Маклин — деревня в округе Маклин , штат Иллинойс , США . Население по переписи 2020 года составляло 743 человека [3] , что меньше, чем 830 человек в 2010 году . Является частью статистического района Блумингтон - Нормал . В Маклине находится Dixie Travel Plaza .
Маклин находится на юго-западе округа Маклин. Межштатная автомагистраль 55 проходит через восточную часть деревни, доступ осуществляется с выезда 145 ( US Route 136 ). I-55 ведет на северо-восток 15 миль (24 км) к Блумингтону , окружному центру , и на юго-запад 16 миль (26 км) к Линкольну . US 136 (Dixie Road) проходит вдоль южного края центра деревни и ведет на восток 10 миль (16 км) к Хейворту и на запад 23 мили (37 км) к Сан-Хосе .
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь Маклина составляет 1,18 квадратных миль (3,06 км 2 ), вся территория представляет собой сушу. [2]
Деревня Маклин была заложена 22 июня 1855 года Франклином Прайсом (1821 - 1908). [4] Прайс родился в Честер-Вэлли, штат Пенсильвания , и был шурином застройщика недвижимости из Блумингтона Керси Фелла. Прайс приехал в Блумингтон в 1849 году; он работал клерком и газетным писателем и был избран мэром Блумингтона в 1855 году и снова в 1856 году, прослужив до 1858 года. Прайс никогда не жил в новом городе, который он основал.
Маклин был заложен, когда железная дорога Alton and Springfield Railroad, которая вскоре стала железной дорогой Alton Railroad , была впервые проложена через округ Маклин. Близлежащие города Atlanta , Normal и Towanda были заложены в то же время, что и Маклин. Была и более ранняя попытка основать город поблизости.
Гора Хоуп, в двух милях к востоку от Маклина, была основана в 1836 году Обществом эмиграции фермеров и механиков Провиденса из Род-Айленда . Колония и ее город не имели успеха; в округ Маклин фактически прибыли только три поселенца. Когда был основан город Маклин, здание церкви из горы Хоуп было перенесено в Маклин. Первыми жителями Маклина были братья Г. Л. и Ф. А. Уилоки, железнодорожные служащие, которые переехали в новое здание станции, чтобы вести бизнес. Первым бизнесом была кузница, а Х. Х. Диллон построил первый склад. [5]
Маклин был зарегистрирован как деревня 29 мая 1866 года. К 1900 году его население выросло до 532 человек. [6]
Планировка первоначального города Маклин до сих пор остается почти неизмененной по сравнению с первоначальными планами. Планировка была похожа на другие места вдоль железной дороги Alton and Springfield, включая Normal, Towanda, Odell и Dwight . Первоначальный город был в основном квадратом с улицами, выровненными с севера на юг и с востока на запад, разделенным по диагонали железной дорогой с линией участков, параллельных по обе стороны путей.
Как и в других городах вдоль той же железной дороги, была расширенная прямоугольная зона, параллельная путям, обозначенная как «Depot Grounds». В случае Маклина, территория депо была расположена только на юго-восточной стороне железной дороги. Треугольник земли на северо-западной стороне, между участками, параллельными железной дороге и остальной частью города, был обозначен как общественная собственность и до сих пор используется как парк. Сопоставимый треугольник на противоположной стороне путей не был обозначен, и его предполагаемое использование неясно. Такое же расположение общественной земли было применено в деревне Тованда .
Маклин отличался тем, что между диагональной линией участков вдоль путей не было улиц. Возможно, из-за этого большая часть делового района развивалась вдоль Морган-стрит, которая шла с востока на запад к северу от парка, или вдоль Гамильтон-стрит, которая шла с севера на юг к западу от парка. Линия участков, параллельная путям и к юго-востоку от железной дороги, стала местом расположения отеля и городской тюрьмы. Более поздние пристройки на восточной стороне города включали дополнительные участки, которые шли параллельно железной дороге, а также более традиционные кварталы. [7]
По данным переписи [8] 2000 года в деревне проживало 808 человек, 314 домохозяйств и 248 семей. Плотность населения составляла 1874,1 жителей на квадратную милю (723,6/км 2 ). Было 330 единиц жилья при средней плотности 765,4 на квадратную милю (295,5/км 2 ). Расовый состав деревни был следующим: 97,90% белых , 0,74% афроамериканцев , 0,12% коренных американцев , 0,62% азиатов и 0,62% представителей двух или более рас.
Было 314 домохозяйств, из которых 36,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 65,0% были супружескими парами, живущими вместе, 9,6% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 21,0% не имели семей. 19,4% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 9,2% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,57, а средний размер семьи — 2,90.
В деревне население было распределено равномерно: 26,7% моложе 18 лет, 6,9% от 18 до 24 лет, 30,3% от 25 до 44 лет, 22,5% от 45 до 64 лет и 13,5% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 37 лет. На каждые 100 женщин приходилось 93,8 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 92,2 мужчин.
Средний доход домохозяйства в деревне составил $47 337, а средний доход семьи — $52 614. Средний доход мужчин составил $37 059, а женщин — $27 589. Доход на душу населения в деревне составил $19 200. Около 1,2% семей и 0,7% населения находились за чертой бедности , в том числе 0,9% из них моложе 18 лет, и ни один из тех, кому 65 лет и старше.