Hispano Aviación HA-1112

Испанские истребители

Hispano Aviación HA-1109 и HA-1112 представляют собой лицензионные версии Messerschmitt Bf 109 G-2, разработанные в Испании во время и после Второй мировой войны.

Проектирование и разработка

Один из последних HA-1112-M1L Buchóns, перекрашенный под немецкий Bf 109, с маркировкой Люфтваффе , и все еще летающий. Его можно узнать по выхлопным трубам в верхней части носа, как у Spitfire (модернизированный трехлопастной винт)

В 1942 году испанское правительство заключило с Messerschmitt AG договор о лицензии на производство Bf 109 G-2, хотя двигатели DB 605A , пропеллеры, приборы и вооружение должны были поставляться из Германии. Это оказалось невозможным, поскольку Германия была неспособна удовлетворить собственные потребности, не говоря уже об Испании, и фактически было поставлено только 25 планеров (без хвостовиков) и менее половины необходимых чертежей. ^[1] В результате Hispano Aviación заменила двигатель DB 605A на HS 89-12Z мощностью 1300 л. с . , и проект был переименован Messerschmitt в Bf 109 J. ^[2] Двигатель HS 89-12Z успешно выполнил полет на Bf 109 E, использовавшемся в качестве летающей испытательной лаборатории в Барселоне в 1944 году, а первый HA-1109-J1L совершил свой первый полет 2 марта 1945 года в Севилье , используя пропеллер VDM и подвесное крепление двигателя. ^[3] Остальные 24 самолета летали в 1947–1949 годах с пропеллерами Escher-Wyss , но так и не были введены в эксплуатацию.

В мае 1951 года разработанная версия HA-1112-K1L , усовершенствовала двигательную установку Hispano-Suiza, HS 17-12Z и несла один или два 12,7-мм пулемета Breda и восемь пакетов 80-мм ракет Pilatus . Его трехлопастной винт de Havilland Hydromatic принес ему прозвище Tripala («три лопасти»). ^[3]

Он впервые поднялся в воздух в 1951 году, и хотя планировалось 200 экземпляров, было построено только 65. Двигатель Hispano был вертикальным V12 вместо перевернутых двигателей V12 Daimler-Benz DB 601 и 605, используемых в Bf 109, но, будучи компактным, он хорошо подходил для планера Bf 109 и смог достоверно представить Bf 109 в немецком фильме 1957 года Der Stern von Afrika ( Звезда Африки ) об асе Люфтваффе Гансе-Иоахиме Марселе . Первоначальный проект, начиная с Bf 109F, имел асимметричный хвостовой килевый профиль с левым отклонением для противодействия крутящему моменту от вращения Daimler-Benz по часовой стрелке. Поскольку в Tripala это осталось неизменным, несмотря на то, что Hispano V12 имел вращение против часовой стрелки, хвостовая часть и двигатель вместе вызывали правый размах при взлете, с которым было трудно бороться.

Вторая версия, HA-1110-K1L , представляла собой двухместную тандемную учебную модель. ^[3]

ХА-1112-М1Л

Hispano Aviación HA-1112 Buchón на выставке в Воздушном зоопарке

«Rote Sieben» (Red-7), частный Hispano HA-1112-M1L Buchon, перестроенный в Германии в Bf 109 G

Последним вариантом стал HA-1112-M1L Buchón ( Pouter ), что на испанском означает «голубь-самец». Он совершил свой первый полет 29 марта 1954 года с двигателем Rolls-Royce Merlin 500-45 мощностью 1600 л. с. ^[4] и четырехлопастным винтом Rotol , оба были куплены в качестве излишков в Великобритании. ^[4] Этот двигатель имел подбородочный воздухозаборник, который изменил линии планера Bf 109. Это была импровизированная сборка устаревших компонентов, но это было уместно для предполагаемой цели контроля испанских колониальных территорий в Африке, где более сложные технологии были и не нужны, и недоступны в изолированной Испании в то время. Он нес две 20-мм пушки Hispano-Suiza 404/408 и два восьмиблочных пакета 80-мм ракет Oerlikon или Pilatus и оставался в эксплуатации до 27 декабря 1965 года.

