Marder I " Marten " ( Sd.Kfz. 135) был немецким истребителем танков времён Второй мировой войны , вооружённым 75-мм противотанковой пушкой Pak-40. Большинство Marder I были построены на базе Tracteur Blindé 37L (Lorraine) , французского артиллерийского тягача/ бронетранспортёра, более 300 единиц которого немцы приобрели после падения Франции в 1940 году.
С ранних этапов операции «Барбаросса» Вермахт осознал , что его способность бороться с некоторыми советскими танками недостаточна. Более легкие танки, которые тогда находились на вооружении, такие как Panzer II и чешский 38(t) , были недостаточно бронированы и не имели адекватного орудия для борьбы с новыми советскими танками. Кроме того, стандартное буксируемое противотанковое орудие Вермахта, 37-мм 3,7-см Pak 36 , было трудно быстро выводить на позицию и не обладало способностью пробивать тяжелую наклонную броню новых советских танков. Требовалась более мощная противотанковая пушка, которая была бы мобильной. У немцев была такая пушка — 75-мм 7,5-см Pak 40. Они также получили большое количество захваченных советских 76-мм дивизионных полевых орудий Ф-22 образца 1936 года . У немцев был опыт использования шасси танка с недоорудийным вооружением для обеспечения мобильности более тяжелого орудия. Panzerjäger I является таким примером, где башня была снята для открытой переделки, чтобы предоставить наводчикам необходимое пространство для управления орудием. [ необходима цитата ]
С шоком от того, что части были захвачены новыми советскими средними танками Т-34 и тяжелыми танками КВ-1 , потребность в более тяжеловооруженном немецком танке стала срочной. В качестве временного решения было решено использовать захваченные французские машины, такие как Lorraine , и менее эффективные немецкие танки, такие как Panzer II и Panzer 38(t), в качестве основы для самодельных истребителей танков. Результатом стала серия Marder , включающая Marder I, Marder II и Marder III соответственно. Эти машины обеспечивали мобильность либо для 7,62-см пушки Pak 36(r) (переделка 76-мм пушки F-22 Model 1936), либо в более поздних версиях для немецкой противотанковой пушки 7,5 см Pak 40. Из-за ограничений по весу и пространству небольшого шасси серия Marder не была полностью бронирована. Тонкая верхняя броня была предусмотрена только для передней и боковых частей против осколков и стрелкового оружия. Все серии Marder имели открытый верх. Некоторые из них были снабжены брезентовыми чехлами для защиты экипажа от непогоды. Серия Marder не была настоящим Panzerjäger , который мог вести огонь по вражеским танкам. [ необходима цитата ]
Marder I был разработан в мае 1942 года майором Альфредом Беккером . Он нёс 75-мм противотанковую пушку Pak 40 на шасси Lorraine . Поскольку пушка была относительно большой, оригинальная надстройка отсека экипажа была удалена, чтобы создать пространство, необходимое для работы пушки. Это было сделано Baukommando Becker , организацией в оккупированной Франции, переоборудовавшей французские бронированные боевые машины для использования в целях внутренней безопасности. Затем пушка была установлена на шасси. Alkett , работая совместно с Becker, изготовил угловую бронезащиту для отсека экипажа. [1] Защита была относительно лёгкой и была открыта сверху. Защита обеспечивала экипажу защиту от взрыва и огня стрелкового оружия , но не предназначалась для остановки бронебойных снарядов. Основной функцией машины было обеспечение мобильности противотанковой пушки. Она не была предназначена для замены танка.
В июле и августе 1942 года было построено 170 Marder I на шасси Lorraine. Позже два других французских танка также использовались в качестве базы для переоборудования Marder I, это были Hotchkiss H39 и FCM 36 (другие французские танки, такие как Renault R35, также использовались в качестве базы для новых истребителей танков, но они не назывались Marder I). Новые переоборудования также были завершены в 1942 году Baukommando Becker на заводе Hotchkiss на окраине Парижа, было переоборудовано 24 танка Hotchkiss, а также 10 из FCM 36. Marder I изначально служили в пехотных дивизиях на Восточном фронте и имели хороший успех. Позже они составили значительную часть бронированных боевых машин реформированной 21-й танковой дивизии в Нормандии.
Первые машины Marder I, созданные на базе танков Lorraine, были отправлены на Восточный фронт в 1942 году для службы в подразделениях Panzerjäger (истребителей танков) пехотных дивизий.
Это список пехотных дивизий, действовавших на Восточном фронте, которые, как известно, использовали острова Мардер , и предполагаемые временные рамки их использования [ необходима ссылка ]
«14 августа 1942 года ... генералу Кю было поручено включить 72 орудия 7,5 см Pak40 (Marder I) Lorraine в состав поездов Blitztransport». (6 первоначально отмеченных дивизий выдали 9, а затем 10 Marder I "в соответствии с K.St.N.1148a от 15 февраля 42 г. для Panzerjäger-Kompanie (9 Sfl.)", затем "10 7,5 см Pak40/1 auf Sfl. Lorraine-Schlepper и организовали в соответствии с K.St.N.1148a от 1 декабря 42 г.". [2] Альфред Беккер отмечает: "К Рождеству 1942 г. почти все люди Беккера достигли Парижа. В обмен на людей Беккер предоставил командиру 227-й пехотной дивизии 20 своих бронемашин. [22]". [ необходима цитата ] Это следует из новаторского до-Pz. дивизионного развития использования первых конверсионных машин Беккера: 12x 10,5 см leFH 16 Geschützwagen Mk VI 736 (e) и шесть более крупных 15-см орудий sFH13 на Mk VI 736(e) 227-й пехотной дивизии.
«Два дополнительных leFH18/4 (Sf.), установленных на шасси Lorraine Schlepper, были укомплектованы модифицированной надстройкой (по конструкции и назначению похожей на 38t Grille sIG 33, с дополнительными 12, построенными и использовавшимися 2 PzGren Regts 21 Pz. дивизии) и доставлены в начале декабря 1942 года в качестве нового Sturmgeschütz-Zug для 15-го батарейно-артиллерийского полка 227». (Из 227-й пехотной дивизии). [3]
«Дополнительные 64 sFH13 (после первых 30, построенных в июне 42-го и отправленных Роммелю) были установлены на шасси Lorraine-Schlepper в Wa A Paris в июле и августе 1942 года. Gepanzerte Artillerie-Regiment 1 (Sfl) и 2 (Sfl) получили по 30 sFH14 auf Sfl. Для укомплектования своих пяти батарей». [4]
