stringtranslate.com

Мартин Фробишер

Сэр Мартин Фробишер ( / ˈ f r b ɪ ʃ ər / ; ок.  1535/1539 — 22 ноября 1594 [1] ) — английский моряк и капер , совершивший три путешествия в Новый Свет в поисках Северо-Западного прохода . Вероятно, он видел остров Резолюшн недалеко от Лабрадора на северо-востоке Канады , прежде чем войти в залив Фробишер и приземлиться на современном Баффиновом острове . [2] Во время своего второго путешествия Фробишер нашел то, что, по его мнению, было золотой рудой, и доставил 200 тонн ее домой на трех кораблях, где первоначальный анализ показал, что прибыль от нее составляет 5,20 фунта стерлингов за тонну. Воодушевленный, Фробишер вернулся в Канаду с еще большим флотом и выкопал несколько шахт вокруг залива Фробишер. Он отвез 1350 тонн руды обратно в Англию, где после многих лет плавки выяснилось, что руда представляет собой бесполезную породу, содержащую минеральную роговую обманку . Будучи английским капером , он грабил богатства с французских кораблей. Позже он был посвящен в рыцари за службу в отражении испанской армады в 1588 году.

Ранний период жизни

Мартин Фробишер, вероятно, родился в 1535 или 1536 году в семье торговца Бернарда Фробишера из Альтофтса , Йоркшир , и Маргарет Йорк из Гаутвейта . [3] Он был третьим из пяти детей, когда его отец преждевременно умер в 1542 году. Семья осталась на попечении его дяди Фрэнсиса Фробишера. О его ранней жизни в Йоркшире мало что известно; его образование, по-видимому, было элементарным. В надежде на лучшие возможности молодой Фробишер был отправлен в Лондон в 1549 году, чтобы жить с родственником по материнской линии, сэром Джоном Йорком . [4] Йорк был богатым и влиятельным членом Торговцев Тейлоров и имел важные связи в королевском правительстве. [5] [6]

В 1553 году Томас Уиндем возглавил первую английскую экспедицию в Западную Африку в составе трех кораблей и 140 человек. Йорк был инвестором предприятия, а Фробишер сопровождал флот в неизвестном качестве. Разграбив португальские корабли в окрестностях Мадейры , свои самые успешные сделки они совершили на Золотом Берегу, обменяв английское сукно на 150 фунтов золота. Продвигаясь дальше на юг, они достигли Бенина и напрямую договорились с Оба Орхогбуа о 80 тоннах перца мелегета . [7] После некоторого первоначального сопротивления Орхогбуа согласился на торговлю, но пока собирали перец, болезнь охватила английскую команду, убив многих из них, включая руководителя экспедиции Уиндема. Не имея достаточного количества моряков для экипажа всего флота, они покинули один корабль и, в панике уходя, даже оставили некоторых членов экспедиции. Обратный рейс был чрезвычайно трудным для больного и некомплектного экипажа. Еще один корабль был потерян, и когда единственный оставшийся корабль вернулся в Англию, только 40 из первоначальных 140 членов экипажа были еще живы. Фробишер был одним из выживших, что, возможно, является подтверждением оценки Йорка о том, что Фробишер обладал «великим духом, отвагой и природной твердостью тела [ так в оригинале ]». [8]

Несмотря на потерю двух кораблей и 100 жизней, путешествие 1553 года считалось финансовым успехом, и инвесторы, в том числе Йорк, профинансировали еще одну торговую экспедицию в Португальскую Гвинею в 1554 году. Не испугавшись своего первого опыта, Фробишер присоединился к новой экспедиции и служил учеником. торговец, работающий на торгового представителя Йорка Джона Берина. [9] Три корабля покинули Дартмут в ноябре 1554 года под командованием Джона Лока . Возможно, это было первое знакомство Фробишера с семьей Лок, и эти отношения сыграют важную роль в его будущем. [10]

После семи недель плавания они впервые вышли на берег у реки Цестос на территории современной Либерии. Они обменяли некоторое количество перца, а затем направились на Золотой Берег, западноафриканский центр торговли золотом. Местное правительство отказывалось иметь дело с англичанами до тех пор, пока они не предоставят заложника для обеспечения добросовестных переговоров. Фробишер вызвался стать заложником, и дискуссии продолжились. Однако прежде чем они смогли заключить сделку, в море появился португальский корабль и обстрелял английский флот. [11] [12] Экспедиция покинула Фробишера и отправилась в другое место для торговли, в конечном итоге вернувшись в Англию с ценным грузом золота, перца и слоновой кости. Затем его африканские похитители передали Фробишера португальцам на их торговом посту Мина , где он был заключен в тюрьму в замке Сан-Хорхе-да-Мина . Примерно через девять месяцев португальские власти отправили его в Португалию, откуда он в конце концов вернулся в Англию около 1558 года .

Капер и пират

Обстоятельства и сроки возвращения Фробишера из Португалии неясны. Нет никаких признаков каких-либо дипломатических или финансовых усилий по обеспечению его освобождения; возможно, португальцы просто не видели преимуществ в дальнейшем удерживании политического заключенного низкого ранга. [15] Фробишер, должно быть, вернулся в море вскоре после освобождения. Есть некоторые свидетельства того, что к 1559 году он возглавил путешествие к Берберийскому побережью , чтобы добиться освобождения английского заложника Энтони Хаммонда. [16] В сентябре того же года известный пират Генри Стрэнгуэйс показал в суде, что Фробишер участвовал в неудавшемся заговоре с целью нападения и разграбления португальской крепости Мина, где Фробишер находился в плену в 1555 году. [17] ]

30 сентября 1559 года Фробишер женился на вдове из Йоркшира Изобель Ричард, у которой было двое маленьких детей и значительная сумма от ее предыдущего брака с Томасом Ригаттом из Снайта . Мало что известно об их семейной жизни, но, потратив все свое наследство на финансирование своих предприятий, Фробишер, похоже, оставил ее и ее детей к середине 1570-х годов; Смерть Изобель в богадельне в 1588 году осталась незамеченной амбициозным капитаном. [18] [19]

В 1563 году Фробишер вместе со своим братом Джоном Фробишером и своим соотечественником из Йоркшира Джоном Эпплярдом участвовал в каперском предприятии. Эпплярд получил лицензию на захват кораблей французской католической партии и профинансировал флот из трех судов. Мартин Фробишер был капитаном одного судна и, возможно, был командующим флотом. К маю 1563 года они захватили пять французских кораблей и привели их в гавань Плимута . Фробишер был немедленно арестован офицерами Тайного совета, поскольку его корабль также участвовал в захвате испанского корабля, в результате которого погибли 40 англичан. Руководителем этой атаки был пират Томас Кобэм , который передал Фробишеру испанский груз гобеленов и вина. Владение этими товарами было достаточным доказательством для того, чтобы посадить Фробишера в тюрьму. [20]

