Аэропорт Лонсестона ( IATA : LST , ICAO : YMLT ) — региональный аэропорт на окраине Лонсестона, Тасмания . Аэропорт расположен в промышленной зоне Вестерн-Джанкшен , в 15 километрах от центра города Лонсестон. Это второй по загруженности аэропорт Тасмании после Хобарта .
В 2023/24 финансовом году аэропорт зарегистрировал 1,4 млн пассажиропотоков. Это 13-й по загруженности аэропорт Австралии. [ необходима цитата ]
После образования Тасманийского аэроклуба в 1927 году [1] на этом месте был построен первый в Тасмании аэродром. В июле 1929 года Департамент внутренних территорий приобрел землю в Western Junction , тогда также называвшемся Valley of Springs, за £20 400 ($41 000) за аэродром. Western Junction Aerodrome был официально открыт в 1929 году [2] и введен в эксплуатацию в 1930 году [3] В феврале 1931 года около 20 000 человек собрались на Evandale Road, чтобы посмотреть, как полковник Бринсмид, контролер гражданской авиации, официально открывает Western Junction в качестве правительственного аэродрома. [ требуется цитата ] В течение 1932 года небольшие самолеты летали из Лонсестона на остров Флиндерс . [ требуется цитата ]
С августа 1940 года до конца 1944 года аэропорт использовался Королевскими австралийскими военно-воздушными силами (RAAF) в качестве базы для начальной летной школы № 7. Это была единственная база RAAF в Тасмании. [4] Два ангара Bellman того периода все еще находятся в аэропорту, в южной зоне грузовых перевозок и операций авиации общего назначения.
В 1962 году под руководством Тони Джона был одобрен план масштабной реконструкции аэропорта. Он включал укрепление всех покрытий, расширение взлетно-посадочной полосы и новое двухэтажное здание терминала , построенное Хансеном Юнкеном . [5] [6] Аэропорт был официально открыт в том же году, что и аэропорт Лонсестона. В октябре 1982 года взлетно-посадочная полоса была дополнительно модернизирована для приема самолетов Boeing 767 .
В 1998 году аэропорт был приватизирован и в настоящее время совместно принадлежит городскому совету Лонсестона и корпорации Australia Pacific Airports Corporation . [7] Крах Ansett Australia в 2001 году, появление Virgin Blue и Jetstar в 2001 и 2004 годах и создание австралийского рынка бюджетных авиакомпаний — все это способствовало резкому увеличению количества перелетов самолетов в аэропорту Лонсестона. В 2007 году аэропорт достиг отметки в один миллион пассажиропотоков в год. Tiger Airways Australia также ввела услуги и снова прекратила их в июле 2010 года. [8]
Аэропорт Лонсестона подвергся реконструкции стоимостью 20 миллионов австралийских долларов , что стало крупнейшим расширением в его истории на тот момент. Проект удвоил размер терминала и был завершен в ноябре 2009 года. [9]
В настоящее время в аэропорту есть бар James Boag Bar and Kitchen, два кафе Hudsons Coffee , Wilderness Espresso и магазин новостей и сувениров The Launceston Store. [10] [11]
В рамках расширения были установлены два новых зала ожидания у выхода на посадку (Gate Lounges 2 и 3), с возможностью установки еще двух залов ожидания у выхода на посадку, если это потребуется в будущем. Площадь нового зала ожидания у выхода на посадку составляет около 1200 м 2 (13 000 кв. футов) на уровне перрона. Залы ожидания для вылетающих пассажиров были построены вместе с расширением этажа зала ожидания на 100 м 2 (1100 кв. футов), что увеличило площадь зала ожидания на открытом воздухе до 800 м 2 (8 600 кв. футов). Новая зона вылета имеет единое место для регистрации всех авиакомпаний: QantasLink, Jetstar и Virgin Australia имеют в общей сложности 12 стоек регистрации. [11] К этим стойкам регистрации подключено устройство проверки багажа (CBS), позволяющее проверять весь багаж, сдаваемый самолетами, в соответствии с требованиями правительства Содружества с 1 декабря 2008 года. Был построен зал прибытия багажа площадью 500 м² ( 5400 кв. футов) и установлены две новые багажные ленты: первая открылась для публики 18 марта, вторая — в апреле. Ранее пассажирам приходилось забирать свои сумки из багажного оборудования авиакомпании. [12] Рядом с зоной прибытия багажа была построена новая стойка проката автомобилей для нескольких арендаторов. Основной пассажирский зал наземной зоны был расширен на 1000 м² с видом на перрон и взлетно-посадочную полосу.
