Kobler Field — бывший аэродром Второй мировой войны на острове Сайпан на Марианских островах , часть военно-морской передовой базы Сайпан . Он был закрыт в 1977 году и перестроен в жилой район. [1]
Аэродром Коблер был построен в период с августа по октябрь 1944 года недалеко от Аслито на южной оконечности Сайпана в качестве базы для бомбардировщиков B-29 «Суперкрепости» 20-й воздушной армии, проводивших стратегическую бомбардировку Японских островов . На объекте была взлетно-посадочная полоса размером 200 на 8500 футов (61 м × 2591 м), ремонтные и технические помещения, а также стоянка с твердым покрытием для 120 самолетов. Аэродром был назван в честь лейтенанта Уэйна Ф. Коблера, пилота 19-й истребительной эскадрильи , который погиб 27 июня 1944 года во время полета на своем P-47 во время атаки на Тиниане на малой высоте . [2]
После ввода в эксплуатацию аэродромов Айсли-Филд , Норт-Филд и Уэст-Филд на острове Тиниан, аэродром Коблер все чаще использовался Двадцатыми воздушными силами в качестве вспомогательного аэродрома для хранения и базирования различных самолетов. [3]
В ноябре 1944 года в конце Коблер-Филд была установлена навигационная станция LORAN, которую Береговая охрана США продолжала эксплуатировать до января 1978 года.
В августе 1944 года 819 -я бомбардировочная эскадрилья, летавшая на самолетах B-24 Liberator, была развернута на аэродроме Коблер-Филд для нанесения ударов по японским островам и судоходству.
22 июня 1945 года после налета на военно-морской арсенал Куре самолет B-29 потерпел крушение на аэродроме Коблер при попытке приземлиться на двух двигателях.
В послевоенную эпоху Коблер-Филд был передан администрации ВМС США и оставался под контролем ВМС США до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации в начале 1960-х годов. VF-13A, летавшая на F4U-4, действовала с Коблер-Филд с 1946 по 1947 год. [4] VA-12 базировалась на берегу на NAB Коблер-Филд с 21 августа по 19 сентября и с ноября по декабрь 1946 года. VA-1A базировалась на берегу на NAB Коблер-Филд с 28 декабря 1946 года по 9 января 1947 года. Подразделение обслуживания авианосных самолетов (CASU) 47 также базировалось на NAB Коблер-Филд.
16 мая 1968 года первый коммерческий рейс Continental Micronesia , реактивный самолет Boeing 727-100 , известный как Ju Ju , вылетел из Коблер-Филд в Международный аэропорт Гонолулу . [5] Коблер-Филд служил основным аэродромом на Сайпане до 25 июля 1976 года, когда операции были переведены в Международный аэропорт Сайпана .
После закрытия Коблер-Филд был перестроен в Коблервилль , жилой район. Одна из взлетно-посадочных полос теперь называется Beach Road/Koblerville Road. [6] Средняя школа Сайпан-Саузерн и начальная школа Коблервилль расположены на пути второй взлетно-посадочной полосы.