stringtranslate.com

Золотой рог

Карта исторического полуострова Стамбула (внизу слева), показывающая расположение Золотого Рога и Сарайбурну ( мыс Серальо ) по отношению к проливу Босфор , а также исторически значимые места (черные) и различные примечательные районы.
Вид с воздуха на Галату (на переднем плане), Исторический полуостров (на заднем плане) и новый Галатский мост, который пересекает Золотой Рог и соединяет два его берега в точке, где он встречается с Босфором ( за кадром слева) и Мраморное море (за Историческим полуостровом). Мыс Серальо расположен на восточной оконечности Исторического полуострова (в центре слева). Принцевы острова находятся на горизонте, вверху слева. [1]

Золотой Рог ( турецкий : Altın Boynuz или Haliç ; древнегреческий : Χρυσόκερας , Chrysókeras ; латынь : Sinus Ceratinus ) — главный городской водный путь и главный залив Босфора в Стамбуле , Турция . Как естественный устье , которое соединяется с проливом Босфор в месте, где пролив встречается с Мраморным морем , воды Золотого Рога помогают определить северную границу полуострова, составляющего «Старый Стамбул» (древнюю Византию и Константинополь ), оконечность из которых находится мыс Сарайбурну , или мыс Серальо. Этот устьевой залив географически отделяет исторический центр Стамбула от остальной части города и образует защищенную гавань в форме рога , которая на протяжении истории защищала греческие , римские , византийские , османские и другие морские торговые суда для тысяч [2] лет.

На протяжении своей истории Золотой Рог был свидетелем множества бурных исторических событий и был изображен во многих произведениях искусства.

Ежечасное паромное сообщение через Золотой Рог соединяет Ускюдар и Каракёй с большинством пригородов вдоль устья реки. В 2021 году трамвайная линия Т5 открылась на западном берегу Золотого Рога. Он идет от автовокзала Алибейкёй до Чибали, рядом с мостом Ататюрка , и уже строящееся расширение продолжит его до Эминоню , где он пересечется с трамвайной линией Т1 и несколькими паромными сообщениями. [3]

Описание

Золотой Рог — это устье рек Алибей и Кагитхане . Его длина составляет 7,5 километров (4,7 миль), а ширина в самом широком месте — 750 метров (2460 футов). Его максимальная глубина в месте впадения в Босфор составляет около 35 метров (115 футов). Хотя ссылка на «рог» понимается как относящаяся к воздушному силуэту залива, значение обозначения «золотой» остается более неясным, поскольку историки полагают, что оно относится либо к богатствам, привезенным в город через оживленную историческую гавань, расположенную вдоль его берегов или к романтическим художественным интерпретациям насыщенного желтого света, сияющего в водах устья, когда солнце садится над городом. Его греческое и английское названия означают одно и то же, а турецкое имя Халич просто означает «устье» и происходит от арабского слова khaleej , что означает «залив» . Следующие районы выстилают западный берег Золотого Рога с юга на север: Чибали, Фенер , Балат, Айвансарай , Эйюп , Силахтарага, Сакарья и Алибейкёй. Следующие районы выстилают восточный берег Золотого Рога с юга на север: Касымпаша , Хаскёй и Сютлюче .

В настоящее время Золотой Рог переброшен четырьмя мостами. Двигаясь от верхнего течения к нижнему (т.е. с северо-запада на юго-восток), они выглядят следующим образом:

  1. Мост Халич , построенный в 1974 году, соединяющий районы Сютлюче и Дефтердар .
  2. Мост Ататюрка , он же мост Ункапаны, построенный в 1940 году, соединяющий Касымпашу и Ункапаны.
  3. Метро-мост Золотой Рог , пешеходный железнодорожный переезд, построенный в 2014 году и продолжающий линию метро М2 стамбульского метро через Золотой Рог.
  4. Галатский мост (пятый вариант, завершен в 1994 году) между Каракёй и Эминеню .