В фильме

Благодаря своей долговечности, Buchöns появлялись в нескольких военных фильмах, маскируясь под Bf 109. В таких фильмах, как «Битва за Британию» (вместе с бомбардировщиками CASA 2.111 , испанской версией Heinkel He 111 ), «Штерн Африки» , «Мемфисская красавица» , «Дюнкерк» и «Пилоты Таскиги» . Buchöns также играли противника Bf 109, Hawker Hurricane , в одной из сцен в «Битве за Британию» .

Варианты

HA-1112-K1L Трипала в Museo del Aire, Мадрид, Испания

Hispano Aviación HA-1112-M1L Buchon в оригинальной окраске ВВС Испании. Музей дель Айре, Мадрид, Испания

HA-1112 Buchón в 2015 году, все еще в той же ливрее, которую носили во время съемок фильма « Битва за Британию» 1969 года . Он также использовался в фильме «Дюнкерк» ^{2017 года [5]}

HA-1112-M1L, использовавшийся в фильмах «Битва за Британию» и «Дюнкерк» . Здесь он показан с временной схемой окраски для последнего ^[5]

HA-1109-J1L

1945 г. – первые 25 единиц, построенных на базе самолетов Bf 109 G-2 немецкого производства, с установленными двигателями Hispano-Suiza 12Z -89 вместо Daimler-Benz DB 605 A, с использованием винтов VDM или Escher-Wyss . В эксплуатации не использовались.

HA-1109-K1L

1951 г. – первое производство HA-1112-K1L. Оснащенная двигателем Hispano-Suiza 12Z-17 и винтом de Havilland Hydromatic в улучшенной установке, эта версия появилась в мае 1951 г. вооруженная двумя 20-мм пушками Hispano HS-404 и 80-мм ракетами. 25 конверсий из HA-1109-J1L.

ХА-1109-М1Л

Прототип HA-1112-M1L. Один самолет, модифицированный двигателем Rolls-Royce Merlin 500-45. Одна переделка из HA-1112-K1L.

HA-1110-K1L

Двухместный учебный самолет с двигателем Hispano. Использовался в эксплуатации. Построен один экземпляр.

ХА-1110-М1Л

Двухместный учебный самолет с двигателем RR Merlin. Только проект.

HA-1111-K1L

Двухместный учебный самолет с двигателем Hispano и топливными баками на законцовках крыла. Только проект.

HA-1112-K1L "Трипала"

1951 г. – использовался в боевых действиях. Построено 65 экземпляров (25 переоборудованы из HA-1109-K1L).

HA-1112-M1L "Бушон"

1954 г. – окончательный вариант, оснащенный двигателем RR Merlin и вооруженный двумя 20-мм пушками Hispano HS-404 и 80-мм ракетами. Использовался в боевых условиях. Построено 172 экземпляра.

ХА-1112-М4Л

Двухместный учебный самолет с двигателем Merlin. Использовался в эксплуатации. Один построенный и один переделанный из HA-1110-K1L.

Демонстрация самолетов

• 56 – HA-1112-K1L на статической выставке в Museo del Aire в Мадриде . ^{[6] [7]}
• 67 – HA-1112-M1L пригоден к полетам в Spitfire Ltd. из Сент-Хелиера, Джерси . ^{[8] [9] [10]}
• 133 – HA-1112-M1L, годный к полетам в Музее военной авиации в Вирджиния-Бич, Вирджиния . Он был переоборудован в Bf 109 компанией Meier Motors. ^{[11] [12] [13] [14]}
• 156 — HA-1112-M1L на хранении в Музее воздуха и космоса в Париже . ^[15]
• 164 – HA-1112-M1L на хранении в Канадском музее авиации и космонавтики в Оттаве, Онтарио . ^{[16] [17]}
• 171 – HA-1112-M1L на статической выставке в зоопарке Air Zoo в Портидже, штат Мичиган . ^{[18] [19]}
• 186 – HA-1112-M1L на статической выставке в Музее авиации в Сиэтле, штат Вашингтон . ^{[20] [21]}
• 193 – HA-1112-M1L, пригодный к полетам, находится в коллекции самолетов Эриксона в Мадрасе, штат Орегон . ^{[22] [23] [24]} Он был восстановлен компанией Pacific Fighters, чтобы напоминать Bf 109. ^[25]
• 199 – HA-1112-M1L на статической выставке в музее EAA AirVenture в Ошкоше, штат Висконсин . ^{[26] [27]}
• 211 – HA-1112-M1L на статической выставке в Museo del Aire в Мадриде. ^{[6] [28]}
• 235 – HA-1112-M1L пригоден к полетам в Музее полетов Кавано в Эддисоне, штат Техас . ^{[29] [30] [31]} Снят с публичного показа, когда музей был закрыт на неопределенный срок 1 января 2024 года. Будет перемещен в региональный аэропорт Северного Техаса в Денисоне, штат Техас . ^[32]

