Карлос Гон ( / ɡ oʊ n / ; [1] фр. [kaʁlɔs ɡon] ; араб. : كارلوس غصن ; лив. араб. произношение: ['kaːrlos 'ɣosˤn] , родился 9 марта 1954 года) — бизнесмен и бывший автомобильный руководитель. Он был главным исполнительным директором (CEO) Michelin North America , председателем и генеральным директором Renault , председателем АвтоВАЗа , председателем и генеральным директором Nissan , а также председателем Mitsubishi Motors . [2] [3] [4]
В 2018 году он был арестован в Японии по подозрению в финансовых махинациях в Nissan, будучи обвиненным в занижении своей годовой зарплаты и нецелевом использовании средств компании. В 2019 году, находясь под домашним арестом в ожидании суда, он сбежал из Японии, спрятавшись в большой коробке, которая была отправлена в качестве груза на частном самолете. [5] [6]
Дедушкой Гона был Бичара Гон, католик-маронит , который эмигрировал из Аджалтуна [7] во время французского мандата в Ливан в Бразилию в возрасте 13 лет, в конечном итоге поселившись в отдаленном Гуапоре , Рондония, недалеко от границы между Бразилией и Боливией. [8] Бичара Гон был предпринимателем и в конечном итоге возглавил несколько компаний, в том числе в сфере торговли каучуком, продажи и покупки сельскохозяйственной продукции и авиации. [9] Его сын Хорхе Гон женился на Роуз Джаззар, ливанке нигерийского происхождения [10], чья семья приехала из Мизиары в Ливане, а затем переехала в Бразилию [7] , где они поселились в Порту-Велью , столице штата Рондония, и у них было четверо детей. [11]
Отец Карлоса, Хорхе Гон (умер в 2006 году), был торговцем алмазами и работал в авиационной отрасли. Хорхе был осужден за убийство священника в Савфаре , Ливан, в 1960 году. [12] Хорхе бежал в Бразилию в 1975 году, когда началась гражданская война в Ливане . [13] [14]
Карлос Гон родился 9 марта 1954 года в Порту-Велью. [11] [15] [16] Когда ему было около двух лет, он заболел, выпив некачественную воду, и его мать переехала с ним в Рио-де-Жанейро. [11] Там он полностью не выздоровел, и в 1960 году, когда Гону было шесть лет, он вместе с матерью и сестрой переехал в Бейрут , Ливан, где жили его бабушка и две другие сестры. [11]
Гон закончил среднюю школу в Ливане , в иезуитской школе Collège Notre-Dame de Jamhour . Затем он закончил подготовительные классы в Париже, в колледже Станисласа и лицее Сен-Луи . [17] Он окончил Политехническую школу по специальности инженер в 1974 году и Парижскую горную школу в 1978 году. [15] [18] [19]
После окончания университета в 1978 году Гон провел 18 лет в компании Michelin , крупнейшем производителе шин в Европе, сначала обучаясь и работая на нескольких заводах во Франции и Германии. [15] [20] В 1981 году он стал директором завода в Ле-Пюи-ан-Веле , Франция. [15] [21] В 1984 году он был назначен руководителем отдела исследований и разработок в подразделении промышленных шин компании. [15] [22]
В 1985 году, когда Гону было 30 лет, он был назначен главным операционным директором (COO) южноамериканских операций Michelin. [15] [23] Он вернулся в Рио-де-Жанейро, подчиняясь непосредственно Франсуа Мишлену , который поручил Гону оздоровить операцию, которая была убыточной и испытывала трудности в условиях гиперинфляции в Бразилии. [23] [24] Гон сформировал кросс-функциональные управленческие команды, чтобы определить лучшие практики среди французов, бразильцев и представителей других национальностей, работающих в южноамериканском подразделении. [25] Многокультурный опыт в Бразилии лег в основу его кросс-культурного стиля управления и акцента на разнообразии как основном бизнес-активе. [25] [26] «Вы учитесь на разнообразии ... но вас успокаивает общность», - сказал Гон. [27] Подразделение вернулось к прибыльности через два года. [25] [28] [29]
После разворота южноамериканских операций Michelin, Гон был назначен президентом и главным операционным директором Michelin North America в 1989 году и переехал в Гринвилл, Южная Каролина , вместе со своей семьей. [30] Он был повышен до генерального директора Michelin North America в 1990 году. [25] [30] Он руководил реструктуризацией компании после приобретения ею Uniroyal Goodrich Tyre Company . [15] [31]
В 1996 году Гон стал исполнительным вице-президентом, отвечающим за закупки, перспективные исследования, проектирование и разработку, эксплуатацию силовых агрегатов и производство в Renault; он также отвечал за южноамериканское подразделение Renault, расположенное в МЕРКОСУР . [15] [32] Радикальная реструктуризация Renault Гоном успешно способствовала прибыльности компании в 1997 году. [33] [34] Его репутация успешной работы под руководством Франсуа Мишлена была повторена при первом генеральном директоре недавно приватизированной Renault .
