stringtranslate.com

Битва при Лиссе (1866 г.)

Битва при Лиссе (или битва при Висе ) ( хорватский : Bitka kod Visa ) произошла 20 июля 1866 года в Адриатическом море недалеко от далматинского острова Вис ( итальянский : Лисса ) и стала значительной победой сил Австрийской империи над численно превосходящие итальянские силы. Это было первое крупное морское сражение между броненосцами и одно из последних, в котором применялся преднамеренный таран . Итальянский флот произвел около 1450 выстрелов во время боя, но не смог потопить ни один австрийский корабль и потерял два броненосца.

Одной из основных причин таких плохих результатов было внутреннее соперничество между командующими итальянским флотом: например, итальянский вице-адмирал Альбини со своими кораблями не вступил в бой с противником. [2] Бой состоял из нескольких небольших сражений: главное сражение велось между семью австрийскими и двенадцатью итальянскими броненосцами и показало способность австрийского адмирала Вильгельма фон Тегеттофа разделить своих более многочисленных противников, а затем уничтожить изолированные броненосцы.

Фон

Битва произошла в рамках Третьей войны за независимость Италии , в которой Италия объединилась с Пруссией в ходе ее конфликта против Австрии . Основной целью Италии было захватить Венецию и хотя бы часть ее окрестностей у Австрии. Флоты состояли из небронированных парусных кораблей с паровыми двигателями и броненосных броненосцев , также сочетающих в себе паруса и паровые машины. Итальянский флот из 12 броненосцев и 17 небронированных кораблей превосходил австрийский флот из 7 и 11 соответственно. Австрийцы также сильно проигрывали по нарезным орудиям (276 против 121) и общему весу металла (53 236 тонн против 23 538 тонн). [3] В акции принимал участие одиночный башенный корабль — итальянский «Аффондаторе» . Итальянским флотом командовал пьемонтский граф Карло ди Персано , а австрийским — контрадмирал Вильгельм фон Тегетгоф . Форт на острове Лисса находился под командованием полковника Давида Урса де Марджина, этнического румына из Трансильвании. Итальянский флот под командованием Персано был разделен на три дивизии: Персано командовал основной боевой силой из 9 броненосцев; его заместитель Альбини командовал дивизией «обеспечения» (занимавшейся преимущественно высадкой десантов); а адмирал Джованни Вакка командовал третьей «резервной» дивизией с небольшими деревянными кораблями. Атакующий австрийский флот также был разделен на три дивизии. 1-я дивизия состояла из броненосных кораблей, а 2-я — из мощного, но устаревшего небронированного деревянного линейного корабля «Кайзер» и 5 фрегатов. 3-я дивизия состояла из меньших винтовых канонерских лодок и вооруженных торговых судов. Вооруженный торговый крейсер «Стадион» шел впереди флота, выполняя роль разведчика.

Три австрийские дивизии были сформированы в три последовательных соединения со стрелами или буквой «V»; 1-я бронетанковая дивизия Тегеттофа находилась в авангарде, более слабые канонерские лодки и колесные пароходы 3-й дивизии - в тылу, а мощные, но небронированные суда 2-й дивизии коммодора Петца - в центре. План австрийцев, из-за их более слабой огневой мощи, заключался в том, чтобы быстро вступить в рукопашную схватку и использовать огонь с близкого расстояния и таран, чтобы потопить небольшую часть итальянского флота, тем самым сломив волю итальянцев к борьбе. Итальянцы, несмотря на свое численное превосходство, не были готовы к бою. Они были заняты подготовкой к высадке на острове Вис (Лисса), когда до них дошло известие о том, что австрийский флот находится в море и ищет сражения. Персано отменил высадку, приказал флоту выстроиться в ряд, но, подумав, отменил этот приказ (вызвав замешательство среди итальянских командиров) и приказал флоту разделить три дивизии в шеренгу впереди, в таком же порядке, как в сражениях в эпоху плыть. 1-я дивизия в авангарде состояла из Принчипе ди Кариньяно , Кастельфидардо и Анконы под командованием адмирала Вакки, 2-я дивизия капитана 1-го ранга Фаа ди Бруно в центре состояла из Красной Италии , Палестро и Сан-Мартино , а 3-я дивизия до В тылу находились Ре ди Портогалло , Регина Мария Пиа и, в крайнем тылу, Варезе под командованием капитана Аугусто Риботи. Всего в боевой линии итальянцев было 11 броненосцев . Остальные (деревянные) корабли были рассредоточены по линии боя. Исключением был Аффондаторе , который находился на дальней стороне 2-й эскадрильи и вне линии боя. Персано, возможно, намеревался сделать это незадействованным резервом. Перед битвой Персано вызвал еще большую путаницу, решив передать свой флаг « Аффондаторе» , а 2-я и 3-я дивизии замедлили ход, чтобы позволить «Ре д'Италия » спустить лодки. Однако сигнал о замедлении так и не дошел до 1-й дивизии, и они продолжали двигаться вперед, создавая брешь в итальянской боевой линии. Еще больше усугубляла ошибку «Персано» так и не подал сигнал о смене флага, и на протяжении всего боя итальянцы продолжали обращаться за приказами к старому флагману «Ре д'Италия » , а не к «Аффондаторе» .

