Клинтон Эдвард Бойер (родился 30 мая 1979 года) — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей, вышедший на пенсию , и комментатор NASCAR на канале Fox . Он по совместительству участвует в гонках NASCAR Craftsman Truck Series , управляя Chevrolet Silverado № 7 команды Spire Motorsports .
Он участвовал в серии кубков NASCAR с 2005 по 2020 год, выступая за команду Richard Childress Racing в течение восьми лет, Michael Waltrip Racing в течение четырех лет, HScott Motorsports в течение одного года и Stewart-Haas Racing в течение четырех лет. Бойер выиграл чемпионат Nationwide Series 2008 года за команду RCR. После сезона 2020 года Бойер ушел из гонок на постоянной основе и стал аналитиком освещения NASCAR на канале Fox Sports . В настоящее время Бойер по совместительству участвует в сериях SRX и NASCAR Craftsman Truck Series.
Бойер начал участвовать в мотокроссе в возрасте пяти лет . В течение следующих восьми лет он одержал более 200 побед и выиграл множество чемпионатов. В 1996 году он начал участвовать в гонках на уличных гонках на Thunderhill Speedway в Майетте, штат Канзас , и там выиграл модифицированный чемпионат в 2000 году. Бойер одержал 18 побед и 32 раза попал в пятерку лучших на пути к завоеванию модифицированного чемпионата 2001 года на гоночной трассе Lakeside Speedway в Канзасе. Сити, Канзас , и Хартленд-Парк Топика . В 2002 году он начал участвовать в гонках NASCAR Weekly Racing Series , одержав 9 поулов, 12 побед и 32 попадания в пятерку лучших на пути к второму месту в национальном зачёте по очкам NASCAR Weekly Racing Series. Он также был коронован чемпионом Среднего Запада еженедельной гоночной серии NASCAR 2002 года после еще одного чемпионата модифицированной модели на гоночной трассе Лейксайд и чемпионата поздней модели на знаменитой гоночной трассе I-70 в Одессе, штат Миссури , что стало его первой попыткой участвовать в гонках по асфальту.
В 2003 году Бойер провел полный сезон в серии NASCAR AutoZone Elite Division Midwest Series, один раз финишировав в первой десятке за 11 стартов. Он также сделал свой первый старт ARCA в 2003 году и привлек внимание легендарного автовладельца Ричарда Чилдресса после того, как лидировал на 47 кругах и финишировал вторым в своем дебюте на Nashville Superspeedway , выступая за Скотта Трейлора из Канзас-Сити.
После второго места Чилдресс позвонил Бойеру по телефону и предложил ему работу. Польщенный Бойер подумал, что он шутит, и повесил трубку. Вскоре после этого Чилдресс перезвонил и не слишком радостным тоном все же предложил работу Бойеру. [1]
В 2004 году Бойер начал с восьмого места в гонке ARCA Re/Max Series в Дайтоне на Chevrolet № 7 за Скотта Трейлора. В 2004 году Бойер начал участвовать в серии Busch Series для Чайлдресса, разделив время в автомобиле Chevrolet № 21, спонсируемом Ризом, с ветераном Кевином Харвиком . В том году он участвовал в половине из 34 гонок серии Busch Series, выиграв один поул в Талладеге и семь попаданий в топ-10, заняв в июне рекордное для сезона третье место в гонке Federated Auto Parts 300 на Nashville Superspeedway . Он также участвовал в трех гонках за команду Kevin Harvick Incorporated с помощью Andy Petree Racing за рулем Chevrolet № 33, спонсируемого Monaco Coaches и Snap-on . Бойер дважды стартовал за Билла Макэналли Рэйсинга в серии Camping World West Series на Chevrolet № 20. В своих двух стартах на Фениксе и Автоклубе Спидвей он выиграл один поул и показал лучший результат вторым.
.jpg/1280px-Richard_Childress_Racing_Museum_October_2022_45_(Clint_Bowyer's_No._2_ACDelco_Chevrolet_Monte_Carlo).jpg)
Первый полноценный сезон Бойера в Буше состоялся в 2005 году, когда он заменил Рона Хорнадея на автомобиле Chevrolet № 2, спонсируемом ACDelco . Он выиграл два поула и две гонки на пути к второму месту многократному чемпиону Мартину Труексу-младшему , проиграв всего 68 очков. Он также дебютировал в Кубке Nextel на автомобиле Chevy под номером 33, спонсируемом Sylvania , 23 апреля 2005 года во время Subway Fresh 500 на гоночной трассе Phoenix International Raceway . Он финишировал 22-м, отстав на один круг первой машиной. 15 октября 2005 года компания Richard Childress Racing объявила, что Бойер будет постоянно участвовать в гонках на Chevrolet под номером 07, спонсируемом Jack Daniel's, в серии Nextel Cup, заменив Дэйва Блейни в сезоне 2006 года.
