stringtranslate.com

Крейсер типа «Пелорус»

Крейсер класса Pelorus был защищенным крейсером «третьего класса», спроектированным сэром Уильямом Уайтом ( директором военно-морского строительства 1885–1902 годов) для Королевского флота на основе более ранних крейсеров класса Pearl . В 1893 году по программе Спенсера было заказано одиннадцать кораблей этого проекта , которые были заложены в 1896–1900 годах. Первый, HMS  Pelorus , был введен в строй в 1896 году.

Разработка и дизайн

Эти рисунки британских крейсеров класса Pelorus были показаны на табличке 12 в журнале Brassey's Naval Annual за 1898 год.

Корабли класса Pelorus водоизмещением 2135  тонн и имели максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). Большинство из них служили на второстепенных должностях в зарубежных или колониальных патрулях, а не в составе основного боевого флота. Их общая численность составляла 224 человека, они были вооружены восемью 4-дюймовыми (25-фунтовыми) пушками QF , восемью 3-фунтовыми пушками , тремя пулеметами и двумя 18-дюймовыми (450-мм) торпедными аппаратами .

Они имели поршневые паровые машины тройного расширения и были оснащены котлами различных типов, испытанными на этих крейсерах. У некоторых были водотрубные котлы Normand , которые могли выдавать 7000 лошадиных сил (5200 кВт) в течение ограниченного периода времени с принудительной тягой и 5000 лошадиных сил (3700 кВт) при естественной тяге.

HMS Pelorus , 1910-е гг.
HMAS  Pioneer около 1910-1920-х гг.

Корабли в классе

Услуга

В эпоху военно-морских инноваций этот класс практически устарел еще до того, как был запущен в эксплуатацию. В качестве испытания они были оснащены множеством различных котлов, но большинство из них оказались не особенно удовлетворительными; поэтому HMS Pandora был списан в 1913 году, HMS Perseus и HMS Prometheus - в 1914 году. Все они были осуждены в 1904 году, но получили отсрочку. Остальные должны были быть списаны в 1915 году, но оставались в эксплуатации до Первой мировой войны . HMS Pegasus был потоплен в бою в 1914 году, остальные, за исключением HMS Pioneer , были списаны в период с 1919 по 1922 год. HMS Pactolus и HMS Pomone имели котлы Blechinden, которые были особенно ненадежны, они были сняты с действительной службы на несколько лет раньше других кораблей этого класса. .

Контр-адмирал Крессвелл , первый военно-морской член австралийского военно-морского совета, в 1914 году описал Психею и Пирама как «невыразимо бесполезный класс П.». [1]

Рекомендации

  1. ^ МакГиббон, IC (1981) Обоснование голубой воды: Военно-морская оборона Новой Зеландии 1914–1942 , стр. 15, примечание 50 (GP Print, Веллингтон, Новая Зеландия) ISBN  0-477-01072-5

Внешние ссылки