Международный аэропорт Муртала Мухаммед

Международный аэропорт, обслуживающий Лагос, Нигерия

Международный аэропорт Муртала Мухаммед ( MMIA ) ^[2] ( IATA : LOS , ICAO : DNMM ) ( йоруба : Pápá Ọkọ̀ Òfurufú Káríayé Múrítàlá Mùhammẹ̀d ) — международный аэропорт, расположенный в Икедже , штат Лагос , Нигерия , и является крупным аэропортом, обслуживающим всю территорию страны. состояние. Аэропорт был построен во время Второй мировой войны и назван в честь Мурталы Мухаммеда (1938–1976), четвертого военного правителя Нигерии.

История

Аэропорт Лагоса в 1969 году с Vickers VC-10 авиакомпании Nigeria Airways и Fokker F27 Friendship на трибунах. Международный терминал (справа) и внутренний терминал (слева).

Билетный зал во внутреннем терминале.

Главный зал отправления во внутреннем терминале.

Аэропорт был построен во время Второй мировой войны . West African Airways Corporation (WAAC) была образована в 1947 году и имела свою главную базу в Икедже. De Havilland Doves изначально эксплуатировались на внутренних маршрутах WAAC в Нигерии, а затем на рейсах в Западную Африку. ^[5] Более крупные Douglas Dakotas были добавлены к флоту, базирующемуся в Икедже, с 1957 года. ^[6]

Первоначально известный как аэропорт Лагоса, он был переименован в честь военного главы государства Мурталы Мухаммеда в 1976 году после его убийства в результате неудавшейся попытки переворота. Новый международный терминал, смоделированный по образцу амстердамского аэропорта Схипхол, был построен в течение десятилетия стоимостью ₦240 миллионов, официально открыт 15 марта 1979 года, как часть более широкого генерального плана по обеспечению достаточной пропускной способности до 2000 года. ^[7] Это главная база для крупнейшей авиакомпании Нигерии Air Peace , а также для нескольких других нигерийских авиакомпаний.

BOAC Avro York в аэропорту Икеджа

Внешний вид 1979 года

Международный аэропорт Муртала Мухаммед состоит из международного и внутреннего терминалов, расположенных примерно в одном километре друг от друга. Оба терминала имеют одни и те же взлетно-посадочные полосы. Этот внутренний терминал раньше был старым аэропортом Икеджа. Международные операции переехали в новый международный аэропорт, когда он был готов, а внутренние операции переехали в аэропорт Икеджа, который стал внутренним аэропортом. Внутренние операции были перемещены в старый внутренний терминал Лагоса в 2000 году после пожара. Был построен новый внутренний терминал, финансируемый частными лицами, известный как MMA2, который был введен в эксплуатацию 7 апреля 2007 года. ^{[8] [9]}

В конце 1980-х и 1990-х годов международный терминал имел репутацию опасного места. С 1992 по 2000 год Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) размещало предупреждающие знаки во всех международных аэропортах США, сообщая путешественникам о том, что условия безопасности в аэропорту Лагоса не соответствуют минимальным стандартам ИКАО . ^{[ необходима цитата ]} В 1993 году FAA приостановило воздушное сообщение между Лагосом и Соединенными Штатами. Это решение коснулось Nigeria Airways и American Trans Air . ^[10]

После демократических выборов Олусегуна Обасанджо в 1999 году ситуация с безопасностью в Лагосе начала улучшаться. Полиция аэропорта ввела политику «стрельбы на месте» по любому, кто будет обнаружен в безопасных зонах вокруг взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек, что остановило дальнейшие ограбления самолетов. Полиция обеспечила безопасность внутри терминала и зон прибытия снаружи. FAA прекратило приостановку прямых рейсов в Нигерию в 2001 году в знак признания этих улучшений безопасности. ^{[ необходима цитата ]} Благодаря своему совместному предприятию с Nigeria Airways, South African Airways (SAA) открыла рейс из Йоханнесбурга в Нью-Йорк через Лагос в феврале 2001 года. Авиакомпания зарезервировала примерно треть мест в Boeing 747 для Nigeria Airways. SAA прекратила обслуживание в марте следующего года, заявив, что это невыгодно. Компания добавила, что в попытке увеличить количество пассажиров они пытались убедить Nigeria Airways согласиться на меньшее количество мест, но последняя отказалась. ^[11] Месяц спустя Nigeria Airways открыла собственный маршрут в Нью-Йорк на арендованном Boeing 747. ^[12] Авиакомпания была вынуждена приостановить полеты в январе 2003 года, поскольку кредиторы конфисковали один из ее последних самолетов. ^{[13] [14]} В июле 2006 года North American Airlines запустила прямые рейсы в Нью-Йорк на Boeing 767. ^{[15] [16]}

