stringtranslate.com

Шахта Восточный Пул

Рудник Ист-Пул (позже известный как рудник Ист-Пул и Агар ) — металлоносный рудник в горнодобывающем районе Кемборн и Редрут , к востоку от деревни Пул в Корнуолле . Работавший с начала 18 века до 1945 года сначала на меди, а затем на олове, он приносил большую прибыль большую часть своего существования. Сегодня на этом месте сохранились два лучевых двигателя , и оно является частью объекта Всемирного наследия горнодобывающих ландшафтов Корнуолла и Западного Девона . Он принадлежит Национальному фонду .

Геология

Внешние породы рудника представляют собой метаморфизованные киллы и зеленокаменные породы , перекрывающие гранит Карн Бреа . Все многочисленные жилы поселения пересечены несколькими эльванскими дамбами . Основной продукцией рудника была медь , а затем олово , мышьяк и вольфрамит , [1] а также небольшое количество руд висмута , кобальта и урана . [2]

История до 1900 года

Шахта Ист-Пул возникла в начале 18 века как медный рудник под названием «Бассейн Олд Бал». Земля, на которой было разрешено вести добычу (« поселок »), была арендована у семьи Бассет , и это принесло этой семье достаточно денег, чтобы построить свой загородный дом в Техиди . [3] Штольня шахты находилась на глубине 32 саженей (192 футов; 59 м) под землей, а добыча велась на 16 саженей (96 футов; 29 м) ниже нее, при этом выработки осушались с помощью системы плоских стержней , приводимых в движение водяным колесом к югу от Деревня у бассейна. [4] Этот этап добычи полезных ископаемых прекратился в 1784 году. [3]

Шахта была возобновлена ​​как шахта Ист-Пул в 1834 году. Ее небольшое поселение (около 900 на 400 ярдов) [5] было ограничено на западе шахтами Саут-Крофти и Тинкрофт, а на юге - шахтами Карн-Бри. На севере находился Уил-Агар, с которым он позже объединился. [3] Шахта проработала очень продуктивно и долго: было добыто 91 000 длинных тонн (92 000 т) медной руды, а позже - 46 000 длинных тонн (47 000 т) оловянной руды. [6] В первые дни медная руда здесь была особенно богата: в 1835 году она продавалась по цене более 12 фунтов за тонну, что более чем в два раза превышало среднюю цену того времени. [4] Этот первый прибыльный период длился десять лет, в течение которых в общей сложности было выплачено дивидендов в размере 32 256 фунтов стерлингов по 128 акциям, которые обошлись своим владельцам всего в 5 фунтов стерлингов каждая. [7]

К 1843 году на шахте работало 300 человек, а самая глубокая выработка составляла 90 саженей (540 футов; 160 м). Однако спад в конце 1840-х годов чуть не привел к закрытию рудника, и его выработки были частично затоплены, что поставило под угрозу соседний рудник Саут-Крофти. Это заставило леди Бассет пригрозить отменить установку, если шахта не будет полностью отработана. Шахта продолжала работать — одним из регулярных источников дохода были ежемесячные платежи за дренаж на общую сумму 60 фунтов стерлингов, которые платили соседние шахты, включая Уил Агар, — но она снова не была прибыльной до 1854 года. [8]

В 1860 году было обнаружено богатое месторождение руды, содержащей вольфрамит . Эта руда имеет такой же удельный вес, как и касситерит , и обычные методы, используемые для отделения руды от пустой породы, не позволяют разделить эти два минерала. Для решения этой проблемы был установлен магнитный сепаратор Wetherill , способный перерабатывать 10 тонн руды в день. [9]

Ист-Пул был одним из немногих рудников, наряду с Саут-Крофти, Тинкрофт, Долкоат и Уил-Бассет и некоторыми другими, которые смогли пережить депрессию горнодобывающей промышленности Корнуолла в конце 19 века. [6] Все эти шахты находились близко друг к другу, и откачка воды из выработок по-прежнему имела высший приоритет: если какой-либо из насосных двигателей останавливался, это вызывало серьезные последствия для других шахт. Проблема подземных вод была настолько велика, что их заводные (капризные) двигатели были приспособлены для транспортировки воды с помощью самоопрокидывающихся водоспусков — это было сделано в Ист-Пул в 1897 году. [10] На шахте Ист-Пул все еще были проблемы с поступающей водой. от Wheal Agar, которая в то время теряла деньги и продолжала угрожать отключить свои насосы, что она и сделала в конце 1895 года. Продуктивные нижние уровни Восточного бассейна были затоплены, а это означало, что компания была ограничена переработкой своих более старых, более высоких уровней. Переговоры между двумя рудниками продолжались более года, пока после вмешательства лорда Робартеса , владевшего землей Уил Агар, Ист Пул не приобрел Уил Агар и все его оборудование за 4000 фунтов стерлингов и вступил во владение 10 марта 1897 года .

После 1900 г.