Фробишер был освобожден из тюрьмы в 1564 году, а в 1565 году он купил два корабля: « Мэри Флауэр» и «Уильям Бакстер» . Его заявленное намерение состояло в том, чтобы снарядить корабли для торговой экспедиции к побережью Гвинеи. Основываясь на предыдущем опыте, чиновники скептически отнеслись к его мотивам, и когда шторм загнал его в Скарборо , он был схвачен вместе с «Уильямом Бакстером» . [21] Его брат, Джон Фробишер, был капитаном « Мэри Флауэр» и избежал ареста. Мартин Фробишер снова был ненадолго заключен в тюрьму адмиралтейским судом . [22] [23]

31 октября 1566 года Фробишер снова был освобожден при условии, что он воздержится от выхода в море без лицензии. В 1568 году он командовал «Робером» на службе у изгнанного кардинала Шатильона , который разрешил по меньшей мере шести судам охотиться на французские суда. В течение короткого времени Фробишер общался с другими известными каперами, включая Джона Хокинса и Уильяма Винтера . Однако Фробишер отказался ограничить свои грабежи французскими католическими судами, а также захватил протестантские корабли, перевозившие английские товары. В 1569 году он снова был арестован офицерами адмиралтейства и заключен сначала в тюрьму Флит , а затем в Маршалси . Он мог бы оставаться там какое-то время, если бы не вмешательство лорда-адмирала Эдварда Файнса де Клинтона и государственного секретаря Уильяма Сесила . С их помощью Фробишер снова оказался на свободе в марте 1570 года .

Условия его освобождения неизвестны, но похоже, что Фробишер должен был выполнить определенные задания по указанию Тайного совета. В октябре 1571 года ему было поручено командовать четырьмя кораблями для поиска пиратов и контрабандистов у английского побережья. Нет никаких признаков того, что он добился какого-либо успеха в этих усилиях. В 1572 году его направили на ирландское побережье для оказания материально-технической поддержки английской кампании против восстаний Десмонда . [25]

Начиная с 1571 года Фробишер участвовал в различных заговорах, противоречащих интересам правительства. Возможно, он имел молчаливое одобрение Тайного совета, что позволяет предположить, что он мог работать двойным агентом. Некоторое время он был связан с планом помочь графу Десмонду бежать из Англии; затем предложение возглавить группу недовольных английских наемников, чтобы захватить Флашинг для испанского короля; и, наконец, в 1573 году заговор с целью поимки английского мятежника Томаса Стакли . [26]

Согласно Национальному биографическому словарю , первое прямое упоминание о Фробишере, по-видимому, представляет собой отчет в государственных документах о двух допросах в 1566 году «по подозрению в том, что он оборудовал судно в качестве пирата». 21 августа 1571 года капитан Э. Хорси написал лорду Берли из Портсмута, что он «ускорил оснащение корпуса для М. Фробишера»; это самое раннее упоминание о том, что Фробишер работал на Короне. Берли, тогдашний главный министр королевы, стал лордом-верховным казначеем в 1572 году. [27] С конца 1571 по 1572 год Фробишер находился на государственной службе на море у берегов Ирландии. [28]

Северо-западный проход

На протяжении большей части шестнадцатого века возможность северного маршрута в Китай и Ост-Индию обсуждалась и проверялась Англией. В 1508 году Себастьян Кабот возглавил одну из первых экспедиций по поиску северо-западного прохода . В 1530-х годах Роберт Торн и Роджер Барлоу безуспешно пытались заинтересовать Генриха VIII планом плыть прямо через Северный полюс в Китай. В 1551 году была сформирована компания английских купцов (позже известная как Московская компания ) для поиска северо-восточного пути в Китай. Инициатива не нашла маршрута, но установила долгосрочные торговые отношения с Россией. В 1560-х годах Хамфри Гилберт был влиятельным сторонником поиска северо-западного прохода и написал подробный трактат в поддержку этой идеи. [29]

Хотя Фробишер, возможно, проявлял интерес к поискам Северо-Западного прохода еще в 1560 году, лишь намного позже он активно реализовал эту идею. В 1574 году Фробишер обратился в Тайный совет с просьбой о разрешении и финансовой поддержке возглавить экспедицию по поиску северо-западного прохода к «Южному морю» (Тихому океану), а оттуда к Катаю. [30] Некоторые из его членов были заинтригованы его предложением, но осторожно направили его в Московскую компанию, английский торговый консорциум, который ранее отправил несколько групп на поиски Северо-восточного прохода вокруг арктических побережий Норвегии и России, и обладал исключительными правами на любые северные морские пути на Восток. [31] [32]

Первое путешествие

Гринвичский дворец на набережной Темзы , из окна которого королева Елизавета помахала отходящим кораблям (неизвестный художник)

В 1576 году Фробишер убедил Московскую компанию лицензировать его экспедицию. С помощью директора компании Майкла Лока (чей отец Уильям Лок с хорошими связями имел эксклюзивную лицензию торговца на снабжение Генриха VIII прекрасными тканями) [33] Фробишер смог собрать достаточный капитал для трех барков : Габриэля и «Майкл» водоизмещением около 20–25 тонн каждый и безымянная лодка водоизмещением 10 тонн с общей командой из 35 человек . в Блэкволле 7 июня 1576 года. Когда они направлялись вниз по течению Темзы, Элизабет помахала отходящим кораблям из окна Гринвичского дворца , в то время как пушки стреляли салютами, и большое собрание людей приветствовало их. [36] [37]

26 июня 1576 года небольшой флот достиг Шетландских островов , где остановился, чтобы устранить течь в корпусе «Майкла » и починить бочки с водой на барках. В тот же вечер корабли подняли паруса и взяли курс на запад, плывя с запада на север в течение трех дней, пока не поднялся сильный шторм, который непрерывно обрушивался на них до 8 июля. [38] 11 июля 1576 года они увидели горы юго-восточной оконечности Гренландии, которые они приняли за несуществующий остров под названием «Фрисландия». Пересекая пролив Дэвиса , они столкнулись с еще одним сильным штормом, во время которого лодка затонула, и Майкл повернул обратно в Англию, [39] но Габриэль плыл четыре дня, пока ее команда не увидела то, что, по их мнению, было побережьем Лабрадора . На самом деле этот участок суши был самой южной оконечностью Баффинова острова ; Фробишер назвал его «Форленд королевы Елизаветы». [40]

Несколько дней спустя корабль достиг устья залива Фробишера, и поскольку лед и ветер препятствовали дальнейшему движению на север, Фробишер решил плыть на запад вверх по заливу, который, по его мнению, был входом в Северо-Западный проход, назвав его проливом Фробишера. , [41] чтобы посмотреть, «может ли он пронестись через него в какое-нибудь открытое море сзади». [42] Габриэль поплыл на северо-запад, не забывая о северном берегу залива. 18 августа 1576 года был замечен остров Берча, названный в честь корабельного плотника, который первым заметил его; [43] [44] Там экспедиция встретила некоторых местных инуитов . Договорившись с одним из инуитов, чтобы тот провел их через регион, Фробишер послал пятерых своих людей на корабельной шлюпке, чтобы вернуть его на берег, приказав им не приближаться слишком близко к остальным. Однако команда лодки не подчинилась, и пятеро людей Фробишера были взяты в плен. [45]

