stringtranslate.com

железнодорожная станция Линкольн

Железнодорожная станция Линкольн (ранее Lincoln Central ) обслуживает город Линкольн в Линкольншире , Англия. Станция принадлежит Network Rail и управляется East Midlands Railway . East Midlands Railway предоставляет большую часть услуг со станции, а другие услуги предоставляются Northern и London North Eastern Railway . Это самая загруженная станция в Линкольншире и пятая по загруженности станция в Восточном Мидленде . [2]

Станция является частью схемы PlusBus , где билеты на поезд и автобус можно купить вместе с экономией. Автовокзал Lincoln Central , главный автовокзал города, находится в паре минут ходьбы от железнодорожной станции и расположен к северо-востоку от станции, до него легко добраться через пешеходный переход и пешеходную площадь.

История

Здание вокзала было спроектировано Джоном Генри Тейлором из Лондона в 1848 году для компании Great Northern Railway . Оно построено в стиле возрождения Тюдоров из желтого кирпича, с каменной отделкой и сланцевыми крышами, с шестью коньковыми и восемью боковыми стенными трубами. Здания и пешеходный мост были включены в список Grade II в 1990 году. [1]

Станция была единственной станцией в Линкольне с момента закрытия Lincoln St. Marks в 1985 году. [3] Несмотря на это, станция сохраняла свой суффикс «Central» до 2019 года. [4] «Приветственное» сообщение станции, записанное East Midlands Trains и используемое до сих пор, называет станцию ​​Lincoln Central. [5]

В конце 2010 года компания East Midlands Trains объявила о намерении усовершенствовать зону обслуживания клиентов и улучшить кафе и туалеты. [6]

Современная компоновка платформы

Всего на станции 5 платформ, пронумерованных от 1 до 5:

Услуги

Поезда в Линкольне обслуживаются компаниями East Midlands Railway , Northern Trains и London North Eastern Railway .

На станции предоставляются следующие услуги:

Железная дорога Ист-Мидлендс

East Midlands Railway обслуживает большинство поездов в Линкольне. В непиковое время они обслуживают почасовой сервис в Лестер через Ноттингем и почасовой сервис в Питерборо через Слифорд . Также каждые два часа ходят поезда между Лестером через Ноттингем и Ньюарк-Касл в Гримсби-Таун , и один поезд в день продолжает движение в/из Клитхорпса . East Midlands Railway также обслуживает пять поездов в день между Питерборо и Донкастером , а также один ежедневный сервис в Лондон Сент-Панкрас Интернешнл . [7]

По воскресеньям сообщение с Лестером осуществляется только до Ноттингема, а сообщение с Питерборо, Донкастером или Лондоном отсутствует. Летом между Ноттингемом и Клитхорпсом ходит три поезда в день, но зимой сообщение по этому маршруту отсутствует.

Северные поезда

Northern Trains осуществляет почасовое обслуживание Лидса в рамках своей сети Northern Connect . Этот сервис останавливается на всех станциях до Уорксопа , а затем следует без остановок до Шеффилда и далее до Лидса. [8]

По воскресеньям этот маршрут следует до Хаддерсфилда вместо Лидса и останавливается на всех станциях между Уорксопом и Шеффилдом.

Лондонская Северо-Восточная железная дорога

Поезда компании London North Eastern Railway осуществляют прямые рейсы каждые два часа до станции London King's Cross по линии East Coast Main Line . [9]

Опытно-конструкторские работы

Отставка

Старая планировка и сигнализация, вид 1977 года
Вид на станцию ​​в августе 2007 года, на которой виден недавно переложенный путь.

Network Rail инициировала масштабную программу увольнений для компании Lincoln в 2007–2008 годах, в ходе которой:

В результате конечным поездам больше не нужно переходить с одной стороны станции на другую, чтобы приступить к обратным перевозкам, что сокращает время оборота конечных поездов и повышает пунктуальность и надежность обслуживания поездов.

В рамках общей схемы нумерация платформ Линкольна была изменена с 3–7 на 1–5: (номера платформ были вычтены из 2)

Богато украшенный главный вход на вокзале Линкольна.