Технические характеристики (HA-1112-K1L)

Кабина HA-1112-M1L Buchon

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Длина: 8,49 м (27 футов 10 дюймов)
• Размах крыльев: 9,92 м (32 фута 7 дюймов)
• Рост: 2,60 м (8 футов 6 дюймов)
• Площадь крыла: 16 м ² (170 кв. футов)
• Масса пустого самолета: 2475 кг (5456 фунтов)
  

HA-1112-M1L 2666 кг (5878 фунтов)

• Максимальный взлетный вес: 3200 кг (7055 фунтов)
  

HA-1112-M1L 3330 кг (7341 фунт)

• Силовая установка: 1 × поршневой двигатель жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Z-17 V-12, мощность 970 кВт (1300 л.с.)
  

HA-1112-M1L 1 x 1193 кВт (1600 л.с.) Rolls-Royce Merlin 500/45 V-12 поршневой двигатель жидкостного охлаждения

• Гребные винты: 3-лопастной винт Hamilton-Standard постоянной скорости

HA-1112-M1L 4-лопастной винт Rotol

Производительность

• Максимальная скорость: 600 км/ч (370 миль/ч, 320 узлов)
  

HA-1112-M1L 665 км/ч (413 миль/ч)

• Крейсерская скорость: 400 км/ч (250 миль/ч, 220 узлов)
• Дальность: 690 км (430 миль, 370 миль)
  

HA-1112-M1L 765 км (475 миль)

• Практический потолок: 9800 м (32200 футов)
  

HA-1112-M1L 10 200 м (33 465 футов)

• Скорость подъема: 28,33 м/с (5577 футов/мин)
  

ХА-1112-М1Л ^[33]

• Нагрузка на крыло: 200 кг/м ² (41 фунт/кв. фут)
  

HA-1112-M1L 206 кг/м ² (42,2 фунта/фут ² )

Вооружение

• Орудия: 2x 20-мм пушки Hispano-Suiza HS.404 /408
• Ракеты: две установки по 8 ракет Oerlikon калибра 80 мм.

Смотрите также

Сопутствующее развитие

• Мессершмитт Bf 109
• Авиа S-99/S-199

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Фиат G.55 Центауро
• Икарус С-49
• Кавасаки Ки-61 Хиен
• Macchi C.205 Вельтро
• Североамериканский P-51D Mustang
• Супермарин Спитфайр Mk. IX
• Яковлев Як-9