После нескольких дней поисков Фробишер не смог вернуть непокорных моряков и в конце концов взял в заложники туземца, чтобы посмотреть, можно ли организовать обмен на команду пропавшей лодки. Пленник отказался общаться со своими собратьями-инуитами, и люди Фробишера больше никогда не видели своих товарищей, [46] но устная традиция инуитов гласит, что эти люди жили среди них в течение нескольких лет по собственной воле, пока не умерли, пытаясь покинуть Баффин. Остров в самодельной лодке. [47]

Тем временем местный житель: «После этого, когда он оказался в плену, из-за ярости и презрения он прикусил щипцы во рту; однако он не умер от этого, а жил, пока не пришел в Англию, и тогда он умер от простуды, которую он подхватил в море». [48]

Фробишер повернул домой и был хорошо принят королевой, когда 9 октября пришвартовался в Лондоне. [49] Среди вещей, которые были поспешно унесены людьми, был черный камень «размером с буханку за полпенни», который был найден на поверхности острова Холл Баффинова острова капитаном корабля Робертом Гаррардом. которые приняли это за морской уголь, в котором они должны были нуждаться. [50] [51] Фробишер не принял во внимание черную скалу, но сохранил ее как знак владения новой территорией.

Майкл Лок рассказал, что Фробишер по возвращении в Лондон из Арктики подарил ему черный камень как первый предмет, доставленный с новой земли. Лок принес образцы камня королевскому пробирщику в лондонском Тауэре и двум другим экспертам-пробирщикам, и все они заявили, что он бесполезен, заявив, что это марказит и не содержит золота. Затем Лок отнес «руду» живущему в Лондоне итальянскому алхимику Джованни Баттисте Аньелло , который утверждал, что она содержит золото. [52] Аньелло трижды проанализировал руду и показал Локу небольшое количество золотого песка; Когда его спросили, почему другие пробирщики не смогли найти золото в своих образцах, Аньелло ответил: «Bisogna sapere adulare la natura» («Нужно уметь льстить природе»). [53] Игнорируя негативные сообщения, Лок тайно написал королеве, чтобы сообщить ей об обнадеживающем результате, [54] и использовал эту оценку, чтобы лоббировать инвесторов с целью финансирования еще одного путешествия. [55] Впоследствии камень стал центром пристального внимания участников предприятия Cathay, которые увидели в нем возможность получения огромных прибылей от добычи полезных ископаемых на скалистых островах Мета Инкогнита ; [56] По двору, а оттуда по всему Лондону распространились слухи о золотом порошке, который Аньелло якобы извлекал из камня. [57]

Второе путешествие

В 1577 году была организована гораздо более крупная экспедиция, чем предыдущая. Королева одолжила компании Катая 200-тонный корабль Королевского флота HMS  Aid или Ayde (биограф Фробишера Джеймс Макдермотт говорит, что она продала его) и вложила в экспедицию 1000 фунтов стерлингов . [49] [58] До 30 марта 1577 года Фробишер ходатайствовал перед королевой о подтверждении ее должности верховного адмирала северо-западных морей и губернатора всех открытых земель, а также о получении пяти процентов прибыли от торговли. Неизвестно, была ли когда-либо удовлетворена его просьба. Тем временем Майкл Лок подал прошение королеве о выдаче ему собственной хартии, по условиям которой Компания Катая будет иметь исключительное право на эксплуатацию ресурсов всех морей, островов и земель к западу и северу от Англии, а также любых других территорий. товары, произведенные населяющими их народами; Фробишеру будет выделена гораздо меньшая доля прибыли. Просьба Лока была проигнорирована, и хартия так и не была выдана, как и королевская лицензия не была предоставлена, что создало корпоративную двусмысленность, которая пошла на пользу королеве. [59]

Кроме «Айде» , в состав экспедиции входили корабли «Габриэль» и «Майкл» ; Заместителем Фробишера на борту «Айда» был лейтенант Джордж Бест (который позже написал наиболее информативный отчет о трех путешествиях) с Кристофером Холлом в качестве капитана , а штурман Эдвард Фентон командовал Габриэлем . [60] Учёный Джон Ди , один из выдающихся учёных Англии, приобрел акции предприятия Cathay Company , [61] и обучал Фробишера и Холла использованию навигационных инструментов и математике навигации, а также консультировал Фробишера и Холла. какие книги, схемы и инструменты следует приобрести экспедиции. [62] Флот покинул Блэкволл 27 мая 1577 года и направился вниз по Темзе, якобы имея, согласно инструкциям Тайного совета, максимальный состав в 120 человек, включая 90 моряков, артиллеристов и плотников для экипажа корабля, а также нефтепереработчики, торговцы и тридцать горняков Корнуолла ; [63] [64] в эту цифру входила группа осужденных, которые должны были быть изгнаны и использованы в качестве шахтеров на новых землях. Фробишер превысил установленную норму членов экипажа как минимум на двадцать, а возможно, и на сорок человек. Однако в Харвиче его ждали письма из Тайного совета, в которых ему предписывалось урезать лишнее; следовательно, 31 мая он отправил осужденных и нескольких моряков на берег в гавани и отплыл на север, в Шотландию. 7 июня 1577 года флот бросил якорь в проливе Святого Магнуса на Оркнейских островах , чтобы набрать воду, и в тот же вечер снялся с якоря. Во время перехода через Атлантику ему нравилась хорошая погода и попутный ветер, а «Фрисландию» (южная Гренландия) впервые заметили 4 июля. [49] Холл и Фробишер попытались приземлиться в корабельной шлюпке, но были отброшены туманом и уверенностью в невидимом льду в воде перед ними. [65]

Инукский «Каличо» или « Каличо ». Акварель Джона Уайта

8 июля 1577 года, не имея возможности высадиться, Фробишер взял курс на запад. Корабли почти сразу же попали в сильный шторм и разделились, каждый из них на длительные промежутки времени опускал паруса. Они продолжали этот путь несколько дней, двигаясь по ветру, пока 17 июля погода не прояснилась и флот не смог перегруппироваться, что является свидетельством мастерства капитанов. В тот же вечер моряк на борту «Айда» заметил остров Холл в устье залива Фробишер. На следующий день Фробишер и небольшая группа высадились на острове Литтл-Холл на лодке Эйда, чтобы найти новые образцы черной руды, первоначально приобретенные Робертом Гаррардом, но не нашли ни одного. 19 июля Фробишер и сорок его лучших людей высадились на острове Холлс и направились к его самой высокой точке, которую он назвал горой Уорвик в честь графа Уорика , одного из основных инвесторов экспедиции. Там они сложили пирамиду из камней в знак владения новой землей и торжественно молились об успехе своего предприятия. [66]