Боевой

Исходная ситуация боя. Австрийские корабли отмечены красным, а итальянские корабли - синим.

В австрийском флоте был энтузиазм, но и страх, потому что итальянский флот был больше: 12 броненосцев и 19 деревянных кораблей с 641 орудием, тогда как у австрийцев было всего 7 броненосцев и 20 деревянных кораблей с 532 орудиями... Когда началось сражение итальянская дивизия под командованием Вакки находилась на длинном обходе к северу от Лиссы и поэтому сначала находилась вдали от боя. И любопытно, что корабли Альбини со своими 398 орудиями, хотя и приказал Персано сделать это, за весь бой не произвели ни одного выстрела. [4]

Проигнорировав предупреждения своих пикетов о появлении подозрительных кораблей, Персано фактически позволил австрийцам устроить засаду на свои силы, пока они еще формировались. Тегеттофф, видя образовавшуюся брешь между 1-й и 2-й дивизиями, втянул в нее свой флот и сосредоточился на разграблении итальянцев и таранах. Это означало, что он позволил пересечь свою букву Т. Пока австрийцы приближались, 1-я итальянская дивизия Вакки обрушила на них сильный огонь. Австрийцы могли ответить только своими преследующими орудиями . Поскольку Персано находился в процессе передачи своего флага, общего приказа не было. 2-я и 3-я дивизии не присоединились к ним, и австрийцы пересекли зону поражения, получив серьезные повреждения, но ни один корабль не был потерян. Драхе на крайнем правом (правом борту) крыле 1-й австрийской дивизии получила 17 попаданий тяжелых снарядов, в результате чего она потеряла грот-мачту и временно потеряла ходовую часть. Ее капитан Генрих фон Молль [5] был обезглавлен тяжелым снарядом, но его подчиненный Карл Вейпрехт вернул корабль в бой. К 10:43 австрийцы привели итальянский авангард в ближний бой. Габсбург , Саламандра и Кайзер Макс на левом фланге Австрии вступили в бой с 1-й итальянской дивизией, а правый фланг Дон Хуана д'Австрии , Драхе и Принц Ойген вступил в бой со 2-й итальянской дивизией. Персано, находившийся теперь на самом мощном военном корабле обоих флотов, «Аффондаторе» , избегал боя. [6]

Из-за замешательства в итальянском авангарде коммодор фон Петц воспользовался возможностью, чтобы вывести свою 2-ю дивизию в тыл Италии и напасть на их 3-ю дивизию. Небронированные деревянные корабли 2-й австрийской дивизии столкнулись с современными броненосцами, вооруженными тяжелыми орудиями, но, несмотря на шквальный огонь, они держались вместе. Винтовой фрегат «Новара» получил 47 попаданий, а его капитан Эрик аф Клинт погиб. «Эржерцог Фридрих» был ранен тяжелым снарядом ниже ватерлинии, но все же остался на плаву, а «Шварценберг» был выведен из строя сильным итальянским огнем и брошен на произвол судьбы. Видя, что дела идут плохо, Персано решил таранить небронированный винтовой линкор «Кайзер» , а не один из броненосных кораблей, сражавшихся со 2-й итальянской дивизией гораздо ближе к нему. Однако Кайзеру удалось увернуться от Аффондаторе . Воодушевленный своим адмиралом, капитан Ре ди Портогалло открыл по Кайзеру шквальный огонь из своих нарезных орудий. В последний момент фон Петц свернул на таран, проведя контртаран. В результате удара « Кайзеру » оторвало форштевень и бушприт, оставив носовую голову «Кайзера» застрявшей в Ре ди Портогалло . Итальянец воспользовался возможностью обстрелять «Кайзера» огнем, опустив его грот-мачту и воронку в море. Дым был настолько сильным, что, отступив на очередной таран, они потеряли друг друга из виду и поединок завершился. Примерно в это же время Тегетгоф бросил свой флагманский корабль «Эрцгерцог Фердинанд Макс» (командовал Максимилиан Даублебский фон Штернек ) сначала на бывший итальянский флагман « Ре д’Италия» , а затем на Палестро . В обоих случаях он нанес лишь скользящие удары, но они нанесли серьезный ущерб, особенно Палестро , который был обезглавлен и подожжен.

