stringtranslate.com

Тайпинг, Перак

Тайпинг ( малайский: [taipeŋ] , джави : تاءيڤيڠ ; китайский :太平, мандаринский: [tʰaɪ̯⁵¹piŋ] , хоккиен : Thài-pêng; тамильский : தைப்பிங் ) — город, расположенный в округе Ларут, Матанг и Селама , Перак , Малайзия . Он расположен примерно в 48 км (30 миль) к северо-западу от Ипоха , столицы Перака , и в 78 км (48 миль) к юго-востоку от Джорджтауна , Пенанг . С населением 245 182 человека (в 2013 году) [3] это второй по величине город в Пераке после Ипоха , столицы штата.

Тайпинг взял на себя роль Куала-Кангсара как столицы штата с 1876 по 1937 год, но затем был заменен Ипохом. [4] После этого его рост замедлился, но в последние годы город снова стал быстро развиваться. В городе находится Государственный музей Перака .

Тайпинг также получил известность как самый дождливый город на полуострове Малайзия . [5] [ требуется ссылка ] Среднегодовое количество осадков около 4000 мм привело к появлению плодородной флоры и дождевых деревьев в садах озера Тайпинг .

Тайпин вошел в тройку лучших устойчивых городов мира. [6]

История

Район быстро развивался в 19 веке, когда было обнаружено олово . Шахты привлекли большое количество поселенцев, особенно китайцев . Начались распри между различными группами китайских иммигрантов и стали настолько ожесточенными, что в начале 1870-х годов британцы вмешались и взяли город под свой контроль. [7] Тайпинг был столицей округов Ларут, Матанг и Селама в Пераке. До 1937 года Тайпинг был столицей штата Перак и центром долгой и затяжной войны, приведшей к смене власти в штате. Тайпинг раньше был известен как Клиан Паух — Клиан означает шахта, а Паух — это разновидность небольшого манго.

Город Тайпин.
Земельное и районное управление Ларута, Матанга и Селамы колониальной эпохи.
Институт Святого Георгия — колониальная школа для мальчиков, основанная в 1915 году.

Лонг Джафар исторически считается организатором открытия олова в Ларуте в 1848 году. Согласно легенде, у Лонг Джафара был слон по имени Ларут, и он брал его с собой, когда путешествовал между Букит Гантангом и Лубок Мербау. Однажды слон пропал, и когда слона в конце концов нашли через три дня, Лонг Джафар заметил оловянную руду, застрявшую в грязи, которая была на ногах слона. Говорят, что именно так Ларут получил свое название. [8]

В конце концов, в 1850 году округ Ларут был дарован Лонг Джаафару раджой Муда Нгах Али и вождями Перака: Теменггонг, Панглима Букит Гантанг, Панглима Кинта, Сяхбандар и Сери Адика Раджа. Некоторое время спустя султан Перака, султан Абдулла, умер в 1857 году, и последовала серия споров о престолонаследии. Недовольные злоупотреблениями и фаворитизмом различных королевских особ, соперничающие малайские лагеря заняли сторону одного или другого из двух великих китайских тайных обществ, присутствовавших там в то время. [ необходима цитата ]

Лонг Джаафар основал и развил свой административный центр в Букит Гантанге и сделал Куала Сунгай Лимау в Тронге главной гаванью поселения Ларут. В 1857 году Лонг Джаафару наследовал его сын Нгах Ибрагим. Султан Джаффар Муаззам Шах представил письмо-подтверждение Нгаху Ибрагиму 24 мая 1858 года. Это письмо подписали султан Джаффар, раджа Муда Нгах Али и раджа Бендахара из Перака. Во времена Нгаха Ибрагима численность китайцев увеличилась, и к началу 1860 года китайцы сформировали две большие группы: «Пять ассоциаций», члены которых работали на рудниках Клиан Пау, и «Четыре ассоциации», члены которых работали на рудниках Клиан Бахару . [ требуется ссылка ]

Права на добычу были предоставлены «Пяти ассоциациям» Хакка или Го-Куан (五館 или 五群) и кантонским «Четырем ассоциациям» или Си-Куан (四館). Чунг Кенг Куи (鄭景貴) был лидером обществ Хакка Го-Куан и Хай Сан (海山), к которым они принадлежали, и начал эксплуатировать свои оловянные рудники в Ларуте в 1860 году. Ларуту суждено было пережить четыре крупных войны между членами как кантонского Общества Го-Куан Гхи Хин (義興私會黨), так и общества Хакка Хай Сан . Многие хакка бежали из Китая, когда там вспыхнуло восстание тайпинов , и нашли работу на шахтах Чунг Кенг Куи, закрепив за собой положение лидера хайсанов в горнодобывающем районе Ларута с 1860 по 1884 год.