На сбор руды было потрачено несколько недель, но на пути открытия было сделано очень мало: Фробишер получил специальное указание от Компании Катая «отложить дальнейшее открытие прохода до другого времени». [67] Было много переговоров и некоторых стычек с инуитами, а также были предприняты серьезные, но тщетные попытки вернуть пятерых мужчин, захваченных в прошлом году. Возвращение экспедиции в Англию началось 23 августа 1577 года, и 23 сентября Эйд достиг Милфорд-Хейвена в Уэльсе. Позже Габриэль и Майкл по отдельности прибыли в Бристоль и Ярмут . [68] [69]

Фробишер привез с собой трех инуитов, насильно увезенных с Баффинового острова: мужчину по имени Каличоу или Каличо , женщину Эгнока или Арнака и ее ребенка Нутиока или Нуттаака. [70] [71] Все трое умерли вскоре после прибытия в Англию, [72] [73] Калихоу умер от раны, полученной в результате непреднамеренного сломанного ребра во время его захвата и в конечном итоге проколовшего его легкое.

Королева приняла Фробишера и поблагодарила его в Виндзоре . [74] Были проведены большие приготовления и понесены значительные расходы на анализ большого количества «руды» (около 200 тонн), привезенной домой. Это заняло много времени [75] [30] и привело к спорам между различными заинтересованными сторонами. [69]

Третий рейс

Печатный текст на немецком языке, рассказывающий о третьем путешествии Мартина Фробишера. На иллюстрации изображены три инуита , Каличо ; Арнак и ее ребенок Нуттаак были насильно возвращены в Бристоль Фробишером из его второй экспедиции на Баффинов остров в конце 1577 года.

Тем временем королева и другие члены ее свиты сохраняли твердую веру в потенциальную продуктивность недавно открытой территории, которую она сама назвала Мета Инкогнита [76] [69] (лат. Неизвестный Берег). [77] Было решено отправить самую крупную экспедицию со всем необходимым для создания колонии из 100 человек. [78] Фробишер снова был принят королевой, [68] после чего она накинула ему на шею цепочку из чистого золота. [79]

Экспедиция состояла из пятнадцати судов: [80] флагманские корабли «Айд» , «Майкл» и «Габриэль» , а также «Юдит» , «Деннис или Дионис» , «Анна Фрэнсис» , «Фрэнсис Фой» и «Мун Фой» , «Медведь из Лестера» , «Томас Ипсвичский» , «Томас Аллен» , Арменалл , [81] Соломан из Уэймута , Хоупвелл и Эмануэль из Бриджуотера . [82] [79] На борту кораблей находилось более 400 человек, в составе экипажа было 147 горняков, 4 кузнеца и 5 пробирщиков. [83]

3 июня 1578 года экспедиция покинула Плимут и, пройдя через Ла-Манш, 20 июня достигла юга Гренландии , где Фробишеру и некоторым из его людей удалось высадиться. 2 июля 1578 года был замечен мыс залива Фробишер. Штормовая погода и опасный лед помешали встрече и, помимо того, что стали причиной крушения 100-тонного барка « Деннис» на айсберге , невольно погнали флот вверх по водному пути, который Фробишер назвал «Ошибочным проливом». Он считал, что пролив, ныне известный как Гудзонов пролив , с меньшей вероятностью может быть входом в Северо-Западный проход, чем залив Фробишер («пролив Фробишера» для него). [84] [85] Пройдя около шестидесяти миль вверх по новому проливу, [86] Фробишер с явной неохотой повернул назад, и после многих столкновений и разделений флот наконец встал на якорь в заливе Фробишер. Во время этого путешествия судно «Эмануэль» утверждало, что обнаружило призрачный остров Бусс . [87]

Были предприняты попытки основать поселение и было отправлено большое количество руды, но разногласия и недовольство помешали созданию успешной колонии. В последний день августа 1578 года флот отправился в обратный путь и в начале октября достиг Англии, хотя судно «Эмануэль» потерпело крушение по пути в Ард-на-Кейтне на западном побережье Ирландии. [88] Руда была доставлена ​​на специально построенный плавильный завод на Паудер Милл Лейн в Дартфорде ; Настойчивые усилия по добыче золота и дальнейшим анализам предпринимались в течение пяти лет, но руда оказалась бесполезной породой, содержащей роговую обманку , и в конечном итоге была использована для укладки дорог и строительства стен. [89] Компания Cathay обанкротилась, а Майкл Лок разорился, его несколько раз отправляли в долговую тюрьму . [90]

Англо-испанская война

Человека на этом портрете традиционно называют Фробишером, но есть некоторые разногласия. (Британская школа, Картинная галерея Далвича )

Обнаружив, что его репутация авантюриста-исследователя подорвана катастрофическим исходом предприятия Cathay Company и что его услуги в этом направлении больше не требуются, [91] Фробишер искал другую работу. Он обратился к крупному акционеру арктического предприятия, сэру Уильяму Винтеру , одному из наиболее доверенных военно-морских командиров королевы, который вел флот из четырех тяжеловооруженных кораблей в Ирландию с приказом подавить восстание Десмонда против английской короны. Фробишер получил назначение капитаном « Форсайта» и отплыл в начале марта 1580 года; в ноябре он участвовал в осаде Смервика на полуострове Дингл , [92] скалистом мысе на юго-западном берегу графства Керри , где Эмануэль потерпел крушение двумя годами ранее. [93]

Фробишер присоединился к Фрэнсису Дрейку в его набегах на испанские порты и судоходство в Вест-Индии в 1585 году в качестве вице-адмирала флота Дрейка, назначенного на эту должность королевой; его флагманом был « Первоцвет» . [94] Вскоре после начала путешествия Фробишер был принят в избранную группу советников Дрейка (вместе с Кристофером Карлейлем , Николсом и Феннером). 20 июля 1588 года испанская армада отплыла из Корунны в Галисии , чтобы сопровождать армию Фландрии во главе с герцогом Пармским для вторжения в Англию. Сэр Фрэнсис Уолсингем отправил в Уайтхолл депешу , в которой говорилось, что в тот день армаду видели у входа в Ла-Манш. [95] Когда два военно-морских флота впервые вступили в бой, [96] Фробишер командовал «Триумфом» , крупнейшим кораблем Королевского флота , возглавляя консорт кораблей «Мерчант Роял» , «Маргарет и Джон» , «Центурион» , «Золотой лев» и «Мэри Роуз» . [97]