Бойер начал свой сезон Кубка новичков с трех попаданий в пятерку лучших, а в этом сезоне в общей сложности вошел в одиннадцать попаданий в десятку лучших, причем его лучшим результатом стало третье место на California Speedway . Он финишировал на 68 очков позади Денни Хэмлина в номинации «Новичок года NASCAR» . Бойер также продолжал постоянно занимать второе место в серии Busch Series, выиграв один раз и заняв третье место по очкам. Бойер выиграл свою первую гонку серии Craftsman Truck Series на Chevrolet Silverado № 46 , представленном Morgan-Dollar Motorsports на трассе Texas Motor Speedway 3 ноября 2006 года, в своем третьем старте в карьере на грузовике, сделав свой первый старт CTS в том же году в Мартинсвилле для Green Light. Гонки .
После драматического начала сезона 2007 года с аварии на последнем круге в Дайтоне (пересек финишную черту вверх тормашками и в огне, когда его товарищ по команде Кевин Харвик победил), Бойер выиграл поул- позицию Budweiser на Dodge Avenger 500 на гоночной трассе Дарлингтон . Он закончил регулярный сезон девятым по очкам, но был посеян 12-м в плей-офф , поскольку победы в гонках определяют посев в плей-офф. Бойер выиграл свой второй поул на Sylvania 300 в Лаудоне , а два дня спустя выиграл свою первую гонку Nextel Cup на своем 64-м старте. Эта победа сделала Бойера пятнадцатым гонщиком, выигравшим хотя бы одну гонку во всех трех лучших сериях NASCAR.
В сезоне Busch 2007 года Бойер участвовал в частичном расписании Busch Series на автомобиле RCR № 2. 20 апреля 2007 года он выиграл турнир Busch Series Bashas' Supermarkets 200 на гоночной трассе Phoenix International Raceway . За этим он последовал еще одной победой в серии Busch 4 мая 2007 года на трассе Circuit City 250 на гоночной трассе Richmond International Raceway . Бойер также участвовал в некоторых гонках серии NASCAR Craftsman Truck Series за Кевина Харвика.
В 2008 году Бойер продолжал постоянно участвовать в Кубке и Национальной серии. Бойер доминировал на поздних этапах Daytona 500 , но его вытеснил Хуан Пабло Монтойя за 17 кругов до конца. 3 мая 2008 года Бойер одержал свою вторую победу в Кубке спринта, выиграв гонку Crown Royal Presents the Dan Lowry 400 на гоночной трассе Richmond International Speedway. Бойер лидировал только два круга, выйдя вперед после того, как Дейл Эрнхардт-младший и Кайл Буш сошлись вместе, и до конца гонки осталось менее четырех кругов.
23 августа 2008 года Бойер был объявлен водителем Chevrolet Impala SS № 33 компании RCR. Кейси Мирс из Hendrick Motorsports заменил Бойера в автомобиле, спонсируемом Jack Daniel's . [2] Этот шаг был вызван просьбой спонсора, поскольку General Mills не хотела, чтобы Мирс, который в сезоне 2008 года выступал за конкурирующего производителя зерновых Kellogg's , представлял их интересы, поэтому Чайлдресс спонсирует General Mills и Brown-Forman Corporation (материнскую компанию). на Jack Daniel's) согласились на обмен, так что Бойер, который выступал за Браун-Форман, стал выступать за General Mills, а Мирс мог выступать за Браун-Форман, поскольку у них не было проблем с Мирсом, представляющим компанию. [3]
15 ноября 2008 года Бойер выиграл чемпионат Национальной серии NASCAR на гоночной трассе Хомстед-Майами с небольшим перевесом в 21 очко над Карлом Эдвардсом . Эдвардс выиграл гонку, а Бойер финишировал пятым.
Бойер сосредоточился в первую очередь на серии Sprint Cup в 2009 году и вывел Chevrolet Impala под номером 33 на 15-е место в турнирной таблице сезона. Бойер сократил свое участие в серии Nationwide до 12 гонок, но выступил хорошо, выиграв в Дайтоне (3 июля) и Дувре (26 сентября), финишировав в пятерке лучших в шести гонках из 12 и войдя в десятку лучших.
Бойер уверенно начал сезон Кубка, заняв четвертое место в Daytona 500 и второе в Лас-Вегасе в третьей гонке года. Заняв шестое место в Атланте и пятое место в Мартинсвилле, Бойер стал вторым в общем зачете после шести гонок.
Тяжелый отрезок в гонках с 7 по 12 опустил Бойера на 17-е место в общем зачете, отстав от Марка Мартина, занявшего 12-е место, на 109 очков. После гораздо более стабильного выступления в гонках 13–23 (3-е место в Поконо в раскраске № 33 Hartford Racing, 8-е в Сономе, 8-е в Мичигане) Бойер поднялся на 14-е место в общем зачете, отставая от 12-го места на 58 очков. Финиширование в Топ-15 в 8 из 11 гонок помогло ему набрать 51 очко и занять 12-е место.
