stringtranslate.com

Марко Виттманн

Марко Виттманн (родился 24 ноября 1989 года) — немецкий профессиональный автогонщик и заводской пилот BMW Motorsport .

В настоящее время он проживает в Маркт-Эрльбахе . Виттманн принимал участие в таких сериях, как Formula Three Euroseries и Formula BMW ADAC/Europe .

BMW подписала контракт с Виттманном как с 7-м гонщиком DTM марки, расширив число команд до четырех с восемью гонщиками и автомобилями в сезоне DTM 2013. Он является чемпионом DTM 2014 и 2016 годов.

Ранняя карьера

Занимаясь картингом с шести лет, в частности, выиграв чемпионат Германии по картингу среди юниоров 2004 года, Виттманн впервые выступил в автогонках в 2007 году, выступая за команду Josef Kaufmann Racing в серии Formula BMW ADAC . В сильном дебютном сезоне немец выиграл две гонки и занял пятое место в турнирной таблице. Он остался с командой на сезон 2008 года в недавно сформированной Formula BMW Europe , где он набрал 11 подиумов, включая одну победу, но уступил титул товарищу по команде Эстебану Гутьерресу . [1] В 2009 году Виттманн перешел в Formula 3 , присоединившись к Mücke Motorsport в Formula 3 Euro Series . [2] После года борьбы его единственное достижение в очках пришлось на последний раунд в Хоккенхайме , что помогло ему занять 16-е место в турнирной таблице.

Виттманн участвует во втором этапе Евросерии Формулы-3 2010 года в Хоккенхайме .

Виттманн перешёл в Signature в 2010 году, оставшись в Евросерии . [3] [4] После двойного подиума на первом этапе Виттманн выиграл первую гонку в Хоккенхайме и включился в борьбу за титул. [5] Хотя это в итоге стало его единственной победой в году, он закончил кампанию вторым в общем зачёте с десятью подиумами в 18 гонках. [6] Он также занял третье место в гонке Masters of Formula 3 и занял четвёртое место в своём дебютном Гран-при Макао . [7] В 2013 году немец начал свой третий год в Евросерии , оставшись в Signature. [8] [9] Подиумы в том году приходили часто, так как Виттманн набрал 13 очков в 27 гонках и одержал пять побед, включая победу на Гран-при По и два триумфа на Норисринге . [10] [11] Несмотря на свои успехи, Виттман был полностью побеждён доминирующей комбинацией Роберто Мери и Prema Powerteam , снова заняв второе место в общем зачёте. [12] В том же году он также занял второе место на Masters of F3 и завоевал поул-позицию на Гран-при Макао , хотя ему удалось финишировать только третьим, опустившись на пятое место из-за слипстрима, полученного его соперниками после рестарта автомобиля безопасности. [13] [14]

Карьера в DTM (2012-2020,2023-настоящее время)

Виттманн провел несколько тестов DTM для BMW в конце 2011 года, после чего он был подписан на должность официального тест-пилота марки на сезон 2012 года . [15] [16] Кроме того, он участвовал в ряде гонок на выносливость на машинах GT3 , в частности в 24 часах Нюрбургринга , где он финишировал девятым. 2013 год стал первым годом Виттмана в DTM, поскольку он пилотировал BMW M3 DTM для команды MTEK . [17] [18] Поначалу он произвел сильное впечатление, набрав очки в своих первых двух стартах, прежде чем занять второе место на Red Bull Ring . [19] Позже он заработал поул в Зандворте и закончил сезон восьмым по очкам, что стало самым высоким показателем среди всех новичков. [20]

Вступая в сезон 2014 года в составе команды RMG , Виттманн начал его уверенно, одержав победу в Хоккенхайме. [21] [22] За вылетом под дождем в Ошерслебене последовала убедительная победа на Хунгароринге , которая вернула его в лидеры чемпионата. [23] [24] После двух дополнительных очковых финишей Виттманн взял под контроль борьбу за титул, выиграв гонки в Шпильберге и Нюрбургринге , прежде чем завоевать титул на предпоследнем этапе, заняв шестое место. [25] [26] [27] Он завершил год подиумом в Зандвоорте и пятым местом в Хоккенхайме, опередив на 50 очков занявшего второе место Маттиаса Экстрёма .