К 2010 году FAA присвоило аэропорту наивысший рейтинг безопасности. ^[17] В том году аэропорт обслужил 6 273 545 пассажиров. ^[18]

В последние годы ^{[ когда? ]} в международном аэропорту Муртала Мухаммед произошли существенные улучшения. Были отремонтированы неисправные и неработающие инфраструктуры, такие как системы кондиционирования воздуха и багажные ленты. Весь аэропорт был очищен, и открылось много новых ресторанов и магазинов беспошлинной торговли. Возрождаются двусторонние соглашения о воздушном сообщении, подписанные между Нигерией и другими странами, и подписываются новые. Благодаря этим соглашениям такие авиакомпании, как Emirates, Ocean Air, Delta и China Southern Airlines, выразили заинтересованность и получили права на посадку в крупнейшем международном аэропорту Нигерии.

6 сентября 2012 года тогдашний министр авиации Стелла Одуа объявила, что федеральное правительство Нигерии одобрило кредит в размере 106 млрд найр от Эксимбанка Китая на строительство 5 новых международных терминалов, включая пассажирский терминал в международном аэропорту Муртала Мухаммед. ^[19] Строительство началось в конце 2013 года, ^[20] а новый международный терминал был введен в эксплуатацию президентом Мухаммаду Бухари 22 марта 2022 года. Новый терминал способен обслуживать 14 миллионов пассажиров в год. ^[21] Первоначально большинство авиакомпаний не переводили свои рейсы в новый терминал, поскольку на перроне не было достаточно места для подруливания более крупных самолетов к выходу на посадку с учетом планировки терминала. ^[22] В ответ на это Федеральное управление аэропортов Нигерии объявило, что оно снесет два частных ангара, чтобы увеличить пространство на перроне, и успешно приказало всем авиакомпаниям перейти в новый терминал к октябрю 2023 года, заявив, что переезд был необходим для реконструкции старого терминала. ^{[23] [24]}

Авиакомпании и направления

Пассажир

Основная перронная зона аэропорта

Грузовой

Другие объекты

Аэропорт включает в себя штаб-квартиру Федерального управления аэропортов Нигерии . ^[49] Здесь также находится главный офис Нигерийского управления гражданской авиации , ^[50] ранее просто его офис в Лагосе; ^[51] и главный офис Бюро расследования авиационных происшествий . [52] Лагосский офис ^{Нигерийского} управления гражданской авиации находится в Доме авиации на территории аэропорта. ^[53]

Головной офис Arik Air находится в авиационном центре Arik Air на территории аэропорта. ^{[54] Головной офис} Aero Contractors находится в частном терминале внутреннего крыла международного аэропорта Муртала Мухаммеда. ^{[55] [56]}

Одно время головной офис Nigeria Airways располагался в здании Airways House на территории аэропорта. ^[57] До своего прекращения существования головной офис Afrijet Airlines располагался в здании NAHCO на территории аэропорта. ^[58]

Статистика

Эти данные отражают количество пассажиров, прибывших в аэропорт, согласно сводным отчетам по авиационному сектору Федерального управления аэропортов Нигерии .