Испанская Армада

По итогам военного совета лорд Говард , лорд-верховный адмирал флота , реорганизовал английский флот в четыре эскадры. [98] Фробишер был назначен командиром одного из них и назначен «Триумфом» , а также «Белым медведем » лорда Шеффилда , « Золотым львом » лорда Томаса Говарда и «Элизабет Джонас » сэра Роберта Саутвелла — все это тяжеловооруженные суда. [99] Утром 21 июля 1588 года Фробишер в «Триумфе» , Дрейк в «Мести» и Хокинс в «Победе» атаковали обращенное к морю крыло испанской оборонительной формации, повредив «Сан-Хуан де Португалия» , корабль вице-адмирала Армады Хуана Мартинеса . де Рекальде и заставил его спастись на галеасах Бискайской эскадры . Позже в тот же день Фробишер и Хокинс вступили в бой с Педро де Вальдесом, командиром андалузской эскадры , который не отдал свой корабль «Нуэстра Сеньора дель Росарио» («Богоматерь Розария») до тех пор, пока на следующее утро Дрейк не пришел им на помощь, [100] к большому сожалению. ужас его соперника Фробишера. [101] Три дня спустя английский флот был усилен патрулем канала лорда Сеймура из тридцати пяти или сорока парусников, и Фробишер принял на себя командование своей недавно сформированной эскадрой. [28]

Спустя два десятилетия после его смерти этот портрет Фробишера был создан для Heroologia Anglica — собрания гравированных портретов выдающихся англичан (1620).

Эскадра Фробишера была недалеко от берега на рассвете 25 июля 1588 года, единственная, находившаяся в то утро на суше от Армады; Море было абсолютно спокойно, когда он вступил в бой с флагманским кораблем герцога Медины-Сидонии «Сан-Мартин» и нанес ему еще один удар, подобный тому, что был несколько дней назад. Однако поднявшийся с юго-запада ветер позволил нескольким испанским галеонам подойти и спасти свой флагман. Другие английские корабли вовремя отступили, но «Триумф» был застигнут на подветренном берегу у мыса Даннос на острове Уайт , и на него набросилось более тридцати кораблей Армады. Фробишер использовал свои лодки для эффективного маневрирования «Триумфа» и сумел уйти, когда ветер снова изменился, что позволило ему использовать метеоуказатель . [102] [103]

Фробишер был посвящен в рыцари за доблесть 26 июля 1588 года лордом Говардом на борту флагманского корабля Ховарда « Арк Ройал» вместе с Шеффилдом, Томасом Ховардом и Хокинсом. [104] [105] Два дня спустя англичане запустили восемь огневых кораблей в середину Армады у ее причалов, вынудив ее капитанов снять якоря; [106] Решающие действия произошли 29 июля 1588 года на отмелях у Гравелина , где Фробишер, Дрейк и Хокинс обстреливали испанские корабли своими орудиями. Эскадра Дрейка дала флагману Медина-Сидонии «Сан-Мартин» единственный бортовой залп и двинулась дальше; Фробишер, стоявший прямо за ним в английской линии, держался с «Сан-Мартином» на близком расстоянии и обрушивал пушечные выстрелы на его дубовые фланги, но не смог его взять. Пять испанских кораблей были потеряны. [107]

После этого поражения испанского флота «Месть» преследовала испанское судоходство и была флагманом Фробишера в 1590 году, когда он командовал усилиями по перехвату испанских галеонов с сокровищами. [108]

Дальнейшая жизнь

В 1590 году Фробишер посетил свой родной Альтофтс и оказался в домах пэров и землевладельцев графства Йоркшир в качестве почетного гостя. Он обратил особое внимание на дочь Томаса, 1-го барона Вентворта , Дороти Вентворт (1543 – 3 января 1601), недавно овдовевшую после смерти своего мужа, Пола Уизипула из Ипсвича; [109] [110] [111] незадолго до октября она стала второй женой Фробишера. В ноябре 1591 года он приобрел у королевы в аренду поместье Уитвуд в Йоркшире за неустановленную сумму и Финнингли-Грейндж в Ноттингемшире , принадлежавшее монастырю Маттерси , за 949 фунтов стерлингов. [112] Фробишер сделал Уитвуд своей главной резиденцией, что соответствовало его новому статусу землевладельца, но находил мало досуга для сельской жизни. [113]

В следующем году Фробишер возглавил английский флот, посланный для блокады испанского побережья и встречи с испанским флотом с сокровищами ; его оборудовали инвесторы, в том числе королева, граф Камберленд , сэр Уолтер Рэли и его брат, а также Джон Хокинс. Рэли и Камберленд были главными организаторами экспедиции, и 28 февраля Рэли было поручено возглавить ее; Королева, однако, не горела желанием отправлять своего нынешнего фаворита в море, и он, не большой любитель морской жизни и не имевший опыта командования флотом, рекомендовал Фробишера занять его место. Флот был разделен на две дивизии: эскадра Фробишера патрулировала воды у побережья Португалии возле Берлингса , а эскадрильи сэра Джона Бурга (район) и Джона Нортона отплыли к Азорским островам , где захватили богатый приз — « Мадре де Деус» . к большому разочарованию Фробишера, когда он узнал эту новость. [114] [115]

В сентябре 1594 года Фробишер возглавил эскадру кораблей, которая осадила Морле и вынудила его сдаться. [116] В следующем месяце он участвовал с эскадрой в осаде и освобождении Бреста , где он получил огнестрельное ранение в бедро во время осады форта Крозон , [117] крепости, контролируемой испанцами. Хирург, извлекший мяч, оставил тампон, и возникшая инфекция привела к его смерти через несколько дней в Плимуте 22 ноября. [118] Его сердце было похоронено в церкви Святого Андрея в Плимуте , а тело затем было доставлено в Лондон и похоронено в Сент-Джайлс-без-Крипплгейт , Фор-стрит . [119] [120]

Наследие

Мемориальная доска в Сент-Джайлс-без-Крипплгейт , Лондон

Британия

Эсминец -лидер флотилии класса «Паркер» во время постройки назывался HMS  Frobisher , но при спуске на воду в 1915 году он был назван HMS  Parker . В 1921 году он был списан на слом.

В его честь был назван крейсер класса Hawkins Королевского флота HMS  Frobisher . Он был заказан в 1915 году и списан в 1949 году.

В его честь был назван паровоз класса SR Lord Nelson .

Фробишер-Кресент, часть поместья Барбикан в Лондоне, назван в честь Фробишера. [121]

Витраж, установленный в память о нем, расположен в церкви Всех Святых в Нормантоне , недалеко от места его рождения в Альтофтсе , Западный Йоркшир.

В его честь названа детская школа Мартина Фробишера в Альтофтсе .

В его честь назван один из четырех домов подготовительной школы Спраттон-Холл в Нортгемптоншире.

Его портрет можно найти на железнодорожной станции Нормантона .

Учебный корабль Frobisher II, учебное заведение морских кадетов Рочдейла , назван в его честь.

Канада

Канадская памятная почтовая марка выпущена в 1963 году.

В его честь назван залив Фробишер в Нунавуте . Это также прежнее название столицы Нунавута, Икалуита , с 1942 по 1987 год. Аэропортом города была авиабаза Фробишер-Бей с 1942 по 1963 год, а аэропортом Фробишер-Бэй с 1963 по 1987 год, прежде чем он был переименован в аэропорт Икалуит .