Поезд, буксируемый трамвайным локомотивом Camborne & Redruth

Несмотря на проблемы, почти каждый год с 1884 по 1913 год на руднике работало более 500 человек, примерно половина из которых работала над землей, а половина под землей. [2] В 1913 году рудник был преобразован из компании, работавшей по хозрасчетному принципу, в компанию с ограниченной ответственностью под названием East Pool and Agar Ltd. [12]

С 1860-х годов на руднике располагался обширный завод по переработке руды, расположенный чуть более чем в миле к востоку в долине Красной реки в Толваддоне, [13] и с 1903 по август 1934 года руда транспортировалась туда по минеральному трамваю, который использовал часть путь трамвая Кэмборн и Редрут , проходящий через деревню Пул . [14] После закрытия трамвая в 1934 году руда перевозилась по канатной дороге , которая шла прямо через сельскую местность к мельнице. Это была успешная система, которая продолжала использоваться до закрытия рудника в 1945 году. [15]

В 1921 году под землей произошел большой камнепад, который разрушил обе извилистые шахты [16] и вызвал наводнение, поэтому в следующем году была запущена новая шахта , названная «Шахта Тейлора» в честь менеджера шахты. [12] В 1924 году на этой шахте был установлен примечательный 90-дюймовый (2,3 м) насосный двигатель, перенесенный с шахты Карн-Бри, где он не использовался с 1914 года. Он был известен как Двигатель Харви и был разработан Николасом Третрейлом. и построен в 1892 году компанией Harvey & Co. Он откачивал воду из шахты с помощью семи подъемников насосов диаметром 18 и 16 дюймов (0,46 и 0,41 м). [17] Дымовая труба высотой 110 футов (34 м) для котлов этого двигателя была завершена до того, как было построено машинное отделение. Уникальная особенность этой стопки — вертикальные буквы «EPAL», выложенные белыми кирпичиками вверху, все еще видны. «EPAL» было не только обозначением «Ист Пул энд Агар Лимитед», но и торговой маркой мышьяка, продаваемого компанией. [16]

Шахта была передана ее соседу, Саут-Крофти , и закрыта в 1945 году, но двигатель Харви продолжал откачивать воду из выработок Саут-Крофти до 28 сентября 1954 года, когда ее заменили электрическими насосами. [12] [17] Вполне вероятно, что двигатель «Харви» был бы списан, если бы не вмешательство г-на Гревилла Бата из Флориды , который купил двигатель и подарил его Комитету по сохранению двигателей Корнуолла , который передал его Национальный фонд в 1967 году. [18]

Сегодня

Сегодня это место находится в пределах зоны A5 (горнодобывающий район Кемборн и Редрут) [6] [19] объекта Всемирного наследия горнодобывающей промышленности Корнуолла и Западного Девона , и здесь сохранились два лучевых двигателя. Машинное отделение с валом Мичелла ( 50 ° 13'41 ″ с.ш., 5 ° 15'53 ″ з.д.  /  50,2280 ° с.ш., 5,2647 ° з.д.  / 50,2280; -5,2647 ) содержит последний лучевой двигатель, который будет установлен в Корнуолле. Он имеет цилиндр диаметром 30 дюймов (0,76 м) и был построен в 1887 году компанией Holman Brothers . [20] Он стоил 675 фунтов стерлингов, был рассчитан на скорость 27 ударов в минуту и ​​скорость намотки 1000 футов в минуту (5,1 м/с). [21] Двигатель был спасен от сдачи на слом в 1941 году; он находится под опекой Национального фонда с 1967 года, а с 1975 года он до сих пор время от времени управляется. [22]

В шахте Тейлора у Национального фонда есть Центр промышленных открытий [23] , который включает в себя несколько зданий, построенных в 1920-х годах. [22] Одним из них является машинное отделение, в котором до сих пор находится 90-дюймовый (2,3 м) двигатель Харви, [20] который был спасен благодаря пожертвованию американского благотворителя. [24]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Динс 1956, с. 326
  2. ^ аб Берт и др. 1987, стр. 383–389.
  3. ^ abc "Ист Пул и Агар Лимитед". Корнуолл в фокусе. Архивировано из оригинала 4 ноября 2009 года . Проверено 3 августа 2009 г.
  4. ^ Аб Моррисон 1980, стр. 142
  5. ^ Моррисон 1980, с. 142 (карта)
  6. ^ abc «Всемирное наследие горнодобывающей промышленности Корнуолла - горнодобывающий район Кемборн и Редрут» . Совет Корнуолла. Архивировано из оригинала 7 июля 2009 года . Проверено 3 августа 2009 г.
  7. ^ Моррисон 1980, с. 143
  8. ^ Моррисон 1980, стр. 143–145.
  9. ^ Эрл 1994, стр. 96–97.
  10. ^ Бартон 1966, с. 78
  11. ^ Моррисон 1980, стр. 158–159.
  12. ^ abc «Агаровая шахта Восточный Пул, Корнуолл». Корнуолл зовет. Архивировано из оригинала 2 марта 2009 года . Проверено 4 августа 2009 г.
  13. ^ Моррисон 1980, стр. 145–146.
  14. ^ Траунсон и Буллен 1999, стр. 102–103.
  15. ^ Траунсон и Буллен, 1999, стр. 113–115.
  16. ^ ab Trounson & Bullen 1999, стр. 105
  17. ^ аб Бартон 1966, стр. 242–243.
  18. ^ "Корнуоллские двигатели". Корнуолл онлайн . Проверено 21 февраля 2019 г.
  19. ^ «Всемирное наследие горнодобывающей промышленности Корнуолла - карта расположения горнодобывающего района Камборн-Редрут» . Совет Корнуолла. Архивировано из оригинала 9 июля 2009 года . Проверено 3 августа 2009 г.
  20. ^ аб Хэнкок 2008, стр. 89–91.
  21. ^ Бартон 1966, с. 205
  22. ^ ab «Восточный бассейн и агаровая шахта». Совет Корнуолла. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года . Проверено 3 августа 2009 г.
  23. ^ "Корнуоллские шахты и двигатели". Народная вера. Архивировано из оригинала 29 июня 2009 года . Проверено 3 августа 2009 г.
  24. ^ Бартон 1966, с. 243

Источники

Внешние ссылки