Ма Ван — остров в Гонконге, расположенный между островами Лантау и Цинъи , площадью 0,97 квадратных километров (240 акров). [1] Административно он является частью округа Цюэньвань . [2]
Дорога Lantau Link , проходящая через Ma Wan, была построена в середине 1990-х годов как часть плана правительства Гонконга «Rose Garden» по соединению нового международного аэропорта Гонконга с центром города. Ее развитие способствовало планам по развитию острова. Сегодня большая часть Ma Wan занята жилым комплексом Park Island . Тематический парк под названием Ma Wan Park был построен в дополнение к жилищному проекту, первая фаза которого открылась 1 июля 2007 года. [3]
Площадь острова Ма-Вань составляет 0,97 квадратных километров (0,37 квадратных миль). [1] Самая высокая точка острова — Тай-Ленг-Тау (69 метров (226 футов)) на юго-востоке. [4] Два канала разделяют остров Ма-Вань и другие крупные острова.
Поверхностные породы Ма Вань в основном вулканические породы, называемые формацией Йим Тин Цай. Это грубый пепельный кристаллический туф, содержащий лапилли . Некоторые слои мелкого вулканического пепла обнаружены на крайнем севере острова. Содержащиеся в нем основные минералы — биотит и амфибол . Туф в основном содержит кварц , щелочной и плагиоклазовый полевой шпат. Другие минералы включают апатит , магнетит , монацит и циркон . [5]
Гранит Ма Вань мелкозернистый. Он содержит микроклин и несколько вкрапленников полевого шпата. Основные минералы — кварц, пертитовый ортоклаз и плагиоклаз. Темный минерал в основном биотит. Также содержатся циркон, флюорит и алланит . Он находится на юге восточного побережья. [6]
Дайки образовались позже, когда сначала была введена мафическая дайка, а затем фельзитовый материал. Полевошпатовая дайка пересекает остров с востока на запад около паромного пирса. [7]
Несколько кайнозойских кварцфировых риолитовых даек пересекают остров. Они также инъецированы узкими дацитовыми дайками, и, наконец, очень мелкозернистыми мафическими базальтовыми дайками. [8]
Северо-восточный разлом пересекает Ма Ван от тайфуна на западной стороне до Тун Ван. Остров отделен от острова Лантау разломом под каналом, называемым разломом Кап Шуй Мун. Он наклонен на северо-запад и его направление контролируется главной тектонической зоной, в которой он находится, называемой системой разломов Линьхуа Шань, которая простирается от побережья Гуандуна до Фуцзяни. [9]
Выдающиеся трещины находятся под углом 85° параллельно дайкам. Другие трещины близки к горизонтали, могут привести к образованию пластов пород. [9]
Были найдены останки, относящиеся к эпохе среднего неолита (около 3000 г. до н. э.), позднего неолита (около 2000 г. до н. э.), раннего и позднего бронзового века прибрежного Южного Китая (1500–500 гг. до н. э.), [10] периода Воюющих царств до династии Хань (206 г. до н. э. – 220 г. н. э.), [10] династии Тан (618–917 гг. н. э.) и династии Цин (1644–1911 гг. н. э.).
В 1997 году совместные раскопки Управления древностей и памятников и Института археологии Китайской академии общественных наук обнаружили полные останки скелетов людей неолитического периода в могилах на месте раскопок Тун Вань Цай Север. Было найдено 20 могил, охватывающих период от позднего неолита до раннего бронзового века. [11]
Доисторический остров имел поздненеолитических жителей , как доказано недавними раскопками. Также здесь были жители во времена династии Хань .
Иностранные гости впервые прибыли на остров в 1794 году. [12]
У Ма Вана когда-то была таможня, [13] о которой до сих пор свидетельствует каменный памятник под названием «Ворота Коулуна» (возле старого здания сельского комитета). Она прекратила свою деятельность 4 октября 1899 года. [14] Аналогичные таможенные пункты были созданы в Фат Тау Чау и Ченг Чау . [15]
В 1965 году в рамках программы CARE США были пожертвованы и построены 12 двухэтажных жилых домов и один коммунальный дом на вершине холма недалеко от Ассоциации рыбаков. Строительство новой деревни обошлось примерно в 200 000 гонконгских долларов, и она могла вместить 24 семьи. [16] После того, как деревня была названа Деревней рыбаков Ма Вань (馬灣漁民新村), она была официально открыта 7 декабря 1965 года Артуром Патриком Ричардсоном (李作新), помощником директора Департамента сельского хозяйства, рыболовства и охраны природы . [17]
В начале 1970-х годов остров напротив Ма Ваня занимали три семьи. Их фамилии были У, Пан и У. Дети этих семей посещали детский сад и школу Фонг Юэнь в Ма Ване. Водный транспорт в Ма Ван обозначался размахиванием флага на пирсе.