Несчастные случаи и инциденты

• 20 ноября 1969 года рейс 825 авиакомпании Nigeria Airways потерпел крушение при заходе на посадку в международный аэропорт имени Мурталы Мухаммеда. Все 87 пассажиров и членов экипажа на борту погибли.
• В начале 1981 года ^[66] самолет Douglas C-47B авиакомпании Arax Airlines (регистрационный номер 5N-ARA) был поврежден в результате несчастного случая и впоследствии был разобран на запчасти. ^[67]
• 26 сентября 1992 года самолет C-130 Hercules ВВС Нигерии потерпел крушение через три минуты после взлета в близлежащем канале Эджигбо . Отказали три двигателя, большой взлетный вес. Все 158 человек на борту погибли.
• 7 ноября 1996 года, рейс 86 авиакомпании ADC Airlines , Boeing 727-231 приближался к аэропорту, избегая потенциального столкновения. Пилоты 727 предприняли уклончивые действия, но перестарались: в течение шестнадцати секунд самолет летел вверх тормашками, приближаясь к скорости 1 Маха. Перевернутый самолет развалился при ударе около Эджирина, в результате чего погибли все 144 пассажира и экипаж. ^[68]
• 22 октября 2005 года рейс 210 авиакомпании Bellview Airlines , направлявшийся в Абуджу , потерпел крушение после взлета, в результате чего погибли все 117 человек, находившиеся на борту. ^[69]
• 3 июня 2012 года рейс 992 авиакомпании Dana Air потерпел крушение в непосредственной близости от аэропорта. Сообщается, что самолет McDonnell Douglas MD-83 резко накренился перед попыткой приземлиться в LOS, после чего рухнул в близлежащем жилом районе Агеге , в результате чего погибли все 153 пассажира и члена экипажа на борту и еще шесть человек на земле. ^{[70] [71]}
• 3 октября 2013 года рейс Associated Aviation Flight 361 потерпел крушение вскоре после взлета. Самолет был Embraer EMB 120 Brasilia . 16 человек погибли, 4 человека выжили в результате инцидента. ^[72]
• 13 февраля 2018 года рейс 55 авиакомпании Delta Air Lines, следовавший в международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта в Атланте, штат Джорджия , пострадал от пожара, который затронул левый двигатель. Самолет Airbus A330-223 прекратил набор высоты на высоте 2000 футов и активировал систему пожаротушения, вернувшись в Лагос для безопасной посадки примерно через 8 минут после вылета. Самолет был эвакуирован, и 5 человек получили незначительные травмы во время эвакуации. ^{[73] [74]}
• 15 мая 2019 года самолет Boeing 737 авиакомпании Air Peace, летевший из Порт-Харкорта в Лагос, совершил жесткую посадку на взлетно-посадочной полосе 18R, в результате чего были повреждены двигательный отсек и шасси. Самолет был остановлен, хотя о пострадавших не сообщалось. ^[75]
• 16 февраля 2021 года у Boeing 737 авиакомпании Azman Air, следовавшего из Абуджи в Лагос, лопнули несколько основных шин при посадке на взлетно-посадочную полосу 18R. Самолет был выведен из строя, а взлетно-посадочная полоса была закрыта на ночь, пока не удалось убрать обломки. ^[76]

Смотрите также

• Площадь Адмиралтейского круга
• Международный аэропорт Лекки-Эпе — предлагаемый второй аэропорт для Лагоса
• Список аэропортов Нигерии
• Транспорт в Нигерии