Виттманн вернулся в команду RMG в 2015 году , снова в партнерстве с Максимом Мартеном . [28] Сезон, теперь состоящий из двух гоночных уик-эндов, начался не очень хорошо, так как Виттманн набрал только три очковых финиша в первых шести гонках. Он вернулся на верхнюю ступеньку в Зандворте, хорошо защищаясь от коллеги-пилота BMW Антониу Феликса да Кошты , но смог продолжить это только подиумом в Москве и одним в Ошерслебене, в конечном итоге заняв шестое место в турнирной таблице. [29] [30] Тем временем летом 2015 года Виттманн смог протестировать болид Формулы-1 Toro Rosso STR10 на Red Bull Ring, получив похвалу от гоночного инженера Фила Чарльза за его техническую обратную связь, чистоту и длительный ритм. [31]

После неоднозначного первого этапа 2016 года гонщику RMG удалось выиграть с поула в Шпильберге, прежде чем продолжить результативную серию, которая длилась девять гонок. [32] [33] [34] Виттман сделал два огромных шага ко второму титулу DTM, выиграв вторую гонку в Москве и первую гонку на Нюрбургринге, одержав обе победы в контролирующей манере. [35] [36] Однако борьба за титул стала более напряженной после дисквалификации за техническое нарушение в Венгрии, после чего Виттман лидировал в турнирной таблице всего на 14 очков, отставая от Эдоардо Мортары . [37] В субботу в Хоккенхайме Виттман смог увеличить разрыв, заняв второе место против третьего Мортары, и, несмотря на победу итальянца в воскресенье, гонщик BMW вернул себе титул, заняв четвертое место. [38] [39]

Виттман начал свой сезон 2017 года с неудачного старта, примером чего стал сход с дистанции из-за автомобиля на Хунгароринге за два оставшихся круга. [40] Он вернулся к более высоким результатам во второй половине кампании, завоевав четыре подиума в последних пяти событиях, хотя он также привлек внимание своей неоднократной критикой водителей Audi и их этикета вождения по командному радио. [41] Виттман закончил год победой в финале сезона, что поставило его на пятое место в чемпионате. [42] В 2018 году немец был полностью побежден в турнирной таблице Гари Паффетом , Рене Растом и Полом ди Рестой , став четвертым в общем зачете после победы в Венгрии и хорошей защиты против Мортары, чтобы забрать трофеи на Норисринге. [43] [44] [45]

Приняв участие в тестах Формулы E после ePrix в Марракеше с BMW i Andretti Autosport в начале 2019 года, Виттман вернулся, чтобы провести свой шестой сезон DTM в составе команды RMG. [46] [47] Началось всё позитивно: Виттман одержал победу с поула на открытии сезона в Хоккенхайме и снова квалифицировался первым в Зольдере . [48] [49] Затем он снова победил в Мизано , прежде чем в середине года произошёл небольшой рывок, выиграв первую гонку в Ассене , заняв второе место во второй гонке, несмотря на то, что стартовал с конца стартовой решетки, прежде чем победить в Брэндс-Хэтче , и ненадолго вступив в борьбу за титул с Рене Растом и Нико Мюллером . [50] [51] [52] К сожалению для немца, он смог занять лишь два подиума в оставшихся трёх гонках, в то время как Раст и Мюллер оторвались от гонки с несколькими победами; таким образом, Виттман закончил сезон третьим по очкам. [53] [54] В 2020 году , последнем сезоне эры DTM «Класс 1», Виттман пережил свой худший год за всю историю DTM, финишировав на подиуме лишь трижды и заняв девятое место в общем зачете. [55] Столкнувшись с доминирующей командой Audi, Виттман заявил, что он рад начать новые проекты после сезона 2020 года. [56]

Карьера в GT (2021—)

Когда DTM перешла на правила GT3 перед кампанией 2021 года , Виттманн тоже перешёл, оставив RMG и присоединившись к Walkenhorst Motorsport. [57] Несмотря на то, что Виттман был единственным гонщиком команды, после первой половины сезона он оказался на четвёртом месте, финишировав во всех гонках в восьмёрке лучших и одержав победу в Зольдере. [58] [59] Затем он стартовал с поула на Red Bull Ring, но немного уступил победу Лиаму Лоусону , хотя он отыгрался, одержав победу в Ассене и унаследовав третье место в воскресенье после технической проблемы Даниэля Хункаделлы . [60] [61] [62] Однако два не зачёта в Хоккенхайме фактически выбили немца из борьбы за титул, и он закончил год четвёртым в общем зачёте. Тем временем Виттманн также впервые поднялся на подиум в гонке 24 часа Нюрбургринга , заняв второе место для команды Rowe Racing вместе с Мартином Томчиком , Шелдоном ван дер Линде и Коннором Де Филиппи . [63]