.jpg/1280px-Carlos_Ghosn_visiting_Norway_(8633423351).jpg)
В марте 1999 года Renault и Nissan сформировали альянс Renault–Nissan , а в мае 1999 года Renault приобрела 36,8% акций Nissan. [35] Сохраняя свои должности в Renault, Гон присоединился к Nissan в качестве главного операционного директора (COO) в июне 1999 года, стал ее президентом в июне 2000 года и был назначен главным исполнительным директором (CEO) в июне 2001 года. [15] Когда он присоединился к компании, у Nissan был консолидированный чистый автомобильный долг с процентными выплатами в размере более 20 миллиардов долларов (более 2 триллионов иен), [24] [36] и только три из 46 моделей, проданных в Японии, приносили прибыль. [37] Повернуть вспять падение компании считалось практически невозможным. [38] [39] [40] [41]
«План возрождения Nissan» Гона, объявленный в октябре 1999 года, предусматривал возвращение к прибыльности в 2000 финансовом году , маржу прибыли свыше 4,5% от продаж к концу 2002 финансового года и 50%-ное сокращение текущего уровня задолженности к концу 2002 финансового года. [42] [43] [44] Гон обещал уйти в отставку, если эти цели не будут достигнуты. [45] План возрождения Nissan Гона предусматривал сокращение 21 000 рабочих мест Nissan (14% от общей численности рабочей силы), в основном в Японии; закрытие пяти японских заводов; сокращение числа поставщиков и акционеров; и продажу с аукциона ценных активов, таких как аэрокосмическое подразделение Nissan. [42] [46] [47]
Гон был четвертым неяпонцем, возглавившим японского автопроизводителя, после того как Марк Филдс , Генри Уоллес и Джеймс Миллер были назначены Ford на должность руководителя Mazda в конце 1990-х годов. [48] Помимо сокращения рабочих мест, заводов и поставщиков, Гон возглавил крупные и драматические структурные и корпоративно-культурные изменения в Nissan. Он бросил вызов японскому деловому этикету разными способами, в том числе отменив продвижение по службе на основе старшинства и возраста, изменив пожизненную занятость с гарантии на желаемую цель, когда компания достигнет высоких показателей, и демонтировав систему кейретсу Nissan ; переплетенную сеть поставщиков деталей с перекрестным участием в Nissan. [49] [50] [51] Когда был объявлен план возрождения Nissan, предлагаемый демонтаж кейрецу принес Гону прозвище « убийца кейрецу », [52] а The Wall Street Journal процитировал аналитика Dresdner Kleinwort Benson в Токио, который сказал, что Гон может стать «объектом общественного возмущения», если Nissan исключит бывших дочерних компаний из своей цепочки поставок. [53] [54] Гон изменил официальный язык компании Nissan с японского на английский и впервые включил руководителей из Европы и Северной Америки в ключевые сессии по глобальной стратегии. [55] [56]
В первый год Плана возрождения Nissan консолидированная чистая прибыль Nissan после уплаты налогов выросла до 2,7 млрд долларов за 2000 финансовый год [57] с консолидированного чистого убытка в размере 6,46 млрд долларов в предыдущем году. [58] Спустя двенадцать месяцев после начала трехлетнего плана восстановления Nissan вернулся к прибыльности, и в течение трех лет он стал одним из самых прибыльных автопроизводителей в отрасли с операционной маржой, постоянно превышающей 9%; более чем в два раза превышающей средний показатель по отрасли. [59] Все цели Плана возрождения Nissan были достигнуты до 31 марта 2002 года . [60]
В мае 2002 года Гон объявил о следующем наборе целей для компании, «Nissan 180», трехлетнем плане роста, основанном на числах 1, 8 и 0: к концу сентября 2005 года Nissan планировал увеличить свои мировые продажи на один миллион автомобилей; а к весне 2005 года компания взяла на себя обязательство достичь операционной маржи не менее 8% и сократить свой чистый автомобильный долг до нуля. [61] [62] Все эти цели были достигнуты: [63] Весной 2003 года Nissan объявила, что ее чистый автомобильный долг был ликвидирован в 2002 финансовом году. [64] [65] Операционная прибыль Nissan выросла до 11,1% в 2003 финансовом году; [66] В 1999 финансовом году этот показатель составил 1,4%. [67] В октябре 2005 года Nissan объявил, что его годовые продажи с 30 сентября 2004 года по 30 сентября 2005 года составили более 3,67 миллиона, что выше 2,6 миллиона автомобилей, проданных в финансовом году, закончившемся в марте 2002 года. [68] [69]
В мае 2005 года Гон был назначен президентом и главным исполнительным директором Renault. [15] Когда он занял посты генерального директора в Renault и Nissan, Гон стал первым в мире человеком, который одновременно управлял двумя компаниями из списка Fortune Global 500. [70]
В 2005 году миллиардер-инвестор Кирк Керкорян приобрел 9,9% акций General Motors (GM), посадил одного из своих представителей в совет директоров компании, а затем призвал GM инициировать слияние с Renault и Nissan, при этом Гон стал новым председателем GM. В 2006 году находящееся в тяжелой ситуации руководство GM отклонило попытку поглощения, и к концу года Tracinda Corp. Керкоряна продала большую часть своих акций GM. [71]