Ссылки

Цитаты

1. "Данные по воздушному транспорту (Q4 и весь год 2017)". Nigerianstat.gov.ng . Архивировано из оригинала 8 мая 2018 года . Получено 8 мая 2018 года .
2. "Murtala Muhammed International Airport, Lagos". Faanigeria.org . Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 года . Получено 30 мая 2017 года .
3. "Информация об аэропорте для DNMM". World Aero Data . Архивировано из оригинала 5 марта 2019 года.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
4. Информация об аэропорте LOS на Great Circle Mapper.
5. Сайкс, 1973, стр. 10
6. Градидж, 2006, стр. 205
7. Джозеф, Абола (15 марта 1979 г.). «Подробности о новых международных аэропортах». The Punch .
8. Мнение (6 мая 2024 г.). "MMA2: Still soaring @17". Punch Newspapers . Получено 28 июня 2024 г.
9. "Международный аэропорт Муртала Мохаммед". Поставщики аэропорта . Получено 28 июня 2024 г.
10. Нобл, Кеннет Б. (30 августа 1993 г.). «Новый лидер Нигерии планирует освободить 3 диссидентов; забастовки продолжаются». The New York Times . ProQuest  109079397.
11. "South African Airways прекращает совместное предприятие с Nigerian Airways". Южноафриканская ассоциация прессы . 12 марта 2002 г. ProQuest  450205069.
12. "Nigeria Airways начинает полеты по маршруту Лагос-Нью-Йорк". Агентство новостей Синьхуа . 3 апреля 2002 г. ProQuest  453520009.
13. Koinange, Jeff (15 января 2003 г.). «Нигерийцы протестуют против приземленной авиакомпании». CNN . Архивировано из оригинала 24 января 2003 г. Получено 7 февраля 2023 г.
14. "Пассажиры авиакомпании Nigeria Airways, оказавшиеся в затруднительном положении, протестуют". Информация об авиационной отрасли . 17 января 2003 г. ProQuest  210546003.
15. "North American Airlines открывает прямые регулярные рейсы между Нью-Йорком и Лагосом, Нигерия" (пресс-релиз). World Air Holdings. 17 июля 2006 г. ProQuest  447463281.
16. Чао, Лоретта (25 июля 2006 г.). «Travel watch». The Wall Street Journal . ProQuest  398960979.
17. "FAA Grants Nigeria Its Highest Air Safety Rating". SSi (Safety & Security Instruction) . 24 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2015 г. Получено 6 июня 2015 г.
18. "Аэропорты Нигерии обслужили 57,55 млн пассажиров за четыре года". Punchng.com . Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Получено 18 сентября 2015 года .
19. "FG одобряет N106bn на строительство новых терминалов аэропорта". Vanguard News . 6 сентября 2012 г. Получено 24 февраля 2022 г.
20. "Ожидание новых терминалов аэропорта". THISDAYLIVE . 9 ноября 2017 г. Получено 24 февраля 2022 г.
21. "Buhari открывает терминал с 66 стойками регистрации для MMIA в Лагосе - PM News" . Получено 26 марта 2022 г.
22. Ойебаде, Воле (6 ноября 2022 г.). «Новый терминал MMIA: недостатки проекта оставляют «красоту» стоимостью $100 млн заброшенной, грубо недоиспользованной». The Guardian (Нигерия) . Получено 20 октября 2023 г.
23. Фабунми, Фунмилайо (1 сентября 2023 г.). «Расширение аэропорта: FG снесет терминалы частных самолетов в Лагосе стоимостью в несколько миллиардов найр» . Удар . Проверено 20 октября 2023 г.
24. «FAAN объявляет о переносе полетов в новый терминал аэропорта Лагоса» . Кабель . 7 сентября 2023 г. Проверено 20 октября 2023 г.
25. "Air Côte d'Ivoire English » Расписание рейсов". Aircotedivoire.com . Архивировано из оригинала 20 мая 2017 г. . Получено 30 мая 2017 г. .
26. «Air Peace расширяет региональное присутствие: готовятся к запуску новые рейсы в Котону и Абиджан».
27. "Home | flyairpeace.com". Архивировано из оригинала 16 мая 2019 года . Получено 13 мая 2019 года .
28. «Air Peace расширяет региональное присутствие: готовятся к запуску новые рейсы в Котону и Абиджан».
29. Салау, Сулеймон (6 февраля 2022 г.). «Air Peace возобновляет прямые рейсы в Дубай». The Guardian Nigeria . Получено 6 февраля 2022 г. .