Снова выступая за команду Walkenhorst, Виттманн пережил менее плодотворный сезон 2022 года . [64] Ряд сходов в первой половине года отбросили его назад, и он заработал только один подиум перед финальным раундом в Хоккенхайме. Там Виттманн финишировал третьим в субботу, а затем в воскресенье сразился с Рене Растом, в конечном итоге одержав доминирующую победу и поднявшись на восьмое место в турнирной таблице. [65] [66]

В 2023 году у Виттмана был самый разнообразный график. Он не только будет участвовать в гонках DTM в Project 1 , но и станет партнером Ника Йеллоли и Филиппа Энга из ROWE Racing в гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup . [67] [68] Кроме того, он стал третьим гонщиком BMW в трех гонках на выносливость чемпионата IMSA SportsCar Championship , управляя BMW M Hybrid V8 в новом классе GTP вместе с Энгом и Аугусто Фарфусом . [69] Год принес мало плодов в DTM, так как Виттман и команда, которая вскоре обанкротилась, не смогли подняться на подиум и заняли 13-е место в чемпионате водителей. [70] [71] Тем временем в гонке GTWC Endurance Cup трио ROWE выиграло первый этап сезона в Монце и одержало победу в престижной гонке 24 часа Спа . [72] Они отстали от команды AKKodis ASP после слабого окончания кампании, заняв второе место в общем зачете. [73] Наконец, три гонки на выносливость IMSA не принесли большого успеха, поскольку BMW под номером 24 показала лучший результат — шестое место в Дайтоне .

BMW M Hybrid V8 №15 под управлением Марко Виттмана, Раффаэле Марчелло и Дриса Вантора на гонке « 24 часа Ле-Мана» 2024 года

Виттманн будет участвовать в гонках на два фронта в 2024 году, став частью Schubert Motorsport в DTM вместе с другими чемпионами Рене Растом и Шелдоном ван дер Линде, и был назван одним из шести гонщиков BMW M Team WRT в категории Hypercar чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA , вместе с Раффаэле Марсельо и Дрисом Вантором в гонке под номером 15. [74] [75]

Рекорд гонок

Краткое описание карьеры

* Сезон ещё продолжается.

Полные результаты Формулы BMW Europe

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты Евросерии Формулы 3

( ключ )

Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

† Гонщик не финишировал, но проехал 75% дистанции гонки. * Сезон еще продолжается.

Полные результаты чемпионата IMSA SportsCar

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

* Сезон ещё продолжается.

Полные результаты гонки «24 часа Ле-Мана»

