stringtranslate.com

МАСвингс

MASwings Sdn Bhd ( торговое название : MASwings ) — региональная авиакомпания , обслуживающая Rural Air Services (RAS) на острове Борнео, Малайзия . MASwings является преемником FlyAsianXpress , которая выполняла полеты RAS в 2006–2007 годах, а сама является преемником Malaysia Airlines , выполнявшей полеты RAS в 1965–2006 годах. Borneo Airways первоначально выполняла рейсы RAS в 1953-1965 годах на территории колониального Британского Борнео .

Первый полет MASwings состоялся 1 октября 2007 года, что также является годовщиной основания Malaysia Airlines в 1972 году. [1]

Ее штаб-квартира расположена в административном здании MAS/MASwings международного аэропорта Кота-Кинабалу , Сабах . [2] Ранее ее головной офис располагался в Центре Beautiful Jade в Мири. [3]

MASwings в настоящее время является дочерней компанией Malaysia Airlines , хотя в июне 2023 года премьер-министр Саравака Датук Патингги Абанг Джохари объявил, что правительство Саравака «в принципе» согласилось взять на себя управление авиакомпанией до завершения комплексной проверки. В середине июля 2023 года правительство Саравака приняло управление Rural Air Services (RAS) на Борнео, Малайзия, у федерального правительства Малайзии, открыв путь к поглощению MASWings у правительства Саравака. В конце июля 2023 года министр транспорта Саравака Дато Шри Ли Ким Шин встретился с генеральным директором Khazanah Nasional , владеющей Malaysia Airlines, чтобы договориться о цене приобретения, а также обсудить процесс поглощения MASwings. [4] [5]

История

Начальные услуги

Авиакомпания начала свою деятельность 1 октября 2007 года, сосредоточившись на второстепенных и третичных маршрутах в пределах малайзийского Борнео, унаследовав 22 направления, ранее обслуживавшиеся Fly Asian Xpress (а до этого напрямую - Malaysia Airlines ). На момент запуска авиакомпания эксплуатировала 4 50-местных самолета Fokker 50 и 4 19-местных самолетов Twin Otter. [6]

Международная экспансия

Самолет FlyAsianXpress DHC-6 Twin Otter . Недолговечная авиакомпания унаследовала маршруты, обслуживавшиеся компанией Malaysian Airlines в Rural Air Service в период с 2006 по 2007 год. Затем его деятельность продолжила принадлежащая государству компания MASwings.

2 декабря 2009 года газета The Star сообщила, что MASwings планирует начать полеты на Филиппины , Калимантан и Сулавеси к середине 2010 года. [7] Однако в силу определенных обстоятельств они пока не смогли начать полеты по некоторым из этих маршрутов, поскольку за исключением Понтианака , Баликпапана и Таракана в регионе Калимантан.

26 июня 2010 года компания MASwings изучала возможность обслуживания региональных маршрутов в зоне роста Бруней, Индонезия, Малайзия, Филиппины и Восточно-Азиатская зона (BIMP-EAGA), в частности Бандар-Сери-Бегаван в Брунее , Себу и Давао на Филиппинах , Понтианак , Баликпапан и Таракан на Калимантане , Сулавеси и Ириан-Джая , Индонезия . [8] [9] 21 декабря 2010 года управляющий директор MASwings Мохд Саллех Ахмад Табрани подтвердил эти маршруты и ждал одобрения соответствующих органов. [10]

20 ноября 2011 года во время ужина по случаю четвертой годовщины MASwings в Кота-Кинабалу генеральный директор капитан Мохд Навави Аванг объявил, что первый этап плана расширения BIMP-EAGA MASwings начнется в начале 2012 года с Брунеем и Калимантаном в качестве стартовых пунктов назначения. Он сказал, что «выход на международные направления станет еще одной вехой в истории авиакомпаний». Он также добавил, что это «откроет путь для гораздо большего числа людей, желающих поехать в Сабах и Саравак, одновременно увеличивая приток туристов и возможности для бизнеса». [11] [12]

50-местный Fokker 50 , которым управляла компания MASWings в 2007 году. Последний Fokker-50 был снят с производства авиакомпанией в апреле 2010 года, и теперь его услуги заменены более крупным ATR-72 .