Столица Перака была перенесена из Бандар-Бару (Новый город) в Тайпинг после того, как Даток Махараджа Лела убил первого британского резидента Перака г-на Джеймса Уилера Вудфорда Бирча в Пасир-Салаке в 1875 году. В 1937 году столица Перака была перенесена из Тайпинга в Ипох .

Горнодобывающая промышленность города продолжала процветать; первая в стране железная дорога была построена для транспортировки олова из Тайпинга в Порт-Велд (ныне известный как Куала Сепетанг) на побережье для экспорта. Первый поезд в Малайзии отправился по расписанию 1 июня 1885 года. [9]

К 1900 году были открыты школа английского языка [10] , газета [11] и музей Перака (старейший в Малайзии). [12]

Хотя экономика Тайпина пришла в упадок из-за истощения месторождений олова, добыча олова остается важной отраслью промышленности в этом регионе, равно как и выращивание каучука и риса.

География

Вид с воздуха на Тайпин
Ночной вид на Тайпин

Тайпинг находится на высоте 23 м над уровнем моря, на равнине к западу от гор Бинтанг . Столица Перака , Ипох , находится примерно в 48 км (30 милях) к юго-востоку от города, а Джорджтаун , столица соседнего штата Пенанг , находится в 78 км (48 милях) к северо-западу.

Климат

Тайпинг также получает некоторую известность как самый влажный город в полуостровной Малайзии даже в самый сухой месяц. В июне город все еще получает 159 мм (6,3 дюйма) осадков. Среднегодовое количество осадков составляет около 3200 мм (130 дюймов) в Тайпинге, в то время как среднее количество осадков на полуострове составляет 2000 мм (79 дюймов)–2500 мм (98 дюймов). Его необычное количество осадков также привело к плодородной коллекции флоры и вековых дождевых деревьев в садах озера Тайпинг.

Правительство

Муниципальный совет Тайпина

Муниципальный совет Тайпина — муниципальный совет , который управляет поселком. Этот совет был создан после поселка в 1930 году. Его юрисдикция охватывает площадь в 186,46 квадратных километров. [14]

Из-за избирательного разделения, проведенного Избирательной комиссией Малайзии , существует два парламентских и шесть государственных избирательных округов (DUN), разделяющих тауншип. Есть парламентские места Тайпинга, Аулонга , Покок Ассама и Камунтинга , в то время как для парламентских мест Букит Гантанга , Теронга , Куала Сепетанга и Чангкат Джеринга .

Демография

Тайпины традиционно были китайским большинством, которое сохраняется и по сей день. Китайцы составляют 46%, за ними следуют малайцы с 40% и индийцы с 12%. Остальные составляют 1% населения.

Образование

Начальное и среднее образование в Тайпине предоставляется в школах национального типа, школах с преподаванием на китайском языке и школах с преподаванием на тамильском языке. Некоторые из известных школ: SMK Convent Taiping , SM Klian Pauh, Sekolah Menengah Jenis Kebangsaan Hua Lian, St. George's Institution , SMK King Edward VII и Treacher Methodist Girls' School .

Достопримечательности

Знаменитые дождевые деревья ( Albizia saman ) вдоль дороги вокруг садов озера Тайпинг, которые растут там со времен британской колонизации более ста лет назад. Деревья стали предметом усилий местных защитников природы, чтобы защитить их от вывоза муниципальным советом для нового строительства.

Известные люди

Транспорт

Железнодорожный

железнодорожная станция Тайпин

Железнодорожная станция Тайпинг была первой действующей железнодорожной станцией в Малайзии. Первоначально станция обслуживала местные оловянные рудники, перевозя руду в Порт-Велд (теперь Куала-Сепетанг ) и шахтеров в их специализированные поселения. В 1930-х годах началось железнодорожное сообщение с крупными городами, такими как Ипох , Куала-Лумпур и Сингапур. Линия Тайпинг-Порт-Велд была демонтирована KTMB в 1980-х годах. [17] [18]

Ранее станция обслуживалась только поездами KTM Intercity , поездка в один конец до KL Sentral занимала около шести часов. С 1 июля 2015 года станция также обслуживается службой ETS Ekspres компании KTM ETS , что сокращает время в пути по тому же маршруту примерно до трех часов. Тайпинг также является остановкой на службе ETS Transit между Ипохом и Паданг Бесаром . Станция также обслуживается KTM Komuter Northern Sector .