Тегетгоф (в центре) в битве при Лиссе, картина Антона Ромако .

Капитан Палестро Каппеллини вывел свой корабль из строя. Его команда отказалась покинуть своего капитана, и Палестро, наконец, взорвался и затонул в 14.30, оставив в живых только 19 из 230 человек. Тем временем Эрцгерцог Фердинанд Макс кружил над Red d'Italia Фаа ди Бруно , заливая огонь, прежде чем броситься вперед. и добилась хорошего удара тараном, чему способствовала итальянка, развернувшаяся в плохо продуманной попытке не пересечь лук австрийца в решающий момент. В результате образовалась пробоина на 18 футов (5,5 м) ниже ватерлинии Red d'Italia , и через две минуты она затонула. По легенде, ее капитан застрелился после того, как отдал приказ поднять знамя. [7] Пока Эржерцог Фердинанд Макс хромал прочь, поврежденный после трех таранных атак, Анкона приблизилась к ее попытке протаранить. Итальянские артиллеристы получили полный залп в упор, но, вспомнив о порохе, в волнении забыли зарядить выстрел. После встречи с Ре ди Портогалло ранее в бою и отбиваясь от Марии Пиа , «Кайзер» коммодора фон Петца оказался на близком расстоянии от Аффондаторе .

Несмотря на то, что Кайзер был идеальной мишенью для тарана, он выжил, когда Персано приказал Аффондаторе отвернуться. [8] Победу Тегетгофа приветствовали его моряки – в основном хорваты и венецианцы из Венеции , Истрии и Далмации – традиционным венецианским победным криком: «Вива Сан Марко!» («Ура святому Марку!»). [9] К 15:00 Тегетгоф привел свой флот в гавань Лиссы, куда уже прибыл поврежденный «Кайзер» , не потревоженный итальянскими кораблями; несмотря на приказ Персано вступить в бой с австрийскими судами, и Альбини, и Вакка проигнорировали этот приказ, как последний откровенно свидетельствовал на суде над Персано. [10] Поскольку на его кораблях заканчивалось топливо и боеприпасы, а экипажи были израсходованы, Персано повел свой флот обратно в свой порт приписки Анкона. Встреча Кайзера с Аффондаторе стала последним крупным событием битвы. Когда два броненосных корабля были потоплены, итальянцы отступили, хотя в течение нескольких часов будет вестись перестрелка с дальних дистанций.

Последствия

Лисса (Вис) находится в Хорватии.
Лисса (Вис)
Лисса (Вис)
Расположение острова Вис (Лисса) на карте Хорватии .

В Италии Персано объявил о победе, что вызвало большое празднование, пока не стал известен реальный исход битвы. Возмущение по поводу потери двух броненосцев было огромным, и Персано после битвы был осужден итальянским сенатом , осужден за некомпетентность и лишен звания, но адмирал Альбини был просто отстранен от командования, а адмирал Вакка вскоре был вынужден уйти в отставку по возрасту. пределы. [11] [12] Тегетгоф вернулся домой героем, получил звание вице-адмирала и считается одним из величайших флотоводцев в истории Австрии. Поражение Италии было омрачено сокрушительной победой Пруссии над австрийской армией при Кениггреце . Австрия, униженная Пруссией и запуганная французским Наполеоном III , согласилась уступить Венецию Италии, несмотря на общий провал итальянских военных усилий. Усилия Тегеттофа сыграли важную роль в предотвращении аннексии итальянцами некоторых далматинских островов, которые когда-то были частью Венецианской республики .

Важность тарана в бою побудила военно-морских конструкторов в течение следующих 50 лет оснащать будущие военные корабли (особенно линкоры и крейсеры) таранными носами. Это усугубило ряд случаев, когда корабли были потоплены товарищами по эскадрилье в результате случайных столкновений. Таран больше никогда не использовался в качестве жизнеспособной боевой тактики. Зацикленность на таранах также могла препятствовать развитию артиллерийского искусства. Современные комментаторы теперь придерживаются мнения, что Лисса произошла в период развития оружия, когда броня была значительно прочнее, чем доступные орудия для ее поражения. Это усугублялось с итальянской стороны плохой артиллерией, а с австрийской стороны тем фактом, что ряд их кораблей (включая « Фердинанд Макс ») были вынуждены пойти в бой без полного вооружения из-за прусского эмбарго. Примечательно, что Кайзер заявила, что готова к действию на следующее утро после битвы. Ее подвиг - небронированный деревянный корабль, добровольно атаковавший четыре броненосца с близкого расстояния, кажется беспрецедентным и никогда не повторялся.