5 декабря 2011 года MASwings объявила, что Министерство транспорта Малайзии одобрило заявку MASwings на полеты в регионе BIMP-EAGA, и первые полеты начнутся 1 февраля 2012 года. [13] [14]

Компания MASwings представила первые четыре рейса в регионе BIMP-EAGA 16 декабря 2011 года. Маршруты Кота-Кинабалу-Бандар-Сери-Бегаван и маршрут Кучинг-Бандар-Сери-Бегаван начнутся 1 февраля 2012 года, а маршрут Кучинг-Понтианак и Тавау-Сери-Бегаван начнутся 1 февраля 2012 года. Маршрут Таракан начнется 6 и 13 февраля 2012 года соответственно. MASwings будет выполнять 14 рейсов в неделю по маршруту Кота-Кинабалу-Бандар-Сери-Бегаван, 7 рейсов в неделю по маршруту Кучинг-Понтианак и 3 рейса в неделю по маршруту Кучинг-Бандар-Сери-Бегаван и Тавау-Таракан. [15]

Планируется расширение в качестве региональной авиакомпании для отдыха.

Авиакомпания также рассматривала возможность осуществления реактивных операций с использованием реактивных самолетов 737, что позволит авиакомпании начать рейсы в Давао на Филиппинах, а также в Макассар и Манадо в Индонезии , а также в несколько китайских пунктов назначения из Кота-Кинабалу. [16] [17] Сообщается, что они были заблокированы из-за противодействия со стороны материнской компании Malaysia Airlines .

В июне 2023 года премьер-министр Саравака Тан Шри Абанг Джохари Опенг объявил, что правительство Саравака «в принципе» согласилось принять управление MASWings у своей материнской компании Malaysia Airlines до завершения комплексной проверки. Это произошло после нескольких месяцев усилий премьер-министра по созданию в Сараваке «авиалинии-бутика», которая, как ранее считалось, была основана на расширении существующей государственной авиакомпании Hornbill Skyways . [18] Сообщается, что Джохари желает, чтобы авиакомпания расширилась и начала работать на региональных маршрутах, включая Куала-Лумпур и Сингапур . Он также заявил, что авиакомпания начнет переход на использование экологически чистого авиационного топлива на основе микроводорослей , производимого на новом промышленном предприятии в Седжингкате компанией Sarawak Energy и японской биотехнологической компанией Chitose Group. [5] [19]

Флот

Текущий автопарк

MASwings ATR 72-500 готовится к вылету в аэропорту Бинтулу .

По состоянию на декабрь 2023 года MASwings эксплуатирует следующие самолеты: [20] [21]

Бывший флот

Замена флота

MASwings Twin Otter 9M-MDL в аэропорту Лавас .

9 ноября 2007 года MASwings (через свою материнскую компанию Malaysia Airlines) подписала Меморандум о взаимопонимании (МоВ) на закупку 7 самолетов ATR 72-500 с возможностью приобретения еще 3 самолетов для расширения своих услуг в штатах Сабах и Саравак на востоке. Малайзия . MASwings получила первый самолет в 2008 году, вторые шесть самолетов в 2009 году и оставшиеся три (опционально) к 2010 году. 25 апреля 2010 года ее последний F50 (9M-MGF) был выведен из эксплуатации.

28 февраля 2012 года компания MASwings объявила, что заменит свои устаревшие самолеты Twin Otters на более новые, поскольку запрос был отправлен в Министерство транспорта в 2011 году и сейчас ожидает окончательного одобрения. Кандидатами на замену были Viking Air DHC-6 Series 400 , Dornier 228 NG (Новое поколение) и GECI SK-105 Skylander . [22] Однако, поскольку проект Skylander отменен, вполне вероятно, что кандидатами станут Dornier 228NG и Twin Otter Series 400.

