stringtranslate.com

Коль д'Обиск

Коль д'Обиск ( окситанский : Còth d'Aubisca ) (высота 1709 м (5607 футов)) — горный перевал в Пиренеях в 30 км (19 миль) к югу от Тарба и По в департаменте Атлантические Пиренеи , в Аквитания , регион Франции. [2]

Перевал находится на северных склонах Пик-де-Жер (2613 м (8573 фута)) и соединяет Ларун в долине Гав д'Оссау через О-Бонн (запад) с Аржелес-Газостом в долине Гав -де-По , через Коль-дю-Сулор (восток). Дорога пересекает Цирк дю Литор в верхней части долины Узом. Обычно он закрыт с декабря по июнь.

Перевал является отправной точкой экскурсий и центром зимних видов спорта. Летом он популярен среди велосипедистов. Он регулярно является частью Тур де Франс и обычно считается внекатегориальным подъемом.

Столбец

Вершина седла отмечена памятной доской Андре Баху (1888–1945), члену Почетного легиона и президенту велосипедного клуба Беарна (CCB). Андре Бах был изувечен во время Первой мировой войны, когда в 1916 году он потерял левую руку. В 1943 году его депортировали в концентрационный лагерь Бухенвальд в Германии, и он умер в мае 1945 года в Буле-Мозеле , возвращаясь домой. Стела была открыта 26 сентября 1948 года, и каждый год она становится центром мемориальной поездки. [3]

Надпись гласит:
Андре Бах 1888–1945
Офицер Почетного легиона
Grand mutilé – Président du CCB – Mort en Déportation
Pour perpétuer son сувенир en celieu qu’il aimait tant
Ses amis Les Cyclotouristes du CCB 1948

Подробности восхождения

Дорога от Коль д'Обиск до Сулора.

С запада подъем на Обиск начинается в Ларунсе . Отсюда Обиск составляет 16,6 км (10,3 мили) и поднимается на 1190 м (3900 футов), средний уклон 7,2%. Первые несколько километров до спа-курорта О-Бонн довольно просты. После Каскада Валентина идет раздел на уровне 13%. Оттуда до вершины подъем составляет 8,0 км (5,0 миль) при средней скорости 8%, минуя горнолыжный курорт Гуретт на высоте 1400 м (4600 футов). [4]

На восточную сторону поднимаются после перевала Коль-дю-Сулор (1474 м (4836 футов)). Начиная с Аржелес-Газоста , расстояние до Soulor составляет 19,5 км (12,1 миль). Он поднимается на 1019 м (3343 фута), средний уклон 5,2%. После Арренса-Марсуса ситуация становится жестче с 10% и выше. От Соулора набор высоты составляет 10,6 км (6,6 миль), плюс еще 235 м (771 фут). Дорога от Соулора проходит вдоль скал в Цирке дю Литор, где есть два коротких узких туннеля. От Цирка дю Литор набор высоты составляет 7,5 км (4,7 миль) при 4,6%, прирост высоты - 350 м (1150 футов). [5]

В своей статье в Vélo Жильбер Дюкло-Лассаль сказал:

Обиск – одна из тех категорий закусок , которые стали легендой Тура. Восхождение состоит из трех частей. Первое довольно легко. Дорога хорошая, специалисты используют 39×19 или 53×21. Затем в О-Бонне вы поворачиваете налево и попадаете на настоящий подъем. Эта часть, что касается Гуретта, намного сложнее. Самая сложная часть колеблется от восьми до десяти процентов от седьмого километра до Пон-дю-Гуа на девятом километре, и вам понадобится 39 × 21. Затем, после 300 метров равнины в Гуретте, шпилька поднимается к Hôtel des Crêtes Blanches. . Гонщики используют 39 × 17 на протяжении четырех километров, а затем переходят на 39 × 16 на последних двух километрах. [6]

Тур де Франс

Обиск в 1910 году.

