Испанский флот или официально Армада — это морской филиал испанских вооруженных сил и одна из старейших действующих военно-морских сил в мире. Испанскому военно - морскому флоту принадлежит ряд крупных исторических достижений в мореплавании, наиболее известными из которых являются открытие Америки и первое кругосветное плавание Элькано . В течение нескольких столетий он играл решающую логистическую роль в расширении и консолидации Испанской империи и защищал обширную торговую сеть через Атлантический океан между Америкой и Европой , а также Манильский галеон через Тихий океан между Филиппинами и Америкой. .
Испанский флот был самой мощной морской силой в мире с конца 15 по начало 18 века. В начале 19 века, после потери большей части своей империи , Испания перешла на меньший флот, но сохранила крупную судостроительную промышленность, которая произвела важные технические инновации. Испанский флот построил и эксплуатировал первые военные подводные лодки , внес важный вклад в развитие боевых кораблей-эсминцев и снова совершил первое кругосветное плавание, на этот раз на броненосном судне .
Основные базы ВМС Испании находятся в Роте , Ферроле , Сан-Фернандо и Картахене .
Корни современного испанского военно-морского флота уходят корнями в период до объединения Испании. К концу Средневековья два основных королевства, которые позже объединились в Испанию, Арагон и Кастилия , создали мощные флоты. Арагон обладал третьим по величине флотом в позднесредневековом Средиземноморье, хотя его возможности превосходили флот Венеции и (пока его не обогнал в 15 веке флот Арагона) Генуи . В 14-м и 15-м веках эти военно-морские возможности позволили Арагону собрать самую большую совокупность территорий среди всех европейских держав в Средиземноморье, охватывающую Балеарские острова , Сардинию, Сицилию , южную Италию и, вкратце, Афинское герцогство .
Тем временем Кастилия использовала свои военно-морские возможности для проведения операций Реконкисты против мавров , захватив Кадис в 1232 году, а также для помощи французской короне против Англии в Столетней войне . В 1375 году кастильский флот уничтожил большой английский флот в Бургнефе, а кастильские корабли совершили набег на английское побережье. Поскольку Кастилия установила долгосрочные торговые отношения с городами Нидерландов и Фландрии , Ла-Манш фактически стал «Испанским каналом». [5] В 1402 году кастильская экспедиция под руководством Хуана де Бетанкура завоевала Канарские острова для Генриха III Кастильского . В 1419 году кастильцы разгромили Германский Ганзейский союз на море и исключили его из Бискайского залива .
В 15 веке Кастилия вступила в исследовательскую гонку с Португалией , страной, открывшей европейскую эпоху географических открытий . В 1492 году две каравеллы и каррак под командованием Христофора Колумба прибыли в Америку в составе экспедиции, искавшей океанический проход на запад через Атлантику на Дальний Восток. Это положило начало эпохе трансокеанских торговых путей, впервые проложенных испанцами в морях к западу от Европы и португальцами на востоке.
После открытия Америки и заселения некоторых карибских островов, таких как Куба , испанские конкистадоры Эрнан Кортес и Франсиско Писарро были перенесены испанским флотом на материк, где они завоевали Мексику и Перу соответственно. Военно-морской флот также доставил исследователей на материковую часть Северной Америки, в том числе Хуана Понсе де Леона и Альвареса де Пинеду , которые открыли Флориду (1519 г.) и Техас (1521 г.) соответственно. В 1519 году Испания отправила первую в истории экспедицию кругосветного плавания , которой руководил португальский полководец Фернан Магеллан . После смерти Магеллана на Филиппинах экспедиция была завершена под командованием Хуана Себастьяна Элькано в 1522 году. В 1565 году последующая экспедиция Мигеля Лопеса де Легаспи была проведена военно-морским флотом из Новой Испании (Мексика) на Филиппины. через Гуам , чтобы основать Испанскую Ост-Индию , базу для торговли с Востоком . На протяжении двух с половиной столетий манильские галеоны курсировали по Тихому океану, соединяя Манилу и Акапулько . До начала 17 века в Тихом океане доминировал испанский флот. Помимо Марианских и Каролинских островов , несколько военно-морских экспедиций также открыли архипелаг Тувалу , Маркизские острова , Соломоновы острова и Новую Гвинею в южной части Тихого океана. В поисках Terra Australis испанские исследователи в 17 веке также открыли архипелаги Питкэрн и Вануату . Самое главное, что с 1565 года испанский флот исследовал и колонизировал Филиппинский архипелаг, Испанскую Ост-Индию.