По состоянию на 1995 год рыбоводство было преобладающей экономической деятельностью на острове Ма Ван. [4]
В 2000 году население Ма Вана составляло 800 человек. [18] С развитием жилого комплекса Park Island жители деревни были переселены в северную часть острова. В рамках компенсационного пакета они могли выбрать либо 3-этажный традиционный деревенский дом площадью 2100 квадратных футов (0,048 акра), либо 3 отдельных блока, каждый площадью 700 квадратных футов (65 м 2 ) в одном блоке. [19]
Park Island — это частный жилой комплекс , который был в основном разработан компанией Sun Hung Kai Properties в рамках совместного проекта Ma Wan Development [20] и завершен с 2002 по 2006 год в шесть этапов.
Деревни Ма Вань Мэйн Стрит и Тин Лю признаны деревнями в соответствии с Политикой малых домов на новых территориях . [22]
.jpg/1280px-Ma_Wan,_Tung_Wan_Beach_at_night_(Hong_Kong).jpg)
Хотя правительство Гонконга изначально заявляло, что будет «физически невозможно» обеспечить острову дорожное сообщение через Лантау Линк, это было опровергнуто с началом строительства острова Парк. Теперь остров соединен с Цинъи мостом Цин Ма ( подвесной мост ), а с островом Лантау — мостом Кап Шуй Мун ( вантовый мост ). Оба моста являются частью Лантау Линк .
Компания Park Island Transport Co., Ltd. осуществляет автобусные перевозки из Парк-Айленда до станции метро Tsing Yi , Kwai Fong Metroplaza , международного аэропорта Гонконга , Tsuen Wan West и Tsuen Wan (рядом со станцией метро Tsuen Wan ).
Начиная с 3 июля 2008 года городским такси был разрешен доступ в Ма Ван с 8 вечера до 7 утра следующего дня для удовлетворения транспортных потребностей жителей. [28] Начиная с 14 декабря 2012 года городским такси был разрешен доступ в Ма Ван 24 часа в сутки ежедневно. [29]
Частным транспортным средствам, как правило, не разрешается въезжать на остров , что также существует в заливе Дискавери на соседнем острове Лантау ; однако разрешение можно запросить в Департаменте транспорта Гонконга. Микроавтобусы не допускаются, но управляющая компания Park Island использует автомобили в случае чрезвычайной ситуации или особых обстоятельств, хотя их наличие не гарантируется. Грузовые автомобили могут въезжать на остров с 10:00 до 16:00 ежедневно без необходимости получения специального разрешения.
На острове есть несколько паромных причалов: паромный причал Park Island на северо-востоке, один в старой деревне Тин Лю на западе (ранее принимал паромы Sham Tseng ), общественный пирс Man Wan на юго-западе в деревне Ma Wan Main Street Village, [30] [31] пирс Tai Pai Tsui на юге острова, напротив Tang Lung Chau , [30] [31] один на севере острова, используемый для вывоза мусора, один на юго-восточной стороне (но на государственной земле, закрытой для посещения).
Park Island Transport Co., Ltd. осуществляет паромное сообщение между Park Island и Central Piers (Pier 2). Также доступен другой маршрут до Tsuen Wan Pier (рядом со станцией West Rail Tsuen Wan West ).
Ma Wan входит в сеть Primary One Admission (POA) School Net 62, которая включает школы в Tsuen Wan и близлежащих районах. В сеть входят несколько субсидируемых школ и одна государственная школа, Hoi Pa Street Government Primary School. [32]
{{cite news}}: CS1 maint: url-status ( ссылка ){{cite news}}: CS1 maint: url-status ( ссылка )