Реконструированный терминал был официально открыт 12 марта 2010 года премьер -министром Тасмании Дэвидом Бартлеттом . [ 12] [13]
По состоянию на август 2022 года в аэропорту Лонсестона начались дальнейшие работы по расширению зоны регистрации и установке новейших современных технологий безопасности, при этом ожидается, что число пассажиров удвоится в течение следующих 15 лет. Проект стоимостью 11 миллионов долларов, поддерживаемый правительствами штата и федеральным правительством, удвоит размер зала регистрации аэропорта, добавив 650 квадратных метров пространства для оборудования для самостоятельной регистрации, более простой процедуры безопасности и расширенного предложения розничной торговли. Установка новых технологий безопасности позволит пассажирам хранить ноутбуки, планшеты и аэрозоли в своих сумках.
Вход в зал ожидания Qantas Regional также будет перемещен за зону досмотра, что означает, что пассажиры, имеющие доступ к залу ожидания, смогут провести там больше времени перед посадкой на рейс. [12] [14]
В августе 2023 года открылся новый зал регистрации, что ознаменовало начало первого этапа развития инфраструктуры аэропорта с целью улучшения качества обслуживания пассажиров.
13 декабря 2023 года завершился первый этап расширения терминала, и посетителям аэропорта стала доступна новая современная технология досмотра. [15]
Qantas Group является доминирующим оператором в аэропорту Лонсестона, а Jetstar выполняет до шести ежедневных рейсов в/из Мельбурна , до двух ежедневных рейсов в/из Сиднея и до одного ежедневного рейса в/из Брисбена в течение всего года. QantasLink выполняет до четырех ежедневных рейсов в/из Мельбурна, до двух ежедневных рейсов в/из Сиднея и сезонные рейсы в/из Брисбена. Virgin Australia выполняет до четырех ежедневных рейсов в/из Мельбурна, один ежедневный рейс в/из Сиднея, от четырех до семи рейсов в неделю в/из Брисбена , а также ряд сезонных рейсов в/из Аделаиды и Перта . [16]
Sharp Airlines предлагает до трех рейсов в день на остров Флиндерс и до двух рейсов в день на остров Кинг через Берни . [17]
Авиакомпания Airlines of Tasmania осуществляет два рейса в неделю на остров Кейп-Баррен и в Хобарт, а также чартерные рейсы на легких самолетах.
Bonza начала полеты в Голд-Кост и обратно в ноябре 2023 года, рейсы будут выполняться регулярно круглый год. [18] Полеты в Саншайн-Кост и обратно начались в марте 2024 года, а месяц спустя авиакомпания прекратила свою деятельность. [19]
Число пассажиров аэропорта Лонсестона резко возросло за последние годы, значительно превысив прогнозы аэропорта в Генеральном плане аэропорта 2005 года . Число пассажиров, достигнутое в 2007-08 финансовом году, не ожидалось по крайней мере до 2019-20 финансового года. [24]
Основной доступ к аэропорту Лонсестона осуществляется на личных автомобилях. В аэропорту Лонсестона есть краткосрочная и долгосрочная парковка, а также дополнительная парковка, которая может вместить 1665 припаркованных автомобилей. Общественный транспорт между аэропортом Лонсестона и городом Лонсестон не предоставляется. Доступны многочисленные службы такси, а также автобусы Airport Shuttle Bus, которые курсируют в основном из центра города в аэропорт, но также соединяют города Северо-Западной Тасмании Девонпорт , Улверстоун и Берни . [29] [30] [31]
Автобусный маршрут Tassielink Transit «Эвэндейл-Перт-Лонгфорд-Кресси» включает три ежедневных автобусных остановки на Эвэндейл-роуд за пределами аэропорта Лонсестона (по воскресеньям и праздничным дням автобусы не ходят).
Место посадки для Uber и других служб совместных поездок расположено рядом с крытой парковкой, куда можно попасть, следуя указателям от терминала и следуя по крытому переходу к северу от терминала в сторону терминала/крытой парковки Sharp Airlines. [32]
29 мая 2003 года рейс 1737 авиакомпании Qantas, следовавший из аэропорта Мельбурна, был вовлечен в попытку угона вскоре после взлета. Потенциальный угонщик, пассажир по имени Дэвид Робинсон, намеревался направить самолет в Национальный парк Стены Иерусалима , расположенный в центральной части Тасмании. Бортпроводники и пассажиры успешно усмирили и удержали Робинсона, и самолет вернулся в Мельбурн, где благополучно приземлился. [33] [34]
