Железнодорожная станция Хаддерсфилд обслуживает город Хаддерсфилд в Западном Йоркшире , Англия.
Станцией управляет компания TransPennine Express , которая обеспечивает поезда между Манчестером и Ливерпулем на северо-западе и Ньюкаслом и Мидлсбро на северо-востоке , а также с Йорком , Скарборо и Халлом через Лидс . Он также обслуживается местными северными поездами на линиях Хаддерсфилд , Пенистоун и Кальдервейл , которые между собой обслуживают Лидс , Уэйкфилд Вестгейт , Манчестер Виктория , Шеффилд , Бригхаус , Галифакс и Брэдфордскую развязку .
Станция Хаддерсфилд - вторая по загруженности станция в Западном Йоркшире, первая - Лидс.
Спроектированная архитектором Джеймсом Пиготтом Притчеттом и построенная фирмой Джозефа Кея в 1846–1850 годах [3] [4] в неоклассическом стиле , станция хорошо известна в архитектурных кругах своим фасадом в классическом стиле с портиком . коринфского ордера , состоящего из шести колонн в ширину и двух в глубину, доминирует над Георгиевской площадью. Он обращен в сторону Lion Buildings. Это здание , внесенное в список памятников архитектуры I степени . [2] В 1880-х годах станция была расширена за счет установки островной платформы с общей крышей. Крыша частично обрушилась 10 августа 1885 года, в результате чего погибли четыре человека. [5]
Фасад станции был описан Джоном Бетджеманом как «самый великолепный в Англии», а сэр Николаус Певснер - как «один из лучших ранних железнодорожных вокзалов в Англии» и «единственный важный викторианский железнодорожный вокзал [в Вест-Райдинге]». [6] Точно так же Саймон Дженкинс сообщил, что это одна из 100 лучших радиостанций Великобритании. [7]
Два паба находятся на фасаде станции, по обе стороны от главного входа: The Head Of Steam и The King's Head (ранее известный как The Station Tavern ). [8] Оба объекта доступны с платформы 1. У входа в здание касса находится слева, а справа — расписание поездов и газетный киоск. Платформы с 4 по 8 расположены на лифте или метро, доступ к которым осуществляется с платформы 1. Общественные удобства расположены через это метро, наверху ступеней, ведущих на платформы 4–8. Все платформы покрыты большим навесом. В задней части станции есть подъездные пути для вагонов.
Станция работает круглосуточно, касса открыта с 05:45 до 20:00 с понедельника по субботу и с 07:45 до 20:00 по воскресеньям. В билетном зале также есть четыре билетных автомата самообслуживания, которые можно использовать, когда касса закрыта, или для получения предоплаченных билетов. Автоматизированные объявления о движении поездов, пункты помощи клиентам и экраны цифровых дисплеев предоставляют информацию о движении поездов на всех платформах. Помимо вышеупомянутых пабов, на станции есть зал ожидания и буфет на платформе 4, а также кофейный киоск на платформе 1. [9]
Станция выходит на площадь Святого Георгия, которая была отремонтирована в 2009 году. Площадь превращена в пешеходную зону . Перед входом на станцию нет парковки, но она находится неподалеку, на Брук-стрит.
Станция расположена недалеко от автовокзала Хаддерсфилда , поэтому возможности пересадки возможны, но ограничены. Huddersfield FreeCityBus соединяет железнодорожный вокзал с автовокзалом, а также с Университетом Хаддерсфилда и другими районами центра города.