Ранняя версия Дня Благодарения отмечалась после благополучной высадки флота Фробишера в Ньюфаундленде после неудачной попытки найти Северо-Западный проход. [122]

Кустовая роза названа в честь Мартина Фробишера. [123]

Небольшое поселение Фробишер, Саскачеван , и озеро Фробишер на севере и юге Саскачевана соответственно. [ нужна цитата ]

В популярной культуре

Он второстепенный персонаж в «Морском ястребе» , где его играет Роберт Уорвик .

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ МакДермотт (2001a), стр. 7, 478.
  2. ^ Марш, Джеймс Х.; Паннетон, Дэниел (18 декабря 2015 г.). «Сэр Мартин Фробишер». Канадская энциклопедия . Историка Канады .
  3. ^ МакДермотт (2001a), с. xi.
  4. ^ МакДермотт (2001a), стр. 8–10.
  5. ^ МакДермотт (2001a), стр. 21–22; МакГи (2001), с. 25.
  6. ^ Эрик Х. Эш (8 декабря 2004 г.). Власть, знания и опыт в елизаветинской Англии. Джу Пресс. п. 124. ИСБН 978-0-8018-7992-0.
  7. ^ Питер Фрайер (1984). Пребывание у власти: история чернокожих людей в Великобритании. Университет Альберты. п. 6. ISBN 978-0-86104-749-9.
  8. ^ МакДермотт (2001a), стр. 35–38; МакГи (2001), с. 27.
  9. ^ МакДермотт (2001a), стр. 34–35.
  10. ^ МакДермотт (2001a), стр. 39–40; МакГи (2001), с. 27.
  11. ^ МакДермотт (2001a), стр. 40–41.
  12. ^ К.М. Элиот (январь 1917 г.). «Первые путешествия Мартина Фробишера». В Манделле Крейтоне; Джастин Винзор; Сэмюэл Роусон Гардинер; Реджинальд Лейн Пул; Джон Горонви Эдвардс (ред.). Английский исторический обзор . Том. XXXII. Лонгманс, Грин и Ко, стр. 91–92.
  13. ^ МакГи (2001), с. 25.
  14. Карен Ордал Купперман (30 июня 2009 г.). Джеймстаунский проект. Издательство Гарвардского университета. п. 27. ISBN 978-0-674-02702-2.
  15. ^ МакДермотт (2001a), стр. 42–44.
  16. ^ МакДермотт (2001a), стр. 44.
  17. ^ МакДермотт (2001a), стр. 49.
  18. ^ МакДермотт (2001a), стр. 45–46.
  19. ^ Крис Китзан (1999). Meta Incognita: Рассуждения об открытиях: Арктические экспедиции Мартина Фробишера, 1576–1578 гг. Канадский музей цивилизации. п. 109. ИСБН 978-0-660-17507-2.
  20. ^ МакДермотт (2001a), стр. 58–60.
  21. ^ «Мартин Фробишер и Скарборо». Центр морского наследия Скарборо. Архивировано из оригинала 20 декабря 2020 года . Проверено 20 декабря 2020 г.
  22. ^ МакДермотт (1999), стр. 61–62.
  23. ^ А. Л. Роуз (2003). Расширение елизаветинской Англии. Университет Висконсин Пресс. п. 256. ИСБН 978-0-299-18824-5.
  24. ^ МакДермотт (1999), стр. 62–63.
  25. ^ МакДермотт (1999), стр. 62–63; Макдермотт (2015).
  26. ^ Макдермотт (2015).
  27. ^ Джеймс Джоэл Картрайт (1872). Главы истории Йоркшира: собрание оригинальных писем, документов и официальных документов, иллюстрирующих состояние графства во времена правления Елизаветы, Якова I и Карла I.... Копия для подписчика. Б. В. Аллен. п. 100.
  28. ^ аб Кут (1889).
  29. ^ Куинн, Дэвид Р. (1999). «Контекст исследования английского северо-запада». В Саймонсе, Томас Х.Б. (ред.). Meta Incognita: дискурс открытий: Арктические экспедиции Мартина Фробишера, 1576–1578 гг . Том. 1. Халл, Квебек: Канадский музей цивилизации. стр. 7–18. ISBN 0-660-17507-Х. ОСЛК  40892244.
  30. ^ ab Кит Майерс (7 ноября 2016 г.). Первый английский исследователь: жизнь Энтони Дженкинсона (1529–1611) и его приключения по пути на Восток. Трубадор Паблишинг ООО с. 278. ИСБН 978-1-78589-228-8.
  31. ^ МакДермотт (2001a), с. 103.
  32. Майкл Хаусхолдер (6 мая 2016 г.). Изобретая американцев в эпоху открытий: рассказы о встречах. Рутледж. п. 103. ИСБН 978-1-317-11322-5.
  33. Стивен Алфорд (5 декабря 2017 г.). Триумф Лондона: торговцы, авантюристы и деньги в городе Шекспира. Издательство Блумсбери. стр. 142–143. ISBN 978-1-62040-823-0.
  34. ^ Бамстед, Дж. М. (2009). Народы Канады: история до Конфедерации. Издательство Оксфордского университета. п. 55. ИСБН 978-0-19-543101-8.
  35. Роджер М. Маккой (18 июля 2012 г.). На грани: картографирование побережий Северной Америки . Издательство Оксфордского университета, США. п. 72. ИСБН 978-0-19-974404-6.
  36. ^ «Арктическое открытие». Журнал United Service . Херст и Блэкетт. 1875. с. 437.
  37. Клементс Р. Маркхэм (9 мая 2014 г.). Земли тишины. Издательство Кембриджского университета. п. 83. ИСБН 978-1-108-07687-6.
  38. ^ МакДермотт (2001a), с. 136.
  39. ^ Календарь государственных документов: колониальные серии, Ост-Индия, Китай и Япония, 1513–1616 гг., Хранится в Государственном архиве Ее Величества и в других местах. Под редакцией В. Ноэля Сэйнсбурга. Том. И. Лонгман. 1862. с. 13.
  40. ^ МакДермотт (2001a), с. 139.
  41. Адриана Крачун (10 марта 2016 г.). Написание Арктической катастрофы. Издательство Кембриджского университета. п. 205. ИСБН 978-1-107-12554-4.
  42. ^ Ричард Хаклайт (1880). Путешествие елизаветинских моряков в Америку: тринадцать оригинальных рассказов из собрания Хаклюта. Т. Де Ла Рю и компания. п. 66.
  43. ^ Александр Чалмерс, изд. (1814). «XV». Общий биографический словарь. Дж. Николс и сын. п. 139.
  44. ^ МакДермотт (2001a), с. 143.
  45. Роджер М. Маккой (18 июля 2012 г.). На грани: картографирование побережий Северной Америки . Издательство Оксфордского университета, США. п. 76. ИСБН 978-0-19-974404-6.