Все четыре существующих сигнальных поста — High Street, East Holmes, West Holmes и Pelham Street Junction — были закрыты и заменены новым современным сигнальным узлом около поста West Holmes. Пост Pelham Street и West Holmes были снесены, но посты High Street и East Holmes являются памятниками архитектуры и сохранены.

Текущее и будущее развитие

Линкольн включен в схему реконструкции транспортного узла Линкольна , целью которой является улучшение связи между автобусными и железнодорожными службами в Линкольне путем строительства новой автобусной станции рядом с железнодорожной станцией, а также улучшения самой железнодорожной станции, включая новую пешеходную площадь снаружи главного входа на улице Сент-Мэри. Строительство транспортного узла началось в августе 2016 года и было завершено в январе 2018 года. [11]

Также существуют планы по улучшению самой железнодорожной станции, а также строительство нового пешеходного моста через железнодорожную линию от улицы Тентеркрофт до центра города, чтобы улучшить сообщение центра города пешком и на велосипеде. [ необходима ссылка ]

Кроме того, в настоящее время на территории вокзала ведется строительство кафе.

Будущие услуги

В течение многих лет Линкольн не имел прямого железнодорожного сообщения с Лондоном. Однако предоставление двух новых железнодорожных франшиз исправило ситуацию.

14 августа 2007 года было объявлено, что National Express East Coast (NXEC) возьмет на себя франшизу InterCity East Coast в декабре 2007 года. В рамках обязательств NXEC планировала ввести двухчасовое обслуживание между Линкольном и лондонским вокзалом Кингс-Кросс , начиная с 2009 года. Это обслуживание должно было чередоваться с двухчасовым обслуживанием до Йорка . [12] [13] Франшиза InterCity East Coast была передана East Coast в ноябре 2009 года. В конце 2009 года East Coast вместе с NetworkRail опубликовали детали предлагаемого ECML нового расписания, включая обслуживание Линкольн-Лондон. Весной 2010 года было объявлено, что это новое обслуживание будет сокращено. East Coast, ссылаясь на финансовые ограничения во время кредитного кризиса, вместо этого объявила только об одном прямом поезде в каждом направлении в день, а дополнительные услуги будут курсировать только до станции Newark North Gate, что означает, что пассажирам Линкольна все равно придется делать там пересадку. [14] 22 мая 2011 года East Coast запустила прямые рейсы Lincoln-London Kings Cross, хотя и в гораздо меньшем количестве, чем изначально планировалось. Ежедневно в Лондон отправляется один поезд, отправляющийся из Линкольна в 07:30 с понедельника по пятницу и в 07:33 в субботу, по воскресеньям нет поездов East Coast в Лондон. Обратный рейс отправляется из Лондона в 19:06 с понедельника по пятницу, в 18:08 в субботу и в 19:08 в воскресенье. Операция перешла к Virgin Trains East Coast в начале 2015 года, а с июня 2018 года обслуживанием King's Cross теперь управляет London North Eastern Railway . LNER начали запускать двухчасовые поезда между Линкольном и King's Cross. [15]

Помимо услуг Лондонской северо-восточной железной дороги, Восточно-Мидлендская железная дорога осуществляет один поезд в день с понедельника по субботу из Линкольна в Лондонский вокзал Сент-Панкрас с обратным рейсом вечером.

Новая франшиза Northern, запущенная в апреле 2016 года, улучшила обслуживание на линии Линкольна — частота обслуживания в Шеффилде и Ретфорде была увеличена до двух раз в час в будние дни и до одного раза в час по воскресеньям в 2019 году, в то время как обслуживание Линкольна в Шеффилде было включено в региональную сеть Northern Connect компании Arriva Rail North и продлено до Лидса через Барнсли . [16]

В 2006 году оператор открытого доступа Renaissance Trains предложил запустить службу, курсирующую между Клитхорпсом и Стратфордом , с заходом в Линкольн, под названием Humber Coast & City Railway, с началом работы в 2008 году. Служба так и не была запущена, а все ее следы были удалены с веб-сайта Renaissance в 2009 году, что означало, что она больше не реализуется.

