stringtranslate.com

Цзин-Джин-Джи

38 ° 42' с.ш., 118 ° 6' в.д.  /  38,700 ° с.ш., 118,100 ° в.д.  / 38,700; 118.100

Столичный регион Цзинцзиньцзи или Цзин-Цзинь-Цзи ( JJJ ), [примечание 1] является национальным столичным регионом Китайской Народной Республики . Это крупнейший урбанизированный регион -мегаполис в Северном Китае , включающий экономический регион, окружающий муниципалитеты Пекин и Тяньцзинь , а также вдоль побережья Бохайского моря . [4] Этот развивающийся регион становится северным мегаполисом, конкурирующим с дельтой Жемчужной реки на юге и дельтой реки Янцзы на востоке. В 2020 году общая численность населения Цзинджинджи составляла 110 миллионов человек, что сопоставимо с населением Филиппин .

Столичный округ Цзин-Цзинь-Цзи (синим цветом)

Экономика

В 2022 году ВВП Цзинджинджи составил 10 триллионов йен ( 1,5 триллиона долларов США ) или эквивалентно ВВП  Испании . [5] Он занимал территорию примерно в два раза превышающую территорию Южной Кореи . [6] Цзинджинджи традиционно занимался тяжелой промышленностью и производством . Сильными сторонами Тяньцзиня всегда были авиация , логистика и судоходство . Пекин дополняет эту экономическую деятельность сильной нефтехимической , образовательной и научно-исследовательской отраслями. Этот район становится важным кластером роста для автомобильной , электронной , нефтехимической отраслей, автомобильной промышленности, программного обеспечения и самолетов , что привлекает иностранные инвестиции в производство и здравоохранение . [7] [8]

Центральное правительство Китая сделало своей приоритетной задачей интеграцию всех городов Бохайского залива и содействие экономическому развитию. Это включает в себя создание развитой сети связи , улучшение автомагистралей , повышение уровня образования и научных ресурсов, а также освоение природных ресурсов на окраине Бохай. [9] В 2016 году центральное правительство утвердило план стоимостью 36 миллиардов долларов США по соединению различных городов, составляющих этот мегаполис, железнодорожным транспортом, чтобы сократить время в пути и лучше их интегрировать. Этот план включает в себя строительство девяти железных дорог длиной 1100 км (680 миль), которые должны быть завершены к 2020 году. [6] Долгосрочная цель — создать регион, обеспечивающий одночасовое сообщение; до 2050 года планируется построить еще 24 междугородные железные дороги. [10]

В последние десятилетия на побережье Бохайского моря в районе Цзинцзиньцзи были открыты месторождения нефти и природного газа .

Мегаполисы

В 2013-2014 годах Си Цзиньпин дал указания по координации развития региона, возведя стратегии развития региона в число национальных приоритетов. [11] : 142  В частности, стратегии планирования были направлены на смягчение давления на развитие Пекина. [11] : 142–143  Желание облегчить давление на развитие растущих некапитальных функций Пекина было формализовано в июне 2015 года в Концептуальном плане скоординированного развития Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и впоследствии привело к созданию Сюнъаня . [11] : 143  Сюнъань — это место, куда со временем планируется перенести нестоличные функции Пекина, такие как университеты, исследовательские институты и центры высокотехнологичных инноваций. [11] : 145 

Крупные города

Цзинцзиньцзи включает провинции Пекин , Тяньцзинь и Хэбэй . Крупные города в этих муниципалитетах и ​​провинциях включают:

Транспорт

Воздух

Основные аэропорты

Региональные аэропорты

Дорога

В районе Цзинцзиньцзи есть много крупных автомагистралей, обслуживающих маршруты. Сюда входят следующие скоростные автомагистрали:

Через Тяньцзинь проходят следующие шесть национальных автомагистралей Китая :

Высокоскоростная железная дорога

Междугородние высокоскоростные железнодорожные линии

Другие высокоскоростные железнодорожные линии

Планируются или строятся высокоскоростные железнодорожные линии

Пригородная железная дорога

Системы метро

Скоростной трамвай

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Цзин (京), Цзинь (津) и Цзи (冀) — общие сокращения для Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя соответственно. В историческом контексте его иногда переводят как Король-Син-Пе , также известный как Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй ( BJ-TJ-HB ), Пекин-Тяньцзинь-Хопэ и Столичная экономическая зона.

Рекомендации

  1. ^ Прин, Марк (26 апреля 2018 г.). «План интеграции Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй». Информационные новости Китая . Проверено 11 октября 2019 г.Прин, Марк (26 апреля 2018 г.). «План интеграции Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй». Информационные новости Китая . Проверено 11 октября 2019 г.
  2. ^ «Основные данные седьмой Всероссийской переписи населения». Архивировано из оригинала 11 мая 2021 г.
  3. ^ ab «Валовой внутренний продукт (ВВП) Китая в 2022 году по регионам», statista.com
  4. ↑ Джонсон, Ян (19 июля 2015 г.). «В Китае вокруг Пекина возвышается супергород». Газета "Нью-Йорк Таймс .
  5. ^ ВВП-2022 - предварительные данные "Главная - Региональная - Ежеквартально по областям" (Пресс-релиз). НБС Китая.
  6. ^ ab «Китай утверждает план железной дороги для мегаполиса Цзин-Цзинь-Цзи стоимостью 36 миллиардов долларов» . Деловые новости. Рейтер . Проверено 26 ноября 2016 г.
  7. ^ Региональное определение: Бохайское море. Архивировано 30 сентября 2006 г. в веб-архивах Библиотеки Конгресса Unep.Org. Получено 9 января 2010 г.
  8. ^ Краткий обзор Тяньцзиня. Архивировано 7 января 2009 г. на Wayback Machine uschina.org. Проверено 9 января 2010 г.
  9. ^ Получите стратегическое преимущество в регионе Бохайского залива sdic.com.cn 11 июня 2007 г. Проверено 16 января 2010 г.
  10. ↑ Бакулинао, Эрик (25 марта 2017 г.). «Цзин-Цзинь-Цзи: Китай планирует мегаполис размером с Новую Англию». Мир. Новости Эн-Би-Си . Проверено 27 октября 2019 г.
  11. ^ abcd Ху, Ричард (2023). Переосмысление китайского города . Нью-Йорк: Издательство Колумбийского университета . ISBN 978-0-231-21101-7.
  12. ^ «Сюнъань, новейшая особая экономическая зона Китая - Знания CKGSB» . знание.ckgsb.edu.cn . Проверено 19 июля 2018 г.
  13. Ссылки _