Ссылки

  1. ^ «Эстебан Гутьеррес - чемпион Европы Формулы BMW 2008 года - Teamkollege Марко Виттманн стал чемпионом Vize und das Team Josef Kaufmann Racing - победителем командного трофея Формулы BMW 2008 года» . www.jk-racing.de . 14 сентября 2008 года . Проверено 14 августа 2024 г.
  2. ^ "Второй призер BMW присоединяется к Mucke". crash.net. 9 декабря 2008 г.
  3. ^ «ART mit Bottas, Pla und Sims» (Motorsport-Total.com, 16 января 2010 г.)
  4. ^ "Wittmann e Vanthoor con Signature". ItaliaRacing.net (на итальянском). Inpagina. 24 ноября 2009 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 24 ноября 2009 г.
  5. ^ "Sieg für Wittmann / Евросерия F3 - SPEEDWEEK.com" . www.speedweek.com (на немецком языке). 24 апреля 2010 г. Проверено 14 августа 2024 г.
  6. ^ Аллен, Питер (21.09.2010). «Мортара обеспечивает титул чемпиона Евросерии F3». Клетчатый флаг . Получено 14.08.2024 .
  7. ^ "Mortara gewinnt in Macau / F3 Macau - SPEEDWEEK.com". www.speedweek.com (на немецком языке). 2010-11-21 . Получено 2024-08-14 .
  8. ^ «F3 EuroSeries - Offizielle Testfahrten стартует в Валенсии» (Motorsport-Magazin.com, 14 марта 2011 г.)
  9. ^ О'Лири, Джейми (14 марта 2011 г.). «Виттманн сохраняет место Signature». Autosport . Haymarket Publications . Получено 14 марта 2011 г.
  10. ^ Аллен, Питер (2011-05-22). "Виттманн одерживает доминирующую победу на Гран-при По". The Checkered Flag . Получено 2024-08-14 .
  11. ^ Фоли, Марк (2011-07-04). «Виттманн одерживает окончательную победу на Норисринге». Клетчатый флаг . Получено 2024-08-14 .
  12. ^ "Роберто Мери — чемпион / F3 Euro Series - SPEEDWEEK.com". www.speedweek.com (на немецком языке). 2011-10-02 . Получено 2024-08-14 .
  13. ^ "SJM Formula 3 Macau Grand Prix – Race classification". mstworld.com . MST Systems Ltd. 20 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 2012-04-25 . Получено 20 ноября 2011 г.
  14. ^ "Juncadella siegt в Макао / F3 Macau - SPEEDWEEK.com" . www.speedweek.com (на немецком языке). 20 ноября 2011 г. Проверено 14 августа 2024 г.
  15. ^ «DTM - Грожан и Виттманн бегали в BMW M3» (Motorsport-Magazin.com, 9 декабря 2011 г.)
  16. ^ «BMW: Wittmann wird DTM-Testpilot» (Motorsport-Total.com, 6 февраля 2012 г.)
  17. ^ «Wittmann sichert sich BMW-Cockpit» (Motorsport-Total.com, 1 декабря 2012 г.)
  18. ^ "Номер семь". BMW Motorsport . BMW . 1 декабря 2012. Архивировано из оригинала 5 января 2013 . Получено 2 декабря 2012 .
  19. ^ "Пилот BMW Виттманн: Von sich selbst überrascht / DTM - SPEEDWEEK.com" . www.speedweek.com (на немецком языке). 04 июля 2013 г. Проверено 14 августа 2024 г.
  20. ^ "Виттманн (BMW): Ich musste nicht viel einstecken / DTM - SPEEDWEEK.com" . www.speedweek.com (на немецком языке). 24 октября 2013 г. Проверено 14 августа 2024 г.
  21. ^ "Мартин и Феликс да Кошта выступают в DTM". BMW Motorsport . BMW . 6 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 г. Получено 6 декабря 2012 г.
  22. ^ Бауманн, Уба, Ули (4 мая 2014 г.). «DTM Хоккенхайм 2014, Реннергебнис: BMW-Pilot Wittmann Holt ersten Laufsieg». auto Motor und Sport (на немецком языке) . Проверено 14 августа 2024 г.
  23. ^ "Кристиан Виеторис Фейерт Эрстен DTM-Зиг" . Motorsport-xl.de . 18 мая 2014 года . Проверено 15 августа 2024 г.
  24. ^ "DTM Ungarn 2014, Rennergebnis: Wittmann holt seinen zweiten DTM-Sieg" . auto Motor und Sport (на немецком языке). 01.06.2014 . Проверено 14 августа 2024 г.
  25. ^ "Виттманн Холт Дриттен Сазонзиг в Шпильберге: Tabellenführung weiter ausgebaut | DTM" . www.adac-motorsport.de (на немецком языке) . Проверено 14 августа 2024 г.
  26. ^ Бенни (17 августа 2014 г.). «DTM: Триумф Айнцелькемпфер Виттманн на Нюрбургринге» . BimmerToday, Германия . Проверено 14 августа 2024 г.
  27. ^ "Марко Виттманн krönt sich zum DTM-Чемпион 2014" . Motorsport-xl.de . 14 сентября 2014 года . Проверено 15 августа 2024 г.
