USS Corry (DD-463) , эсминец класса Gleaves (также известный как класс Bristol ), был вторым кораблём ВМС США , названным в честь капитан-лейтенанта Уильяма М. Корри-младшего , офицера ВМС во время Первой мировой войны и кавалера Медали Почёта .
Корабль «Corry» был спущен на воду 28 июля 1941 года на верфи ВМС Чарльстона , спонсором которой выступила мисс Джин Констанс Корри. [1] Корабль был введен в эксплуатацию 18 декабря 1941 года и передан Атлантическому флоту США .
Corry проводила специальные операции с Radio Washington в Аннаполисе с 18 по 21 мая 1942 года, затем 22 мая отплыла для сопровождения RMS Queen Elizabeth в гавань Нью-Йорка . После эскортного рейса на Бермудские острова она патрулировала у Ньюфаундленда с 31 мая по 23 июня и присоединилась к своей группе в Ньюпорте 1 июля. Затем она участвовала в прибрежном патрулировании и эскорте, совершая несколько рейсов в порты Карибского моря, до 19 октября, когда она зашла на Бермудские острова. В этот период она подобрала выживших с торпедированного SS Ruth со спасательного плота у Тринидада .
Corry очистил Бермуды 25 октября 1942 года для Касабланки, чтобы принять участие в марокканских высадках , в сопровождении авианосца Ranger . Он покинул Касабланку 16 ноября, отправившись в Норфолк и Бостон . После капитального ремонта он возобновил свои прибрежные и карибские операции до 13 февраля 1943 года, когда он отплыл в качестве эскорта из Норфолка в Северную Африку , вернувшись 6 марта для операций в западной части Атлантического океана. 11 августа он отплыл в Шотландию и действовал с британским Флотом метрополии , совершив один крейсерский поход в Норвегию в качестве эскорта для Ranger в успешном воздушном налете союзников на Будё , Норвегия, в октябре 1943 года ( операция Leader ). Corry дважды плавал в Исландию, чтобы прикрывать движение конвоев, направлявшихся в Россию . Вернувшись в Бостон 3 декабря, Corry отплыл 24 декабря для эскорта в Новый Орлеан и Панаму .
Подобные операции продолжались до 16 февраля 1944 года, когда Corry отправился на поисково-ударные операции в Атлантике с оперативной группой 21.16 (TG 21.16), прибыв в Касабланку 8 марта. Она покинула Касабланку 11 марта и 16 марта присоединилась к Бронштейну в атаке на U-801 . После атаки Corry глубинными бомбами в середине дня 17 марта, когда субмарина всплыла, Corry потопил ее артиллерийским огнем и подобрал 47 выживших. Два дня спустя, 19 марта 1944 года, Corry спас восемь выживших с U-1059 , которая затонула в точке с координатами 13°06′N 33°26′W / 13.10°N 33.44°W / 13.10; -33.44 , к юго-западу от островов Зеленого Мыса , самолетом с острова Блок . [2] Среди выживших с U-1059 был командир. Корри прибыл в Бостон 30 марта для капитального ремонта с последующим обучением.
_sinking_off_Utah_Beach_6_June_1944.jpg/1280px-USS_Corry_(DD-463)_sinking_off_Utah_Beach_6_June_1944.jpg)
20 апреля 1944 года «Корри» очистил Норфолк для Великобритании, чтобы принять участие в подготовке вторжения в Нормандию . Отправившись из Плимута , Англия, он был ведущим эсминцем оперативной группы вторжения в Нормандию, сопровождая корабли и транспорты через Ла-Манш. Прибыв к побережью Нормандии , Франция, он направился к островам Сен-Маркуф , своей станции огневой поддержки на передовой линии на пляже Юта во время вторжения в Нормандию .
По мере приближения часа H (06:30), когда войска должны были начать прорываться на пляжи, самолет, назначенный для установки дымовой завесы для Corry, был сбит, оставив корабль беззащитным перед немецкими береговыми батареями. Маневрируя на расстоянии всего 1000 ярдов от пляжа, Corry выпустил несколько сотен снарядов калибра 5 дюймов по многочисленным береговым целям. Примерно в час H, во время дуэли с береговой батареей, Corry получил несколько попаданий 210-мм (8-дюймовых) снарядов в инженерные помещения в средней части корабля. [3] С заклинившим рулем он сделал круг, прежде чем весь пар был потерян. Все еще находясь под сильным огнем, Corry начал быстро тонуть, его киль был сломан, а на главной палубе в средней части корабля образовалась трещина шириной в фут. После приказа покинуть корабль члены экипажа боролись за выживание в ледяной воде температурой 12 °C (54 °F) более двух часов, ожидая спасения под постоянным огнем противника со стороны немецких береговых артиллеристов.
Один из членов экипажа поднял американский флаг на грот-мачте «Корри » , которая оставалась над поверхностью мелководья глубиной 30 футов (9,1 м), когда судно село на дно в точке с координатами 49°30′50″ с. ш. 1°11′30″ з. д. / 49.51389° с. ш. 1.19167° з. д. / 49.51389; -1.19167 . [4] Выжившие с «Корри» были спасены Фитчем , Хобсоном , Батлером и PT-199 . Из ее экипажа 24 человека погибли и 60 получили ранения.
Примерно через две недели после дня Д подробный отчет о том, что тяжелый артиллерийский огонь потопил Corry , собирался быть представлен в качестве официального отчета о потере судна, но он был внезапно отменен и переписан. Этот окончательный официальный отчет о потере Corry на своей последней странице гласил, что полученный обстрел привел к «просто случайному повреждению». [4] В официальном отчете о потере судна Corry говорится, что в 06:33 оно подорвалось на мине , которая, как сообщалось, взорвалась под его инженерными помещениями. [4] Ни с офицерами, ни с экипажем не консультировались по поводу переписывания отчета.
Первоначальные отчеты командующего офицера гласят, что «Корри» был потоплен залпом крупнокалиберных снарядов, которые взорвались в середине корабля ниже уровня воды в инженерных отсеках и привели к перелому судна пополам и его затоплению. [5] В немецких отчетах также говорится, что батарея «Сен-Маркуф» (Крисбек), которой командовал Вальтер Омсен , располагавшаяся 1+В 1 ⁄ 2 милях (2,4 км) от берега, три его 210-миллиметровых (8,25 дюйма) орудия нанесли прямой удар по американскому военному кораблю примерно в час H (06:30), в результате чего он затонул. Первоначально считалось, что военный корабль был легким крейсером (из-за силуэта Corry , напоминавшего легкий крейсер на расстоянии). [6]
За службу во Второй мировой войне Корри получил четыре боевые звезды .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.http://www.uss-corry-dd463.com/d-day_u-boat_photos/d-day_McKay.htm