30. "Главная". flyairpeace.com .
31. "Главная | flyairpeace.com".
32. "Air Peace добавляет рейс в Ломе с конца июля 2023 года". Aeroroutes . Получено 27 июля 2023 г. .
33. "AIR PEACE ДОБАВЛЯЕТ ИНДИЮ В NS23". Aeroroutes . Получено 13 февраля 2023 г. .
34. "Delta возобновляет полеты по маршруту JFK-Лагос, повышает качество других рейсов из США в Африку". AeroTime . 29 апреля 2024 г.
35. "Emirates возвращается в Нигерию с 1 октября". Emirates . 16 мая 2024 г.
36. "Ibom Air Schedules mid-October 2023 International Debut". Aeroroutes . Получено 22 сентября 2023 г. .
37. "Destinazioni: Lagos" [Пункты назначения: Лагос]. neosair.it (на итальянском). 16 сентября 2024 г.
38. «SAA добавляет Лагос, Нигерия, в свою африканскую маршрутную сеть | Travel Agent Central». 23 ноября 2021 г.
39. "Переход нового аэропорта Стамбула отложен до 5 апреля 2019 г. (скорее всего)". Архивировано из оригинала 27 февраля 2019 г. Получено 27 февраля 2019 г.
40. "Uganda Airlines Schedules Lagos/Mumbai October 2023 Launch". Aeroroutes . 12 сентября 2023 . Получено 12 сентября 2023 .
41. "United Airlines планирует начать полеты между Вашингтоном, округ Колумбия, и Лагосом, Нигерия, в ноябре" (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 17 сентября 2021 г. . Получено 17 сентября 2021 г. .
42. «Объединенная Нигерия начинает коммерческую деятельность».
43. "Главная". flyunitednigeria.com .
44. «Ethiopian Airlines помещает Чунцин на карту грузовых перевозок». 10 июля 2019 г.
45. "Ethiopian | Cargo | Schedules". Архивировано из оригинала 11 апреля 2014 года . Получено 11 марта 2013 года .
46. "Ethiopian Cargo добавляет рейс в Нанкин с мая 2018 года". Маршрут авиакомпании. 25 июня 2018 года. Архивировано из оригинала 28 марта 2014 года . Получено 25 июня 2018 года .
47. "Saudia Cargo" (PDF) . Saudiacargo.com . Получено 30 мая 2017 г. .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
48. "Turkish Airlines Cargo Winter Schedule" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 4 июня 2013 года . Получено 30 мая 2017 года .
49. "Контактная информация, архивированная 26 мая 2010 года в Wayback Machine ". Федеральное управление аэропортов Нигерии . Получено 8 сентября 2010 года.
50. "Контакт". Управление гражданской авиации Нигерии . Получено 21 июня 2020 г. Посетите наш офис AVIATION HOUSE PMB 21029, 21038 Murtala Muhammed Airport, Ikeja, Lagos, Nigeria
51. "Свяжитесь с нами. Архивировано 24 июля 2011 г. на Wayback Machine ". Управление гражданской авиации Нигерии. Получено 9 сентября 2010 г.
52. "Главная Архивировано 11 июня 2012 в Wayback Machine ." Бюро расследования авиационных происшествий. Получено 4 ноября 2011. "ГЛАВНЫЙ ОФИС Международный аэропорт Муритала Мухаммед PMB 016, MMIA, Икеджа, Лагос"
53. "Свяжитесь с нами. Архивировано 24 июля 2011 г. на Wayback Machine ". Nigerian Civil Aviation Authority . Получено 9 сентября 2010 г.
54. "Новый самолет сделает arik air крупнейшим коммерческим перевозчиком в Нигерии arik air размышляет о шести месяцах полетов "новый опыт" Архивировано 5 сентября 2015 г. в Wayback Machine ." Arik Air. 28 марта 2007 г. Получено 8 сентября 2010 г. "За дополнительной информацией обращайтесь к Гбемиге Огуние, руководителю отдела коммуникаций Arik Air Ltd, Arik Air Aviation Centre, Murtala Muhammed Domestic Airport, PO Box 10468, Ikeja, Lagos, Nigeria."
55. "Политика конфиденциальности. Архивировано 11 сентября 2010 г. на Wayback Machine ". Aero Contractors . Получено 8 сентября 2010 г. "Aero Contractors Company of Nigeria Limited, (частный терминал), аэропорт Муртала Мухаммеда, Икеджа, штат Лагос, Нигерия".
56. "Офисы и номера телефонов, архивировано 9 сентября 2010 г. на Wayback Machine ". Aero Contractors . Получено 8 сентября 2010 г.
