stringtranslate.com

Маршрут Пенсильвании 272

Pennsylvania Route 272 ( PA 272 ) — это шоссе длиной 54,7 мили (88,0 км) на юго-востоке Пенсильвании , в районе Ланкастера . Южная конечная точка маршрута находится на линии Мейсон-Диксон к юго-востоку от Ноттингема , где дорога продолжается в Мэриленд как Maryland Route 272 (MD 272). Северная конечная точка находится на развязке с US Route 222 (US 222) и PA 568 около Адамстауна , где PA 568 продолжается на восток. Маршрут идет от границы Мэриленда на северо-запад через юго-западный угол округа Честер , пересекая US 1 в Ноттингеме. PA 272 продолжается на запад в округ Ланкастер и пересекает US 222 в Уэйкфилде , где она поворачивает на север и проходит через Бак , прежде чем расшириться в разделенное шоссе , когда подходит к другому перекрестку с US 222 на Уиллоу-стрит . Здесь маршрут становится немаркированным и следует по US 222 на север через Ланкастер вдоль односторонней пары городских улиц. К северу от Ланкастера US 222 разделяется на развязке с US 30 , а PA 272 снова становится маркированным, направляясь на северо-восток параллельно направлению автострады US 222 и проходя через Акрон , Эфрату (где она пересекает US 322 ) и Адамстаун. Маршрут входит в округ Беркс и подходит к своей северной конечной точке.

PA 272 был впервые обозначен в 1928 году как проходящий от US 222/ PA 72 в Уэйкфилде на восток до US 1/ PA 12 в Ноттингеме. Маршрут был полностью заасфальтирован к 1940 году. В 1940-х годах PA 272 был продлен на юг от Ноттингема до границы с Мэрилендом, заменив участок PA 42 между границей с Мэрилендом и Chrome. Маршрут был продлен на север от Уэйкфилда до US 222 на Уиллоу-стрит в 1960-х годах. Это расширение заменило то, что стало южным расширением PA 72 от Ланкастера в 1930-х годах. Маршрут был продлен от Уиллоу-стрит до US 222 и PA 568 в Адамстауне после завершения строительства автострады US 222 между Ланкастером и Адамстауном в 1977 году. PA 272 следовал за US 222 через Ланкастер и проходил вдоль бывшего направления US 222 между Ланкастером и Адамстауном. В 2006 году перекресток на северной конечной станции был преобразован в развязку после расширения автомагистрали US 222 от Адамстауна до района Рединга .

Описание маршрута

PA 272 в основном проходит по округу Ланкастер , за исключением примерно мили на северной конечной точке, где она входит в округ Беркс , и самой южной части маршрута, которая находится в округе Честер . Через город Ланкастер она не имеет знака , но совпадает с US 222. [ 2] [3] [4] [5]

Граница штата Мэриленд с Ланкастером

PA 272 в северном направлении мимо южной конечной остановки MD 272 на границе штата Мэриленд в районе Ист-Ноттингем.

Южная конечная остановка PA 272 находится на границе штата Мэриленд в городке Ист-Ноттингем в округе Честер , где дорога продолжается на юг в этот штат как MD 272. От границы штата маршрут направляется на север по двухполосной неразделенной дороге Chrome Road через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов. В сообществе Chrome PA 272 поворачивает на запад на Christine Road и продолжается на северо-запад через сельскохозяйственные районы с несколькими деревьями и домами. Дорога пересекает North East Creek в городке Уэст-Ноттингем и проходит через более сельские районы, прежде чем достичь сообщества Ноттингем . Здесь маршрут проходит мимо домов и подходит к мосту через линию East Penn Railroad, прежде чем он пересекает Baltimore Pike к северу от завода Herr's Snacks . PA 272 проходит мимо смеси жилых домов и предприятий и подходит к частичной развязке типа «клеверный лист» с автострадой US 1. На этой развязке расположена парковка и перехватывающая парковка. Пройдя эту развязку, дорога идет через смесь сельскохозяйственных угодий и жилых районов, достигая сообщества Глен Рой. Маршрут продолжается на запад в лесные районы с несколькими полями. [2] [3]