Ссылки

Примечания

1. Фицсаймонс, Бернард, редактор. Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века (Лондон: Phoebus, 1978), том 11, стр. 1193, «HA-1109/1112».
2. "Последний в длинной череде, JA Guerrero. AERONAUTICA andaluza Nº26 review, 2013". Архивировано из оригинала 2015-09-25 . Получено 2017-12-15 .
3. Fitzsimons, стр.1193, "HA-1109/1112".
4. Фицсаймонс, стр.1194, "HA-1109/1112".
5. Dunkirk – Съемки воздушных сцен для эпического фильма, Warbirds News, 15 августа 2016 г. , получено 25 июля 2017 г.
6. "Ангар 3 Музея аэронавтики и астронавтики" . Ejército del Aire (на испанском языке). Архивировано из оригинала 18 января 2018 года . Проверено 31 января 2017 г.
7. "Досье планера - MesserschmittBf-109 / HA-1109/1110/1112 / S-99/199, s/n C.4J-10 EdA, c/n 56". Aerial Visuals . AerialVisuals.ca . Получено 25 января 2017 г. .
8. "Bf109 Buchon G-AWHE". Flying Legends . Архивировано из оригинала 17 июня 2020 года . Получено 31 января 2017 года .
9. "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-31 EdA, c/r G-AWHE" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
10. "Результаты поиска GINFO [G-AWHE]". Civil Aviation Authority . Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Получено 31 января 2017 года .
11. "Messerschmitt Progress". Warbirds News . Warbirds News. 24 ноября 2014 г. Получено 31 января 2017 г.
12. "Messerschmitt in Pungo – Bf-109 из Музея военной авиации прибыл в США". Warbirds News . Warbirds News. 3 ноября 2015 г. Получено 31 января 2017 г.
13. "Досье планера - Messerschmitt Bf-109G-5 Gustav, s/n C.4K-64 EdA, c/n 133, c/r N109FF". Аэровизуальные изображения . AerialVisuals.ca . Получено 25 января 2017 г. .
14. "FAA REGISTRY [N109FF]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Получено 31 января 2017 года .
15. "Hispano HA-1112 "Buchon" no C-4K-156 Code 471-28". List'In MAE (на французском) . Получено 30 октября 2023 г.
16. "HISPANO HA–1112–M1L BUCHÓN". Канадский музей авиации и космонавтики . Корпорация музеев науки и технологий Канады. Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Получено 25 января 2017 года .
17. "Досье о планере - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-114 EdA, серийный номер 164" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
18. "Hispano Aviacion HA-1112 Buchon" . Воздушный зоопарк . Проверено 25 января 2017 г.
19. "Досье планера - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-100 EdA, c/n 171, c/r N76GE" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 24 апреля 2017 г.
20. "Messerschmitt BF 109E-3". Музей авиации . Получено 25 января 2017 г.
21. "Досье о планере - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-122 EdA, c/n 186, c/r N109J" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
22. "MESSERSCHMITT ME-109". Erickson Aircraft Collection . Получено 25 января 2017 г.
23. "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-130 EdA, регистрационный номер 193, регистрационный номер N90602" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 24 апреля 2017 г.
24. "FAA REGISTRY [N90602]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Получено 8 марта 2017 года .
25. "Pacific Fighters 'Messerschmitt Bf-109' – Restoration Update". Warbirds News . Warbirds News. 5 марта 2015 г. Получено 31 января 2017 г.
26. "Messerschmitt/Hispano Buchon HA1112-M1L - N109BF". EAA . Получено 8 марта 2017 г. .
27. "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112, серийный номер C.4K-127 EdA, серийный номер 199, серийный номер N109BF" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
28. "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-158 EdA, серийный номер 211" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
29. "Aircraft". Музей полетов Кавано . Архивировано из оригинала 5 декабря 2018 года . Получено 25 января 2017 года .
30. "Досье по планеру - Messerschmitt-Hispano HA-1112, серийный номер C.4K-172 EdA, серийный номер 235, серийный номер N109GU" . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 г.
31. "FAA REGISTRY [N109GU]". Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Получено 8 марта 2017 года .
32. Салливан, Коул (1 января 2024 г.). «Исторический музей полетов Эддисона объявляет о закрытии». WFAA . Даллас, Техас . Получено 4 января 2024 г. .
33. Джеймс Ф. Крейг, «Мессершмитт Bf.109», Arco Pub., 1968, стр. 54

Источники

• Оригинальные фотографии и данные для этой статьи были взяты из Museo del Aire, Cuatro Vientos, Мадрид, Испания.
• Фицсаймонс, Бернард, редактор. Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века (Лондон: Phoebus, 1978), том 11, стр. 1193-4, «HA-1109/1112».
• http://simviation.com/fsdcbainmm.htm
• https://web.archive.org/web/20081016094929/http://www.xs4all.nl/~tozu/me109/foreign/109-spain.htm
• Monográficos Aéreos: HA 1112-M1L «Бучон» - Педро Мигель Паниагуа Маган - ISBN 978-84-921179-0-1 

Внешние ссылки

• Испано HA-1109