В 2006 году Ford Motor Co. сделала Гону официальное предложение возглавить компанию. [72] Гон отказался, как сообщается, заявив, что единственный способ, которым он мог бы прийти в борющуюся компанию, — это назначить его и генеральным директором, и председателем совета директоров. Билл Форд-младший отказался отказаться от своего председательства. [73]
В 2007 году Гон вывел альянс Renault–Nissan на массовый рынок электромобилей с нулевым уровнем выбросов и выделил 4 млрд евро (более 5 млрд долларов США) на эти цели. [74] [75] [76] [77] В 2008 году он подтвердил, что Nissan–Renault выведет на мировой рынок «целую линейку» электромобилей с нулевым уровнем выбросов к 2012 году. [78] [79] В 2009 году он сказал в Школе бизнеса Уортона при Пенсильванском университете : «Если вы позволите развивающимся странам иметь столько автомобилей, сколько они захотят, — а они так или иначе будут иметь столько автомобилей, сколько захотят, — то у них нет абсолютно никакой альтернативы, кроме как перейти к нулевым выбросам. А единственный доступный сегодня автомобиль с нулевым уровнем выбросов — это электромобиль... Поэтому мы решили пойти на это». [80] Nissan Leaf , электромобиль, заявленный как «первый в мире доступный автомобиль с нулевым уровнем выбросов», [81] [82] дебютировал в декабре 2010 года. [75] К 2017 году альянс Renault–Nissan стал мировым лидером по производству электромобилей, продав в два раза больше электромобилей, чем Tesla , а Nissan Leaf стал самым продаваемым электромобилем в мире с большим отрывом. [83]
Гон был заметным лидером в усилиях по восстановлению после землетрясения и цунами в Японии 11 марта 2011 года, одного из самых страшных стихийных бедствий в современной истории. [84] 29 марта 2011 года он совершил первый из нескольких визитов на сильно пострадавший завод двигателей Иваки в префектуре Фукусима , в 50 км (31 миле) от атомной электростанции Фукусима-1 , [85] [86] [87] и по его указанию Nissan восстановил полную работу на заводе Иваки намного раньше ожиданий. [88] [89] [90] Он появился на телевидении в Японии, чтобы вселить оптимизм. [87] [91] [92] [93] В мае 2011 года Гон остался приверженным производству не менее 1 миллиона автомобилей и грузовиков Nissan в Японии ежегодно. [94] В 2011 году Гон оказался под пристальным вниманием французского правительства за ненадлежащее раскрытие шпионского скандала, связанного с Renault. [95] [96]
В июне 2012 года Гон был назначен заместителем председателя совета директоров российского автопроизводителя АвтоВАЗ . [97] В июне 2013 года он был назначен председателем российской компании, и занимал эту должность до июня 2016 года. [98] Renault начала стратегическое партнерство с АвтоВАЗом в 2008 году, приобретя 25% акций компании; [99] это привело к еще более глубокому партнерству между Renault–Nissan и АвтоВАЗом, [100] завершившемуся контролем Альянса Renault–Nissan над российским автопроизводителем в 2014 году. [101]
В феврале 2017 года Гон объявил, что уйдет с поста генерального директора Nissan 1 апреля 2017 года, оставаясь при этом председателем компании. [102] [103] Хирото Сайкава стал преемником Гона в Nissan. [102] В ноябре 2018 года Renault принадлежало 43,4% акций Nissan, в то время как Nissan владел неголосующими акциями, равными 15% капитала Renault. [104] [105]
В октябре 2016 года Nissan завершила приобретение контрольного пакета акций Mitsubishi Motors в размере 34% . Гон стал, в дополнение к своим должностям в Renault–Nissan, председателем Mitsubishi с целью реабилитировать автопроизводителя после многомесячного скандала, связанного с искажением информации об экономии топлива и последующим падением доходов. Партнерство Nissan–Mitsubishi включает партнерство в разработке электромобилей для Mitsubishi, а альянс Renault–Nissan–Mitsubishi создает четвертую по величине в мире автомобильную группу после Toyota, Volkswagen AG и General Motors Co. [106] [107] [108]
Совет директоров Mitsubishi Motors отстранил Гона от должности председателя 26 ноября 2018 года после его ареста и увольнения из Nissan за предполагаемые финансовые махинации. [109]
Гон входил в состав Международного консультативного совета бразильского банка Banco Itaú (основной участник приватизации Renault) до 2015 года. [110] [111] Он также является членом консультативного совета Школы экономики и менеджмента Университета Цинхуа в Пекине. [112] Он получил почетную докторскую степень от Американского университета в Бейруте ; [113] и является членом Стратегического совета Университета Святого Иосифа в Бейруте. [114] В 2014 и 2015 годах он был избран президентом Европейской ассоциации автопроизводителей . [115] [116] [117] Он является губернатором Всемирного экономического форума . [118]
19 ноября 2018 года окружные прокуроры Токио арестовали Гона в 16:30 после его возвращения в Японию на борту частного самолета, прилетевшего из Ливана, [119] для допроса по поводу обвинений в предоставлении ложной отчетности. [120] [121] [122] [123] Главный помощник Гона, Грег Келли, директор Nissan и бывший глава отдела кадров, также был арестован по прибытии из США в тот день. [104]