После объединения своих королевств под властью Дома Габсбургов Испания содержала два в значительной степени отдельных флота: один состоял в основном из галер для использования в Средиземноморье, а другой - из парусных кораблей для Атлантики, преемников арагонского и кастильского флотов соответственно. Эта договоренность сохранялась до тех пор, пока не была заменена упадком галерной войны в 17 веке. За завершением Реконкисты с завоеванием Королевства Гранада в 1492 году последовала военно-морская экспансия в Средиземноморье, где Испания захватила контроль почти над всеми значительными портами на побережье Северной Африки к западу от Киренаики , особенно над Мелильей (захвачена в 1497 году). , Мерс-эль-Кебир (1505 г.), Оран (1509 г.), Алжир (1510 г.) и Триполи ( 1510 г. ), которые ознаменовали самую дальнюю точку этого продвижения. Однако внутренние районы этих портов оставались под контролем мусульманских и берберских жителей, а расширяющаяся военно-морская мощь Османской империи привела к крупному исламскому контрнаступлению, которое втянуло Испанию в десятилетия ожесточенной войны за контроль над Средиземным морем. [a] С 1570-х годов продолжительное голландское восстание все больше бросало вызов испанской морской мощи, создавая мощные военно-морские силы повстанцев, которые атаковали испанское судоходство и со временем затруднили морское сообщение Испании с ее владениями в Нидерландах. Самым заметным из этих нападений стала битва при Гибралтаре в 1607 году, в которой голландская эскадра уничтожила флот галеонов , стоявших на якоре в пределах залива. Эта военно-морская война приобрела глобальное измерение, завершившись действиями в Карибском бассейне и на Дальнем Востоке, особенно вокруг Филиппин. Ответ Испании на свои проблемы включал поддержку каперов , базировавшихся в испанских Нидерландах и известных по своей основной базе как Дюнкеркеры , которые охотились на голландские торговые суда и рыболовные траулеры .
В битве при Лепанто (1571 г.) Священная лига, сформированная Испанией, Венецией, Папской областью и другими христианскими союзниками, нанесла великое поражение османскому флоту , не позволив мусульманским силам получить неоспоримый контроль над восточным Средиземноморьем.
В 1580-х годах конфликт в Нидерландах втянул Англию в войну с Испанией , создав дополнительную угрозу испанскому судоходству. Попытка нейтрализовать эту угрозу привела к катастрофической попытке вторжения в Англию в 1588 году, однако катастрофа английской армады в следующем году сумела вернуть баланс между воюющими сторонами. Поражение 1588 г. привело к реформе действий флота. Военно-морской флот в то время не представлял собой единой операции, а состоял из различных флотов, состоявших в основном из вооруженных торговых судов с эскортом королевских кораблей. Фиаско Армады стало поворотным моментом в морской войне, когда артиллерийская стрельба стала более важной, чем таран и абордаж, и поэтому испанские корабли были оснащены специально построенными корабельными орудиями. В 1590-х годах расширение этого флота позволило значительно увеличить внешнюю торговлю и резко увеличить импорт предметов роскоши и серебра. Тем не менее, неадекватная оборона порта позволила англо-голландским войскам совершить набег на Кадис в 1596 году и, хотя и не удалось достичь своей цели по захвату серебра из только что вернувшегося конвоя, смогла нанести городу большой ущерб. Оборона порта Кадиса была модернизирована, и все попытки повторить атаку в последующие столетия потерпели неудачу.
Тем временем испанские корабли смогли активизировать операции в Ла-Манше, Северном море и в направлении Ирландии. В первые десятилетия 17 века им удалось захватить множество вражеских кораблей, торговых и военных, и обеспечить военную помощь испанским армиям во Франции и Нидерландах, а также ирландским повстанцам в Ирландии. В начале 17 века испанский флот нанес крупные поражения Османской империи в битве при мысе Корво и мысе Селидония . Эти бои стабилизировали ситуацию на восточно-средиземноморском фронте. Однако в 1639 году голландский флот под командованием Мартина Тромпа решительно разгромил большой испанский флот в битве при Даунсе и положил конец испанским операциям в северных водах.