  28. ^ Аллер, Тамара (6 декабря 2014 г.). «BMW сохраняет семь водителей на 2015 год, бросает Джоуи Хэнда». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Получено 9 декабря 2014 г.
  29. ^ "DTM Зандвоорт 2015: Виттманн фюрт BMW-Dominanz" . Motorsport-Total.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  30. ^ "DTM: Darum setzt BMW auf den gleichen Kader / DTM - SPEEDWEEK.com" . www.speedweek.com (на немецком языке). 07.12.2015 . Проверено 15 августа 2024 г.
  31. ^ "Toro Rosso Lobt Дебютант Виттманн: "Er шляпа uns beeindruckt"" . Motorsport-Total.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  32. ^ "BMW Motorsport сохраняет всех восьмерых своих водителей на 2016 год". TouringCarTimes.com . Mediaempire Stockholm AB. 4 декабря 2015 г. Получено 5 декабря 2015 г.
  33. ^ Грюнер, Тобиас (18 июля 2016 г.). «DTM Zandvoort 2016: Wittmann verteidigt Tabellenführung». auto Motor und Sport (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  34. ^ "Марко Виттманн: Paradebeispiel für Konstanz / DTM - SPEEDWEEK.com" . www.speedweek.com (на немецком языке). 28 июля 2016 г. Проверено 15 августа 2024 г.
  35. ^ "Wittmann siegt und holt Führung zurück: Vierfach-Erfolg für BMW в Москве-ам-Зоннтаге | DTM" . www.adac-motorsport.de (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  36. ^ "DTM на Нюрбургринге: Марко Виттманн Siegt und baut Führung aus" . СПОРТ1 (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  37. ^ Зайверт, Роберт (25 сентября 2016 г.). «Вансинн в DTM! Виттманн и Хункаделла в Будапеште дисквалифицированы». Motorsport-Magazin.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  38. ^ "DTM Хоккенхайм: Mortara hält das Titrelrennen offen / DTM - SPEEDWEEK.com" . www.speedweek.com (на немецком языке). 15 октября 2016 г. Проверено 15 августа 2024 г.
  39. ^ "Марко Виттманн - чемпион DTM 2016: Эдоардо Мортара gewinnt das letzte Saisonrennen | DTM" . www.adac-motorsport.de (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  40. ^ "DTM-Meister in der Krise: Frust bei Marco Wittmann / DTM - SPEEDWEEK.com" . www.speedweek.com (на немецком языке). 21 июня 2017 г. Проверено 15 августа 2024 г.
  41. ^ "Wittmann wettert gegen Audi: «Das ist kein Sport» / DTM - SPEEDWEEK.com» . www.speedweek.com (на немецком языке). 27 сентября 2017 г. Проверено 15 августа 2024 г.
  42. ^ Зайверт, Роберт (15 октября 2017 г.). «DTM Хоккенхайм 2017: Рене Раст - Мейстер - Зигт Виттмана» . Motorsport-Magazin.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  43. ^ "BMW продвигает Энга и Эрикссона на места в DTM 2018". motorsport.com . motorsport.com. 16 декабря 2017 г. . Получено 16 декабря 2017 г. .
  44. ^ "Unverhoffter BMW-Dreifacherfolg в Будапеште: Марко Виттманн feiert zehnten DTM-Sieg | DTM" . www.adac-motorsport.de (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  45. ^ "DTM Norisring 2018: Wittmann gewinnt Rennkracher beim Heimspiel" . Motorsport-Total.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  46. ^ «Formel E и DTM: «Zwei verschiedene Welten» / Formel E - SPEEDWEEK.com» . www.speedweek.com (на немецком языке). 14 января 2019 г. Проверено 15 августа 2024 г.
  47. ↑ Аллер, Тамара (8 декабря 2018 г.). «BMW подтверждает участие Виттмана, Энга, Эрикссона, Шпенглера и Глока в DTM 2019». touringcartimes.com . Получено 8 декабря 2018 г. .
  48. ^ Зайверт, Роберт (04 мая 2019 г.). «DTM Хоккенхайм: Wittmann Gewinnt Saisonauftakt 2019» . Motorsport-Magazin.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  49. ^ "Квалификация DTM Золдер 1: Виттманн осаждает Раст им Поул-Дуэлл" . Motorsport-Total.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  50. ^ «Марко Виттманн: Так что лучше умереть без Ассен-Шоу ab / DTM - SPEEDWEEK.com» . www.speedweek.com (на немецком языке). 22 июля 2019 г. Проверено 15 августа 2024 г.
  51. ^ Зайверт, Роберт (10 августа 2019 г.). «DTM Brands Hatch 2019: Wittmann Siegt vor Rast und Müller» . Motorsport-Magazin.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  52. ^ "Wittmann setzt Aufholjagd fort, драма об Aston Martin / DTM - SPEEDWEEK.com" . www.speedweek.com (на немецком языке). 10.08.2019 . Проверено 15 августа 2024 г.
