Авиакомпания «Эйр Кыргызстан» , действующая как Air Кыргызстан ( киргизский : Эйр Кыргызстан Авиакомпаниясы , Eýr Кыргызстан Aviakompaniýasy ; русский : Авиакомпания «Эйр Кыргызстан» , Aviakompaniya «Air Кыргызстан» ), была флагманским авиаперевозчиком Кыргызстана , базирующимся в Бишкеке . [2] Она выполняла регулярные внутренние и международные рейсы по 13 направлениям, а также чартерные рейсы. Ее основным хабом был Международный аэропорт Манас в Бишкеке , с хабом в аэропорту Ош в Оше . [3]
Владельцем 100% акций являлось Правительство КР в лице Фонда по управлению государственным имуществом при Правительстве КР. [ необходима ссылка ] За время своей деятельности авиакомпания входила в список авиаперевозчиков, запрещенных в Европейском Союзе , наряду со всеми авиакомпаниями, базирующимися в Кыргызстане.
В настоящее время эта авиакомпания не осуществляет никаких рейсов с 2019 года.
Авиакомпания была основана в апреле 2001 года как Altyn Air . Она была переименована в компанию «Kyргызстан Эйр» 28 июля 2006 года, [3] после поглощения бывшего национального перевозчика «Kyргызстан Эйрлайнс» . 5 декабря 2013 года авиакомпания была перерегистрирована в Открытое акционерное общество «Air Кыргызстан» .
26 октября 2017 года авиакомпания приостановила все операции после того, как ее единственный самолет, Boeing 737-500, зарегистрированный как EX-37501, был отправлен на хранение после столкновения с птицей. [4] [5] После инцидента генеральный директор авиакомпании Жолдошбек Бектурганов заявил, что авиакомпания планирует возобновить операции в декабре 2017 года после ремонта самолета. Авиакомпания прекратила операции 29 сентября 2018 года после того, как ее сертификат эксплуатанта (AOC) был отозван правительством Кыргызстана. [ необходима цитата ]
ОАО «Эйр Кыргызстан» имело 60 частот и лицензий по следующим направлениям:
По состоянию на апрель 2014 года у авиакомпании «Эйр Кыргызстан» были код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:
Флот авиакомпании «Эйр Кыргызстан» состоял из следующих самолетов: [8]
28 декабря 2011 года самолет Ту-134 авиакомпании Air Kenya Tupolev , регистрационный номер EX-020, выполнявший рейс QH3 из Бишкека в Ош, Кыргызстан, с 73 пассажирами и 6 членами экипажа на борту совершил жесткую посадку на взлетно-посадочной полосе 12 в Оше, в результате чего правая основная стойка шасси сломалась, правое крыло отделилось, и самолет перевернулся на спину в тумане и условиях плохой видимости. Самолет остановился на мягком грунте примерно в 10 метрах от правого края взлетно-посадочной полосы. Утечка топлива из левого крыла привела к возникновению пожара, который был быстро потушен аварийными службами аэропорта. Один пассажир получил серьезные травмы, а 24 человека получили легкие травмы (сотрясения мозга, ушибы), из которых 16 были доставлены в местные больницы. [ необходима цитата ]