18 декабря 2012 года материнская компания MASwings, Malaysia Airlines, заказала 36 самолетов ATR 72-600 для своих дочерних компаний. 16 из заказанных самолетов будут поставлены MASwings, а остальные 20 поступят на вооружение Firefly . Взамен Twin Otter Series 300 в середине 2013 года в эксплуатацию поступят шесть совершенно новых самолетов Twin Otter Series 400. [23]

25 июля 2013 года компания MASwings получила свой первый ATR 72-600 с запланированным заказом до 10 штук для поэтапной замены устаревшего ATR72-500. [24] Однако из-за разногласий между министерством транспорта и материнской компанией Malaysia Airlines при введении самолета по контрактной схеме RAS. Правительство Малайзии решило, что экономически более эффективно использовать существующий ATR72-500 в течение следующих лет и постепенно разрешить другим авиакомпаниям коммерческую деятельность на востоке Малайзии, чтобы контролировать расходы на субсидии. В результате 8 бывших маршрутов, которые ранее относились к категории RAS, были удалены, чтобы рационализировать субсидии для Maswings. [25] [26] Более новые самолеты, которых к тому времени у авиакомпании было 4, были досрочно отозваны в декабре 2015 года, а последующие заказы авиакомпании были отменены.

26 октября 2022 года ATR предложила MASwings и Firefly планы по модернизации существующего ATR72-500 до ATR72-600, однако для MASwings это будет зависеть от его текущей передачи правительству штата Саравак. [27]

Направления

Малайзия
  1. ↑ Хотя Танджунг Манис сейчас находится под юрисдикцией округа Муках, аэропорт по-прежнему обслуживает часть населения Сарикея.