  46. ^ Сэмюэл Элиот Морисон (1986). Великие исследователи: европейское открытие Америки. Издательство Оксфордского университета. стр. 287–288. ISBN 978-0-19-504222-1.
  47. ^ Глин Уильямс (март 2010 г.). Арктический лабиринт: В поисках Северо-Западного прохода. Издательство Калифорнийского университета. п. 20. ISBN 978-0-520-26995-8.
  48. Джордж Бест « Три путешествия Мартина Фробишера в поисках пути в Катаю и Индию на северо-западе, 1576–1578 годы нашей эры». Перепечатано из первого изд. «Путешествий Хаклюта» с отрывками из рукописных документов, хранящихся в Британском музее и Государственной бумажной канцелярии . Под редакцией контр-адмирала Ричарда Коллинсона. Напечатано для Общества Хаклюйта, Лондон, 1867 г., стр.74.
  49. ^ abc Дэвид Бирс Куинн (1997). «Северо-Западный проход в теории и практике». В Джоне Логане Аллене (ред.). Исследование Северной Америки . Том. I. Университет Небраски Пресс. стр. 311–312. ISBN 0-8032-1015-9.
  50. Гаррард был одним из пяти мужчин, захваченных инуитами несколько дней спустя (McDermott 2001a, стр. 72).
  51. ^ МакДермотт (2001a), стр. 4, 72.
  52. ^ МакДермотт (2001a), с. 154.
  53. ^ Сэр Ричард Коллинсон (1867). Три путешествия Мартина Фробишера: в поисках пути в Катаю и Индию на северо-западе, 1576-8, 1576-8 гг. н.э. Общество Хаклюйт. п. 93. ИСБН 9780665039522.
  54. ^ Кеннет Р. Эндрюс (29 ноября 1984 г.). Торговля, грабежи и поселения: морское предпринимательство и возникновение Британской империи, 1480–1630 гг . Издательство Кембриджского университета. п. 173. ИСБН 978-0-521-27698-6.
  55. ^ Бамстед (2009), с. 56.
  56. ^ МакГи (2001), с. 60.
  57. Дебора Э. Харкнесс (18 октября 2013 г.). Памела Смит; Паула Финдлен (ред.). Купцы и чудеса: торговля, наука и искусство в Европе раннего Нового времени. Тейлор и Фрэнсис. п. 152. ИСБН 978-1-135-30035-7.
  58. ^ МакГи (2001), с. 59.
  59. ^ МакДермотт (2001a), с. 160; МакГи (2001), с. 59.
  60. ^ Роберт Стивен Руби (12 июня 2001 г.). Неизвестный берег: затерянная история английской арктической колонии . Генри Холт и компания. п. 139]. ISBN 978-0-8050-5215-2.
  61. Глинн Парри (25 мая 2012 г.). «Мифологии Империи и древнейших диаспор». В Тане Бюлтманн; Дэвид Т. Глисон; Дон Макрейлд (ред.). Поиск английской диаспоры, 1500-2010 гг . Издательство Оксфордского университета. п. 28. ISBN 978-1-78138-706-1.
  62. ^ МакГи (2001), стр. 34–35.
  63. Джеймс А. Малхолланд (4 июля 1981 г.). История металлов в колониальной Америке. Издательство Университета Алабамы. п. 28. ISBN 978-0-8173-0053-1.
  64. ^ Календарь государственных документов: колониальные серии, Ост-Индия, Китай и Япония, 1513–1616 гг., Хранится в Государственном архиве Ее Величества и в других местах. Под редакцией В. Ноэля Сэйнсбурга. Том. И. Лонгман. 1862. с. 20.
  65. ^ МакДермотт (2001a), стр. 172–175.
  66. ^ МакДермотт (2001a), с. 175.
  67. Джордж Бест (22 сентября 2011 г.). «Фробишер: Второе путешествие (1577 г.)». У Филипа Ф. Александра (ред.). Северо-Западный и Северо-Восточный проходы, 1576–1611 гг . Издательство Кембриджского университета. п. 39. ИСБН 978-1-107-60061-4.
  68. ^ Аб МакГи (2001), с. 79.
  69. ^ abc Глин Уильямс (март 2010 г.). Арктический лабиринт: В поисках Северо-Западного прохода. Университет Калифорнии Пресс. п. 24. ISBN 978-0-520-26995-8.
  70. ^ Рене Фоссет (2001). Чтобы жить спокойно: инуиты Центральной Арктики, 1550–1940. унив. из Манитобы Пресс. п. 37. ИСБН 978-0-88755-328-8.
  71. Воган, Олден Т. (26 мая 2016 г.). «Американские индейцы в Англии (действие около 1500–1615 гг.)». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. doi : 10.1093/ref: odnb/71116. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.)
  72. ^ «Смерть инуита в Англии: отчет о вскрытии и комментарии доктора Эдварда Доддинга (отрывки)» (PDF) . Американские истоки: европейское присутствие в Северной Америке, 1492-1690 гг . Национальный гуманитарный центр . 2006.
  73. Карен Ордал Купперман (30 июня 2009 г.). Джеймстаунский проект. Издательство Гарвардского университета. п. 94. ИСБН 978-0-674-02702-2.
  74. ^ Питер Бримакомб (24 октября 2011 г.). Все люди королевы. История Пресс. п. 85. ИСБН 978-0-7524-7404-5.
  75. ^ Сеймур И. Шварц (октябрь 2008 г.). Неправильное отображение Америки. Университет Рочестера Пресс. п. 80. ИСБН 978-1-58046-302-7.
  76. ^ Сэмюэл Элиот Морисон (1986). Великие исследователи: европейское открытие Америки. Издательство Оксфордского университета. п. 291. ИСБН 978-0-19-504222-1.
  77. ^ Джеральд Хэллоуэлл (2004). Оксфордский справочник по истории Канады. Издательство Оксфордского университета. п. 400. ИСБН 978-0-19-541559-9.
  78. ^ Кеннет Р. Эндрюс (29 ноября 1984 г.). Торговля, грабежи и поселения: морское предпринимательство и возникновение Британской империи, 1480–1630 гг . Издательство Кембриджского университета. п. 176. ИСБН 978-0-521-27698-6.
  79. ^ ab Клементс Р. Маркхэм (9 мая 2014 г.). Земли тишины. Издательство Кембриджского университета. п. 86. ИСБН 978-1-108-07687-6.
  80. ^ Чарльз Фрэнсис Холл (1864). Жизнь с эскимосами: рассказ капитана Чарльза Фрэнсиса Холла. Сэмпсон Лоу, Сон и Марстон. п. 121.
  81. Иногда путают с Адмиралом , прозвищем флагманского корабля «Аид» .