В тот же день генеральный директор Nissan Хирото Сайкава объявил на пресс-конференции, что Гон был уволен из совета директоров Nissan и будет лишен исполнительных прав на заседании, которое состоится 22 ноября. Сайкава подчеркнул, что увольнение стало результатом внутреннего расследования Nissan, [124] [121] и заявил, что Гон и Келли занизили размер своей компенсации (нарушение закона о ценных бумагах) и использовали активы компании в личных целях. [125] Хотя обвинения остались недоказанными в суде, поскольку надлежащая правовая процедура еще не завершена, на той же пресс-конференции Сайкава «выразил разочарование, возмущение и отчаяние в связи с поведением Гона, которое включало использование средств компании для личных инвестиций и нецелевое использование корпоративных активов», а также сказал: «Это действие, которое компания не может терпеть... Это достаточное основание для его увольнения». [125]
Хотя компания не предоставила подробностей, сообщения в японских СМИ утверждали, что Nissan оплачивает все или часть расходов в размере около 18 миллионов долларов США за резиденции, используемые Гоном в Рио-де-Жанейро, Бейруте, Париже и Амстердаме, и что Гон взимает с компании расходы на семейный отпуск. [123] Покупкой некоторых из этих резиденций и оплатой расходов занималась подставная компания под названием Zi-A Capital BV, базирующаяся в Нидерландах, которую Келли поручил совету директоров Nissan создать для осуществления венчурных инвестиций в конце 2010 года (примерно в то же время, когда Гон развелся со своей первой женой и начал отношения со второй женой). [104] Средства Nissan были использованы для покупки квартиры Гона в Париже в 2005 году, а средства Zi-A были использованы для покупки его квартиры на берегу моря в Рио за 5 миллионов долларов в 2012 году и его особняка в Бейруте, который с ремонтом обошелся более чем в 15 миллионов долларов. [104] Аудиторы Nissan по вопросам соответствия начали пытаться отслеживать деятельность Zi-A в 2014 году, но поначалу были остановлены цепочкой подставных компаний, используемых в инвестициях Zi-A. [104]
Кроме того, чтобы избежать раскрытия полной суммы своей компенсации в финансовых отчетах Nissan, как того требует японское законодательство с 2010 года, Гон заставил Келли структурировать сложные планы отсроченных платежей, которые не были опубликованы из-за агрессивной интерпретации правил раскрытия информации, которые внешние аудиторы Nissan не одобрили, и которые составили около 80 миллионов долларов на момент его ареста восемь лет спустя. [104] Согласно сообщениям Nikkei , Гон сказал следователям, что он поручил Келли обрабатывать отчетность о компенсации законным образом, а Келли сказал следователям, что он действовал по совету внешних юридических фирм и Агентства по финансовым услугам при обработке отчетности. [126] [127] Утечки в СМИ показали, что Гон планировал провести голосование по увольнению генерального директора Nissan Сайкавы и восстановлению Келли (который в 2015 году наполовину вышел на пенсию и переехал в США) на действующую службу на запланированном заседании совета директоров. [104]
Гон был задержан в Токийском следственном изоляторе в соответствии с японскими правилами, которые позволяют содержать подозреваемых под стражей до 23 дней без предъявления уголовных обвинений. [128] Как сообщается, Гон и Келли были арестованы на основании информации, предоставленной неназванным неяпонским руководителем юридического отдела Nissan, в рамках второй сделки, когда-либо заключенной в рамках недавно введенной в Японии системы сделок о признании вины . [123] 10 декабря против Гона и Келли были выдвинуты обвинения в занижении отсроченной компенсации, а также обвинения в дополнительных обвинениях, которые возобновили 10-дневный период содержания под стражей без залога. [104] Nissan также взял под контроль недвижимость в Рио и Бейруте и сменил замки, что заставило семью Гона подать в суд на доступ. [104]
21 декабря 2018 года Гон был повторно арестован по подозрению в передаче Nissan личных убытков в размере 16,6 млн долларов США, связанных с личным своп- контрактом в октябре 2008 года (во время мирового финансового кризиса). [129] Введение этих обвинений помешало освобождению Гона под залог позднее в тот же день, поскольку новые обвинения допускали дополнительные 10–20 дней тюремного заключения до слушания по залогу. [129] Последующие сообщения связывали это обвинение с делами Гона с шейхом Халедом аль-Джуффали, заместителем председателя одного из крупнейших конгломератов Саудовской Аравии и владельцем контрольного пакета акций компании, которая владеет половиной регионального совместного предприятия под названием Nissan Gulf, а другая половина принадлежит дочерней компании Nissan, полностью принадлежащей Nissan. [130] В обмен на личный аккредитив от Джуффали Гону во время кризиса 2008 года, который служил требуемым банком обеспечением для своп-контракта Гона, Nissan косвенно выплатил 14,7 млн долларов из внутреннего дискреционного фонда, известного как «Резерв генерального директора», полностью принадлежащей Джуффали компании четырьмя частями в период с 2009 по 2012 год, хотя во внутренней документации не указан конечный получатель. [130] По словам прокуроров Токио, Келли не участвовал в этой сделке и поэтому был освобожден под залог 25 декабря. [130]