Прекращенные направления

Награды и признания

Инциденты и несчастные случаи

Рекомендации

  1. ^ «MAS запускает региональную авиакомпанию MASWings» Flight Global, 10.01.07
  2. ^ «Свяжитесь с нами. Архивировано 20 мая 2014 г. в Wayback Machine ». МАСвингс. Проверено 20 мая 2014 года. «Первый этаж, административное здание MAS/MASwings, Off Jalan Petagas, международный аэропорт Кота-Кинабалу, 88100 Кота-Кинабалу»
  3. ^ Свяжитесь с нами». MASwings. 11 октября 2007 г. Проверено 21 декабря 2010 г. «MASwings Sdn. Дом, 1-й этаж, лот 239, Beautiful Jade Centre, 98000 Мири, Саравак, Малайзия».
  4. ^ «Саравак согласен на поглощение MASWings» . www.dailyexpress.com.my . 16 июня 2023 г. Проверено 22 июня 2023 г.
  5. ^ аб Тави, Сулок (15 июня 2023 г.). «Абанг Джохари: правительство Саравака в принципе согласно принять на себя управление MASwings» . Малайская почта . Проверено 22 июня 2023 г.
  6. ^ MASwings - Наша история
  7. ↑ MASwings приступает к осуществлению плана расширения The Star от 2 декабря 2009 г., прочтено 29 января 2012 г.]
  8. ↑ MASwings обдумывает полет в Бруней, Бимп-Эага. Архивировано 10 ноября 2013 г. в Wayback Machine. The Brunei Times от 26 июня 2010 г., прочитано 29 января 2012 г.
  9. ^ MASwings рассматривает BIMP-EAGA в этом году. Звезда от 26 июня 2010 г., прочитано 29 января 2012 г.]
  10. ↑ MASwings ожидает одобрения регулирующих органов на обслуживание Bimp-Eaga. Архивировано 24 декабря 2010 г. в Wayback Machine. The Brunei Times от 21 декабря 2010 г., прочитано 29 января 2012 г.
  11. ^ MASwings начнет работу в Eaga к началу 2012 г. Архивировано 10 ноября 2013 г. в Wayback Machine The Brunei Times от 22 ноября 2011 г., прочитано 29 января 2012 г.
  12. ^ MASwings запускает первый этап операций BIMP-EAGA. The Star от 21 ноября 2011 г., прочитано 29 января 2012 г.
  13. ↑ Прямые рейсы MASwings в BIMP-EAGA в феврале. Архивировано 10 ноября 2013 г. в Wayback Machine. The Brunei Times от 5 декабря 2011 г., прочитано 29 января 2012 г.
  14. ↑ MASwings начнет полеты в рамках BIMP-EAGA в феврале. The Star от 5 декабря 2011 г., прочитано 29 января 2012 г.
  15. ^ MASwings представляет новые маршруты для завоевания регионального рынка. The Star от 16 декабря 2011 г., прочитано 29 января 2012 г.
  16. ^ «Малайзийские MASwings позиционируются как бюджетные авиаперевозчики» . Ч Авиация. 27 ноября 2014 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  17. ^ «MASwings планирует начать эксплуатацию реактивных самолетов к 2013 году» . Звезда . 10 мая 2012 года . Проверено 10 июня 2020 г.
  18. ↑ Тави, Сулок (22 апреля 2023 г.). «Авиакомпания, принадлежащая Сараваку, начнет работу после получения четырех самолетов, - говорит премьер-министр штата». Малайская почта . Проверено 22 июня 2023 г.
  19. ^ «Официальный запуск первого промышленного предприятия по производству микроводорослей в Сараваке CHITOSE Carbon Capture Central Sarawak» . Саравак Энерджи . 10 мая 2023 г. Проверено 22 июня 2023 г.
  20. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (Часть первая)» . Мир авиалайнеров . Октябрь 2019: 20.
  21. ^ "Подробности и история флота MASwings" . www.planespotters.net .
  22. ^ "MASwing Акан Тукар Песават Твин Выдра Денган Песават Бару Далам Маса Тердекат" . Бернама . 28 февраля 2012 года . Проверено 28 февраля 2012 г.
  23. ^ «Шесть новых Twin Otters от MASwings начнут работу с середины года» . Почта Борнео . 15 января 2013 года . Проверено 15 января 2013 г.
  24. ^ «MASwings получает первый ATR 72-600» . Flightglobal.com . Проверено 26 июля 2013 г.
  25. ^ «Больше операторов сельских авиаперевозок?». край . 22 августа 2016 года . Проверено 11 декабря 2023 г.
  26. ^ «AirAsia возьмет на себя 2 маршрута у MASwings» . 22 ноября 2018 г.
  27. ^ «ЕВРОПЕЙСКИЙ производитель турбовинтовых двигателей ATR ведет переговоры с дочерними компаниями Malaysia Aviation Group Bhd (MAG) — Flyfirefly Sdn Bhd и MASwings Sdn Bhd — и Batik Air, ранее Malindo Air, о замене некоторых из своих устаревших турбовинтовых двигателей самолетами следующего поколения» .
  28. ↑ Аб Мохд Ижам Уннип Абдулла (8 августа 2018 г.). «MASwings устанавливает 2 рекорда обслуживания в сельской местности». Новые времена проливов . Проверено 10 июля 2019 г.
  29. ^ Авария: MASWings DHC6 в Кудате 10 октября 2013 г. затронул дом The Aviation Herald. Проверено 10 октября 2013 г.
  30. ^ Второй пилот разбившегося самолета MASWings скончался от травм (обновление) thestar.com.my. Проверено 10 октября 2013 г.
  31. ^ ОБНОВЛЕНИЕ: Второй пилот и пассажир погибли в результате крушения MASWings в Кудате nst.com.my. Проверено 10 октября 2013 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с MASwings, на Викискладе?