Финиш на 21-м месте на следующей неделе (24-е место) в Бристоле серьезно снизил шансы Бойера на Чейз, опустив его на 112 очков позади Мэтта Кенсета, занявшего 12-е место всего за две гонки до Чейза. Это была 25-я гонка ( Pep Boys 500 в Атланте), которая решила судьбу Бойера, поскольку разворот на 309-м круге [4] стоил ему двух кругов и шанса принять участие в гонке Chase.
Хотя его шансы на «Чейз» были исчерпаны, Бойер завершил сезон так же, как и начал, с пятью попаданиями в топ-10 и девятью попаданиями в топ-15 в последних 11 гонках. Его лучшим результатом стало шестое место у Шарлотты в раскраске «Страшно быстрый граф Чокула». В целом Бойер завершил серию Sprint Cup 2009 года на 15-м месте. [5]
Верный своей форме, Бойер хорошо выступил в начале 2010 года, заняв четвертое место в Дайтоне, седьмое в Мартинсвилле и девятое в Финиксе и заняв шестое место после семи гонок. Однако в Техасе на Samsung Mobile 500 (гонка 8) Бойер попал в серьезную аварию на 317 круге, в результате которой погиб восьмой другой гонщик и что привело к 19-минутной остановке гонки под красным флагом. В результате Бойер занял 36-е место в общем зачете, опустившись на 14-е место, всего на одно очко отстав от Джоуи Логано, занявшего 12-е место. Седьмое и 12-е места в Талладеге и Ричмонде вернули Бойеру 12-е место после 10 гонок.
11-й забег в Дарлингтоне обещал быть особенным. Бойер использовал новую окраску The Hartford Racing [6] в рамках празднования 200-летия Hartford. [7] В репортаже Fox Бойер был одним из четырех автомобилей с встроенной камерой, участвовавших в гонке. Однако на 101 круге гонки Бойер выехал на боксы, а затем и в гараж из-за проблем с тормозами. После второй длительной остановки для исправления Бойер финишировал на 32-м месте, отстав на 36 кругов. [8]
Бойер снова показал хорошие результаты в гонках с 12 по 14, а 17-е, 7-е и 9-е места позволили ему вернуться на 12-е место в общем зачете. В 13-й гонке (Coca-Cola 600 в Шарлотте) Бойер лидировал на 217-м круге после предупреждения из-за мусора. Курт Буш обогнал Бойера на следующем круге и выиграл гонку.
В гонках 15–17 Бойер финишировал 22-м в Мичигане, 31-м в Сономе и седьмым в Лаудоне, штат Нью-Хэмпшир. Несмотря на неудачный финиш, Бойер был очень конкурентоспособен в Сономе. Он лидировал на 80-м круге (из 110) и был на седьмом месте за 11 кругов до финиша. Но на 100-м круге Эллиот Сэдлер столкнулся с Джеффом Гордоном и развернул Бойера, опустив его обратно на 34-е место. [9]
Бойер провел один из своих лучших результатов в году на Coke Zero 400 в Дайтоне, лидируя на 17 из последних 21 круга. [10] К сожалению, во время финального рестарта «зелено-белых» Бойер был расколот Джеффом Гордоном, потерял лидерство, откатился назад в стае и в конечном итоге развернулся. [11] Заняв 17-е место, Бойер отстал на 49 очков от Карла Эдвардса, занявшего 12-е место.
В 19-й гонке в Чикаголенде Бойер хорошо бежал всю ночь, финишировав 4-м и поднявшись на 12-е место в общем зачете. Он стартовал 15-м, но быстро продвинулся вверх, в первой половине гонки входил в десятку лучших, а затем в пятерку лучших на протяжении большей части второй половины гонки, сражаясь за лидерство с Джеффом Гордоном за менее чем 40 кругов до финиша. [12]
На трассе Sylvania 300 на трассе New Hampshire Motor Speedway Бойер стартовал вторым и лидировал по количеству кругов, прежде чем вернуться в пятерку лучших. Взяв белый флаг на второй позиции, он внезапно стал свидетелем того, как у тогдашнего лидера Тони Стюарта закончилось топливо, в результате чего Бойер это третья победа в его карьере в Кубке Спринта, которая позволила ему занять второе место в турнирной таблице Чейза после Денни Хэмлина. [13] Однако это было опровергнуто во время проверки после гонки в научно-исследовательском центре NASCAR. Появились сообщения о том, что автомобиль Бойера, использовавшийся в Ричмонде, был близок к тому, чтобы не пройти техосмотр. NASCAR объявило 22 сентября, что они наложили штрафы и пени на команду № 33 после того, как она не прошла вторичную проверку. Что наиболее важно, руководитель экипажа Шейн Уилсон был дисквалифицирован на следующие 6 гонок, а Бойеру и автовладельцу Ричарду Чилдресу грозит штраф в размере 150 000 долларов и потеря 150 чемпионских очков. Пенальти опустил Бойера обратно на 12-е место по очкам, отстав от Денни Хэмлина на 185 очков . Чилдресс обжаловал это решение, в результате чего дисквалификация сократилась до четырех гонок и 100 000 долларов, но вычет в 150 очков был оставлен в силе.
