Гран -при Бразилии 1993 года — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся в Интерлагосе 28 марта 1993 года. Это была вторая гонка чемпионата мира Формулы-1 1993 года .
Гонку из 71 круга выиграл местный герой Айртон Сенна , управлявший McLaren - Ford , вторым стал британец Дэймон Хилл на Williams - Renault , а третьим - немец Михаэль Шумахер на Benetton - Ford. [1] Победа Сенны ознаменовала 100-ю победу McLaren в гонке Формулы-1. [2] Сенна был последним бразильским гонщиком, который выигрывал домашнюю гонку до Фелипе Массы в 2006 году .
Бразилия была домашней гонкой Сенны, но он не смог ничего сделать, чтобы помешать Williamses занять 1-2 место в квалификации с Простом на поуле впереди Хилла. Сенна был третьим, впереди Шумахера, Андретти и Патрезе.
На старте Сенна опередил Хилла, но Андретти задел Бергера, и оба сильно врезались в барьер из покрышек в первом повороте. Оба они, а также Брандл и Minardi Фабрицио Барбаццы выбыли из гонки. Порядок был следующим: Прост, Сенна, Хилл, быстро стартовавший Жан Алези , Шумахер и Лехто.
Шумахер обогнал Алези на 2-м круге, но его товарищ по команде Патрезе продержался только до четвертого круга, когда его подвеска вышла из строя. В то время как Прост наращивал существенное преимущество, Сенна находился под давлением Хилла, который занял второе место на 11-м круге. На 25-м круге Сенна получил штраф «стоп-гоу» за обгон под желтыми флагами и отстал от Шумахера. Был сильный ливень, и многие гонщики заехали на пит-стоп для замены шин на мокрые , включая Сенну, Шумахера и Хилла, в то время как Прост остался на сликах . Несколько гонщиков развернулись, и Укио Катаяма и Агури Сузуки потерпели крушение на прямой старт-финиш на 27-м круге, Footwork частично заблокировал трассу и вывел на трассу машину безопасности — это был второй раз в Формуле-1 после ее испытания на Гран-при Канады 1973 года . Фиттипальди развернуло в первом повороте на 30-м круге, и его машина остановилась посреди трассы. С усилением дождя Прост потерял управление и, не сумев избежать столкновения с машиной Фиттипальди, врезался в него, выбив их обоих из гонки. Когда обломки были расчищены, новый автомобиль безопасности контролировал поле, Хилл лидировал среди Сенны, Шумахера (который потерял время во время пит-стопа, потому что его машина соскользнула с домкрата), Алези, Джонни Герберта и Лехто. За ними следовали Алессандро Дзанарди , Филипп Альо , Марк Бланделл , Дерек Уорвик , новичок Лука Бадоер , Карл Вендлингер , Андреа де Чезарис , Эрик Комас и Микеле Альборето .
Дождь прекратился, и машина безопасности выехала, а порядок остался таким, как указано. Затем выглянуло солнце, начало быстро высыхать, и все остановились, чтобы сменить шины на сухие. Джонни Герберт заехал на пит-стоп на слики прямо тогда, когда машина безопасности вернулась на пит-стоп, и он должен был подняться на третье место из-за этой ранней замены на слики.
Сразу после остановки шин Сенна обогнал Хилла и вырвался вперед. Позади Шумахер и Алези получили штрафы stop-go за обгон под желтыми флагами, Шумахер опустился на пятое место, а Алези на девятое. Шумахер обогнал Бланделла, а затем Герберта и занял третье место. Сенна выиграл у Хилла, Шумахера, Герберта, Бланделла и Алессандро Дзанарди .