Автобус

Автовокзал Тайпин, расстояние 1 км от железнодорожной станции

Две крупные компании общественного автобуса обслуживают Тайпин и обеспечивают доступное и удобное сообщение с близлежащими городами. Blue Omnibus обслуживает маршруты в прибрежный Куала-Сепетанг (77), центр традиционных ремесел Беруас (76), Пантай-Ремис (75) и промышленный Шри-Манджунг - Лумут (84). Красный Омнибус обслуживает королевский город Куала Кангсар (54), сельскохозяйственный Бату Курау , исторический приграничный город Парит Бунтар (8) и Селаму (2). [19]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Логотип». Портал Расми Меджлис Пербандаран Тайпинг (МПТ) . 21 октября 2015 г.
  2. ^ "Ламан Веб Расми Меджлис Пербандаран Тайпинг - Профиль YDP" . Архивировано из оригинала 5 января 2010 года.
  3. ^ Сенарай Муким и статистика Penduduk
  4. ^ Малазийские штаты http://www.worldstatesmen.org/Malay_states.htm
  5. ^ Газеты зафиксировали Тайпинг как самое дождливое место в Малайе в марте 1937 года с количеством осадков 21,55 дюйма, а Максвеллс-Хилл рядом с ним с 16,01 дюйма. Для сравнения, количество осадков в Куала-Лумпуре составило всего 6,39 дюйма (The Straits Times, 24 апреля 1937 г., стр. 12).; В 1959 году The Straits Times (The Straits Times, 2 апреля 1959 г., стр. 7) сообщила: «В прошлом году в Тайпинге, самом дождливом городе в Малайе, вода нормировалась 39 дней». «В горах Ларут в Тайпинге зафиксировано самое высокое годовое количество осадков — 5800 мм» (Cranbrook, Gathorne Gathorne-Hardy, ред. Malaysia:key Environments. Oxford: Published in Collaboration with the International Union for Conservation of Nature and Natural Resources by Pergamon, 1988. Print. Page 7).
  6. ^ ЛОХ, ИВАН. «Тайпин — третий по устойчивости город в мире». The Star . Получено 19 марта 2022 г.
  7. ↑ См. страницы 86–88, Глава 8 «Малайзийские столкновения», «Отправить канонерскую лодку: Викторианский флот и превосходство на море, 1854–1904», Энтони Престон и Джон Мейджор, Конвей, издательство Anova Books Ltd, Лондон, Великобритания, 2007 г., пересмотренное издание, ISBN 978-0-85177-923-2 
  8. ^ Вахаб, Фарид (31 мая 2022 г.). «Погружение в культурные корни северного Перака». The Star Online .
  9. ↑ The Straits Times, 31 августа 1931 г., стр. 6.
  10. ↑ Еженедельный выпуск Straits Times, 12 ноября 1890 г., стр. 3
  11. ↑ Singapore Free Press and Mercantile Advertiser (1884–1942), 28 апреля 1894 г., стр. 11
  12. ↑ The Straits Times, 6 марта 1889 г., стр. 2.
  13. ^ «Климат: Тайпин, Малайзия», climate-data.org 2016. Веб: [1].
  14. ^ "Предыстория". Официальный портал муниципального совета Тайпина (MPT) . 21 октября 2015 г.
  15. ^ Ошибка цитирования: указанная ссылка 2018popбыла вызвана, но не определена (см. страницу справки ).
  16. ^ «Таман Тасик Тайпинг | Тайпинг, Малайзия | Достопримечательности» . Одинокая планета . Проверено 11 декабря 2023 г.
  17. ^ "Ландасан Керетапи Ян Пертама ди Танах Мелаю" . Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 года . Проверено 1 декабря 2009 г.
  18. ^ Малайские железные дороги 100 лет 1885 – 1995
  19. ^ "Автобусные маршруты Перака ~ Справочник общественного транспорта Малайзии". Архивировано из оригинала 3 декабря 2019 г.

Внешние ссылки

На Wikivoyage есть путеводитель по Тайпину .

Медиа, связанные с Тайпинг, Перак на Wikimedia Commons