57. Статистика мирового воздушного транспорта, выпуски 24–28 . Международная ассоциация воздушного транспорта , 1980. 4 Архивировано 14 мая 2016 г. на Wayback Machine . Получено из Google Books 11 июня 2012 г. "NIGERIA AIRWAYS LIMITED – WT Airways House Murtala Muhammed Airport PO 8ox 136 Lagos. Nigeria"
58. "Directory:World Airlines." Flight International . 16–22 марта 2004 г. 53 Архивировано 26 октября 2012 г. на Wayback Machine .
59. "Отчет о пассажирских авиаперевозках с 2010-13 по 1 квартал 2014 года". Nigerianstat.gov.ng . Архивировано из оригинала 28 марта 2017 года . Получено 30 мая 2017 года .
60. "Aviation Sector Summary Report Q4 2014 – Q1 2015". Nigerianstat.gov.ng . Архивировано из оригинала 28 марта 2017 . Получено 30 мая 2017 .
61. "NIGERIA AVIATION SECTOR Q3-Q4 2015 REPORT". Nigerianstat.gov.ng . Архивировано из оригинала 28 марта 2017 года . Получено 30 мая 2017 года .
62. "Сводный отчет по авиационному сектору Нигерии: Q1-Q2 2016". Nigerianstat.gov.ng . Архивировано из оригинала 28 марта 2017 г. . Получено 30 мая 2017 г. .
63. "УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АЭРОПОРТОВ НИГЕРИИ: ОПЕРАТИВНЫЕ ШТАБЫ: ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ЗА ЯНВАРЬ – ДЕКАБРЬ 2015 ГОДА: ВНУТРЕННИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ" (PDF) . Faan.gov.ng . Архивировано из оригинала (PDF) 30 декабря 2016 года . Получено 27 декабря 2018 года .
64. "Данные о движении транспорта – Федеральное управление аэропортов Нигерии". Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 г. Получено 1 марта 2021 г.
65. «Пять аэропортов разделяют 89,7% пассажиропотока в Нигерии в 2022 году – Отчет». 29 августа 2023 г.
66. "African/Arab Countries". Авиация на Мальте. Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года . Получено 24 июля 2010 года .
67. "Описание аварии 5N-ARA". Aviation Safety Network. Архивировано из оригинала 2 ноября 2012 года . Получено 24 июля 2010 года .
68. "ASN Авиакатастрофа Boeing 727-231 5N-BBG Ejirin".
69. "[1] Архивировано 4 апреля 2012 г. в статье Wayback Machine BBC News."
70. Уркухарт, Конал (3 июня 2012 г.). «По меньшей мере 147 погибших в авиакатастрофе в Нигерии». The Guardian . Лондон. Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 г. Получено 3 июня 2012 г.
71. Отчет об аварии самолета Boeing MD-83 авиакомпании DANA AIRLINES NIGERIA LIMITED с регистрационным номером 5N-RAM, произошедшей в районе Иджу-Ишага штата Лагос, Нигерия, 3 июня 2012 г. (PDF) (Отчет). Бюро расследования авиационных происшествий. DANA/2012/06/03/F . Получено 11 марта 2021 г.
72. "The Aviation Herald". Avherald.com . Получено 6 июня 2015 г. .
73. "Accident: Delta A332 at Lagos on Feb 13th 2018, engine fire". Avherald.com . Архивировано из оригинала 24 February 2018 . Получено 25 February 2018 .
74. Рантер, Харро. "Серьезный инцидент Airbus A330-223 N858NW, 13 февраля 2018 г.". Aviation-safety.net . Архивировано из оригинала 26 февраля 2018 г. . Получено 25 февраля 2018 г. .
75. "Accident: Peace B733 at Lagos on May 15th 2019, hard landing and engine strike". Архивировано из оригинала 12 June 2019 . Получено 23 June 2019 .
76. «Инцидент: Azman B735 в Лагосе».

75. https://www.vanguardngr.com/2024/05/breaking-emirates-airlines-to-resume-operation-in-nigeria-october-1/

Библиография

• Грэдидж, Дженнифер (2006). DC-3: первые семьдесят лет . Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-332-3.
• Сайкс, Терри (1973). DH.104 Dove и DH.114 Heron . Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-033-2.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с международным аэропортом имени Мурталы Мухаммеда на Wikimedia Commons

• Международный аэропорт Муртала Мухаммед, Лагос
• История авиационных происшествий для LOS в Aviation Safety Network