stringtranslate.com

Денни Уэй

Denny Way — это магистральная улица в направлении с востока на запад в центре Сиэтла , штат Вашингтон, США. Она образует северный конец уличной сетки Беллтауна , а также границы Беллтауна, Нижней Куин-Энн , Саут-Лейк-Юнион , Денни-Трайангл и Каскад . Улица продолжается на восток через Капитолийский холм до Мадроны как второстепенная улица района, заканчиваясь около парка Мадрона на озере Вашингтон .

Описание улицы

Вид на восток на Денни-Уэй на 5-й авеню, где она пересекается с монорельсом Сиэтла.

Denny Way начинается как ответвление Western Avenue, в двух кварталах вверх по холму от Myrtle Edwards Park на набережной залива Эллиотт и недалеко от бывших офисов Seattle Post-Intelligencer . [2] Улица идет на восток через плотный коммерческий жилой район Lower Queen Anne и проходит мимо кампуса Seattle Center , включая Pacific Science Center и Space Needle . На 5th Avenue, рядом с Tilikum Place и штаб-квартирой KOMO-TV в KOMO Plaza, Denny Way проходит под монорельсом Seattle Center и входит в район South Lake Union . Улица пересекает то, что когда-то было северным порталом туннеля Battery Street , туннеля, выведенного из эксплуатации в январе 2019 года. Denny Way продолжается на восток, вниз по Denny Park до пересечения с Westlake Avenue в самом сердце South Lake Union. [1] Пересечение включает в себя ряд небольших площадей на его юго-западной и юго-восточной сторонах, которые также являются остановками трамвая в Сиэтле . [1]

От Уэстлейка Денни-Уэй круто поднимается к району Каскад и проходит мимо штаб-квартиры The Seattle Times , где установлен новостной тикер . [3] Улица проходит мимо подстанции Денни и пересекает въезды и съезды, которые соединяются с межштатной автомагистралью 5 , которую Денни-Уэй затем пересекает, чтобы добраться до Капитолийского холма . [4] После пересечения с диагонально идущей Олив-Уэй Денни-Уэй сужается в двухполосную жилую улицу и немного смещается на север, проходя мимо нескольких среднеэтажных многоквартирных домов. На Бродвее Денни-Уэй становится вунерфом , идущим только на запад, под названием Барбара Бейли-Уэй, с полосами высадки, обслуживающими соседнюю станцию ​​легкорельсового транспорта Капитолийского холма , южный вход которой расположен на южной стороне улицы. [1] [5]

Пройдя мимо парка Cal Anderson , East Denny Way возвращает себе свое название и снова становится двунаправленной и поднимается в гору к кампусу Kaiser Permanente (ранее Group Health ) на 15th Avenue East, где она смещается на юг. Улица начинает свой спуск в Madison Valley и поворачивает на юго-восток, пересекая Madison Street на 22nd Avenue. Вторая часть улицы начинается в одном квартале к северо-востоку от Madison и 23rd Avenue, и идет на восток к Harrison Ridge Greenbelt на 32nd Avenue, где она смещается на юг, становясь частью Madrona Drive. Улица продолжается на юго-восток до Madrona Park на западном берегу озера Вашингтон . [1] Участки East Denny Way являются одними из самых крутых кварталов в Сиэтле и популярны среди уличных саночников во время снежных бурь. [6]

От центра Сиэтла до Олив-Уэй на Капитолийском холме, Денни-Уэй классифицируется как главная транспортная артерия и как часть Национальной системы автомагистралей , сети дорог, определенных как важные для национальной экономики, обороны и мобильности. [7] [8] Она также образует северную границу уличной сетки Беллтауна , которая ориентирована на участок залива Эллиотт, 49 градусов от истинного севера. В результате улица имеет несколько треугольных блоков и нерегулярных перекрестков на своей южной стороне, включая парк Тиликум-Плейс . [9] Денни-Уэй является одной из самых загруженных улиц в Сиэтле, со средней интенсивностью движения в будние дни 39 100 транспортных средств в Нижней Куин-Энн. Ее наименее загруженный участок, около Мадрона-Драйв, перевозил всего 2500 транспортных средств в среднем в будние дни в 2016 году. [ 10] [11]