К середине 17 века Испания была истощена огромным напряжением Тридцатилетних и связанных с ними войн и начала медленно приходить в упадок. В середине-конце десятилетия века голландцы, англичане и французы смогли воспользоваться сокращающимся, изношенным и все более недостаточно оснащенным флотом Испании. Военные приоритеты в континентальной Европе означали, что военно-морским вопросам все больше пренебрегали. Голландцы взяли под свой контроль более мелкие острова Карибского моря , в то время как Англия завоевала Ямайку , а Франция - западную часть Санто-Доминго . Эти территории стали базами для набегов пиратов и каперов на испанские порты Нового Света и судоходства. Испанцы сосредоточили свои усилия на сохранении наиболее важных островов, таких как Куба, Пуэрто-Рико и большая часть Санто-Доминго, в то время как система флотов с сокровищами , несмотря на то, что она была значительно уменьшена, редко терпела поражение в безопасной транспортировке грузов серебра и азиатских предметов роскоши. через Атлантику в Европу. Только два таких конвоя с грузом были потеряны в результате действий противника: один от голландского флота в 1628 году , а другой от английского флота в 1656 году . Третий конвой был уничтожен на якоре в результате очередного нападения англичан в 1657 году , но уже выгрузил свои сокровища.
Ко времени войн Великого союза (1688–1697 гг. ) инвестировать в собственный флот.
Война за испанское наследство возникла после восшествия на испанский престол короля династии Бурбонов после исчезновения испанской линии Габсбургов. Внутренний раскол между сторонниками Габсбургов и сторонниками короля Бурбонов привел к гражданской войне и, в конечном итоге, к потере Сицилии, Сардинии, Менорки и Гибралтара . Гибралтар и Менорка были захвачены англо-голландскими войсками, сражавшимися под испанским флагом претендента Габсбургов Карла VI . Спустя годы Менорка была окончательно сдана Испании. По окончании Войны за испанское наследство владения Испании в Нидерландах и материковой Италии отошли к Австрии .
Пытаясь компенсировать потери предыдущей войны, в войне Четверного союза (1718–1720 гг.) испанский флот успешно конвоировал армии для вторжения на Сицилию и Сардинию , но плохо обслуживаемый эскортный флот был уничтожен британцами в битве при Кейптауне. Пассаро и испанская армия вторжения потерпели поражение в Италии от австрийцев. Была начата крупная программа по обновлению и реорганизации ветхого военно-морского флота. Secretaría (министерство) армии и флота было создано режимом Бурбонов еще в 1714 году ; который централизовал командование и управление различными флотами. После войны Четверного Альянса была введена программа строгой стандартизации кораблей, операций и управления. Учитывая потребности своей империи, конструкции испанских военных кораблей, как правило, были больше ориентированы на дальнее сопровождение и патрулирование, чем на боевые действия. Была начата крупная реформа испанского военно-морского флота, обновление его кораблей и администрации, чему помогли французские и итальянские эксперты, хотя испанцы, в первую очередь Антонио Кастанета , вскоре заняли видное место в этой работе, что сделало Испанию лидером в проектировании военных кораблей и качество снова, что было продемонстрировано такими кораблями, как Princesa . В Гаване была создана крупная военно-морская верфь , что позволило военно-морскому флоту поддерживать постоянные силы в Америке для защиты колоний и подавления пиратства и контрабанды. В метрополии Испании испанские военно-морские офицеры регулярно проводили значительные операции по разведке леса с целью поиска источников древесины, подходящей для судостроения. [6]
Во время войны за польское наследство (1733–38) новая попытка вернуть потерянные итальянские территории для династии Бурбонов увенчалась успехом; С французами в качестве союзников и нейтральными британцами и голландцами Испания начала морскую кампанию и отвоевала у Австрии Сицилию и южную Италию. В « Войне за ухо Дженкинса» военно-морской флот показал, что он способен поддерживать связь с американскими колониями и пополнять запасы испанских войск в Италии перед лицом британского военно-морского сопротивления. Военно-морской флот сыграл важную роль в решающей битве при Картахене-де-Индиас на территории современной Колумбии , где огромный британский флот и армия вторжения были разбиты меньшими испанскими силами под командованием опытного стратега Бласа де Лесо . Эта победа Испании продлила господство Испании в Америке до начала 19 века. Программа обновления военно-морского флота была продолжена, и к 1750-м годам испанский флот опередил голландский и стал третьим по мощи в мире, уступая только флотам Великобритании и Франции.