Мост Эски Галата (буквально «Старый Галатский мост »), ныне несуществующий, раньше соединял районы Каракёй и Эминёню , расположенные ниже по течению , но был разобран и перенесен вверх по течению между Айвансараем и Кечечи Пири после значительного ущерба, нанесенного в 1992 году пожаром, возникшим в кухня одного из ресторанов, расположенных на нижнем уровне моста. Первоначально построенное в 1912 году, ныне вышедшее на пенсию строение больше не используется для автомобильного или пешеходного движения, а функционирует как сезонная открытая выставка и площадка для проведения мероприятий, примыкающая к парку Халич.

История

Мыс Серальо со стороны Перы , с Босфором (слева), входом в Золотой Рог (в центре и справа) и Мраморным морем (вдалеке) с Принцевыми островами на горизонте.

Археологические данные показывают значительное присутствие городов на Золотом Роге и вокруг него, начиная, по крайней мере, с 7 века до нашей эры, при этом более мелкие поселения возникли еще в 6700 году до нашей эры, что подтверждается недавними открытиями древних портов, складских помещений и флотов торговых судов. обнаружен во время строительных работ на станции метро Еникапы и туннеле Мармарай . [2] [4] [5]

Действительно, глубокая естественная гавань Золотого Рога всегда была главной экономической привлекательностью и стратегическим военным преимуществом для жителей этого региона. Император Константин I основал Нова-Рома (позже Константинополь ) на вершине существующего города Византии , чтобы извлечь выгоду из тех же благ, что и основатели предыдущего поселения и его современного преемника Стамбула .

Здесь располагалась военно-морская штаб-квартира Восточной Римской империи, а вдоль береговой линии были построены стены для защиты Константинополя от морских атак .

Великая цепь Золотого Рога 

У входа в Горн с северной стороны была протянута большая цепь от Константинополя до старой Галатской башни , чтобы не допустить проникновения нежелательных кораблей. Известная среди византийцев как Мегалос Пиргос (что по -гречески означает «Великая башня» ), эта башня была в значительной степени разрушена латинскими крестоносцами во время Четвертого крестового похода в 1204 году. В 1348 году генуэзцы построили неподалеку новую башню, которую они назвали Кристеа Туррис ( Christea Turris ). Башня Христа), ныне называемая Галатской башней .

Было три примечательных случая, когда цепь через Горн была либо разорвана, либо оборвана. В X веке Киевская Русь вытащила свои корабли из Босфора , вокруг Галаты , и снова спустила их на воду в Роге; византийцы победили их греческим огнем . В 1204 году, во время Четвертого крестового похода , венецианские корабли смогли тараном разорвать цепь . В 1453 году османский султан Мехмед II , потерпев неудачу в своей попытке разорвать цепь грубой силой, вместо этого применил ту же тактику, что и русы ; буксировал свои корабли через Галату по смазанным маслом бревнам в устье реки.

После османского завоевания Константинополя в 1453 году Мехмед II переселил этнических греков вдоль Рога в Фанар (сегодняшний Фенер). Балат по-прежнему был населен евреями, как и в византийскую эпоху, хотя многие евреи решили покинуть город после захвата. Эта территория была вновь заселена, когда Баязид II пригласил евреев, изгнанных из Испании, переселиться в Балат . [6]

В 1502 году Леонардо да Винчи создал чертеж однопролетного 240-метрового (790 футов) моста через Золотой Рог в рамках проекта гражданского строительства для султана Баязида II . Рисунки и заметки Леонардо, касающиеся этого моста, в настоящее время выставлены в Музее науки и технологий в Милане , Италия . Хотя первоначальный проект так и не был реализован, идея моста Золотой Рог Леонардо была возрождена в 2001 году, когда Вебьёрн Санд построил небольшой пешеходный мост по проекту Леонардо недалеко от Оса в Норвегии .