Во время уик-энда Pepsi Max 400 в Фонтане Бойер и его коллега-пилот Чилдресс Остин Диллон записали на пленку эпизод « Цена правильная» , в котором должны были быть представлены витрины на тему NASCAR (практика, которая происходит во время гонок в Фонтане, гранд-маршалом был ведущий Дрю Кэри) . гонки в августе 2008 года) и вышел в эфир 15 ноября 2010 года. [14] Бойер финишировал вторым после Тони Стюарта в гонке.
Бойер едва опередил своего товарища по команде Кевина Харвика в победе в осенней гонке Талладега, AMP Energy Juice 500 . Гонка завершилась лидерами в первом повороте, когда сразу на последнем круге было выдано предупреждение из-за большой аварии спереди.
Бойер финишировал 10-м в итоговой таблице Chase, что принесло ему место на сцене завершающего сезон банкета Awards.
.jpg/1280px-Clint_Bowyer_Coke_600_2011_(cropped).jpg)
Бойер хорошо начал сезон 2011 года с тренировок по буллитам Budweiser, и он и его товарищи по команде регулярно сидели на вершине пилона. В гонке он и Джефф Бертон лидировали на многих кругах, но в конце опустились на 10-е место (9-е из-за того, что Денни Хэмлин был оштрафован за проезд ниже желтой линии).
Бойер квалифицировался пятым на Daytona 500 и финишировал вторым после своего товарища по команде Джеффа Бертона во второй дуэли Gatorade с отрывом на 0,005 секунды. Они вместе доминировали в этой гонке. На Daytona 500 Бойер в течение дня работал со многими гонщиками, включая Джеффа Бертона, Пола Менара (его нового товарища по команде RCR); Дейл Эрнхардт-младший; и Кайл Буш. После того, как двигатель Бертона заглох, Бойер почувствовал, что его толкнул Кайл Буш. За четыре круга до финиша Курт Буш врезался в спину Ригану Смиту, в результате чего тот оказался перед Бойером. Райан Ньюман также принимал участие. Бойеру удалось сохранить 17-е место, главным образом из-за крупных наездов в начале гонки. Он лидировал на 31 круге.
В следующей гонке в Финиксе Бойер рано вылетел из строя в результате аварии нескольких автомобилей на обратном участке. «Руки помощи» (его пит-бригада) смогли довольно быстро отремонтировать машину, и он финишировал 27-м.
В гонке Аарона 499 в Талладеге в 2011 году Бойер лидировал с наибольшим количеством кругов - 38, и на последнем круге его подталкивал Кевин Харвик , сражаясь с гонщиками Хендрика Джеффом Гордоном и Марком Мартином . Приближаясь к треховалу, Джимми Джонсон и Дейл Эрнхардт-младший протиснулись далеко внутрь, а Джонсон опередил Бойера на линии на 0,002 секунды (менее фута) в финише с четырьмя шириной, сравняв счет с финишем Рикки Крэйвена. Курт Буш на гонке Carolina Dodge Dealers 400 2003 года стал лучшим финишем в истории Sprint Cup.
В Дувре в серии Nationwide Бойер попал в серьезную аварию на последнем круге, причем Бойер оказался на его стороне. Он и никто другой не пострадали. На тот момент Бойер был третьим, и его подобрал Джоуи Логано (который, как выяснилось в повторах, вырвался самостоятельно и врезался во внешнюю стену без помощи победителя гонки Карла Эдвардса), после чего в него ударили несколько другие машины позади него.
В Нью-Гэмпшире Бойер лидировал на 49 из последних 51 круга и, казалось, был на пути к победе; но за два круга до финиша по причудливой иронии судьбы Тони Стюарт обогнал его и выиграл, поменяв роли по сравнению с гонкой 2010 года.
7 октября 2011 года Бойер подписал трехлетний контракт на участие в гонках на Toyota под номером 15 за команду Michael Waltrip Racing, начиная с 2012 года.
Бойер не участвовал в гонке «Чейз», но он выиграл гонку «Чейз» в Талладеге второй год подряд, нанеся удар Бертону из четвертого поворота на последнем круге гонки. Разница в победе составила 0,018 секунды. Это была его последняя победа в составе Richard Childress Racing.
Сезон 2012 года ознаменовал новое начало для Бойера, когда он перешел из Richard Childress Racing в Michael Waltrip Racing, подписав трехлетний контракт. Улучшения в Michael Waltrip Racing с добавлением бывшего директора по соревнованиям RCR Скотта Миллера и пилота-ветерана Марка Мартина в качестве товарища по команде привели к тому, что Бойер провел лучший сезон по статистике в серии Sprint Cup.