  53. ^ "Wittmann setzt Aufholjagd fort, драма об Aston Martin / DTM - SPEEDWEEK.com" . www.speedweek.com (на немецком языке). 10.08.2019 . Проверено 15 августа 2024 г.
  54. ^ Motorsport-Magazin.com. «DTM Gesamtwertung 2019 – DTM 2019». Motorsport-Magazin.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  55. ^ «BMW ЗАКРЫВАЕТ СОСТАВ DTM 2020 ГОДА» . Deutsche Tourenwagen Masters . 18 декабря 2019 г.
  56. ^ Зайверт, Роберт (04 ноября 2020 г.). «DTM 2020 - BMW-Debakel: Nur Marco Wittmann spricht Klartext» . Motorsport-Magazin.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  57. ^ "Offiziell: Марко Виттманн начинает 2021 год в Walkenhorst-BMW в DTM" . Motorsport-Total.com (на немецком языке) . Проверено 06 апреля 2021 г.
  58. ^ DTM Zolder 2021: Виттманн мит дем Дурхмарш (на немецком языке) . Получено 15 августа 2024 г. - через www.motorsport-total.com.
  59. ^ Зайверт, Роберт (31 августа 2021 г.). «DTM-Phänomen Марко Виттманн: Warum ist nur sein BMW настолько резкий?». Motorsport-Magazin.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  60. ^ Зайверт, Роберт (05 сентября 2021 г.). «DTM Спилберг: Лиам Лоусон набрал 25 килограммов в Ferrari». Motorsport-Magazin.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  61. ^ "DTM-Kracher в Ассене: Виттманн с zweitem Saisonsieg" . Motorsport-xl.de . 18 сентября 2021 г. Проверено 15 августа 2024 г.
  62. ^ Зайверт, Роберт (19 сентября 2021 г.). «DTM Ассен 2021: Auer Siegt vor Lawson und Wittmann». Motorsport-Magazin.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  63. ^ Штаудингер, Катя (9 июня 2021 г.). «Подиум 24 часа Нюрбургринга 2021 года для MCNler» . Межд. ADAC Norisring Speedweekend (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  64. ^ Хайдингер, Свен (17 февраля 2022 г.). «Команды BMW Walkenhorst и Schubert для DTM 2022: Wer die vier Fahrer sind». Motorsport.com (на немецком языке) . Проверено 17 февраля 2022 г.
  65. ↑ Хайдингер, Свен (9 октября 2022 г.). «Hartes Duell mit Wittmann: Audi-Abtrieb rettete Rast в ночи Хоккенхайма». de.motorsport.com . Проверено 15 августа 2024 г.
  66. ^ "DTM-Gesamtwertung 2022 - Fahrerwertung" . Motorsport-Total.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  67. ^ Мартон, Сэмюэл; Зайверт, Роберт (07 февраля 2023 г.). «BMW DTM 2023: Rast neuer Schubert-Pilot, Wittmann zu Project 1» . Motorsport-Magazin.com (на немецком языке) . Проверено 7 февраля 2023 г.
  68. ^ Ллойд, Дэниел (2 марта 2023 г.). «ROWE устанавливает составы для двухкаровых гонок на выносливость в Кубке N24». sportscar365.com . John Dagys Media . Получено 2 марта 2023 г. .
  69. ^ Ллойд, Дэниел (2022-10-07). "BMW выбирает Ван дер Линде, Виттмана для Florida Enduros – Sportscar365". sportscar365.com . Получено 2024-08-15 .
  70. ^ Зайверт, Роберт (05 декабря 2023 г.). «Марко Виттманн в DTM-Horrorjahr: So kann es nicht weitergehen». Motorsport-Magazin.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  71. ^ Кляйн, Джейми (27 февраля 2024 г.). «Project 1 Motorsport подает заявление о банкротстве». sportscar365 . Получено 27 февраля 2024 г.
  72. ^ «24 часа Спа 2023: Rowe-BMW торжествует на гала-концерте немецкого Hersteller» . Motorsport-Total.com (на немецком языке) . Проверено 15 августа 2024 г.
  73. ^ "ROWE Racing была разыграна в сезоне Endurance Cup" . Motorsport-xl.de . 2 октября 2023 г. Проверено 15 августа 2024 г.
  74. ^ Euwema, Davey (27 февраля 2024 г.). «BMW Hypercar Drivers in Reduced DTM Lineup». sportscar365.com . John Dagys Media . Получено 27 февраля 2024 г. .
  75. ^ Euwema, Davey (17 января 2024 г.). «BMW фиксирует состав на дебютный сезон гиперкаров». Sportscar365 . John Dagys Media. Архивировано из оригинала 17 января 2024 г. . Получено 17 января 2024 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Марко Виттманн .