Гон впервые появился на публике после ареста на слушании во вторник, 8 января 2019 года, где он заявил о своей невиновности, сделав заявление в ответ на основные обвинения против него; однако его ходатайство об освобождении из тюрьмы по этим обвинениям было отклонено. [131] [132]
Тюремное заключение Гона должно было закончиться 11 января 2019 года. В тот день Гону были предъявлены два дополнительных обвинения: тяжкое нарушение доверия и занижение своего дохода, что снова продлило его тюремное заключение. [133] [134] [135] В результате он мог оставаться в тюрьме еще несколько месяцев, прежде чем состоится суд. [132] Два дня спустя расследование Nissan предположительно установило, что в дополнение к занижению уже начисленной заработной платы Гон заплатил себе нераскрытые 8 миллионов долларов в 2018 году от совместного предприятия, базирующегося в Нидерландах, принадлежащего Nissan и Mitsubishi, которое было создано в 2017 году, без ведома директоров обеих компаний, поскольку Гон имел исключительное право выдавать наличные из этого предприятия. [136]
Гон снова обжаловал отказ в освобождении под залог от 8 января 2019 года и предложил соблюдать более строгие ограничения и более высокие гарантии явки в обмен на освобождение, включая ношение браслета на лодыжку и предоставление акций Nissan в качестве залога. [137] Кроме того, 14 января 2019 года жена Гона Кэрол опубликовала письмо, которое она написала в Human Rights Watch, протестуя против обращения с ним во время содержания под стражей. [105] [138] Тем не менее, 21 января 2019 года окружной суд Токио снова отказал в освобождении под залог. [139]
Японский термин hitojichi shihō («правосудие заложников») упоминался в некоторых сообщениях СМИ. [140] [141] [142] Такаши Такано, один из адвокатов Гона, заявил, что японская судебная система представляет собой страновой риск . [140] [143]
11 января 2019 года [144] Хосе Муньос, директор по эффективности Nissan и глава китайского подразделения, ушел из компании. [145] Муньос, считающийся близким союзником Гона и возможным преемником на посту генерального директора Renault и Nissan, был «лицом, представляющим интерес» во внутреннем расследовании Nissan, с которым, как сообщалось, он не сотрудничал. [145] Один из трех независимых директоров Nissan высказал мнение, что Nissan может просто ликвидировать должность председателя и не заменять Гона, что ранее уже было сделано другими японскими компаниями, охваченными скандалами. [146] Новостная служба Reuters Japan сообщила , что Nissan может подать иск против Гона лично. [138] [147]
Сначала сообщалось, что французское правительство и Renault поддерживали Гона во время его заключения, исходя из презумпции невиновности Гона, пока его вина не доказана. [135] Однако министр финансов Франции Брюно Ле Мэр заявил 16 января, что Renault может искать нового генерального директора для замены Гона из-за его продолжающегося заключения. [138] [105] Renault, возможно, беспокоилась о том, что Nissan воспользуется шансом использовать вакуум власти в Renault, чтобы изменить баланс сил в альянсе. [105] [148] После того, как французское правительство призвало к смене руководства, а его ходатайства об освобождении под залог были отклонены японскими судами, Гон наконец согласился уйти в отставку. [149] Он ушел с поста председателя и генерального директора Renault 24 января 2019 года . [149] [150]
30 января 2019 года Гон заявил, что обвинения были «заговором и изменой» со стороны руководителей Nissan, которые выступали против отношений с Renault и будущего плана по интеграции Nissan, Mitsubishi и Renault. [151] В середине февраля 2019 года главный адвокат Гона Мотонари Оцуру ушел в отставку и был заменен Дзюнъитиро Хиронакой, который имеет успешный опыт в ряде громких дел. [152]
В начале марта 2019 года Гону было удовлетворено ходатайство об освобождении под залог в Токийском суде. Это было его третье ходатайство об освобождении под залог и первое, поданное его новой юридической командой под руководством Хиронаки. Суд установил залог в размере 1 миллиарда иен (около 9 миллионов долларов США) при соблюдении строгих условий. Ему не разрешалось выезжать за границу, и он должен был оставаться по указанному адресу под круглосуточным наблюдением камер, без доступа в Интернет. Он был освобожден 6 марта 2019 года. [153] [154]
3 апреля 2019 года Гон написал в Твиттере, что он «готов сказать правду» и что он проведет конференцию 11 апреля 2019 года. [155] Он был повторно арестован в четвертый раз рано утром 4 апреля 2019 года в связи с новыми подозрениями в финансовых махинациях, касающихся предполагаемых сделок через Оман . [156] Гон опубликовал заявление, в котором утверждал, что арест был «возмутительным и произвольным». [157] До этого момента он находился под стражей в течение 108 дней с момента своего первого ареста в ноябре 2018 года.