Коль д'Обиск появился на Тур де Франс в 1910 году , его пересек Франсуа Лафуркад. [7] С тех пор оно появлялось часто, чаще, чем раз в два года. Он был включен по настоянию Альфона Стейнеса, коллеги Анри Дегранжа по Тур де Франс. Стейнес посетил человека, ответственного за местные дороги, инженера мостов и дорог , который сказал: «Вести гонщиков вверх по Обиску? Вы в Париже совершенно сумасшедшие». [2] Стейнес согласился, что Тур заплатит 5000 франков за проход. Дегранж снизил цену до 2000. [2]

В 1951 году Вим ван Эст был в желтой майке – первый голландец, надевший ее [8] и преследовавший лидеров в сторону Соулора, когда тот поскользнулся на гравии и упал в овраг. Он сказал:

Первый поворот был мокрым и скользким от снега. А на дороге были острые камни, которые машины подбросили, и мое переднее колесо ударилось о них, и я перевернулся. Ну и было падение с 20м. [9] Сейчас там построили барьер, но тогда ничто не могло помешать вам перебраться через него. Я упал с высоты 20 метров, катясь, катясь и катясь. Мои ноги выскочили из ремней, велосипед исчез, и осталась маленькая ровная площадка, единственная, не больше сиденья стула, и я приземлился на спину. Метр влево или вправо, и я упал бы на твердый камень, метров шесть-семьсот вниз. Мои лодыжки были повреждены, локти были разбиты . Я был весь в синяках, потрясен и не знал, где нахожусь, но ничего не сломалось.

Менеджер команды Кес Пелленаарс взял буксирный трос из машины голландской команды. Он был слишком короток, чтобы добраться до ван Эста, поэтому к нему привязали 40 гоночных шин, в результате чего его вытащили. Ван Эст сказал: «Это были все шины, которые у Пелленаарса были для команды. К тому времени, когда меня вытащили, они все были растянуты и больше не держались на колесах! Сорок шин! Я хотел получить вернуться на свой мотоцикл и снова начать гонку. Но я не смог остановить всю команду».

Ван Эст рассказал журналистам: «У меня было ощущение, что я плохо прохожу этот поворот, но мне так хотелось сохранить желтую майку, что я вырвался и полетел. [8] Памятник 50 лет спустя, на шоссе 17. В июле 2001 года говорится: «Здесь 17 июля 1951 года велосипедист Вим ван Эст упал с высоты 70 метров. Он выжил, но потерял желтую майку». [8] В газетном объявлении в Нидерландах ван Эст демонстрировал часы, которые он носил, с надписью: «Мое сердце остановилось, но не мой Понтиак».

Завершился этап Тур де Франс

16-й этап Тур де Франс 2007 года завершился на вершине Обиск. Ранее на вершине был один финиш (в 1985 году). В 1971 году этап 16а завершился в Гуретте на западных подступах к Обиску. [10]

Расмуссен выиграл 16-й этап в 2007 году , подтвердив себя фаворитом на победу в Париже, но в тот вечер его команда уволила и выбыла из гонки.

Проезды на Тур де Франс (с 1947 г.)

С 1947 года через вершину было совершено 47 проходов, что сделало ее второй по посещаемости горой в истории гонки. [10]

Вуэльта Испании

Завершился этап Вуэльты Испании

14-й этап Вуэльты Испании 2016 завершился на вершине Обиска. [11] [12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Карта IGN
  2. ^ abc Chany, Пьер (1988), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, Ла Мартиньер, Франция, стр. 112
  3. ^ Sud Ouest, Le pèlerinage des cyclos du CCB à l'Aubisque (Паломничество велосипедистов по CWB Aubisque).
  4. ^ "Коль де л'Обиск: Ларунс" . www.climbbybike.com . Проверено 21 июля 2012 г.
  5. ^ "Коль де л'Обиск: Соулор" . www.climbbybike.com . Проверено 21 июля 2012 г.
  6. ^ Вело, Франция, март 2005 г.
  7. ^ Маккей, Фергал (4 июля 2022 г.). «Мифологии: убийцы Обиска!». Кафе «Подиум» . Проверено 5 июля 2022 г.
  8. ^ abc Vélo, Франция, апрель 2005 г.
  9. ^ По другим данным, падение составило 70 метров.
  10. ^ ab "Le col d'Aubisque dans le Tour de France de 1947" (на французском языке). ле дико дю тур . Проверено 21 июля 2022 г.
  11. ↑ Фотерингем, Аласдер (9 января 2016 г.). «Раскрыт маршрут гонки Вуэльты Испании 2016» . Новости велоспорта . Проверено 14 сентября 2016 г.
  12. ^ «Гесинк вернулся из ниоткуда, чтобы выиграть этап Вуэльты Королевы» . Вуэльта Испании 2016 . Однопубличный. 3 сентября 2016 г. Проверено 14 сентября 2016 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Обиска .