PA 272 пересекает ручей Октораро в тауншипе Литл-Британия в округе Ланкастер и становится Nottingham Road, изгибаясь на северо-запад в сельскохозяйственные районы с несколькими деревьями и домами. Дорога достигает сообщества Oak Hill и поворачивает на запад, проходя через большее количество сельских земель. Маршрут проходит рядом с жилой застройкой в ​​сообществе Литл-Британия, прежде чем он продолжается через сельскохозяйственные угодья и проходит через Oakryn. PA 272 входит в тауншип Фултон и проходит через сельскохозяйственные районы с редкими домами, достигая пересечения с US 222 в сообществе Уэйкфилд . В этой точке маршрут поворачивает на север для совпадения с US 222 вдоль шоссе Роберта Фултона, проходя через смесь ферм и домов. PA 272 разделяется с US 222 в сообществе Пенн-Хилл, направляясь на северо-запад вдоль Lancaster Pike. Дорога идет через сельскохозяйственные районы с несколькими деревьями и домами, поворачивая на север и покидая поселок Фултон, где она становится границей между поселком Драмор на западе и поселком Ист-Драмор на востоке. Маршрут продолжается через сельские районы и поворачивает на северо-запад, проходя через общины Хенселл и Центр Драмора. PA 272 поворачивает на север и проходит через большее количество сельскохозяйственных угодий с некоторой жилой и коммерческой застройкой, прежде чем прийти к пересечению с PA 372 в общине Бак . На этом перекрестке PA 272 пересекает идущую на запад PA 372, в то время как идущая на восток PA 372 поворачивает на север для короткого совпадения с идущей на север PA 272, прежде чем она разделится на восток. [2] [4]

Пройдя Бак, PA 272 пересекает тауншип Провиденс и проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторой коммерческой застройкой, проходя к востоку от парка Buck Motorsports и поворачивая на северо-запад. Дорога продолжается на север через фермы и леса с некоторыми домами и предприятиями. Маршрут расширяется до четырехполосного разделенного шоссе , и полосы движения разделяются, когда дорога направляется на северо-запад через лесные массивы и проходит под тропой Enola Low Grade Trail . Оба направления PA 272 воссоединяются в сообществе Смитвилл, и она продолжается на север как четырехполосное разделенное шоссе через смесь ферм и лесов с некоторыми домами и предприятиями, изгибаясь на северо-запад. Дорога пересекает ручей Пекеа в тауншипе Пекеа и становится Уиллоу-стрит-пайк, продолжаясь через сельские районы с некоторой застройкой, прежде чем достичь сообщества Уиллоу-стрит . Между Смитвиллом и Уиллоу-стрит несколько перекрестков вдоль разделенного шоссе контролируются джунгхэндлами . На Уиллоу-стрит оба направления маршрута разделяются, при этом северное направление ведет в жилые и коммерческие районы, а южное направление обходит Уиллоу-стрит с запада через сельскохозяйственные угодья. PA 272 продолжается в тауншипе Уэст-Лэмпетер и проходит через более развитые районы на Уиллоу-стрит, прежде чем достигает пересечения с US 222/ PA 741. [ 2] [4]

В этой точке US 222 поворачивает на север, чтобы присоединиться к PA 272 вдоль Willow Street Pike, и PA 272 становится немаркированной вдоль параллели US 222. Оба направления Willow Street Pike воссоединяются, и она продолжается на север как двухполосная неразделенная дорога мимо коммерческой застройки, прежде чем она пройдет через лесистые жилые районы, проходя через Холлингер. US 222/PA 272 пересекает Mill Creek и направляется через сообщество Lyndon . Дорога ненадолго получает центральную полосу для поворота налево , поскольку она продолжается через лесистые районы застройки и проходит к западу от поля для гольфа. US 222/PA 272 разделяется на одностороннюю пару , с двумя полосами в каждом направлении, и пересекает реку Конестога в городке Ланкастер . [2] [4]