8 апреля 2019 года на внеочередном собрании акционеров акционеры Nissan проголосовали за отстранение Гона от должности в совете директоров компании. [158] Акционеры также проголосовали за отстранение бывшего помощника Гона Грега Келли и за назначение председателя Renault Жана-Доминика Сенара на должность директора. [150] На следующий день Гон опубликовал видео на YouTube , в котором публично заявил, что он «невиновен во всех обвинениях, которые возникли вокруг этих обвинений, которые все предвзяты, вырваны из контекста, искажены таким образом, чтобы изобразить персонажа жадности и персонажа диктатуры». Он также утверждал, что выплаты Juffali должны были помочь Nissan урегулировать спор с местным дистрибьютором и открыть банковский контракт для конвертации его зарплаты из иен в доллары США, чтобы избежать валютных колебаний. [159]
Японский суд отклонил апелляцию, поданную адвокатами Гона, и утвердил первоначальное заключение Гона на 10 дней, до 22 апреля 2019 года. [160] Он был освобожден в конце апреля, но содержался под строгим домашним арестом, включая запрет на общение с женой в течение четырех месяцев. [161]
В июне 2019 года Renault опубликовала информацию о том, что в ходе внутреннего аудита они обнаружили 11 миллионов евро сомнительных расходов Гона, [162] [163] [164] после чего французское государство начало собственное расследование его действий. [165] Прокуроры округа Нантер к западу от Парижа заявили, что полиция по борьбе с мошенничеством провела обыск в его доме в городе Л'Этан-ла-Виль в поисках доказательств. [166] В июле в штаб-квартире Renault в Булонь-Бийанкуре провели обыск 20 сотрудников полиции в связи с этим делом. [167]
В августе 2019 года его жена Кэрол обратилась к президенту Франции Эммануэлю Макрону с просьбой заступиться за ее мужа перед японским лидером Синдзо Абэ на 45-м саммите G7, который проходил с 24 по 26 августа [168] [169] во французском городе Биарриц . [161]
В сентябре 2019 года в одном из первых юридических соглашений этой саги Гон урегулировал спор с Комиссией по ценным бумагам и биржам США по поводу претензий на нераскрытие более 140 миллионов долларов, полученных им от Nissan. Он был оштрафован на 1 миллион долларов, в то время как Nissan был оштрафован на 15 миллионов долларов, а Грег Келли — на 100 000 долларов. Хотя он не признал и не опроверг обвинения SEC, он принял десятилетний запрет на занятие должности должностного лица или директора публичной компании. Келли принял пятилетний запрет на аналогичных условиях. [165] По данным The New York Times , урегулирование фактически положило конец карьере Гона как руководителя глобального бизнеса. [170]
30 декабря 2019 года многочисленные СМИ сообщили, что Гон сбежал из Японии и прибыл в Бейрут , Ливан . [5] [171] Позднее Гон подтвердил эти сообщения в заявлении, опубликованном его пресс-представителем в Нью-Йорке. [172] В своем заявлении Гон заявил, что он «больше не будет заложником фальсифицированной японской системы правосудия, где вина предполагается, дискриминация процветает, а основные права человека отрицаются». [172]
Гон покинул свою квартиру в Токио около 14:30 29 декабря 2019 года и присоединился к двум мужчинам в соседнем отеле. [173] Затем все трое сели на скоростной поезд из Синагавы в Осаку и прибыли в отель недалеко от международного аэропорта Кансай сразу после 20:00. [173] Команда, нанятая для его вывоза из Токио, заметила, что японская служба безопасности не следовала за Гоном в отели, что облегчило его побег. [174] Несколько часов спустя двое мужчин покинули отель, неся большие контейнеры, включая коробку с аудиооборудованием, в которой был спрятан Гон. [175] Затем мужчины сели на частный самолет Bombardier Global Express с турецкой регистрацией TC-TSR. Большая коробка с Гоном не была просвечена рентгеном или проверена таможенниками, потому что она была слишком большой, чтобы поместиться в рентгеновский аппарат; [158] Самолет вылетел из аэропорта Кансай в 23:10 и приземлился в стамбульском аэропорту Ататюрка в 5:26 утра 30 декабря 2019 года. [176] [177] [178] В течение часа после приземления самолета отдельный частный самолет вылетел в Бейрут. [176] Сотрудник турецкого оператора частных самолетов MNG Jet признался в фальсификации записей о пассажирах, в которых указывалось, что были арендованы два отдельных самолета: один из Дубая в Осаку, а затем из Осаки в Стамбул, другой из Стамбула в Бейрут. [179] [180]
Посол Ливана в Японии Нидаль Йехья отрицал причастность посольства Ливана к побегу Гона, но «всегда подчеркивал, что он должен соблюдать все условия своего освобождения, как постановил уголовный суд в Токио». [181]
После прибытия Гона в Ливан токийский суд удовлетворил ходатайство японских прокуроров об отмене его залога. [182] Хотя Япония и Ливан являются членами Интерпола и имеют дипломатические отношения с 1954 года, [183] между двумя странами нет соглашения об экстрадиции. [5] Интерпол выдал красное уведомление о его аресте. [184] Японские власти провели обыск в токийской квартире Гона 2 января 2020 года в поисках доказательств. [185] [186]
Позднее Гон прокомментировал сообщения о том, что его семья, включая его жену Кэрол, могла сыграть роль в его отъезде из Японии, заявив, что «такие предположения неточны и ложны». [187] 7 января 2020 года прокуратура Японии выдала ордер на арест Кэрол Гон по подозрению в даче ложных показаний во время судебного заседания в апреле 2019 года. [188]