Сезон 2012 года для Бойера начался неудачно, так как его квалификационное время в Daytona 500 было отменено, а также у него закончилось топливо на зеленом поле, когда он пропустил пит-роуд во время гонки 500. В марте он начал годичное соперничество с Джеффом Гордоном на трассе Гонка в Мартинсвилле. Команда Гордона, Hendrick Motorsports, собиралась одержать 200-ю победу на статистически лучшей трассе команды. На позднем рестарте в зелено-белую клетку за два круга до конца Гордон бежал первым, его товарищ по команде Хендрика Джимми Джонсон был вторым, а Бойер третьим. Бойер нырнул на нижнюю сторону и пробил три мяча перед первым поворотом, заставив всех троих развернуться и отдав победу Райану Ньюману . Бойер извинился за контакт, но более поздние инциденты на других гонках 2012 года привели к ожесточенному соперничеству.
В июне на Toyota/Save Mart 350 в Сономе, штат Калифорния, Бойер доминировал в гонке, одержав свою первую победу на трассе, а также свою первую победу на MWR, опередив Тони Стюарта и Курта Буша . На AdvoCare 500 в Атланте у Бойера возникли проблемы с аккумулятором, но ему все же удалось занять место в Chase, заняв 27-е место. На следующей неделе он восстановился на Federated Auto Parts 400 в Ричмонде , выиграв гонку, используя топливную стратегию, несмотря на то, что Хуан Пабло Монтойя развернул его в середине гонки.
Две победы Бойера позволили ему занять шестое место на старте гонки за Кубком Спринта . В «Чейзе» он выиграл у «Шарлотты» после того, как Брэд Кеселовски сделал пит-стоп в конце гонки.
Под белым флагом на AdvoCare 500 (Финикс) 11 ноября 2012 года соперничество Бойера с Джеффом Гордоном достигло апогея. Ранее в гонке Бойер случайно прижал Гордона к стене. Затем Гордону был назначен черный флаг за неудавшуюся попытку разрезать Бойеру шину. На предпоследнем круге Гордон решил, что хватит, и в ответ намеренно разбил Бойера в третьем повороте, забрав Джоуи Логано и Арика Альмиролу. После того, как машина Гордона была припаркована за грузовиком его команды, член команды Бойера толкнул Гордона сзади, и обе команды задрались. После того, как Бойер въехал на пит-зону на своей поврежденной машине и заметил, что его команды нет в пит-стойке, он помчался к самосвалу Гордона, пытаясь проникнуть в него, прежде чем его остановил одинокий представитель NASCAR. Инцидент опустил Бойера на четвертое место в таблице очков и математически лишил Бойера шансов на победу в чемпионате. Бойер не был наказан за участие в драке, но руководитель его команды Брайан Пэтти был оштрафован на 35 000 долларов после того, как он выразил свое недовольство Гордоном, используя ненормативную лексику на национальном телевидении, вынудив ESPN извиниться перед зрителями. [15]
На следующей неделе Бойер восстановился и финишировал вторым в Хомстеде (по иронии судьбы позади Гордона) и завершил сезон с лучшим в карьере вторым местом по итоговым очкам, опередив на одно очко Джимми Джонсона , который выбыл из-за неисправности трансмиссии. На победной полосе гонки Джефф Гордон извинился за свое поведение в Финиксе и отказался от инцидента. [16]
2013 год Бойер начал с участия в гонке Rolex « 24 часа Дайтоны» за рулем Ferrari 458 в команде AF Corse / Michael Waltrip Racing . Команда заняла 16-е место в общем зачете и 7-е место в классе.
На гоночной трассе Richmond International Raceway 7 сентября 2013 года Бойер стал предметом споров, поскольку в конце гонки его Toyota № 15 развернулась; были выдвинуты обвинения в том, что вращение было преднамеренным, как часть усилий MWR по обеспечению того, чтобы Мартин Труекс-младший прошел квалификацию на участие в Chase for Sprint Cup . [17] Президент NASCAR Майк Хелтон заявил на следующее утро, что официальные лица, находившиеся на месте происшествия, не верят, что вращение было преднамеренным, но что NASCAR рассматривает инцидент. [18] Вечером следующего понедельника NASCAR заработал всем трем командам MWR, включая Бойера, 50 очков гонщика/владельца. MWR также была оштрафована на 300 000 долларов. Несмотря на крупный штраф, Бойер сохранил достаточно очков, чтобы остаться в «Чейзе». [19] Он уже занял место в гонке «Чейз» на вечерних гонках Irwin Tools .
