Аэропорт Лодзь Центральный Польша ( IATA : LCJ , ICAO : EPLL ), ранее известный как Аэропорт Лодзь-Люблинек , является региональным аэропортом в центральной Польше , расположенным примерно в 6 км (3,7 мили) к юго-западу от центра города Лодзь . Лодзь занял 8-е место среди польских аэропортов в 2013 году по количеству пассажиров. Аэропорт работает с 13 сентября 1925 года и недавно претерпел ряд модернизаций, что позволило ему обслуживать рейсы бюджетных авиакомпаний в пункты назначения в Европе .
Аэропорт Лодзь открылся 13 сентября 1925 года. Во время Второй мировой войны немецкие оккупационные войска усовершенствовали аэропорт для военных целей, построив бетонную взлетно-посадочную полосу длиной 1200 м (3937 футов). [3] В первые послевоенные годы аэропорт был ключевым транспортным узлом, но эта роль уменьшилась к 1950-м годам с развитием Варшавского аэропорта . К концу десятилетия регулярные пассажирские сообщения с Лодзью были приостановлены. [4] Попытки возобновить пассажирские перевозки были предприняты в 1990-х годах. [4]
В 1997 году был открыт новый пассажирский терминал (пропускная способность около 50 000 человек в год). С 1997 года компания Port Lotniczy Łódź-Lublinek sp. z oo ( ООО «Аэропорт Лодзь-Люблинек» ) было оператором аэропорта, в 2007 году сменившее название на Port Lotniczy Łódź im. Владислава Реймонта Sp. z oo ( ООО «АЭРОПОРТ ЛОДЗЬ ВЛАДИСЛАВ РЕЙМОНТ» ).
31 октября 2002 года в аэропорту была установлена система ILS/DME ( система посадки по приборам / дальномерное оборудование ).
В сентябре 2005 года взлетно-посадочная полоса была расширена с 1443 м (4734 фута) до 2100 м (6890 футов) для приема более крупных самолетов, таких как Boeing 737. 28 октября 2005 года был открыт новый пассажирский терминал, Терминал 2 (пропускная способность около 300 000/год). Два дня спустя приземлился первый Boeing 737 в истории аэропорта Лодзь. 19 января 2007 года взлетно-посадочная полоса была расширена до 2500 м (8202 фута).
В июне 2012 года был открыт совершенно новый Терминал 3 с пропускной способностью 1,5–2 миллиона пассажиров в год. [5] Пропускная способность более чем в 5 раз превышает пропускную способность старого терминала. Терминал 2 был демонтирован и продан Радому для их нового аэропорта. [6] Аэропорт был переименован в честь знаменитого польского писателя 20 века и лауреата Нобелевской премии по литературе 1924 года Владислава Реймонта .
После открытия автомагистрали А2 между Лодзью и Варшавой в 2012 году, что сократило время в пути между двумя городами примерно до одного часа, аэропорт Лодзь столкнулся с более жесткой конкуренцией со стороны двух варшавских аэропортов ( Варшавский имени Фредерика Шопена и Варшава-Модлин ). Как следствие, количество пассажиров, пользующихся им, сократилось. [7] Аэропорт больше не имеет внутренних направлений с момента банкротства OLT Express в июле 2012 года, которая также планировала ряд международных рейсов. Из-за низкого количества пассажиров аэропорт Лодзь был приведен в качестве примера неэффективного использования субсидий ЕС. [8]
В октябре 2019 года авиакомпания Lufthansa прекратила свой недолговечный маршрут в аэропорт Мюнхена . [9]
Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Лодзь имени Владислава Реймонта:
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )СМИ, связанные с аэропортом Лодзь-Люблинек, на Викискладе?