Совет графства Ноттингемшир, Департамент транспорта и железнодорожная сеть обсуждают различные улучшения линии в направлении Ноттингема, включая удвоение обслуживания. [17]

В апреле 2019 года была выдана новая франшиза East Midlands Railway , которая включала несколько ключевых улучшений для услуг в Линкольне. Они включали увеличение услуг London St Pancras в Линкольн до 2 поездов в день, а также введение почасовых услуг между Донкастером и Питерборо через Линкольн с декабря 2021 года вместо текущих почасовых услуг Питерборо в Линкольн и 5 поездов в день между Донкастером и Линкольном. Другие улучшения в рамках новой франшизы включают почасовые услуги, которые будут введены между Ноттингемом и Гримсби-Тауном через Линкольн с ограниченными расширениями до Клитхорпса , что будет достигнуто за счет расширения существующего обслуживания Лестер -Линкольн до Гримсби-Тауна. Существующее обслуживание Newark North Gate в Гримсби вместо этого будет заканчиваться в Линкольне. [18] [19] 9 мая 2019 года, после окончания периода простоя, Abellio подтвердил, что они планируют продлить обслуживание Лестера до Гримсби-Тауна. [18]

Несчастные случаи и инциденты

Ссылки

  1. ^ ab Historic England , «Lincoln Station and footbridge and platform building and yard walls (1388752)», Список национального наследия Англии , получено 14 сентября 2017 г.
  2. ^ «Статистика использования станции ORR 2022/23» (PDF) .
  3. ^ Кэтфорд, Ник (6 ноября 2006 г.). "Lincoln St Marks". Заброшенные станции . Получено 24 марта 2016 г.
  4. ^ "Линкольн". National Rail Enquiries . Получено 22 октября 2019 г.
  5. Стивен Карлайл-Херн объявляет о приветствии в Lincoln Central, архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. , извлечено 23 октября 2019 г.
  6. ^ "Impact>Station Improvements coming soon" (PDF) . East Midlands Trains . Сентябрь 2010 . Получено 1 октября 2010 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ Таблицы 18, 26, 27, 53 Расписание движения поездов National Rail , май 2020 г.
  8. ^ Таблица 30. Расписание движения поездов National Rail , май 2020 г.
  9. ^ "LNER запустила новые прямые поезда Lincoln-London Azuma". Посетите Lincoln . Получено 24 января 2021 г. .
  10. ^ "Крупные инвестиции в железную дорогу Линкольна этим летом". Network Rail . 13 июня 2007 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ "New Bus Station". Lincoln Bus . Lincoln Bus . Получено 18 января 2018 г. .
  12. ^ «От Линкольна до Лондона всего за два часа по новой железнодорожной ветке». Lincolnshire Echo . 15 августа 2007 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ "National Express получила контракт на расширение InterCity East Coast". Департамент транспорта . 14 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 19 декабря 2007 г.
  14. ^ "Расписание поездов и обновления в реальном времени" . www.lner.co.uk.
  15. ^ Дайсон, Молли (13 мая 2019 г.). «LNER введет в эксплуатацию поезда Azuma на этой неделе».
  16. ^ "Northern franchise improves". maps.dft.gov.uk . Архивировано из оригинала 24 июля 2019 . Получено 15 сентября 2016 .
  17. ^ "ПОЕЗДА СО СКОРОСТЬЮ 125 МИЛЬ В ЧАС СОКРАТЯТ ВРЕМЯ ПОЕЗДКИ". Nottingham Evening Post. 12 апреля 2008 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ ab Современные железные дороги Июнь 2019 г. стр. 9
  19. ^ Карта улучшений франшизы Восточного Мидлендса. Архивировано 14 мая 2019 г. в Wayback Machine Department for Transport; апрель 2019 г.
  20. ^ Эрншоу, Алан (1990). Поезда в беде: Том 6. Penryn: Atlantic Books. стр. 42. ISBN 0-906899-37-0.
  21. ^ http://www.railwaysarchive.co.uk/documents/MoT_Lincoln1962.pdf [ пустой URL-адрес PDF ]

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Медиа, связанные с железнодорожной станцией Lincoln Central на Wikimedia Commons

  1. ^ https://www.eastmidlandsrailway.co.uk/media/3150/download?inline