До 1980-х годов Рог был загрязнен промышленными отходами заводов, складов и верфей, расположенных вдоль его берегов. С тех пор его очистили, и местная рыба, дикая природа и флора были в значительной степени восстановлены. [7] [8] Уборка проходила в два основных этапа при мэре Бедреттине Далане в 1980-х годах и при мэре Реджепе Тайипе Эрдогане в 1990-х годах. [9]

В настоящее время Золотой Рог заселен с обеих сторон, и вдоль каждого берега есть парки. Вдоль берега также расположена Стамбульская торговая палата, а также несколько мусульманских , еврейских и христианских кладбищ . Другие учреждения, расположенные на берегах Рога, включают музеи, конгресс-центры и культурные залы, вспомогательные объекты ВМС Турции и кампусы различных университетов.

Сегодня история и природная среда Рога делают его популярной туристической достопримечательностью Стамбула, которую ежегодно посещают 10 миллионов иностранных туристов. [10]

Терсане Стамбул

Верфь Халич ( Haliç Tersanesi по-турецки) , которую иногда называют старейшей верфью в мире, была основана султаном Мехмедом II в 1455 году. Она продолжала работать как для судостроения, так и для ремонта до 1960-х годов, но затем пришла в упадок. В настоящее время это место перестраивается в гигантский проект Tersane Istanbul, который перенесет отели, музеи, художественные галереи, магазины и рестораны в очень ветхий район. В феврале 2019 года президент Эрдоган объявил о начале проекта [11] , а в октябре 2021 года он начал открываться, когда там прошла ярмарка современного искусства в Стамбуле. [12] Предполагается, что в рамках проекта музей Садберк ханым переедет в Терсане, Стамбул из Сарыера .

В популярной культуре

Золотой Рог фигурирует во многих литературных произведениях на классические темы. Например, в стихотворении Г. К. Честертона «Лепанто» есть памятное двустишие «С вечерних островов фантастические звоны гаснут испанской пушкой, / И Господь на Золотом Роге смеется на солнце».

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ База данных фотографий Стамбула, Турция - Вид на Стамбул с воздуха.
  2. ^ ab BBC: «Раскопано древнее прошлое Стамбула» Опубликовано 10 января 2007 г. Проверено 3 марта 2010 г.
  3. ^ «Стамбул открывает четвертую трамвайную линию на Золотом Роге» . Журнал городского транспорта . 12 января 2021 г. Проверено 9 июня 2022 г.
  4. Hürriyet: Bu keşif tarihi değiştirir (2 октября 2008 г.)
  5. ^ Hürriyet: Фотографии со стоянки эпохи неолита, около 6500 г. до н.э.
  6. ^ 5 лучших развлечений в Стамбуле. Архивировано 1 января 2013 г. в Wayback Machine.
  7. ^ Управление качеством воды: пример Золотого Рога (Халич) - Стамбул, Турция
  8. ^ Коулман, Х.М., Канат, Г., Айдинол Туркдоган, Ф.И. (2009). «Восстановление устья Золотого Рога (Халич)». Исследования воды . 43 (20): 4989–5003. doi :10.1016/j.watres.2009.08.047. ПМИД  19781731.{{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  9. ^ «Как раненый Стамбульский Золотой Рог стал историей успеха Турции» . Как пострадавший Стамбульский Золотой Рог стал историей успеха Турции . Проверено 9 июня 2022 г.
  10. ^ Стамбул превзойдет Париж по количеству туристов. Архивировано 15 марта 2015 г. в Wayback Machine.
  11. ^ «Эрдоган закладывает основу для Терсане Стамбул» . www.aa.com.tr.Проверено 9 июня 2022 г.
  12. ^ Современный Стамбул представляет свое 16-е издание в Tersane Istanbul , получено 9 июня 2022 г.

Внешние ссылки

41 ° 01'45 "N 28 ° 57'40" E  /  41,02917 ° N 28,96111 ° E  / 41,02917; 28.96111