Боевой порядок

Суда ранжируются по боевой мощи (самый мощный первым).

Австрийская империя

1-й дивизион – Броненосные корабли

2-й дивизион – Деревянные паровые боевые корабли.

СМС Кайзер в Лиссе после боя, на ремонте

3-й дивизион – Мелкое ремесло

Королевство Италия

Итальянский флот в Анконе после битвы при Лиссе

Бронированные корабли

Деревянные паровые военные корабли

Незначительные корабли

Тезки

SMS  Lissa , австро-венгерский бортовой броненосец, был спущен на воду в 1869 году и назван в честь битвы при Лиссе. Она была списана между 1893 и 1895 годами.

Альфредо Каппеллини из Палестро был тезкой итальянской бронеканонерской лодки, спущенной на воду в 1868 году, и итальянского монитора Альфредо Каппеллини , спущенного на воду в 1915 году.

Фаа ди Бруно из Re d'Italia был тезкой итальянской бронированной канонерской лодки, спущенной на воду в 1868 году, и монитора, спущенного на воду в 1916 году . Во время Второй мировой войны итальянская подводная лодка с его именем была затоплена в 1940 году недалеко от Шотландии.

Аугусто Риботи из Варезе был тезкой лидера итальянского эсминца , спущенного на воду в 1916 году (который пережил обе мировые войны и, наконец, был списан в 1951 году).

Визеадмирал фон Тегеттофф был тезкой австро-венгерского броненосца центральной батареи , спущенного на воду в 1878 году , класса линкоров-дредноутов и головного корабля этого класса , спущенного на воду в 1912 году. По иронии судьбы, в конце Первой мировой войны последний корабль был передан в Итальянский Королевский флот , который в 1924–25 годах сдал на слом корабль, носивший имя человека, победившего его в первом бою.

Примечания

  1. ^ аб Стивенс (1942), стр. 261–62.
  2. ^ «Итальянские «ошибки» в битве при Лиссе (на итальянском языке)» . Lastoriamilitare.splinder.com . Проверено 18 июня 2017 г.
  3. ^ Стивенс (1942), с. 257
  4. ^ Скотти, Джакомо. Лисса 1866. la grande battaglia per l'Adriatico Первая глава: «Nella flotta austriaca non mancava l'entusiasmo ma Erano Presenti Anche Timori, la Flotta Italiana Era più Numerosa: 12 corazzate e 19 unità di legno con 641 cannoni. Gli austriaci avevano Solo 7 кораццате и 20 единиц легно с 532 пушками.... La Divisione Vacca intanto, ormai lontana, stava compiendo un larghissimo giro a nord che la allontanava dalla battaglia Per quanto sollecitate dal Persano le navi di Albini invece, forti di 398 cannoni. , нон интервенивано"
  5. ^ "BLKÖ: Молл, Генрих Фрайгерр фон - Wikisource" . de.wikisource.org . Проверено 18 июня 2017 г.
  6. Указывались на противоречивые факты о том, что « Аффондаторе» был самым сильно пострадавшим итальянским кораблем и что даже в австрийском боевом отчете признавалось, что Персано подвергался вражескому огню (Storia Militare № 215, Парма, 2011, стр. 56–). 65)
  7. ^ Некоторые очевидцы рассказали, что капитан прыгнул за борт; однако он утонул, не умея плавать. Storia Militare N. 215, стр. 64–65.
  8. Участник боя объяснил это тем, что в башне Аффондаторе плохо расположены обзорные окна, из-за чего Персано и ее капитан отдавали запутанные приказы. Storia Militare n. 215, с. 61.
  9. ^ "Битва ди Лисса". Войны . Май 2011.
  10. ^ Storia Militare N. 215, с. 62
  11. ^ Storia Militare N. 215, стр. 63–65.
  12. ^ Бертольди, Сильвио. Санге-суль-Маре . (Мондадори, 2006 г.)
  13. ^ "История Ульяника". Ульяник д.д. Проверено 2 сентября 2010 г.

Современный отчет доступен в журнале «Инженер» от 15 мая 1885 года. http://www.gracesguide.co.uk/images/d/d4/Er18850515.pdf.

Библиография

Внешние ссылки