Существует шесть платформ:
В 2010 году компании Network Rail и First TransPennine Express завершили ряд усовершенствований станции, чтобы обеспечить лучший доступ для пассажиров. Это состояло из двух новых лифтов и новой лестницы в метро на платформе 1. Новая лестница заменила существующую лестницу в зале бронирования. Кроме того, каждая платформа получила новые информационные экраны. [10]
В начале 2011 года были проведены дальнейшие работы по благоустройству вестибюля и зоны ожидания. Этот этап улучшений финансировался Фондом железнодорожного наследия, Метро, советом Кирклиса и Программой улучшения национальной станции. Основная цель этого заключалась в уменьшении узких мест в часы пик, а также общей скученности. Резервный конюшня на платформе 1 также была превращена в центр обучения персонала и туалеты. [11]
Автоматические билетные барьеры были установлены на станции в мае 2013 года. [12]
В настоящее время ведутся работы над проектом модернизации Транспеннинского маршрута компании Network Rail, [13] [14] , в рамках которого будет электрифицирована линия Хаддерсфилд, что позволит многим службам, проходящим через станцию, перейти на более новый, более быстрый электрический подвижной состав. В рамках этого проекта будет демонтирована ранее выведенная из эксплуатации сигнальная будка на платформе 4, зона ее управления уже передана Операционному центру Йоркской железной дороги в рамках проекта по пересигнализации в Хаддерсфилде. [15] Чтобы соответствовать увеличению линии к северу от Хаддерсфилда в четыре раза, проект фактически разделит существующую островную платформу, расширив существующие платформы 5 и 6, чтобы сформировать две новые сквозные платформы, покрытые новой крышей, и добавит новый пешеходный мост. в конце Лидса. Процесс также будет включать перемещение чайной на островной платформе 1880-х годов и поворот ее на 180 градусов. [16]
В дневное время с понедельника по пятницу TransPennine Express выполняет рейсы в Ньюкасл , Халл , Скарборо (ограниченное обслуживание) и Солтберн , все из которых заходят в Лидс . Два из них являются экспрессами (либо без пересадок, либо только с заходом в Дьюсбери), а другой обслуживает большинство местных остановок до Лидса. С начала расписания в декабре 2023 года TPE также курсирует четыре поезда в день в/из Йорка через Уэйкфилд-Киркгейт и Каслфорд , а также пятый поезд, который начинается/заканчивается в Уэйкфилд-Киркгейт.
В западном направлении ходят два поезда в час до Манчестера Пикадилли (остановочное сообщение), один до аэропорта Манчестера (через Манчестер Виктория ) и один до Ливерпуль-Лайм-стрит через Ньютон-ле-Уиллоуз ). [17]
Компания Northern осуществляет ежечасные остановки до Шеффилда [ 18] и до развязки Брэдфорд через Галифакс. Обслуживание Уэйкфилда, Киркгейта и Каслфорда было приостановлено после начала пандемии COVID-19 весной 2020 года; ограниченное сообщение (четыре в день) возобновилось после изменения расписания в декабре 2022 года, но оно больше не работает (оно было заменено вышеуказанным сообщением в Йорк через Каслфорд, которым управляет TPE).
В настоящее время Хаддерсфилд обслуживается компаниями Northern Trains и TransPennine Express .
Северо-Восточная железная дорога Лондона планировала осуществлять перевозки из лондонского Кингс-Кросс через Лидс , начиная с мая 2020 года. Но по состоянию на март 2022 года этого не произошло. [19]
По словам местного железнодорожного паба Head of Steam, через станцию Хаддерсфилд по-прежнему проходят несколько паровозов, в том числе Cotton Mill Express и Scarborough Flyer . [20]
На заброшенной стороне Платформы 2 к земле прикручен старый вагон рядом с приземленным кузовом Pacer класса 144 . В его окне установлена мемориальная доска, посвященная 100-летию Steamtrain Hoorn Medemblik , железной дороги голландского наследия.
Первый кот станции, Феликс, присоединился к персоналу девятинедельным котенком в 2011 году. [21] С тех пор она патрулирует станцию, чтобы защитить ее от грызунов, и даже имеет собственную кошачью заслонку, чтобы обходить билет. барьеры. [22] В 2016 году Феликс была назначена старшим инспектором по борьбе с вредителями [23] , а местный художник Роб Мартин нарисовал ее портрет, который сейчас висит на станции. [24] В 2019 году Transpennine Express назвала локомотив класса 68 (68031) в честь Феликса. [25]
Второй кот, Болт, присоединился к коллективу в сентябре 2018 года восьминедельным котенком. [26] [27]
Феликс умер 3 декабря 2023 года после обнаружения опухоли, приведшей к медицинским осложнениям. [28]
Две кошки появились в календарях и двух книгах, собрав на благотворительность более 240 000 фунтов стерлингов. [28]