Бойер не участвовал в Sprint Unlimited, так как не выиграл поул в сезоне 2013 года. Его сезон начался на дикой ноте, когда Бойер попал в аварию на последнем круге второй гонки Budweiser Duels , когда машина Бойера была отправлена в воздух и совершила перекат , прежде чем приземлиться на колеса. [20]
В Дарлингтоне Бойер оказался в центре споров, когда вступил в контакт с Куртом Бушем. Гоняясь за Бушем за место в первой десятке, Бойер врезался в спину Курту Бушу, который развернулся и разбился. Буш ответил, разочарованно махнув руками Бойеру под желтым. В интервью после гонки Бойер извинился, заявив: «Вы никогда не хотите никого разбить. Было совершенно ясно, что я вошел ему в спину и разбил его». [21]
Две недели спустя в Ричмонде Бойер попытался выйти в лидеры на первом круге, но ударил поула Кайла Ларсона , что вынудило Ларсона уйти с 43-го места для восстановления. Позже его машина загорелась на пит-роуд во время пит-стопа. [22]
После поломки двигателя в Атланте надежды Бойера на последовательное участие в «Чейзе» не оправдались, и на следующей неделе Бойер пропустил «Чейз» всего на 3 очка. Он финишировал 19-м по очкам
В гонке Texas Nationwide Бойер заменил Эллиота Сэдлера на седьмом круге из-за болезни желудка, Бойер квалифицировался для Сэдлера на гонку. [23]
.jpg/1280px-5_Hour_Energy_Clint_Bowyer_pit_stop_(19885591022).jpg)
Бойер начал сезон с попадания в топ-10 в Дайтоне. Несмотря на то, что в течение года у них было несколько десятков лучших, 19 августа 2015 года было объявлено, что Бойер и MWR разойдутся после окончания сезона, а MWR не будет выставлять постоянные команды в 2016 году. [24] 30 сентября 2015 г. Было объявлено, что Тони Стюарт ( Stewart-Haas Racing ) уйдет из серии NASCAR Sprint Cup после сезона 2016 года, и были заключены контракты, которые позволят Бойеру управлять автомобилем под номером 14 в сезоне 2017 года. 2 октября 2015 года было объявлено, что Бойер перейдет в HScott Motorsports на сезон 2016 года, заменив Джастина Аллгайера, а в следующем сезоне перейдет в Stewart-Haas Racing . 15 декабря 2015 года фотография, просочившаяся в Твиттер , показала, что Бойер передаст HScott Motorsports свою спонсорскую позицию № 15 и 5-Hour-Energy от Michael Waltrip Racing на свой единственный сезон с ними. Бойер участвовал в гонке «Чейз» из-за того, что у него было достаточно очков для квалификации, но его «Чейз» сильно пострадал из-за штрафа в 25 очков гонщика и владельца, штрафа в размере 75 000 долларов и дисквалификации руководителя экипажа Билли Скотта на 3 гонки. Бойер обжаловал штрафы, но апелляционная комиссия оставила их в силе. Из-за пенальти Бойер не прошел во второй раунд «Чейза».
В своем последнем сезоне за MWR Бойер не выиграл, набрал всего 12 попаданий в топ-10 и финишировал 16-м в чемпионате.
Бойер начал сезон на низкой ноте, заняв 33-е место после того, как в Дайтоне сломалось колесо. Бойер боролся в Атланте, на его машине сломался цилиндр, и он финишировал 35-м. Бойер финишировал неудачно, в том числе финишировал на 38-м месте в Техасе, где он покинул гараж после того, как машину можно было отремонтировать. Позже Бойер вошел в первую десятку лучших в этом сезоне, заняв 8-е место в Бристоле. Две недели спустя Бойер финишировал лучшим в сезоне, заняв 7-е место, избежав массовых аварий в Талладеге. Вернувшись в Дайтону, Бойер избежал аварий и финишировал девятым. Бойер завершил сезон без побед и без попаданий в пятерку лучших, набрав всего три десятки и заняв 27-е место в таблице очков.
Бойер вернулся в Nationwide Series, теперь известную как Xfinity Series, в Чикаголенде, управляя автомобилем под номером 88 за команду JR Motorsports . В итоге он начал гонку 7-м и финишировал 6-м. [25]
После ухода Тони Стюарта на пенсию Бойер перешел с HSM Chevy № 15 на Stewart-Haas Racing Ford Fusion № 14. Бойер начал сезон, заняв 2-е место во 2-й дуэли Can-Am. Бойер попал в свою первую десятку лучших в Лас-Вегасе, заняв 10-е место. Бойер показал значительно лучшие результаты в гонке в Автоклубе, финишировав третьим и 2-м в Бристоле несколькими гонками позже. После отсутствия пятерки лучших 7 гонок спустя он финишировал вторым в Сономе после своего товарища по команде Кевина Харвика, что дало Stewart-Haas Racing второй результат в истории со счетом 1-2 впервые с 2011 года. На следующей неделе Бойер снова финишировал вторым на Coke Zero 400 в Дайтоне. Дежа вю произошло, когда механическая проблема в Южном 500 в Дарлингтоне поставила Бойера в ситуацию, в которой ему необходимо было победить в Ричмонде (как и в 2014 году), чтобы выйти в плей-офф. Он финишировал 24-м после контакта с Мэттом Кенсетом, когда Кенсет уклонился от машины скорой помощи при въезде на пит-роуд, находясь под предостережением, и 18-м в итоговой таблице очков.