Ланкастер — Адамстаун

PA 272 в северном направлении мимо Eden Road в районе Manheim Township

После пересечения реки Конестога, идущая на север US 222/PA 272 становится Highland Avenue, а идущая на юг US 222/PA 272 называется South Prince Street. Направление на юг пересекает PA 324 в районе Энглсайд, прежде чем два маршрута продолжаются в городе Ланкастер , направляясь в городские жилые и коммерческие районы. Неподалеку от въезда в Ланкастер, идущая на север US 222/PA 272 пересекает конец одностороннего северного PA 324 и направляется на South Queen Street. Два маршрута продолжаются мимо городских рядных домов вдоль South Queen Street в северном направлении и South Prince Street в южном направлении, при этом South Queen Street проходит к западу от кладбища Woodward Hill . Идущая на север US 222/PA 272 разделяется с South Queen Street, направляясь на северо-восток на Church Street, которая имеет три полосы одностороннего движения, в то время как идущая на север PA 72 начинается вдоль South Queen Street. К югу от центра Ланкастера северное направление маршрута поворачивает на север на South Lime Street, которая имеет две полосы одностороннего движения. US 222/PA 272 направляется в коммерческий центр Ланкастера и пересекает восточное PA 462 на King Street. За этим маршрут становится North Lime Street в северном направлении и North Prince Street в южном направлении, пересекая восточное PA 23 на Chestnut Street и западное PA 23/PA 462 на Walnut Street. Оба маршрута покидают центр города и проходят через городские жилые районы и предприятия. Направление на север проходит к востоку от Lancaster General Hospital между улицами East James и East Frederick, а направление на юг проходит к востоку от Clipper Magazine Stadium , домашнего стадиона бейсбольной команды Lancaster Barnstormers , к северу от перекрестка Harrisburg Avenue/West James Street. На пересечении с Liberty Street, идущая на север US 222/PA 272 смещается на запад на квартал на четырехполосную неразделенную North Duke Street, дорогу с двусторонним движением, в то время как односторонняя пара продолжается в Manheim Township . Кварталом позже, на McGovern Avenue, оба направления US 222/PA 272 соединяются вдоль North Duke Street. Идущая на юг US 222/PA 272 следует по McGovern Avenue на запад между North Duke Street и North Prince Street, образуя границу между частью города Ланкастер, где находится станция Ланкастер, вдоль коридора Keystone компании AmtrakЖелезнодорожная линия на севере и Manheim Township на юге. Дорога представляет собой трехполосную дорогу с двумя полосами на запад, по которым идет южное шоссе US 222/PA 272, и одной полосой на восток. McGovern Avenue достигает пересечения с северным шоссе PA 72 на North Queen Street, где северное шоссе PA 72 поворачивает на запад, чтобы присоединиться к южному шоссе US 222/PA 272 вдоль дороги. На North Prince Street южное шоссе US 222/PA 272 поворачивает на юг, а PA 72 становится двусторонним в северном направлении. [2] [4]