  82. ^ Джордж Бест; Уилберфорс Имс (1938). Три путешествия Мартина Фробишера в поисках пути в Китай и Индию на северо-западе, 1576–1578 годы нашей эры. Аргонавт Пресс. п. 62.
  83. ^ Роберт М. Эренрайх (7 февраля 2002 г.). «Европейские горняки и коренное население Арктики». У Юджинии В. Герберт; А. Бернард Кнапп; Винсент К. Пиготт (ред.). Социальные подходы к индустриальному прошлому: археология и антропология горного дела . Рутледж. п. 110. ИСБН 978-1-134-67652-1.
  84. ^ Сэмюэл Элиот Морисон (1986). Великие исследователи: европейское открытие Америки. Издательство Оксфордского университета. стр. 310–311. ISBN 978-0-19-504222-1.
  85. ^ Роджер Э. Риендо (2007). Краткая история Канады. Издательство информационной базы. п. 31. ISBN 978-1-4381-0822-3.
  86. Дуглас Хантер (4 июня 2010 г.). Милосердие Божие: соперничество, предательство и мечта об открытии. Даблдей Канада. п. 74. ИСБН 978-0-385-67268-9.
  87. ^ Сэмюэл Элиот Морисон (1986). Великие исследователи: европейское открытие Америки. Издательство Оксфордского университета. стр. 319–320. ISBN 978-0-19-504222-1.
  88. ^ Открытие «руды» Мартина Фробишера на Баффиновом острове в Ирландии.
  89. ^ Рубин 2001, стр. 257-258.
  90. ^ Томас Р. Данлэп (18 июля 2012 г.). На грани: картографирование побережий Северной Америки. Издательство Оксфордского университета. п. 85. ИСБН 978-0-19-997416-0.
  91. ^ Кен Макмиллан (15 сентября 2014 г.). «Разведка, торговля и империя». В Сьюзен Доран; Норман Джонс (ред.). Елизаветинский мир . Рутледж. п. 653. ИСБН 978-1-317-56579-6.
  92. ^ Уильям Макфи (1928). Жизнь сэра Мартина Фробишера. Харпер и братья. п. 118. ИСБН 9780598779298.
  93. ^ Фрэнк Джонс (1878). Жизнь сэра Мартина Фробишера, рыцаря: рассказ об испанской армаде. Лонгманс, Грин. п. 167. ИСБН 9780665078439.
  94. ^ МакДермотт (2001a), с. 299.
  95. ^ Агнес Стрикленд (1893). Жизни королев Англии: от нормандского завоевания. Липпинкотт. п. 584.
  96. ^ Келси (2009); МакДермотт (2005), с. 257.
  97. ^ МакДермотт (2005), с. 252.
  98. ^ А.Н. Уилсон (24 апреля 2012 г.). Елизаветинцы. Фаррар, Штраус и Жиру. п. 253. ИСБН 978-1-4668-1619-0.
  99. ^ МакДермотт (2005), с. 224.
  100. ^ Джон Лотроп Мотли (1872). История Соединенных Нидерландов: от смерти Вильгельма Молчаливого до Дортского синода. Грабители. п. 591. ИСБН 9780404045289.
  101. ^ МакДермотт (2001a), стр. 353.
  102. ^ Крис Китзан (1999). Meta Incognita: Рассуждения об открытиях: Арктические экспедиции Мартина Фробишера, 1576–1578 гг. Канадский музей цивилизации. п. 97. ИСБН 978-0-660-17507-2.
  103. ^ Брайан Перретт (11 октября 2012 г.). Меняющийся облик битвы. Издательская группа Орион. п. 144. ИСБН 978-1-78022-525-8.
  104. ^ Британская библиотека (1977). Сэр Фрэнсис Дрейк: выставка, посвященная кругосветному путешествию Фрэнсиса Дрейка в 1577–1580 годах. British Museum Publications Ltd. с. 117. ИСБН 978-0-7141-0393-8.
  105. ^ CS Найтон; Дэвид Лоудс, ред. (28 июля 2013 г.). Флот Эдуарда VI и Мэри И. Ashgate Publishing, Ltd. с. 531. ИСБН 978-1-4094-8240-6.
  106. ^ Брайан Перретт (11 октября 2012 г.). Меняющийся облик битвы. Издательская группа Орион. п. 146. ИСБН 978-1-78022-525-8.
  107. ^ МакДермотт (2001a), стр. 363.
  108. ^ Такер, Спенсер К. (2020). Оружие и военное дело: от древних и средневековых времен до XXI века. Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. п. 72. ИСБН 978-1-4408-6728-6.
  109. ^ Артур Коллинз (1779). Пэрство Англии: содержащее генеалогический и исторический отчет обо всех пэрах этого королевства. В. Страхан, Дж. Ф. и К. Ривингтон. п. 210.
  110. ^ Примечания и вопросы: средство общения для литераторов, обычных читателей и т. Д. ... Издательство Оксфордского университета. 1899. с. 354.
  111. ^ GC Мур Смит (1936). Перси Хид Рини (ред.). Семья Узиполл: с особым акцентом на их поместье Крайстчерч. Антикварное общество Уолтемстоу. п. 55.
  112. ^ МакДермотт (2001a), с. 389.
  113. ^ Фрэнк Джонс (1878). Жизнь сэра Мартина Фробишера, рыцаря: рассказ об испанской армаде. Лонгманс, Грин. п. 309. ИСБН 9780665078439.
  114. ^ МакДермотт (2001a), с. 392–395.
  115. Дэвид Чайлдс (17 сентября 2009 г.). Морская мощь Тюдоров: основа величия. Издательство Сифорт. п. 191. ИСБН 978-1-84832-031-4.
  116. Сьюзан Доран (4 января 2002 г.). Елизавета I и внешняя политика, 1558–1603 гг. Рутледж. п. 59. ИСБН 978-1-134-74120-5.
  117. ^ Кеннеди, Джон Дж. Хадсон, Фробишер и раннее исследование Канады: некоторые геральдические загадки . Международная геральдическая академия.
  118. ^ МакДермотт (2001a), с. 419.
  119. ^ Хибберт, Кристофер ; Бен Вайнреб; Джон Кей; Джулия Кей (2010). Лондонская энциклопедия. Лондон: Пан Макмиллан. п. 762. ИСБН 978-0-230-73878-2.
  120. Роберт Хатчинсон (10 июня 2014 г.). Испанская Армада. Пресса Святого Мартина. п. 162. ИСБН 978-1-250-04712-0.
  121. ^ "Названия блоков Барбакана" . Cityoflondon.gov.uk. Архивировано из оригинала 10 ноября 2011 года . Проверено 28 октября 2011 г.
  122. Хоган, К. Майкл (12 октября 2012 г.). «День Благодарения». Энциклопедия Земли .
  123. ^ "Роуз Мартина Фробишера" . www.helpmefind.com . HelpMeFind.com. 2019. Архивировано из оригинала 4 мая 2019 года . Проверено 4 мая 2019 г.

Рекомендации

дальнейшее чтение

Внешние ссылки