Бойер хорошо стартовал в 2018 году, финишировав в топ-15 в четырех из первых пяти соревнований, включая третье место на гонке в Атланте. 26 марта 2018 года он прервал безвыигрышную серию из 190 гонок, одержав победу на весенней гонке в Мартинсвилле , что дало ему его первую игру в плей-офф с 2015 года. Затем Бойер одержал свою вторую победу в сезоне на сокращенной из-за дождя июньской гонке в Мичигане. . Несмотря на неудачные результаты в Лас-Вегасе и Дувре , он оставался стабильным в плей-офф, пройдя в восьмой раунд, прежде чем авария в Финиксе выбила его из плей-офф. Бойер закончил сезон 12-м по очкам.
По завершении гонки всех звезд Monster Energy NASCAR 2019 года Бойер порезал нос Райану Ньюману , в результате чего Бойер врезался в стену во время круга заминки. После гонки Бойер атаковал Ньюмана на пит-роуд. Оба водителя были вызваны к автоперевозчику NASCAR, но ни один из них не был наказан за инцидент. [26] Во время автограф-сессии в магазине Bass Pro Shops 23 мая 2019 года фанат принес на подпись обоим гонщикам пару боксерских перчаток. [27] Несмотря на череду непоследовательных финишей и отсутствие побед в сезоне, Бойеру удалось выйти в плей-офф 2019 года, заняв пятое место в Индианаполисе . [28] 14 сентября 2019 года Бойер выиграл поул в Лас-Вегасе, свой первый поул с 2007 года. [29] Он финишировал четвертым на Шарлотте Ровал и вышел в 1/8 финала. [30] Бойер выбыл в раунде. из 12 после гонки в Канзасе . [31] Он финишировал 9-м в итоговой таблице очков, несмотря на то, что не достиг победной линии, как в предыдущем сезоне, что стало его первым результатом в первой десятке очков с 2013 года. 4 декабря 2019 года Stewart-Haas Racing объявила, что Джонни Клаусмайер заменит Майка Бугаревича. в должности начальника экипажа команды №14 в 2020 году.
В марте Бойер опередил Джимми Джонсона и выиграл поул в Auto Club 400 , четвертый в своей карьере. Он финишировал на 23-м месте, отстав на один круг. [32] После семи попаданий в первую десятку, включая второе место на весенней гонке в Бристоле (его 82-е и последнее место в пятерке лучших), Бойер квалифицировался в плей-офф серии NASCAR Cup Series 2020 года . 8 октября 2020 года Бойер сообщил, что присоединится к кабине трансляции Fox Sports в сезоне 2021 года, отойдя от водительского места. [33] Бойер выбыл из плей-офф после 1/8 финала. [34] Бойер забил свою 226-ю и последнюю десятку лучших в Мартинсвилле и финишировал 14-м в финале сезона в Финиксе в своей последней гонке на следующей неделе. В своем последнем сезоне он финишировал 12-м по очкам.
29 мая 2024 года было объявлено, что Бойер будет управлять грузовиком Spire Motorsports № 7 в Нэшвилле после 8-летнего перерыва в серии грузовиков . [35]
Бойер основал свою собственную команду Dirt Late Model, Clint Bowyer Racing, в 2008 году. Хорошо зарекомендовавший себя ветеран Шеннон Бэбб из Мовеква, штат Иллинойс, сидел за рулем Clint's Rocket Chassis и провел очень хороший сезон. Бэбб ушел, чтобы сформировать свою собственную команду в конце 2008 года, [37] из-за желания работать по графику, напоминающему «преступник», и из-за желания мчаться поближе к дому, чтобы быть со своей семьей. В сезоне 2009 года место занял чемпион мира 100 2005 года Дейл Макдауэлл (который по иронии судьбы унаследовал победу благодаря легкости Бэбба на весах), и номер был изменен на фирменный номер Дейла 17M. Джаред Ландерс также выступает за команду. в поздней модели № 5.
В 2009 году команда решила постоянно проводить серию Lucas Oil Late Model Dirt Series, выбрав гоночные автомобили Warrior с помощью владельца Warrior, Сэнфорда Годдарда. Выиграв две гонки и заняв четвертое место в таблице очков, это был достойный сезон. С тех пор 17M стал основным продуктом серии Lucas Oil Series, продолжившей тур 2010 года. Clint Bowyer Racing также выставляла автомобили в «Прелюдии к мечте» Тони Стюарта в 2008 году (Бойер, 2-й, и Джимми Джонсон , 10-й) и 2010 году (Джонсон победил, Бойер, 2-й). Оба года это тоже были гоночные автомобили Warrior.
