Luttre ( французское произношение: [lytʁ] ; валлонское : Lute ) — деревня в Валлонии и район муниципалитета Понт-а-Сель , [1] расположенная в провинции Эно , Бельгия , примерно в 15 км к северу от Шарлеруа и в 50 км к югу от Брюсселя вдоль канала Шарлеруа-Брюссель , железнодорожной линии и автомагистрали. Её название означает «кристально чистая вода» .
После завоевания Галлии (57 г. до н. э. - 52 г. н. э.) Рим реорганизовал новые территории. Северная Галлия стала провинцией BELGICA со столицей в Реймсе (F). Эта провинция была далее разделена на «civitates». Территория, которая позже стала Luttre, принадлежала civitas Tungrorum со столицей в Тонгерене (B) и находилась недалеко от civitas Nerviorum со столицей в Турне (B).
Новые правители быстро создали хорошую дорожную инфраструктуру (частично основанную на уже существующих связях). Археологи обнаружили «заправочную станцию» ( римские бани , таверны, конюшни…) в Либершиесе (деревня, расположенная в 3 км от Люттре) вдоль дороги «Бавай (F) – Тонгерен (B) – Кёльн (D)».
Первый документ, в котором упоминается название Лютр, датируется концом XIII века. Это было соглашение между сеньором Рев (также сеньором Лютр) и монастырем, контролирующим церковь Сель (которая станет Понт-а-Сель в конце XVIII века). Соглашение было подписано в 1289 году, и с этого времени священник из Селя приходил трижды в неделю, чтобы проводить службы в недавно построенной часовне в Лютре.
Принято считать, что название Луттре происходит от древнегерманского слова «lutere», что означает «чистая, прозрачная, светлая вода».
Лютр был налоговым убежищем в герцогстве Брабант , простираясь от Лютра, к югу от Нивеля (B) до Санкт-Хертогенбоша (NL) со столицей Лёвен (B). Лютр зависел от Нивеля — герцогства Брабант — в плане административных обязанностей (например, налогов, правосудия), в то время как записи о рождении, браке и смерти велись священником из Целля, который зависел от Туэна (B), и, таким образом, от княжества Льеж ( B ). В то время такие записи вела церковь.
Будучи зоной, свободной от налогов, жители были освобождены от уплаты налогов на потребительские товары . Это также означало, что люди из соседних деревень приезжали в Лютр за алкоголем, вином или пивом. Мы также можем представить себе множество гостиниц и пабов для путешественников, поскольку римская дорога проходила совсем рядом.
Эта область сильно пострадала из-за постоянных войн на протяжении веков. Тем не менее, путешественник в 1615 году, путешествовавший из Турне (B) в Льеж (B), писал о кристально чистой воде «Пьетона», ручья, пересекающего Лютр, и красоте ландшафта (зеленые холмы, леса и окружающие прерии).
Из-за новых идей, последовавших за Французской революцией 1789 года, австрийский император (который управлял нынешними бельгийскими территориями) захотел провести реформы. За этим последовал период беспорядков, закончившийся французским вторжением в 1794 году. Старый режим (т. е. права сеньоров, власть монастырей, ведение церковью официальных регистров) был отменен.
Новая система, основанная на муниципалитетах, была установлена в 1795 году. Муниципалитет Понт-а-Сель был создан из 6 бывших сеньориев (включая Лютр). В то же время захваченные территории были разделены на 9 департаментов. Некоторые муниципалитеты, включая муниципалитет нового Понт-а-Сель, были выведены из Нивеля (который вошел в департамент Диль, позже ставший провинцией Брабант в 1815 году) и вошли в состав департамента Жемап (названного в честь французской победы в 1792 году).
После поражения Наполеона в 1815 году нынешние бельгийские территории были присоединены к территориям Нидерландов. Департамент Жемап стал нынешней провинцией Эно.
После революции 1830 года Бельгия стала независимой. В то время муниципалитет Понт-а-Сель имел лишь скудные ресурсы и не мог получить субсидии, требуемые для улучшения дорог и строительства школ на своей огромной территории от молодого бельгийского государства. Жители Лютра были недовольны такой ситуацией, но все, безусловно, оставалось бы так, если бы не молодой учитель, заинтересованный в создании нового муниципалитета. Там он мог надеяться быть избранным мэром или назначенным директором новой начальной школы. Хотя его борьба длилась 3 года, он победил, и в 1841 году Лютр был отделен от Понт-а-Сель и стал независимым муниципалитетом. По иронии судьбы, молодой учитель так и не был избран мэром Лютра или назначен директором начальной школы деревни. С другой стороны, после непродолжительного союза с Либерши (с 1965 по 1977 год) в 1977 году Лютр присоединился к Понт-а-Сель вместе с пятью другими деревнями (Бузе, Либерши, Оба, Тимеон, Вьевиль), образовав муниципалитет Понт-а-Сель, каким он является сегодня.
Канал, пересекающий Лютр, был построен в XIX веке. Однако уже в XV веке магистраты Брюсселя склонялись к проекту водного пути, который соединил бы Брюссель и юг страны. Спустя сто лет на юге развилась добыча полезных ископаемых, но из-за плохих дорог все еще было очень трудно перевозить уголь в Брюссель. Проект канала снова появился на поверхности, но религиозные войны снова отложили его реализацию. В течение следующих столетий были намечены различные исследования, пока король Гийом (голландский период) не решил взять дело в свои руки. Исследования и работы проводились с 1819 по 1832 год. На момент его открытия длина канала составляла 74 км, и на нем было 55 шлюзов. Его завершение также способствовало прекращению регулярных наводнений «Пьетона», которые регулярно перекрывали доступ между Лютр и Понт-а-Сель. В XX веке канал был расширен, а количество шлюзов сокращено.
Станция Лютр, которая изначально называлась «Люттр - Понт-а-Сель», была открыта 23 октября 1843 года одновременно с запуском линии Шарлеруа - Лютр - Брен-ле-Конт. Стало возможным добраться из Лютра в Брюссель на поездах, следующих по маршруту Шарлеруа - Лютр - Брен-ле-Конт - Брюссель. В 1874 году была открыта более прямая линия (124) между Брюсселем и Лютр через Ватерлоо и Нивель .
С 1998 года Люттре является железнодорожной станцией IC/IR на линии Шарлеруа-Юг – Брюссель – Антверпен-Центральный. Люттр обслуживается два раза в час поездами IC (Intercity) Шарлеруа — Нивель — Брюссель — Мехелен — Антверпен. Это означает, что Люттр каждые полчаса связан скорым поездом с Шарлеруа, Нивелем, Брюсселем, Мехеленом и Антверпеном. Люттр также обслуживается каждый час поездом L (местный) Шарлеруа - Пон-а-Сель - Манаж - Брэн-ле-Конт и другим поездом L (местный) Шарлеруа - Пон-а-Сель - Манаж - Ла Лувьер.
Автомагистраль A54 (Caroloregienne), соединяющая Нивель и Шарлеруа, имеет выход в Лютре, так что Лютр связан со всеми крупными городами через автомагистрали A54 и E19 в Нивеле или A54 и E42 в Тимеоне. Автомагистраль A54 была запланирована в 60-х годах и была введена в эксплуатацию в конце 1969 года на участке Тимеон - Госсели - Шарлеруа и в 1972 году на участке Тимеон - Лютр - Нивель, то есть в то же время, что и автомагистрали E19 (Брюссель - Нивель - Монс) и E42 (Монс - Шарлеруа - Льеж).
50°31′с.ш. 4°23′в.д. / 50,517°с.ш. 4,383°в.д. / 50,517; 4,383