Публичное акционерное общество «Авиационный комплекс Ильюшина» , [1] действующее как Ильюшин ( русский : Илью́шин ) или Конструкторское бюро Ильюшина , — бывшее советское , а ныне российское авиастроительное и конструкторское бюро , основанное в 1933 году Сергеем Владимировичем Ильюшиным . В советской / российской номенклатуре самолеты Ильюшина обозначаются приставкой «Ил- » . Головной офис «Ильюшина» расположен в районе аэропорта Северного административного округа Москвы . [2]
.jpg/1280px-Moscow,_Ilyushin_plant_on_Khodynka_Field_(16159571774).jpg)
Ильюшина был создан при Советском Союзе . Его деятельность началась 13 января 1933 года по приказу наркома тяжелой промышленности, начальника Главного управления авиационной промышленности П. И. Баранова. [3]
В 1970 году должность главного конструктора занял Г.В. Новожилов .
В 2006 году российское правительство объединило «Ильюшин» с «Микояном» , «Иркутом », «Сухим », «Туполевым » и «Яковлевым» в новую компанию под названием «Объединенная авиастроительная корпорация ». [4]
В июле 2014 года сообщалось, что Ильюшин и Мясищев объединятся и создадут бизнес-подразделение Объединенной авиастроительной корпорации «Транспортная авиация». [5] [6]
Aviation Industries «Ильюшин» — дочернее предприятие, созданное в 1992 году в качестве подразделения компании «Ильюшин» по маркетингу и обслуживанию клиентов .
«Ильюшин Финанс Ко» — специализированная лизингово-финансовая дочерняя компания, предоставляющая финансовые услуги «Ильюшину», а также другим производителям. [7]