Оба направления US 222/PA 272 продолжаются на север вдоль четырехполосной неразделенной улицы North Duke Street, и дорога достигает моста Таддеуса Стивенса через коридор Keystone компании Amtrak, где она становится границей между городком Манхейм на западе и Ланкастером на востоке. На авеню Келлер название дороги меняется на Lititz Pike, и она полностью входит в городок Манхейм, проходя через коммерческие районы как пятиполосная дорога с центральной полосой для левого поворота. На север US 222 и PA 272 направляются на северо-восток на Oregon Pike, при этом PA 272 снова становится обозначенной, в то время как на юг US 222 и PA 501 продолжаются на север вдоль Lititz Pike. Оба маршрута продолжаются на северо-восток как трехполосная дорога с центральной полосой для левого поворота и проходят мимо предприятий и нескольких домов, прежде чем дойти до развязки с автострадой US 30 . Здесь US 222 направляется на восток вдоль US 30, а PA 272 продолжается на северо-восток вдоль Oregon Pike, проходя через коммерческие районы и сужаясь до двух полос. Дорога продолжается через пригородные районы домов и предприятий и проходит через сообщество Roseville. Дальше на северо-восток маршрут расширяется до разделенного шоссе на перекрестке Landis Valley Road, где он проходит к юго-востоку от музея Landis Valley в сообществе Landis Valley. PA 272 снова становится неразделенным и проходит через лесистые жилые районы, прежде чем въехать в сельскохозяйственные угодья. Маршрут становится параллельным автостраде US 222, расположенной на юго-востоке, и достигает прямых съездов на южные полосы US 222 и с них. Доступ на северные полосы и с них обеспечивается по Jake Landis Road, которая проходит под US 222 и соединяется с Butter Road, которая обеспечивает доступ к съездам. Маршрут проходит через лесистую местность и проходит через Литиц-Ран, прежде чем достигает восточной конечной точки PA 722 около общины Орегон . [2] [4]

PA 272 в северном направлении мимо Bushong Road в районе Manheim Township

Дорога ведет в сельскохозяйственные районы и входит в тауншип Уорик до пересечения с ручьем Кокалико в тауншип Уэст-Эрл . Маршрут идет через жилые районы с некоторой коммерческой застройкой, прежде чем войти в деловые районы, где он ненадолго получает центральную полосу для поворота налево, прежде чем становится разделенным шоссе и пересекает PA 772 около Браунстауна . За этим PA 272 снова сужается в двухполосную неразделенную дорогу и проходит через смесь фермерских полей и коммерческой застройки, изгибаясь на север. Дорога становится границей между тауншипом Уэст-Эрл на западе и районом Акрон на востоке, проходя мимо домов и предприятий. Маршрут полностью входит в Акрон и становится улицей Саут-7-стрит, проходя мимо еще большей застройки. PA 272 становится улицей Норт-7-стрит после пересечения с Мэйн-стрит и продолжается через жилые и коммерческие районы. Дорога проходит через леса и покидает Акрон, где становится границей между тауншипом Эфрата на западе и районом Эфрата на востоке, где название меняется на Саут-Рединг-роуд. Маршрут проходит через железнодорожную тропу Уорик-Эфрата и направляется на северо-северо-восток через деловые районы, полностью въезжая в Эфрату и поворачивая на север. PA 272 пересекает ручей Кокалико и изгибается на северо-восток через смесь домов и предприятий. Дорога расширяется до четырехполосного шоссе с разделительной полосой и достигает развязки в виде клеверного листа с US 322 к северу от монастыря Эфрата . За ним маршрут становится North Reading Road и проходит через деловые районы как трехполосная дорога с центральной полосой для поворота налево, проходя к северу от больницы WellSpan Ephrata Community Hospital. PA 272 продолжается через коммерческие районы, поскольку она образует границу между городком Эфрата на северо-западе и боро Эфрата на юго-востоке. [2] [4]

