HMS Leopard был 50-пушечным кораблем четвертого ранга класса Portland Королевского флота . Он служил во время Французской революционной и Наполеоновской войн и был известен действиями своего капитана в 1807 году, которые были символом напряженности, которая позже вылилась в войну 1812 года между Британией и Америкой. Он был затоплен в 1814 году.
Впервые она была заказана 16 октября 1775 года, названа 13 ноября 1775 года и заложена на верфи Портсмута в январе 1776 года. [2] Она была повторно заказана в мае 1785 года, через десять лет после первой закладки, и строительство началось на верфи Ширнесс 7 мая 1785 года. Сначала работами руководил мастер-кораблестроитель Мартин Уэр до декабря 1785 года, а затем Джон Нельсон до марта 1786 года, когда Уильям Рул взял на себя управление. [2] Она была спущена на воду из Ширнесса 24 апреля 1790 года и была завершена к 26 мая 1790 года. Она была введена в эксплуатацию в июне того же года под началом своего первого командира, капитана Джона Бланкетта . [2]
Китайский флот Ост-Индцев покинул Макао 21 марта 1791 года. Леопард и Темза сопровождали их до мыса Ява. [3]
24 октября 1798 года Леопард захватил французское каперское судно «Аполлон» , которым командовал капитан Ла Вайян. 22 августа 1800 года Леопард захватил «Кларису» . [4]
Поскольку «Леопард» принимал участие в Египетской кампании ВМС (8 марта — 8 сентября 1801 года), его офицеры и команда получили право на пряжку «Египет» к Медали за общие заслуги в ВМС, которую Адмиралтейство выдало в 1847 году всем выжившим претендентам.
Leopard покинул Британию 30 марта 1806 года в качестве эскорта конвоя, в который входили Asia , Lady Burges , Lord Melville , Lord Nelson и Sovereign. Ночью 20 апреля Lady Burges потерпел крушение на рифе у Боа-Виста, Кабо-Верде . Лодки из конвоя смогли спасти 150 из 184 человек на борту; 34 или 38 утонули. Leopard покинул конвой на широте 9° с. ш. и прибыл в Спитхед 8 июня. [5]
.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
В начале 1807 года горстка британских моряков — некоторые из них были американцами по происхождению — покинули свои корабли, которые тогда блокировали французские корабли в Чесапикском заливе , и присоединились к команде USS Chesapeake . Пытаясь вернуть британских дезертиров, капитан Салусбери Прайс Хамфрис , командующий Leopard , вызвал Chesapeake и запросил разрешения на его обыск. Коммодор Джеймс Баррон из Чесапика отказался, и Leopard открыл огонь. Застигнутый врасплох, Баррон сдался, а Хамфрис отправил абордажников на поиски дезертиров. Абордажная группа схватила четырех дезертиров из Королевского флота — трех американцев и одного моряка британского происхождения — и доставила их в Галифакс , где британский моряк Дженкин Рэтфорд был повешен за дезертирство. Первоначально американцев приговорили к 500 ударам плетью, но приговор был смягчен; Великобритания также предложила вернуть их в Америку.
Инцидент вызвал серьезные политические последствия в Соединенных Штатах и едва не привел к войне между двумя странами. [6]
Leopard сопровождал конвой из Портсмута 6 мая 1808 года. [7] Leopard покинул конвой 28 июля в точке с координатами 35°S 7°E / 35°S 7°E / -35; 7 . [8]
Затем она входила в состав конвоя, назначенного Джозиасу Роули в Маврикийскую кампанию 1809–1811 годов в Индийском океане.
В 1812 году с «Леопарда» сняли орудия, и он был переоборудован в войсковой транспорт . 28 июня 1814 года он направлялся из Британии в Квебек , перевозя контингент из 475 шотландских гвардейцев, когда в густом тумане сел на мель на острове Антикости . «Леопард» был уничтожен, но все находившиеся на борту выжили.
В романе Патрика О'Брайана «Остров запустения» , пятой книге серии «Обри–Мэтьюрин» , Джек Обри командует «Леопардом» в круизе по Атлантическому и Индийскому океанам после дела «Чесапик - Леопард» , во время которого затонул вымышленный голландский линейный корабль «Ваакзаамхейд» и произошло катастрофическое столкновение с айсбергом . В шестой книге «Судьба войны » корабль оставлен на британской станции в Голландской Ост-Индии, неспособный поддерживать свой комплект орудий. В четвертой книге серии «Командование на Маврикии » и в других книгах серии его называют «ужасным старым « Леопардом », и он заканчивает свои дни как грузовое судно, плывущее из Ла-Манша в Балтику . [9]
Разработчик игры Лукас Поуп взял за основу макет титульного корабля в своей игре Return of the Obra Dinn макет HMS Leopard . [10]