Адмирал сэр Комптон Эдвард Домвайл , GCB , GCVO (10 октября 1842 — 19 ноября 1924) был выдающимся офицером Королевского флота в эдвардианскую и викторианскую эпохи .
Комптон Домвиль родился 10 октября 1842 года в семье Генри Барри Домвиль (1813–1843) и Фрэнсис Домвиль (урожденная Уиннингтон-Ингрэм) (ум. 1884). [1] Он получил образование в Королевской академии в Госпорте. [2]
Комптон Домвайл присоединился к Королевскому флоту в 1856 году. [2] Он служил на Королевской яхте [2] и был повышен до лейтенанта 28 октября 1862 года. Он командовал паровой канонерской лодкой HMS Algerine с 16 апреля 1866 года и был повышен до командира 2 сентября 1868 года [3] [4] за службу в борьбе с пиратством. [2]
3 августа 1874 года он стал капитаном винтового шлюпа HMS Dryad, вступившего в строй в Девонпорте . Dryad служил на станции в Северной Америке и Вест-Индии до декабря 1877 года. Домвиль был повышен до капитана 27 марта 1876 года, во время службы на Dryad . Командир Джон Эдвард Стокс сменил его на посту капитана Dryad в 1877 году. [3] [5]
Он стал капитаном Королевского военно-морского колледжа в Гринвиче до 19 сентября 1879 года [3] , после чего вернулся в море в качестве капитана парового корвета HMS Dido , заменив капитана Артура Ричарда Райта, который умер 19 августа 1879 года. Dido служил на западном побережье Африки , включая службу в первой англо-бурской войне (1880–1881) . После битвы при Лэнгс-Нек Dido предоставил 50 человек и два полевых орудия военно-морской бригаде , которая отправилась на фронт под командованием лейтенанта Генри Огла. Эта бригада разделила катастрофу в битве при Маджуба-Хилл 27 февраля, где Dido потерял 3 убитыми и 3 ранеными. Капитан Домвиль принял командование военно-морской бригадой, но никаких дальнейших действий не произошло до заключения мира. [6]
В октябре 1881 года «Дидо» пересекла Атлантику и присоединилась к эскадре Северной Америки и Вест-Индии , а Домвиль в 1882 году служил исполняющим обязанности коммодора на Ямайке . [2] Она была выведена из эксплуатации на Барбадосе 16 февраля 1883 года. [7]
С 1884 по 1886 год Домвиль был капитаном корабля HMS Temeraire [2] в Средиземном море , а оттуда стал капитаном каменного фрегата (берегового базирования) HMS Excellent [2] и артиллерийской школы в Портсмуте .
В 1888 году Домвиль стал военно -морским адъютантом королевы Виктории [3] и служил в Комитете по вооружению с 1890 по 1891 год. [2] 4 января 1891 года он был повышен до контр-адмирала и был назначен директором Военно-морского вооружения с 1891 по 1894 год. [3] Он отправился в Средиземное море в качестве заместителя командующего Средиземноморским флотом с 1894 по 1896 год [2] и после повышения до вице-адмирала 23 февраля 1897 года был назначен суперинтендантом военно-морских резервов. [3] В 1898 году он был назначен рыцарем-командором ордена Бани .
25 января 1902 года он был повышен до адмирала [ 8] и позднее в том же году сменил Джеки Фишера на посту главнокомандующего Средиземноморского флота , тогда крупнейшего флота Великобритании. 26 мая он был принят на аудиенции в Букингемском дворце королем Эдуардом VII [9] на следующей неделе отправился в Средиземное море и занял эту должность 4 июня [10] Его флагманом в Средиземном море был недавно введенный в эксплуатацию линкор HMS Bulwark , на котором он поднял свой флаг 1 мая 1902 года в Девонпорте [ 11]
В 1903 году он был назначен Рыцарем Большого креста Королевского Викторианского ордена , а в 1904 году — Рыцарем Большого креста ордена Бани . [3] Он также был назначен Рыцарем Большого креста ордена Спасителя Греции и кавалером ордена Медиджи 1-го класса . [1] Он служил на Средиземном море до 1905 года. [3]
Он умер 19 ноября 1924 года. [3]
Комптон женился 3 ноября 1876 года на Изабелле Пил, дочери капитана Эдмунда Йейтса Пила, сына Джонатана Пила PC. [3] У них было пятеро детей: