Coppa Ciano — автомобильная гонка, проводившаяся в Италии . Первоначально называвшаяся Coppa Montenero или Circuito Montenero , название Coppa Ciano официально использовалось между 1927 и 1939 годами.
История
Плакат Кубка Чиано, 1931 год.
В годы, последовавшие сразу за Первой мировой войной, в Италии было создано несколько дорожных трасс. Среди них была трасса Монтенеро в Ливорно , которая стала местом проведения ежегодного Кубка Монтенеро с момента его открытия в 1921 году. Сначала это было только локальное мероприятие, и организаторы быстро столкнулись с финансовыми трудностями. В 1923 году мероприятие перешло под контроль Автомобильного клуба Италии , и будущее было обеспечено.
В 1927 году политик из Ливорно Костанцо Чиано подарил победный трофей: Coppa Ciano. Сначала он вручался победителю в отдельной гонке на спортивных автомобилях , проводившейся в течение недели после Coppa Montenero. Однако в 1929 году Coppa Ciano был объединен с основным событием и в то же время стал наиболее часто используемым названием.
Гонщик Эмилио Матерасси одерживал победу 4 года подряд с 1925 по 1928 год и получил прозвище «Король Монтенеро».
В 1930-х годах итальянский гонщик, занесенный в Зал славы, Тацио Нуволари выиграл эту гонку пять раз, больше, чем любой другой гонщик. В своей победе 1936 года он прорвался сквозь пелотон, обойдя в остальном превосходящие немецкие автомобили. Эта победа стала одной из причин, по которой Гран-при Италии в 1937 году был проведен на трассе Монтенеро вместо обычного места проведения в Монце .
Гонка 1939 года проводилась по правилам Voiturette и стала последней перед тем, как Вторая мировая война остановила все гонки на долгие годы. В 1947 году состоялся 20-й и последний выпуск Coppa Montenero с автомобилями объемом 1500 куб. см без наддува. В тот момент из-за связей Костанцо Чиано с ныне упраздненным фашистским режимом гонка больше не называлась Coppa Ciano.
