Ричард Лансинг Конолли (26 апреля 1892 — 1 марта 1962) — адмирал ВМС США , служивший во время Первой и Второй мировых войн .
Конолли родился в Уокегане, штат Иллинойс , учился в Академии Лейк-Форест и был назначен в Военно-морскую академию США в Аннаполисе , которую окончил в 1914 году. Он был направлен на линкор «Вирджиния» и служил в мексиканских водах. В период с мая по ноябрь 1915 года он проходил обучение на борту броненосного крейсера «Монтана» , а в марте 1916 года был назначен на линкор «Вермонт» офицером-торпедистом.
Переведенный в мае 1916 года на эсминец «Смит» , Конолли находился на его борту, когда Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну в апреле 1917 года. Смит выполнял эскортную службу в европейских водах из Бреста, Франция .
Конолли был награжден Военно-морским крестом за действия в связи со спасением транспортного корабля USS West Bridge , который в августе 1918 года был поражен двумя торпедами, выпущенными немецкой подводной лодкой U-107 .
Конолли вернулся в Соединенные Штаты в ноябре 1918 года, экипировался и служил по очереди старшим офицером эсминцев «Фут» , «Уорден» и «Хант» . С августа 1920 года он изучал электротехнику в Аннаполисе и Колумбийском университете в Нью-Йорке, получив степень магистра наук в июне 1922 года. Затем он служил на борту линкора USS Mississippi , а в марте 1924 года перешёл на линкор USS New York в качестве помощника инженера. Офицер до сентября 1925 года. Затем он вернулся в Аннаполис, на этот раз в качестве преподавателя кафедры электротехники и физики.
В июне 1927 года Конолли вернулся в море в качестве инженера-офицера легкого крейсера USS Concord . В августе 1929 года он принял командование эсминцем USS Du Pont . Он закончил младший курс Военно-морского колледжа в Ньюпорте, Род-Айленд , в мае 1931 года и оставался в штате в течение двух лет.
В мае 1933 года Конолли работал помощником и секретарем флага в штабе командира крейсера разведывательного отряда, а с апреля 1935 года по июнь 1936 года служил штурманом на борту линкора «Теннесси» . Затем он вернулся в Военно-морскую академию, работая инструктором на кафедре электротехники и физики, а затем на кафедре морского дела и навигации.
Конолли принял на себя командование 7-й дивизией эсминцев в мае 1939 года и перешел в 6-ю эскадрилью эсминцев 30 января 1941 года. Он находился в море, командуя 6-й дивизией эсминцев во время нападения японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года.
Конолли участвовал в первом нападении на Гилберта и Маршалловы острова 1 февраля 1942 года в составе сил под командованием адмирала Уильяма Хэлси-младшего , а в апреле его эсминцы эскортировали авианосец «Хорнет» , с которого лейтенант Самолет полковника Джимми Дулитла поднялся в воздух для первой бомбардировки Токио . Он также участвовал в береговой бомбардировке острова Уэйк, командуя эсминцами оперативной группы контр-адмирала Рэймонда А. Спруэнса .
Получив звание контр-адмирала в июле 1942 года, Конолли служил в штабе начальника военно-морских операций (CNO) и главнокомандующего (C-in-C) адмирала флота Эрнеста Кинга .
С марта по октябрь 1943 года Конолли служил в составе десантных сил Атлантического флота, принимая участие во вторжениях на Сицилию и Италию . Переброшенный на Тихий океан, он находился с десантными силами на Тихом океане и участвовал в высадке десантов на острова Кваджалейн , Уэйк и Маркус .
Конолли командовал 3-й группой десантных сил Тихоокеанского флота в 1944 и 1945 годах и руководил высадкой на Гуаме в июле 1944 года и в заливе Лингаен в январе 1945 года.
Конолли получил прозвище «Близкий Конолли» из-за того, что он настаивал на том, что корабли огневой поддержки должны находиться очень близко к пляжу во время высадки десанта. Конолли считал, что сильные укрепления можно нейтрализовать только прямыми попаданиями, чего можно достичь только с максимально короткой дистанции. [1]
Конолли был военно-морским представителем на Парижской мирной конференции 1946 года . Он командовал Двенадцатым флотом США с сентября 1946 по январь 1947 года, затем с 1947 по 1950 год Военно-морскими силами США в Восточной Атлантике и Средиземноморье.
Последним назначением Конолли был президент Военно -морского колледжа в Ньюпорте , штат Род-Айленд , между 1950 и 1953 годами. Конолли вышел в отставку в звании адмирала в ноябре 1953 года, а затем был президентом Университета Лонг-Айленда до 1962 года.
1 марта 1962 года Конолли и его жена Хелен Б. Конолли были пассажирами на борту рейса 1 American Airlines , который врезался в залив Ямайка вскоре после взлета из аэропорта Айдлуайлд в Нью-Йорке , в результате чего погибли все 95 пассажиров и члены экипажа на борту.
Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище в Арлингтоне, Вирджиния . [2] Корабль USS Conolly (DD-979) , эсминец класса Spruance , был назван в честь Конолли.