W. Denny Way (оранжевый), Denny Way (синий), E. Denny Way (зеленый) и E. Denny Blaine Place (красный)

История

Первоначальная съемка 1852 года для городского плана Сиэтла началась с кола, вбитого там, где сейчас находится западный конец Денни-Уэй. [12] Он также сформировал границу плана первопроходца Дэвида Денни 1869 года «Северный Сиэтл», в том, что сейчас является Нижним Куин-Энн. [13] : 7  Денни изначально назвал дорогу «Депо-стрит» в рамках неудачной попытки построить крупный железнодорожный терминал на ее западном конце. [14] Городское правительство завершило строительство канализационного туннеля под Депо-стрит в 1894 году, который служил основным стоком для северного Сиэтла. [13] Улица была переименована в Денни-Уэй в 1895 году в рамках общегородского изменения названия для гармонизации названий определяющих сетку улиц; другие пограничные улицы к востоку от центра города, включая авеню Декатур и Хоторн, также были объединены в новую Денни-Уэй. [15]

Первоначально улица проходила через часть холма Денни-Хилл , который был перепрофилирован городским правительством в 1910-х и 1920-х годах. [16]

Во время раскопок межштатной автомагистрали 5 с 1962 по 1964 год Денни-Вэй периодически закрывали или перенаправляли на временные дороги или мосты, построенные поверх насыпи . [17] [18] Эстакада автострады была открыта для движения 16 октября 1963 года, расширив улицу до четырёх полос и добавив несколько светофоров. [19] [20]

Участок Денни-Уэй между Бродвеем и Нэгл-Плейс был закрыт для строительства станции легкорельсового транспорта Capitol Hill и был перестроен в вунерф . В 2019 году он был переименован в Барбару Бейли-Уэй в честь местной бизнес-леди и активистки ЛГБТК. [21] [22]

Здания

Известные сооружения на Denny Way включают в себя подстанцию ​​Denny Substation ; Корнуольскую школу искусств ; комплекс Seattle Center , место проведения Всемирной выставки 1962 года ; и парк Denny Park , первый общественный парк Сиэтла. Парк и улица названы в честь Дэвида Денни , одного из первых поселенцев города, который владел большей частью земли вокруг того, что сейчас является Seattle Center. [23] Между Westlake Avenue и I-5, Denny Way отведена под высотные жилые здания и, как ожидается, будет перестроена в « уличный каньон » в конце 2010-х и начале 2020-х годов. [24]

Транзитные перевозки

Denny Way в основном обслуживается маршрутом King County Metro 8, основным автобусным маршрутом, проходящим через город , который дебютировал в 1995 году. [25] Автобусный маршрут страдает от заторов на дорогах и ненадежности расписания, что привело к плану 2016 года по добавлению автобусных полос и пропусков в очередях вдоль части Denny Way в South Lake Union. [26] Автобусные полосы планируется добавить на Denny Way в конце августа 2018 года. [27]

Маршрут пересекает две станции легкорельсового транспорта Link на линиях север-юг: станцию ​​Capitol Hill на Бродвее, открытую в 2016 году [5] и будущую станцию ​​легкорельсового транспорта на Уэстлейк-авеню , открытие которой запланировано на 2035 год [28]. Сторонники транзита также рассматривали Denny Way как потенциальный коридор легкорельсового транспорта через город [29] , который не был учтен в плане Sound Transit 3 [30] .

В 2010-х годах сторонники общественного транспорта также предложили, чтобы Денни-Уэй обслуживала система канатной дороги с остановками между Олимпийским парком скульптур и станцией Капитолийский холм. [31]

Основные перекрестки

Вся трасса проходит в Сиэтле , округ Кинг .

Ссылки

  1. ^ abcdef "Denny Way" (Карта). Google Maps . Получено 9 августа 2018 г.
  2. ↑ Бертон, Линси (17 декабря 2015 г.). «PI Globe теперь городская достопримечательность». Seattle Post-Intelligencer . Получено 9 августа 2018 г.
  3. ↑ О'Хаган, Морин (28 февраля 2012 г.). «Новостная лента Seattle Times теперь доставляет новости». The Seattle Times . стр. B1 . Получено 23 августа 2018 г.
  4. ^ "SR 5 – Exit 166: Junction Olive Way/Stewart Street/Denny Way" (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон . 29 февраля 2012 г. . Получено 9 августа 2018 г. .
  5. ^ ab Lindblom, Mike (14 марта 2016 г.). «Загляните внутрь долгожданной станции легкорельсового транспорта на Капитолийском холме». The Seattle Times . стр. B1 . Получено 9 августа 2018 г.
  6. ↑ Тернбулл, Лорнет; Бхатт, Санджай (23 декабря 2008 г.). «Санисты выходят на улицы района, и иногда за этим следуют травмы». The Seattle Times . Получено 9 августа 2018 г.
  7. ^ Seattle Roadway Classification (Map). Картография ArcGIS . Seattle Department of Transportation . Получено 23 августа 2018 г.
  8. ^ "Маршруты национальной системы автомагистралей – штат Вашингтон". Департамент транспорта штата Вашингтон . Получено 23 августа 2018 г.
  9. ^ "Denny Way Streetscape Concept Plan" (PDF) . Департамент транспорта Сиэтла. Сентябрь 2013 г. Получено 9 августа 2018 г.
  10. ^ Карта транспортных потоков Сиэтла 2016 года (PDF) (Карта). Департамент транспорта Сиэтла. Октябрь 2017 г. Получено 9 августа 2018 г.
  11. ^ "2017 Traffic Report" (PDF) . Seattle Department of Transportation. Декабрь 2017. С. 34 . Получено 9 августа 2018 .
  12. ^ «Первое покрытие Сиэтла сделано 100 лет назад». The Seattle Times . 22 июня 1952 г. стр. 6.
  13. ^ ab Lentz, Florence K.; Sheridan, Mimi (октябрь 2005 г.). «Заявление об историческом контексте королевы Анны» (PDF) . Seattle Department of Neighborhoods. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июля 2016 г. . Получено 9 августа 2018 г. .
  14. ↑ Коновер, Коннектикут (11 апреля 1960 г.). «Названия улиц Сиэтла дают представление об истории города». The Seattle Times . стр. 16.
  15. ^ "Новые названия улиц". Seattle Post-Intelligencer . 23 декабря 1895 г. стр. 3. Получено 9 августа 2018 г. – через Newspapers.com.
  16. ↑ Кроули, Уолт (10 мая 1999 г.). «Окрестности Сиэтла: Реградация Беллтауна-Денни — История миниатюр». HistoryLink . Получено 22 августа 2018 г. .
  17. ↑ Харви, Барни (2 июля 1962 г.). «Путаница? Это название автострады». The Seattle Times . стр. 1.
  18. ^ Барр, Роберт А. (23 сентября 1963 г.). «Скоро откроется путепровод Денни-Вэй». The Seattle Times . стр. 1.
  19. ^ "Denny Overpass Opens Wednesday". The Seattle Times . 11 октября 1963 г. стр. 35.
  20. ^ "Мост Денни-Уэй откроется завтра". The Seattle Times . 15 октября 1963 г. стр. 29.
  21. ^ "Скоро: угол E Barbara Bailey Way и Broadway". Capitol Hill Seattle . 3 июля 2019 г. Получено 7 августа 2019 г.
  22. ^ Робертсон, Кипп (7 июля 2019 г.). «Сиэтл переименовал участок Денни-Уэй в честь „первопроходца“ в борьбе за права ЛГБТК+». Новости KING 5. Получено 7 августа 2019 г.
  23. ↑ Уолт Кроули (23 марта 2005 г.), «Сиэтл создает свой первый общественный парк, Денни-парк, на месте первого городского муниципального кладбища 10 июля 1884 г.», HistoryLink , Сиэтл: History Ink
  24. ^ Бхатт, Санджай (27 августа 2015 г.). «Две более высокие башни присоединяются к параду вдоль Денни-Уэй». The Seattle Times . Получено 9 августа 2018 г.
  25. ^ Gupta, Himanee; Gonzales, Neil (13 февраля 1995 г.). «Crosstown bus makes official premiere: from one hill to another» (Автобус из Кросстауна официально дебютирует: с одного холма на другой). The Seattle Times . стр. B1 . Получено 9 августа 2018 г.
  26. ^ Линдблом, Майк (14 декабря 2016 г.). «Оживленная улица Денни-Уэй потеряет полосу движения для автобусов, чтобы ускорить маршрут 8». The Seattle Times . Получено 9 августа 2018 г.
  27. ^ Нельсон, ЛиЭнн (24 августа 2018 г.). «Making The 8 Less L8!». Блог On the Move . Департамент транспорта Сиэтла . Получено 24 августа 2018 г.
  28. ^ Линдблом, Майк (25 марта 2018 г.). «Sound Transit ищет две станции легкорельсового транспорта в Саут-Лейк-Юнион, всего в пяти кварталах друг от друга». The Seattle Times . стр. B1 . Получено 23 августа 2018 г.
  29. ^ Грувер, Хайди (2 декабря 2015 г.). «Дело Сиэтлского метрополитена в пользу «большого шага» по мерам легкорельсового транспорта, за которые мы проголосуем в следующем году». The Stranger . Получено 23 августа 2018 г.
  30. ^ Келети, Джош (25 марта 2016 г.). «Sound Transit 3: Big, long, Ballard by 2038». Блог Capitol Hill Seattle . Получено 23 августа 2018 г.
  31. ^ Линдблом, Майк (19 февраля 2013 г.). «Гондолы могут помочь Сиэтлу преодолеть транспортную неразбериху, говорят некоторые». The Seattle Times . стр. A1 . Получено 23 августа 2018 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/Denny Way
KML не из Wikidata