Присоединившись к Франции против Британии ближе к концу Семилетней войны (1756–1763 гг.), флот не смог предотвратить захват Гаваны британцами , во время которого также была захвачена присутствовавшая испанская эскадра. В американской войне за независимость (1775–1783 гг.) испанский флот сыграл важную роль в создании в сочетании с французским и голландским военно-морским флотом численного преимущества, которое расширило британские военно-морские ресурсы. Вместе с французами и голландцами они сыграли жизненно важную роль в обеспечении военных поставок американским повстанцам. Военно-морской флот также сыграл ключевую роль в операциях под руководством испанской армии, которые разгромили британцев во Флориде. Основная часть чисто морских сражений на стороне союзников пришлась на долю французского флота , хотя Испания добилась прибыльных успехов, захватив два крупных британских конвоя, предназначенных для пополнения запасов британских войск и лоялистов в Северной Америке. Совместные операции с Францией привели к захвату Менорки , но провалились при осаде Гибралтара .
Первоначально выступив против Франции во Французских революционных войнах (1792–1802 гг.), Испания перешла на другую сторону в 1796 г., но через несколько месяцев после поражения от британцев в битвах у мыса Сент-Винсент (1797 г.) и Тринидада (1798 г.) последовало поражение Франции. блокада главного испанского флота в Кадисе. Сокращение военно-морских операций было связано как с запутанной политической ситуацией в Испании, так и с блокадой. Британская блокада портов Испании имела ограниченный успех, а попытка атаковать Кадис потерпела поражение; корабли со специальными миссиями и конвои успешно уклонились от блокады Кадиса, а другие порты продолжали работать без особых затруднений, но основные боевые флоты в основном бездействовали. Блокада была снята Амьенским миром 1802 года. Война возобновилась в 1804 году и закончилась в 1808 году, когда Испания и Соединенное Королевство объединились против Наполеона . Как и в первой части, Кадис был блокирован, а активность испанского флота была минимальной. Самым примечательным событием стало участие Испании в Трафальгарской битве под руководством Франции. В результате ВМС Испании потеряли одиннадцать линейных кораблей или более четверти своих линейных кораблей. После того, как Испания стала союзником Соединенного Королевства в войне за независимость в 1808 году , испанский флот присоединился к военным усилиям против Наполеона.
В 1820-е годы произошла потеря большей части Испанской империи в Америке. Поскольку империя значительно уменьшилась в размерах, а Испания была разделена и нестабильна после войны за независимость, флот потерял свое значение и значительно сократился.
Первое новое судно с паровым двигателем ( «Изабель II ») было приобретено в Великобритании в 1834 году.
Однако в 1850-х и 1860-х годах, особенно при премьер-министре генерала О'Доннелла , значительные инвестиции были сделаны в испанские военно-морские эскадры на Тихом океане. Новая военно-морская эскадра с паровым двигателем бороздила Тихий океан, сопровождая испанскую научную экспедицию, и, к сожалению, оказалась втянутой в то, что было объявлено Первой Тихоокеанской войной с 1864 по 1871 год. Во время конфликта испанцы сосредоточили флот из 15 судов для борьбы с объединенные военно-морские силы Перу, Чили и Эквадора.
В 1890-х годах испанский флот получил несколько броненосных крейсеров , важных для поддержания связи с оставшимися колониями Испанской империи, включая « Имперадор Карлос V» . По состоянию на 1896 год, согласно планам адмирала Хосе Марии Беранжера, существовало три военно-морские дивизии, базировавшиеся в Кадисе , Ферроле и Картахене . Каждая дивизия состояла из броненосцев , а также вспомогательных эскадрилий для защиты побережья Испании. В состав Армады в тот год входили один линкор , восемь крейсеров первого класса, шесть второго класса и девять третьего класса, а также 38 торпедных катеров. Еще десять судов находились в стадии строительства. По состоянию на 1896 г. во флоте насчитывалось 1002 офицера, 725 механиков, 14 000 матросов и 9 000 морских пехотинцев. Их численность поддерживалась за счет призыва мореходного населения. [ нужна цитата ]
Во время испано-американской войны 1898 года плохо поддерживаемый и оснащенный испанский флот из четырех броненосных крейсеров и двух эсминцев был подавлен численно и технически превосходящими силами (три новых линкора, один новый линкор второго класса и один большой броненосный крейсер). пытался прорвать американскую блокаду в битве при Сантьяго-де-Куба . Эскадра адмирала Серверы была захвачена при попытке прорвать мощную американскую блокаду Кубы. На Филиппинах эскадра, состоящая из устаревших кораблей, включая несколько устаревших крейсеров, уже была символическим жестом принесена в жертву в Манильском заливе . Битва в Манильском заливе произошла 1 мая 1898 года. Американская азиатская эскадра под командованием коммодора Джорджа Дьюи вступила в бой и уничтожила испанскую Тихоокеанскую эскадру под командованием адмирала Патрисио Монтойо-и-Пасарона . Бой произошел в Манильском заливе на Филиппинах и стал первым крупным сражением испано-американской войны. Эта война положила конец испанскому флоту как глобальной морской силе.