Карлос Гон провел свою первую пресс-конференцию после отъезда из Японии 8 января 2020 года, на которой он описал условия своего заключения, признал себя невиновным и назвал руководителей Nissan, которые замышляли его смерть. [189] Он утверждал, что, когда он покинул Японию, «я бежал от несправедливости и политического преследования». [170] На следующий день судья Гассан Уидат, ливанский прокурор, наложил запрет на поездки Гона. [190] После его побега из Японии японский адвокат Карлоса Гона и семь других членов его защиты подали в отставку. Его адвокат, Дзюнъитиро Хиронака , сказал, что его побег был «полной неожиданностью». [191]
10 февраля 2020 года Гон нанял бывшего президента Disney Майкла Овица , соучредителя Creative Artists Agency , в качестве своего голливудского агента. [192] 12 февраля 2020 года Nissan подал иск на 90 миллионов долларов против Гона за предполагаемые «коррупционные» действия, [193] а 29 февраля 2020 года финансовые регуляторы Японии оштрафовали Nissan на 2,42 миллиарда иен (22 миллиона долларов) за занижение вознаграждения бывшего председателя Гона и других руководителей в течение многих лет. [194] 8 июля 2020 года The Nikkei сообщила, что 862 500 долларов были выплачены со счета в парижском банке, связанного с Гоном, в пользу Promote Fox, компании, которой управлял Майкл Тейлор, бывший «зеленый берет », который помог ему бежать в Ливан. [195]
Дом Гона в Ливане получил повреждения после взрыва в Бейруте в августе 2020 года , который произошел в 5 километрах (3 милях) от резиденции. [196]
3 ноября 2020 года генеральный прокурор Ливана решил не предъявлять обвинение Гону за посещение Израиля в 2008 году, поскольку срок давности истек. [197] Ранее некоторые ливанские адвокаты хотели привлечь Гона к ответственности за его поездку в Израиль в 2008 году в качестве председателя Renault-Nissan для встречи с основателем Better Place Шаем Агасси , что, по их мнению, нарушило бойкот Израиля Лигой арабских государств . [198] Также в том же месяце Nissan уволил своего глобального генерального юрисконсульта Равиндера Пасси, который утверждал, что разоблачил ненадлежащее ведение дела Гона внутри Nissan. [199] [200]
23 ноября 2020 года группа экспертов по правам человека, работающих с Организацией Объединенных Наций, пришла к выводу, что арест и содержание под стражей Гона в Японии были «в корне несправедливыми». Рабочая группа по произвольным задержаниям также заявила, что японское правительство должно выплатить Гону «компенсацию» и «другие возмещения» за условия ареста и содержания под стражей в ноябре 2018 года. [201] [202] [203] Несмотря на то, что Правила Нельсона Манделы устанавливают 15-дневный предел того, как долго заключенные могут находиться в изоляции, Келли содержался в одиночной камере в течение 37 дней, прежде чем ему был предоставлен залог, а Гон — в течение 108 дней. Тейлоры находились в одиночной камере более 100 дней каждый. «Дело Карлоса Гона, включая Грега Келли и Тейлоров, является отклонением от нормы», — сказал Уильям Клири, эксперт по японскому праву, имеющий докторскую степень в области уголовного судопроизводства. [204]
В декабре 2020 года сообщалось, что французские следователи встретятся с Гоном в январе 2021 года в рамках отдельного расследования расходов, покрываемых голландским филиалом Renault и Nissan. [205] Гон находится под двумя расследованиями во Франции, одно из которых сосредоточено на подозрительных транзакциях между Renault и дистрибьютором в Омане, а другое — на предполагаемых незаконных платежах за частные поездки и мероприятия, оплаченных голландской холдинговой компанией Renault-Nissan RNBV. В интервью в январе 2021 года Гон задался вопросом, почему Франция допрашивает его по обвинениям, а Япония — нет, и отверг обвинения. [206]
В феврале 2024 года четырем старшим работникам Nissan были предъявлены обвинения в краже документов, файлов и электронных устройств из дома и офиса Гона в Бейруте . [207]
В ордерах на арест, выданных японскими прокурорами 30 января 2020 года, утверждалось, что операция по побегу была организована бывшим солдатом спецназа армии США Майклом Тейлором , частным охранным подрядчиком с обширными связями в Ливане. В ордерах также утверждалось, что Тейлору помогали его сын Питер Максвелл Тейлор и третий американец, Джордж Антуан Заек. [208] [209] Майкл Тейлор проводил подобные международные спасательные операции в прошлом. [210]
8 мая Турция предъявила обвинения семи лицам, обвиняемым в помощи Гону в побеге в Ливан через Стамбул. [211] 20 мая власти США арестовали Майкла и Питера Тейлоров по подозрению в помощи Гону в побеге. [212] 30 октября 2020 года США согласились выдать Тейлоров Японии. [213]
В июне 2021 года Майкл Тейлор и его сын Питер признали себя виновными в Токио в оказании помощи Гону в побеге из Японии в декабре 2019 года. [214] Позже Тейлоры выразили свое сожаление и извинились перед японцами. [215] Кроме того, выяснилось, что Гон заплатил Тейлорам более 1 миллиона долларов за их услуги в виде банковских переводов и платежей в биткоинах. [216]
В июле 2021 года Тейлоры были признаны виновными и приговорены в Японии за помощь Гону. Майкл был приговорен к двум годам тюремного заключения, а его сын получил наказание в виде 20 месяцев. [217] В октябре 2022 года Федеральное бюро тюрем перевело их в Соединенные Штаты после того, как правительства двух стран согласились разрешить Тейлорам отбыть оставшуюся часть своего срока в Соединенных Штатах. [218]
