SMS Novara был парусным фрегатом австро -венгерского флота, наиболее известным своим кругосветным плаванием в рамках Новарской экспедиции 1857–1859 годов, а затем тем, что доставил эрцгерцога Максимилиана и его жену Карлоту в Веракрус в мае 1864 года, чтобы они стали императором и императрицей Мексики .
SMS Novara [1] — фрегат , совершивший кругосветное плавание в ходе Австрийской императорской экспедиции 1857–1859 годов, во время правления ( кайзера ) императора Австрии Франца Иосифа I. [2] [3] Это был парусный корабль с тремя парусными мачтами и шестью палубами, оснащенный 42 пушками и имевший водоизмещение почти 2107 тонн . [3]
Между 1843 и 1899 годами СМС Новара имела несколько разных названий и конфигураций: [4] первоначально назывался Минерва, когда в 1843 году началось длительное строительство в Венеции , частично завершенный фрегат был переименован венецианскими революционерами в Италию в 1848 году и наконец спущен на воду под названием Новара в 1843 году. 1850 г., а в 1861–1865 гг. переоборудован в паровой крейсер.
Название Новара возникло во время битвы при Новаре в марте 1849 года: после того, как австрийцы отбили Венецию в августе 1849 года, фельдмаршал Радецкий посетил там верфь, и офицеры обратились к нему с просьбой переименовать почти завершенную Италию в честь его победы. над королем Карлом Альбертом в итальянском городе Новара . [4] В 1849 году корабль впоследствии был назван «Новара», и строительство возобновилось под австрийским надзором. Корпус покинул стапель в следующем году, в ноябре 1850 года .
Кругосветное плавание Новары с апреля 1857 по август 1859 года [ 4] было одним из самых важных путешествий для того, что впоследствии стало Музеем естествознания в Вене . [2] К путешествию присоединился ряд выдающихся естествоиспытателей , в том числе Георг Риттер фон Фрауэнфельд , куратор отдела беспозвоночных Имперских музеев. [2] Материал, собранный во время экспедиции, был объемным, и видные ученые продолжают его исследовать и записывать по сей день; [2] (подробности см. ниже).
Новарская экспедиция 1857–1859 годов была первой крупномасштабной научной кругосветной миссией Австрийского императорского флота. По разрешению эрцгерцога Максимилиана путешествие длилось 2 года 4 месяца, с 30 апреля 1857 г. по 30 августа 1859 г. [3]
Экспедицию совершил фрегат «Новара » под командованием коммодора Бернхарда фон Вюллерсторф-Урбайра с 345 офицерами и командой, а также 7 учёными на борту. [3] Подготовка к исследовательской поездке проводилась «Императорской академией наук в Вене» и учеными-специалистами под руководством геолога Фердинанда фон Хохштеттера и зоолога Георга фон Фрауэнфельда . Первые исследования растения коки ( кокаина ), в частности на острове Сент-Пол , Никобарских островах и в Новой Зеландии (первое геологическое картирование Хохштеттера), создали основу для будущих геологических исследований. Океанографические исследования, особенно в южной части Тихого океана , произвели революцию в океанографии и гидрографии.
Привезенные обратно коллекции ботанического , зоологического (26 тыс. препаратов) и культурного материала обогатили австрийские музеи (особенно естественно-исторический). Их также изучал Иоганн Наттерер , учёный, который в течение 18 лет собирал экспонаты Венского музея в Южной Америке. Геомагнитные наблюдения, проводившиеся на протяжении всей экспедиции, существенно расширили научные знания в этой области. Наконец, в 1860 году экспедиция завезла листья растения коки , что позволило впервые выделить кокаин в чистом виде.
Результаты исследовательского путешествия были обобщены в отчете Венской академии наук в 21 переплете под названием «Reise der österreichischen Fregatte Novara um die Erde (1861–1876)» («путешествие австрийского фрегата Новара вокруг земли»). . Также было опубликовано множество гравюр на дереве под тем же названием. Отчет о путешествии был также опубликован на английском языке в трех томах Карлом Шерцером . (См. § Наследие.)
В отчет «Новара-Экспедиции» был включен рисунок фрегата СМС Новара, окруженный овальной рамкой с названиями посещенных мест: Гибралтар , Мадейра , Рио-де-Жанейро , Кейптаун , остров Святого Павла , Цейлон , Мадрас , Никобарские острова , Сингапур , Батавия , Манила , Гонконг , Шанхай , остров Пуйнипет , остров Стюарт или остров Стюарта (16-17 октября 1858 г.), [5] Сидней (5 ноября 1858 г.), Окленд , Таити , Вальпараисо , Гравоса и Триест (возвращение 26 августа). 1859).
В апреле 1864 года СМС Новара перевезла эрцгерцога Максимилиана и его жену Шарлотту в Веракрус , в Америке, для их утверждения в качестве нового императора и императрицы Мексики во время Второй Мексиканской империи . Новара прибыла в Веракрус, Мексика, 28 мая 1864 года .
Более трех лет спустя, после поимки и казни Максимилиана I Мексиканского конституционным правительством Мексики ( Бенито Хуареса ), адмирал Вильгельм фон Тегеттофф был отправлен вместе с Новарой , чтобы доставить тело Максимилиана домой в Австрию, прибыв в порт Триеста в 16 января 1868 г.
СМС Новара принимала действительную службу во время битвы при Лиссе , которая произошла 20 июля 1866 года в Адриатическом море недалеко от острова Вис (итал. Лисса). SMS Novara принадлежала 2-й дивизии адмирала Вильгельма фон Тегеттофа под командованием барона Антона фон Петца , которая состояла в основном из деревянных паровых боевых кораблей. Командир «Новары » , шведский морской офицер Эрик аф Клинт , погиб в бою. Битва стала решающей победой превосходящих по численности сил Австрийской империи над превосходящими силами Италии. Это было первое крупное морское сражение между броненосцами и одно из последних, в котором применялся преднамеренный таран.
«Новара» была затоплена в 1881 году и использовалась в качестве неподвижного учебного корабля. Судно было окончательно разбито восемнадцать лет спустя.
СМС Новара оставила после себя такое наследие, что ее изображение было выбрано для памятной монеты: монеты СМС Новара номиналом 20 евро , отчеканенной 16 июня 2004 года. На аверсе изображен фрегат СМС Новара под парусами во время кругосветного плавания в 1857 году. 1859. «Новара» была первым австрийским кораблем австро-венгерского флота, совершившим кругосветное плавание. На заднем плане — изображение китайского побережья. Чайки, показывая близость к берегу, кружат над кораблем.
Было продано около 30 000 экземпляров книги Карла фон Шерцера о кругосветном плавании фрегата « Новара» , огромное количество по той эпохе. Считается вторым по успеху научно-популярным трудом на немецком языке XIX века; уступает только пятитомной «Космографии» Александра фон Гумбольдта . Вскоре после этого было опубликовано английское издание, напечатанное Saunders, Otley and Co. в Лондоне в трех томах в 1861–1863 годах и содержащее более 1200 страниц. Полное название книги: Карл фон Шерцер: «Рассказ о кругосветном плавании австрийского фрегата «Новара» (Б. фон Вуллерсдорф-Урбаир), совершенном по приказу императорского правительства под непосредственным покровительством его И. и Р. Высочество эрцгерцог Фердинанд Максимилиан, главнокомандующий австрийским флотом». [6]