В конце 19-го века испанский флот принял Salve Marinera , гимн Деве Марии как Стелле Марис , в качестве своего официального гимна .
Во время войны в Рифе в Марокко испанский флот проводил операции вдоль побережья, включая высадку в Альхусемасе в 1925 году, первую в мире воздушно-морскую высадку. В то время на флоте было создано подразделение морской авиации Aeronáutica naval .
В 1931 году, после провозглашения Второй Испанской республики , военно-морской флот Испанского королевства стал Испанским республиканским флотом . Случайный комментарий адмирала Аснара : «Вы думаете, то, что произошло вчера, — это пустяк, что Испания ушла из жизни как монархия и выросла как республика?» мгновенно стал знаменитым, быстро распространившись по Мадриду и всей Испании, заставив людей принять факт и создание более расслабленного настроения. [7] Испанский республиканский флот внес несколько изменений в флаги и прапорщики , а также в знаки различия офицерских званий ВМФ. [8] Завиток руководителя (La coca) был заменен золотой пятиконечной звездой, а королевская корона из латунных пуговиц и офицерских нагрудников (La gola) стала фресковой короной .
Республиканский флот Испании разделился после переворота в июле 1936 года , который привел к гражданской войне в Испании (1936–39). В ходе конфликта были потеряны два малых дредноута флота , один тяжелый крейсер , один большой эсминец и полдюжины подводных лодок и вспомогательных судов.
Как и остальные испанские вооруженные силы, испанский франкистский флот поддерживал политику нейтралитета Франсиско Франко во время Второй мировой войны .
.jpg/1280px-Torrevieja_-_Museo_Flotante,_Submarino_S-61_(1).jpg)
_during_Dragon_Hammer_92.jpg/1280px-SNS_Principe_de_Asturias_(R11)_during_Dragon_Hammer_92.jpg)
С середины 20 века испанский флот начал процесс реорганизации, чтобы снова стать одним из крупнейших военно-морских сил мира. После разработки фрегатов типа «Балеарские острова» на базе класса «Нокс » ВМС США испанский флот принял американскую военно-морскую доктрину . [9] Испания стала членом НАТО в 1982 году, и Испанская армада принимала участие во многих коалиционных миротворческих операциях, от СПС до Гаити и других мест по всему миру. Армада — это современный флот с авианосной группой, современным стратегическим десантным кораблем (пришедшим на смену специализированному авианосцу в 2011 году), современными фрегатами (класса F-100) с боевой системой «Иджис» , фрегатами класса F-80, тральщиками . , новые подводные лодки класса С-80 , десантные корабли и различные другие корабли, в том числе океанографические исследовательские корабли .
Специальные операции и возможности нетрадиционной войны Армады воплощены в Военно-морском специальном командовании ( Mando de Guerra Naval Especial ), которое находится под прямым контролем адмирала флота. Подразделением, отвечающим за специальные операции, являются Военно-морские силы специального назначения ( Fuerza de Guerra Naval Especial ), которые представляют собой слияние предыдущего подразделения специальных операций ( Unidad de Operaciones Especiales (UOE) ) и специального боевого водолазного подразделения ( Unidad Especial de Buceadores de Combate (UEBC) ). Это подразделение обучено борьбе с терроризмом на море, специализированному боевому дайвингу и плаванию, проникновению в прибрежные районы, абордажу кораблей, действиям прямого действия, специальной разведке, гидрографической разведке и подводным подрывам.