Clint Bowyer Racing представила машину Клинта в 2011 году на чемпионате UNOH DIRTcar Nationals. Победа в ночной гонке помогла Клинту обеспечить себе общий титул чемпиона этого мероприятия. В 2014 году компания Clint Bowyer Racing выиграла свой первый чемпионат Lucas Oil Dirt Late Model Championship, где Дон О'Нил управлял автомобилем № 5 с максимальной производительностью.
В 2016 году, после сезона с самым низким рейтингом Клинта Бойера в HScott Motorsports , Клинт Бойер и Clint Bowyer Racing подали иск против Гарри Скотта-младшего, обвинив его в нарушении контракта и мошенничестве. Команда обвинила Бойера в том, что он привел в команду нескольких бывших спонсоров MWR и что Хскотт пропустил ежемесячные платежи за услуги вождения Бойера в октябре и ноябре 2016 года. Бойер также утверждал, что команда использовала причитающиеся ему деньги для погашения своих кредиторов. После подачи иска Бойер получил временное постановление суда против HScott Motorsports, обязывающее их удерживать как минимум 2,2 миллиона долларов до завершения иска. Иск был быстро урегулирован во внесудебном порядке, менее чем через неделю, путем «взаимного, дружеского и конфиденциального урегулирования».
В апреле 2014 года Бойер женился на Лорре. Через несколько недель после свадьбы они объявили, что вместе ждут первого ребенка, мальчика. 1 октября 2014 года у них родился сын Кэш Аарон Бойер. [38] 15 июня 2016 года было объявлено, что Бойер и его жена ждут второго ребенка. 9 декабря 2016 года его жена Лорра родила здоровую девочку по имени Пресли Элизабет.
Он является страстным поклонником команды Канзас-Сити Роялс из MLB , Канзас-Сити Чифс из НФЛ и Университета Канзас-Джейхокс из NCAA .
Бойер отсутствовал на финальной трансляции сезона Кубка Фокса в Сономе 12 июня 2022 года. Ларри Макрейнольдс заменил его в кабинке для тренировок/квалификации и гонки . Джордан Бьянки из The Athletic сообщил, что Бойер «занимался личным делом» и пропустит гоночный уик-энд. [39] 16 июня 2022 года телеканал WDAF-TV сообщил, что 5 июня 2022 года в 21:00 Бойер сбил женщину, когда ранее в тот же день ехал домой с гонки Cup Series в Gateway . Инцидент произошел на съезде недалеко от Осейдж-Бич, штат Миссури . Женщина была объявлена мертвой и предположительно находилась в состоянии алкогольного опьянения. Содержание алкоголя в крови Бойера составляло 0,000. [40] Расследование показало, что женщина шла по съезду против потока машин, когда ее сбила машина Бойера. Кроме того, среди ее личных вещей полицейские обнаружили пакетик с кристаллическим веществом. Мужчина, допрошенный в близлежащем палаточном лагере, сказал, что ранее в тот же день он и женщина употребляли метамфетамин и алкоголь. [41]
6 мая 2008 года Клинт Бойер посетил и провел первое ежегодное благотворительное мероприятие по гольфу Клинта Бойера в своем родном городе Эмпория, штат Канзас. Он собрал 160 000 долларов для фонда Emporia Community, чтобы «сделать Эмпорию лучше».
Когда Бойер был в Эмпории на одном из своих благотворительных турниров по гольфу, ему пришла в голову идея собрать деньги и построить общественный центр. Бойер посвятил здание 12 марта 2012 года. Бойер говорит, что, по его мнению, здание можно использовать для чего угодно: от деловых встреч, свадеб до концертов, и оно было построено с учетом гибкости. Новое общественное здание Бойера расположено на ярмарочной площади округа Лион, на шоссе 50 в Эмпории.
Бойер появился в качестве гостя в эпизоде сериала A&E Duck Dynasty в 2012 году в эпизоде под названием «Drag Me To Glory». Бойер был показан в этом эпизоде на своем индивидуальном камуфляжном лимузине в гонке со звездой шоу Уилли Робертсоном , который использовал аналогичный лимузин. [42] В 2015 году он вместе с Гаем Фиери вел серию Diners, Drive-ins and Dives, где они ходили по Шарлотте в поисках лучших мест, где можно поесть. [43]
В июне 2019 года Бойер был цветным комментатором трансляции Fox NASCAR гонки Xfinity в Поконо. В рамках репортажей только для пилотов Кубка он работал вместе с Кевином Харвиком и Джоуи Логано в кабине трансляции. [44]
8 октября 2020 года Бойер сообщил, что он будет постоянно работать в кабине трансляции Fox Sports в сезоне 2021 года, отойдя от места водителя. [45]
( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
* Сезон еще продолжается.
1 Не имеет права на получение очков в серии.
( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
( ключ )
( клавиша ) * - Лидировал на большинстве кругов. 1 – Победитель 1-го заезда. 2 – Победитель второго забега.