В апреле 2022 года Франция выдала международный ордер на арест Гона, а также четырех других лиц, которые управляли оманской компанией Suhail Bahwan Automobiles, в которой последний предположительно помог Гону переправить через нее миллионы долларов из средств Renault для его личных нужд, включая покупку 120-футовой (37-метровой) яхты. [219] [220] [221] Гон сказал, что время выдачи этого ордера было «подозрительным», и позже упомянул, что он хотел предстать перед судом по обвинению в финансовых махинациях, чтобы очистить свое имя. [222] [223]
В октябре 2023 года ливанский суд постановил, что Гон и его жена должны освободить свою резиденцию стоимостью 19 миллионов долларов в Ахрафие , Бейрут, в течение месяца. Решение было принято через четыре года после того, как Phoinos Investment обвинила его в «нарушении права частной собственности» и проживании там без законных оснований. Гон обжаловал приговор, утверждая, что компания была аффилирована с Nissan, и что недвижимость была приобретена в соответствии с подписанным соглашением с последней, которое предоставляло ему право жить там. [224] [225] Постановление о выселении было приостановлено до завершения судебного разбирательства с Phoinos в декабре 2023 года. [226]
Первый брак Гона был с Ритой Кордахи, которая родом из Рейфуна , Ливан, и с которой он познакомился во Франции в 1984 году. Вместе у них было четверо детей: Кэролайн , Надин, Майя и Энтони. [227] Они развелись в 2012 году. [104] В мае 2016 года Гон женился на ливано-американке Кэрол Нахас, [228] а несколько месяцев спустя, в октябре, устроил большую вечеринку в Большом Трианоне Версальского дворца , на окраине Парижа, чтобы отпраздновать как свадьбу, так и 50-летие Кэрол. [229] [230] По сообщениям нескольких японских СМИ, у него есть шесть частных резиденций: в Токио , Париже , Рио-де-Жанейро , Амстердаме , Бейруте и Нью-Йорке . [231] [232]
Гон, которого журнал Forbes назвал «самым трудолюбивым человеком в жестко конкурентном мировом автомобильном бизнесе», [25] по состоянию на 2006 год делил свое время между Парижем и Токио и пролетал примерно 150 000 морских миль (280 000 км; 170 000 миль) на самолетах в год. [25] Японские СМИ называли его «Seven-Eleven» («очень усердно работаю с раннего утра до поздней ночи»). [54] Он имеет гражданство Ливана, Бразилии и Франции. [227] Он был известен своим прямым, ориентированным на результат и исполнение стилем на совещаниях по стратегии бизнеса, [25] и своим интересом к решению проблем внутри компании, выслушивая работников и создавая кросс-функциональные и кросс-культурные группы команд. [51]
Гон многоязычен , свободно говорит на четырех языках — арабском, английском, французском и португальском — и также изучал японский. [28] [233] Он является партнером в Ixsir , винодельне в северном прибрежном городе Батрун , Ливан. [234] В 2012 году он был назначен в Почетный совет Американского фонда больницы Святого Георгия в Бейруте. [235] [236] В 2020 году он стал тренером для руководителей бизнеса в USEK . [237]
В 2007 году Гона приветствовали как потенциального кандидата в президенты Ливана. [238] [239] В опросе, проведенном в июне 2011 года компанией по страхованию жизни Axa , Гон занял 7-е место в случайном опросе японцев: «Какую знаменитость вы хотели бы видеть у власти в Японии?» (Барак Обама был на 9-м месте, а премьер-министр Наото Кан — на 19-м). [240] [241] [242] До сих пор он отклонял подобные предложения, заявляя, что у него «нет политических амбиций». [238]
Адвокаты Гона заявили, что у него хроническое заболевание почек, которое, по их словам, усугубилось из-за отсутствия у него доступа к надлежащему лечению во время заключения. [243]
.jpg/1280px-Carlos_Ghosn_(15766546977).jpg)
Начиная с ноября 2001 года, история жизни Гона была превращена в серию комиксов о супергероях в Японии под названием « Подлинная история Карлоса Гона » в манге -комиксе Big Comic Superior . [244] Серия была опубликована в виде книги в 2002 году. [54] [245] Его лицо было воспроизведено как на ливанских почтовых марках , так и на коробках для бэнто в японских ресторанах. [246]
Гон является героем ряда книг на английском, японском и французском языках. На английском языке он написал бестселлер в деловой книге под названием Shift: Inside Nissan's Historic Revival . [247] Он был героем другой деловой книги под названием Turnaround: How Carlos Ghosn Rescued Nissan Дэвида Маги. [248] Он также предоставил стратегические бизнес-комментарии и уроки на рабочем месте для начинающих менеджеров в книге под названием The Ghosn Factor: 24 Inspiring Lessons From Carlos Ghosn, the Most Successful Transnational CEO Мигеля Риваса-Микуда. [249]
Netflix в 2022 году выпустил документальный фильм под названием «Беглец: Загадочная история Карлоса Гона» , в котором рассказывается о восхождении Гона, а также о внутренних распрях и напряженности, которые он спровоцировал в Nissan-Renault, и его драматическом аресте. [250] Apple TV+ выпустил документальный фильм под названием « Разыскивается: Побег Карлоса Гона» в 2023 году. [251]
В результате своих достижений Гон был удостоен многочисленных наград и почестей. Вот некоторые из них:
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )Некоторые газеты Бейрута упоминали ваше имя как возможного кандидата на пост президента Ливана в 2007 г.
