Карликовые автомобили , также в Австралии скоростные автомобили , — это класс гоночных автомобилей. Автомобили очень маленькие, с очень высоким соотношением мощности к весу и обычно используют четырехцилиндровые двигатели . Они возникли в Соединенных Штатах в 1930-х годах и участвуют в гонках на большинстве континентов. Есть мировое турне и национальные карликовые туры в США, Австралии, Аргентине и Новой Зеландии .
Обычно эти автомобили с четырехцилиндровыми двигателями имеют мощность от 300 до 400 лошадиных сил (300 кВт) и весят 900 фунтов (410 кг). [1] [2] Высокая мощность и небольшой размер автомобилей делают гонки на карликах довольно опасными; по этой причине современные малолитражки полностью оснащены каркасами безопасности и другими средствами безопасности. Среди первых крупных производителей малолитражных автомобилей - Kurtis Kraft (1930-1950-е годы) и Solar (1944–46). Карлики предназначены для гонок на относительно короткие дистанции, обычно от 2,5 до 25 миль (от 4 до 40 км). Некоторые мероприятия проводятся на аренах, например, Chili Bowl , который проводится в начале января в выставочном центре Талсы в Талсе, штат Оклахома . Есть гонки карликов по грунтовой дороге и по асфальту (трассам с твердым покрытием).
Существуют трехчетвертные (TQ) карлики, которые произошли от «карликовых» автомобилей конца 1940-х годов. [3] Четвертькарлики составляют четверть размера полноценного карлика.
.jpg/1280px-Stahls_Automotive_Collection_December_2021_100_(William_Clay_Ford's_1939_Ford_Midget_Racer).jpg)
Первая организованная автомобильная гонка Карлика состоялась 4 июня 1933 года. [4] Первая регулярная еженедельная программа спорта началась 10 августа 1933 года на стадионе средней школы Лойолы в Лос-Анджелесе под контролем первого официального руководящего органа, Карлика. Ассоциация автогонок (МАРА). [5] Распространившись по стране, этот вид спорта распространился по всему миру; сначала в Австралию в 1934 году в Олимпийском парке Мельбурна 15 декабря [6] и в Новую Зеландию в 1937 году. Первые гонки карликов проводились на трассах, ранее использовавшихся для велосипедных гонок . [7] Когда специально построенная автострада на стадионе Гилмор была завершена, гонки на школьном стадионе закончились, и по всей территории Соединенных Штатов начали появляться сотни трасс. Гоночная трасса Энджелл Парк в Сан-Прейри, штат Висконсин (недалеко от Мэдисона ) — еще одна крупная трасса в США, действующая с первой половины двадцатого века.
Совет по соревнованиям ААА вскоре начал санкционировать гонки карликов по всей стране, столкнувшись с противодействием со стороны независимых гонщиков и гоночных трасс. После того, как в 1955 году ААА отказалась от санкционирования гонок, Автоклуб США стал основным органом, налагающим санкции на гонки малолитражных автомобилей в Соединенных Штатах. С 1952 по 1968 год в NASCAR существовало подразделение миниатюрных автомобилей.
Вскоре после этого в Австралии гонки на скоростных автомобилях стали популярными: в 1935 году в Мельбурне прошел первый чемпионат Австралии по скоростным автомобилям , причем его популярность продолжалась в «золотую эпоху» страны 1950-х и 1960-х годов. Австралийские промоутеры, такие как Ким Бонитон из Аделаиды , который управлял гоночной трассой Роули-Парк , и Empire Speedways, которая управляла выставочным комплексом Брисбена и знаменитой гоночной трассой Sydney Showground , часто импортировали гонщиков из США, таких как популярный Джимми Дэвис . Промоутеры в Австралии в этот период часто устраивали гонки, которые назывались либо «чемпионатом мира по скоростным автомобилям», либо «мировым дерби на скоростных автомобилях». В то время скоростные автомобили были, пожалуй, самой популярной категорией на австралийских спидвеях: встречи на Сиднейском выставочном центре посещало до 30 000 человек, а в Аделаиде и Брисбене - более 10 000 человек.
Скоростные автомобили продолжают участвовать в гонках в Австралии, основными событиями которых являются чемпионат Австралии и Гран-при Австралии по скоростным автомобилям (первый пробег состоялся в 1938 году). Помимо различных чемпионатов штатов, по всей Австралии проходит также суперсерия Speedcar. На этих крупных мероприятиях в Австралии часто встречаются толпы скоростных автомобилей численностью 10 000 человек. [1]
В декабре 2013 года POWRi Midget Racing начала чемпионат мира Lucas Oil POWRi Midget из 16 соревнований, который продлится до июня 2014 года. [1] Пилоты соревновались в Новой Зеландии и Австралии в начале сезона 2013–14 и завершились в США. [1]
Популярность гонок на карликовых автомобилях также выросла на северо-востоке Соединенных Штатов, отчасти благодаря таким гонщикам, как Билл Шиндлер , и мероприятиям на таких трассах, как стадион Хинчклифф .
Многие гонщики IndyCar и NASCAR используют гонки на малолитражках как промежуточную ступеньку на пути к более высоким дивизионам, в том числе Тони Стюарт , Сара Фишер , Роджер Уорд , Эй Джей Фойт , Марио Андретти , Джонни Парсонс , Райан Ньюман , Кайл Ларсон , Джефф Гордон , Кристофер Белл , Билл Вукович и другие. Мероприятия иногда проводятся по вечерам в будние дни, чтобы популярные и знаменитые гонщики из других, более престижных видов автогонок (которые участвуют в этих более престижных видах гонок по выходным) были доступны для участия в соревнованиях, и чтобы это не противоречило друг другу. с домашними трассами водителей.
В 1959 году в Лайм-Рок-парке прошла знаменитая гонка Формулы Либре , где Роджер Уорд шокировал дорогие и экзотические спортивные автомобили , обогнав их на трассе на малолитражном автомобиле с двигателем Offenhauser , обычно используемом на овальных трассах. Уорд использовал выгодное соотношение мощности и веса и способность проходить повороты по бездорожью, чтобы украсть победу.