Офицеры Армады получают образование в Военно-морской академии Испании (ENM). Их набирают двумя разными методами:
Начальнику военно-морского штаба Испании, дислоцированному в Мадриде, подчиняются четыре районных командования: Кантабрийская морская зона со штаб-квартирой в Ферроле на побережье Атлантического океана; Морская зона проливов со штаб-квартирой в Сан-Фернандо недалеко от Кадиса; Средиземноморская морская зона со штаб-квартирой в Картахене; и Морская зона Канарских островов со штаб-квартирой в Лас-Пальмас-де-Гран-Канария . Оперативные военно-морские подразделения классифицируются по задачам и приписываются либо к боевым силам, либо к силам защиты, либо к вспомогательным силам. На боевые силы возлагаются задачи по ведению наступательных и оборонительных действий против вероятного противника, обеспечению морских коммуникаций. Их основные суда включают авианосную группу, военно-морскую авиацию, транспорты, десантные корабли, подводные лодки и быстроходные ударные корабли с ракетным вооружением . Задача защитных сил заключается в обеспечении безопасности морских коммуникаций как на океанских, так и на прибрежных маршрутах, а также на подходах к портам и морским терминалам. Их основными компонентами являются фрегаты, корветы и тральщики. У него также есть подразделения морской пехоты для защиты военно-морских объектов. Вспомогательные силы отвечают за транспортировку и снабжение на море и выполняют разнообразные задачи, такие как операции береговой охраны, научная работа и техническое обслуживание учебных судов. Помимо кораблей снабжения и танкеров, в состав сил входили эсминцы и большое количество патрульных судов.
До февраля 2013 года, когда он был выведен из эксплуатации из-за сокращения бюджета, [10] вторым по величине судном Армады был авианосец Príncipe de Asturias , вошедший в строй в 1988 году после завершения ходовых испытаний. Построенный в Испании, он имел взлетную площадку типа «трамплин». В его состав входили 29 самолетов вертикального (или короткого) взлета и посадки (V/STOL) AV-8 Harrier II или 16 вертолетов, предназначенных для противолодочной борьбы и поддержки морских десантов.
По состоянию на 2012 год [update]численность Армады составляет 20 800 человек. [11]
Infantería de Marina — морская пехота ВМС Испании и старейший существующий корпус морской пехоты в мире. Его численность составляет 11 500 военнослужащих, и он разделен на базовые силы обороны и десантные силы. При каждом штабе ВМФ дислоцируется один из трех базовых батальонов обороны. «Группы» (промежуточные между батальонами и полками) дислоцируются в Мадриде и Лас-Пальмас-де-Гран-Канария. Tercio (эквивалент флота — полка) доступен для немедленной посадки и базируется в Сан-Фернандо . В число его основных вооружений входят легкие танки , бронетранспортеры, самоходные артиллерийские установки, а также противотанковые ракеты TOW и Dragon .
По состоянию на 2018 год в составе ВМФ находится около 138 судов, включая мелкие вспомогательные суда. В состав аварийного состава входят десантный корабль (также используемый в качестве авианосца), десантные транспортные доки , фрегаты, подводные лодки, корабли противоминной защиты , патрульные корабли и ряд вспомогательных кораблей . Полное водоизмещение ВМС Испании составляет около 220 000 тонн. [12]
Испанская военно-морская авиация представляет собой подразделение морской авиации ВМС Испании.
Офицерские звания ВМС Испании приведены ниже (сравнение с другими званиями НАТО см. в разделе « Звания и знаки различия НАТО »). Гардемарины делятся на 1-й и 2-й классы, а офицеры-кадеты - на 3-й и 4-й классы соответственно.
В статье «Испанская морская пехота» приведены описания знаков отличия этой части ВМФ.
ВМС Испании разделяют организационную модель двух родственных служб – испанской армии и испанских военно-воздушных и космических сил . Каждый из них состоит из штаба ( генерал Cuartel ), сил ( Fuerza , состоящих из оперативных подразделений) и сил поддержки ( Apoyo a la fuerza , состоящих из административных, логистических и учебных подразделений). По историческим традициям Силы ВМС Испании называются Флотом ( Flota ), и эти два термина используются как синонимы. Во главе ВМФ стоит генерал Альмиранте (четырехзвездочное звание, зарезервированное для главнокомандующего ВМС Испании и главнокомандующего испанскими вооруженными силами, когда последнюю должность занимает военно-морской офицер), именуемый AJEMA или шеф-адмирал. Генерального штаба ВМФ ( Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada ). Вопреки этому официальному назначению, он обладает властью над всеми тремя компонентами службы, а офицером, который фактически выполняет функции начальника штаба, является трехзвездный Альмиранте , назначенный адмиралом заместителем начальника Генерального штаба ВМФ ( Almirante Segundo Jefe del Estado). Майор де ла Армада или 2° АДЖЕМА )
Адмирал-начальник Генерального штаба ВМФ ( АДЖЕМА ) 
(на военно-морской базе Ла Гранья, Феррол ) [16](на военно-морской базе Рота)в военно-морском арсенале Лас-Пальмас-де-Гран-Канария)в Сан-Фернандо, КадисБольшинство из немногих списанных кораблей ВМС Испании, сохранившихся как корабли-музеи, являются подводными лодками:
