Лотар Зигфрид Фрайхерр фон Рихтгофен (27 сентября 1894 — 4 июля 1922) — немецкий ас-истребитель Первой мировой войны, одержавший 40 побед. Он был младшим братом лучшего аса Манфреда фон Рихтгофена ( Красного барона ) и дальним родственником фельдмаршала Люфтваффе Вольфрама фон Рихтгофена , оба из которых также стали летчиками-асами .
После войны он некоторое время работал на ферме, прежде чем занял должность в промышленности. Он женился в июне 1919 года и имел двоих детей. Тоскуя по авиации, он принял должность пилота, перевозя пассажиров и почту между Берлином и Гамбургом.
Он погиб в возрасте 27 лет 4 июля 1922 года в авиакатастрофе в Фульсбюттеле .
Рихтгофен родился 27 сентября 1894 года. Он и его братья, Манфред и Болько, [1] [примечание 1] охотились на кабанов, лосей, птиц и оленей. [2]
Как и его брат Манфред, Лотар начал войну в качестве кавалерийского офицера в 4-м драгунском полку. Он остался в общественной гимназии (средней школе), он был зачислен на обязательную военную подготовку в Kriegsschule в Данциге ( Гданьск , Польша), когда началась война. По собственной инициативе Лотар вернулся в свою часть. Лотара чуть не срезал снайперский огонь во время патрулирования. В середине октября 1914 года, находясь в Аттиньи , он был награжден Железным крестом 2-го класса за храбрость. Это была единственная награда, которую Лотар получил за время своей кавалерийской службы. В следующем месяце его полк был переведен на Восточный фронт. [3]
В феврале 1915 года Манфред «спас» своего брата Лотара от скуки обучения новых войск в Любене и убедил его также перейти в Воздушные силы . [4]
Рихтгофен присоединился к немецкой армейской воздушной службе ( Luftstreitkräfte ) в конце 1915 года. Он служил с января 1916 года в качестве наблюдателя в Jasta 23, [ необходима цитата ] иногда наблюдая за Отто Крейцманном [5] и видел действие во время битвы при Вердене . Он получил Железный крест 1-го класса в декабре, а затем начал обучение в качестве пилота. [ необходима цитата ]
Его первым назначением в качестве пилота стала служба на Jasta 11 его брата 6 марта 1917 года. Импульсивный и агрессивный пилот, в отличие от своего хладнокровного расчетливого брата Манфреда, Лотар одержал первую победу 28 марта на FE 2b 25-й эскадрильи Королевского летного корпуса . [6] Немецкое высшее командование оценило пропагандистскую ценность двух Рихтгофенов, сражающихся вместе, чтобы победить врага в воздухе. [7]
Приняв участие в периоде немецкого господства, названном британцами Кровавым апрелем , Лотар одержал еще 15 побед к началу мая. Когда его брат ушел в отпуск, Лотар фон Рихтгофен принял командование эскадрой . [8]
В течение первой недели мая 1917 года Лотар фон Рихтгофен одержал еще три победы. Вечером 7 мая около Дуэ он возглавил звено из 5 Albatros D.III из Jasta 11 , которое столкнулось с 11 SE5 из «элитной» 56-й эскадрильи RFC , включая лучшего английского аса того времени капитана Альберта Болла , а также SPAD S.VII из 19-й эскадрильи и трипланом Sopwith из 8-й (военно-морской) эскадрильи . [ требуется цитата ] В продолжающемся бою при ухудшающейся видимости посреди грозы над Бурлонским лесом обе стороны рассеялись. Рихтгофен вступил в единоборство с британским трипланом. Примерно в то же время Болл был замечен своим коллегой-пилотом 56-й эскадрильи Сирилом Кроу, преследующим красный Albatros в грозовой туче. Болл потерял управление самолетом и разбился насмерть. Хотя Рихтгофену пришлось посадить поврежденный самолет, он избежал травм. Британский Sopwith Triplane, участвовавший в акции, вернулся на базу неповрежденным. [9]
Рихтгофен опубликовал заявление о сбитии триплана Sopwith. Однако пропагандистская ценность смерти Болла под огнем немецкого пилота была очевидна, и немецкое верховное командование присудило победу над Боллом Лотару. Ошибочность награды была легко очевидна. Идея о том, что такой опытный пилот, как Рихтгофен, мог перепутать триплан с бипланом, была смехотворной. Лейтенант Хайлер, немецкий пилот на земле, который был свидетелем крушения и был первым немцем на месте крушения, не видел боевых повреждений самолета Болла. Врач, проводивший вскрытие Болла, сообщил о серьезных травмах Болла в результате крушения, но не о пулевых ранениях. Тем не менее, официальная версия состояла в том, что Лотар фон Рихтгофен сбил Альберта Болла. [9] Более поздние исследования показали, что Болл был дезориентирован из-за головокружения, случайно войдя в перевернутое пике, которое заблокировало карбюратор его самолета и остановило двигатель, в результате чего он потерпел крушение. [10]
Рихтгофен увеличил свой счет до 24 к 13 мая, когда после того, как он сбил BE.2 , он был ранен в бедро зенитным огнем и совершил аварийную посадку; его травмы не давали ему возможности участвовать в боевых действиях в течение пяти месяцев. 14 мая он был награжден орденом Pour le Mérite , и он возобновил командование Jasta 11 в сентябре 1917 года. В начале 1918 года он перенес тяжелую ушную инфекцию и был госпитализирован в Берлине. [ необходима цитата ]
Вернувшись в свою часть в феврале, он сбил 3 истребителя Bristol F2.B 11 и 12 марта, прежде чем 13 марта его снова заставил сесть Sopwith Camel , пилотируемый капитаном Августом Орлебаром из 73-й эскадрильи. Выхаживая свой покалеченный Fokker Dr1 Triplane при посадке, Рихтгофен зацепил высоковольтный провод и сильно разбился, получив серьезные травмы головы. Он все еще выздоравливал, когда узнал о смерти своего брата. [ необходима цитата ]
Лотар вернулся на службу в Jasta 11 в июле 1918 года. Он одержал свою последнюю победу (DH-9a) 12 августа 1918 года, летая на Fokker D.VII . На следующий день он был снова ранен в бою против Sopwith Camels, вероятно, капитаном Филдом Э. Киндли из 148-й авиационной эскадрильи USAS. [11] Лотар также мог быть вынужден сесть канадским пилотом RAF Уильямом Стефенсоном , позже известным как шпион Второй мировой войны под кодовым именем «Бесстрашный». [12] Лотар был повышен до обер-лейтенанта и больше не участвовал в боях до окончания войны в ноябре. [ нужна цитата ]
Учитывая количество времени, которое Лотар фон Рихтгофен провел на фронте и в госпиталях, он был одним из самых боеспособных и плодовитых асов войны, возможно, даже более успешным, чем его брат Манфред. Из своих 40 подтвержденных побед Лотар одержал 33 всего за три месяца: 15 в апреле 1917 года, 8 в мае 1917 года и 10 в августе 1918 года. [ необходима цитата ]
С возвращением мира Лотар фон Рихтгофен некоторое время работал на ферме, прежде чем принять промышленную должность. Он женился на графине Дорис фон Кейзерлингк в Каммерау в июне 1919 года, став отцом дочери Кармен Виолы (1920–1971) и сына Вольфа-Манфреда (1922–2010), прежде чем брак был расторгнут. Затем он стал коммерческим пилотом, перевозя пассажиров и почту между Берлином и Гамбургом. [ необходима цитата ]
4 июля 1922 года Рихтгофен погиб в результате крушения своего LVG C VI в Гамбурге из-за отказа двигателя. На борту также находились актриса Ферн Андра и ее режиссер Георг Блюн. И Блюн, и Андра выжили, Андра потратила год на восстановление после полученных травм. [ необходима цитата ]
Лотар фон Рихтгофен был похоронен рядом со своим отцом на гарнизонном кладбище в Швайднице , но кладбище было снесено поляками, когда город был передан Польше после Второй мировой войны . Сегодня на этом месте находится футбольное поле, хотя надгробие фон Рихтгофена все еще существует. [ необходима цитата ]
Мемориальная доска в память о Лотаре находится рядом с могилой его брата Манфреда фон Рихтгофена на Зюдфридхофе в Висбадене. [ необходима цитата ]
[ необходима ссылка ] по всему разделу
Пруссия/Германская империя
Другие земли Германии
Другие Центральные Державы
Прусские/имперские немецкие значки