Маршрут полностью входит в тауншип Эфрата и сужается до двухполосной дороги, поскольку она проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и коммерческой застройки, проходя через линию железной дороги East Penn. Дорога пересекает тауншип East Cocalico и продолжается через сельскохозяйственные районы с некоторыми домами и предприятиями, снова пересекая ручей Cocalico Creek. PA 272 проходит через жилой массив Reamstown , где поворачивает на восток. Маршрут изгибается на северо-восток мимо коммерческой застройки и доходит до пересечения с бульваром Colonel Howard, который идет на восток, обеспечивая доступ к автостраде US 222 и Pennsylvania Turnpike ( Interstate 76 ) на развязке Reading . Немного позже дорога подходит к мосту через Pennsylvania Turnpike. PA 272 получает центральную полосу для поворота налево и продолжается мимо предприятий, в конечном итоге сужаясь до двух полос. Дорога проходит мимо еще большей коммерческой застройки с некоторыми домами и пересекает PA 897 в сообществе Swartzville . После этого перекрестка маршрут продолжается через развитые районы и входит в район Адамстаун . PA 272 проходит через лесные районы с несколькими домами и предприятиями, проходя через район. После Адамстауна дорога проходит через небольшой угол поселка Брекнок . [2] [4] PA 272 входит в поселок Брекнок в округе Беркс и проходит мимо коммерческой застройки, прежде чем достигает своей северной конечной точки на частичной развязке типа «клеверный лист» с автострадой US 222. Парковка и перехватывающая парковка расположены на юго-западном углу этой развязки. После этой развязки дорога продолжается на восток как PA 568. [ 2] [5]

История

Северная конечная остановка PA 272 на US 222/PA 568 в городке Брекнок

Компания Willow Street Turnpike Road Company была учреждена 5 апреля 1849 года для строительства частной платной дороги между Уиллоу-стрит и Ланкастером. 25 марта 1850 года компания Lancaster and Ephrata Turnpike and Plank Road Company была учреждена для строительства платной дороги между Ланкастером и Эфратой. [6] Эта платная дорога стала известна как Орегонская платная дорога. [7] Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были законодательно узаконены маршруты, дорога между Уиллоу-стрит и Ланкастером была обозначена как часть Законодательного маршрута 136, а дорога между Браунстауном и Адамстауном служила частью Законодательного маршрута 148, который соединял Ланкастер с Редингом. [8] С созданием Системы автомагистралей США в 1926 году дорога между Уиллоу-стрит и Ланкастером стала частью US 230 , а дорога между Браунстауном и Адамстауном стала частью US 222. [9] В 1927 году PA 72 была обозначена как совпадающая с US 230 между Уиллоу-стрит и Ланкастером, а PA 41 проходила одновременно с US 222 между Браунстауном и Адамстауном. [10]

PA 272 была обозначена в 1928 году как проходящая от US 222/PA 72 в Уэйкфилде на восток до US 1/ PA 12 (Baltimore Pike) в Ноттингеме, с дорогой без покрытия в округе Ланкастер и с покрытием в округе Честер. Кроме того, дорога между границей Мэриленда и Chrome стала самой южной частью PA 42. В это время US 222 заменила обозначение US 230 к югу от Ланкастера, а PA 240 заменила обозначение PA 41 вдоль US 222 между Браунстауном и Адамстауном. [11] К 1930 году PA 272 была заасфальтирована между PA 172 в Литл-Британии и ручьем Октораро. Кроме того, PA 722 была назначена на Oregon Pike между Орегоном и Браунстауном, в то время как обозначения параллельных государственных маршрутов были удалены из US 222. [12] В 1930-х годах PA 272 была проложена между Уэйкфилдом и Литл-Бритэном. Кроме того, южное расширение PA 72 было назначено на прямую дорогу между Уэйкфилдом и Уиллоу-стрит. US 222 также была перестроена для использования Oregon Pike между Ланкастером и Браунстауном, заменив самую восточную часть PA 722. [13] US 222 также была перемещена на новое направление между Эфрата и Римстауном в 1944 году, ранее следуя по State Street и Reamstown Road. Это новое направление включало развязку с US 322. [14] [15] PA 272 была продлена на юг от Ноттингема до границы с Мэрилендом в 1940-х годах, заменив самую южную часть PA 42. [14]

В 1960-х годах PA 272 была продлена на север от Уэйкфилда до US 222 на Уиллоу-стрит, заменив участок PA 72 между Уэйкфилдом и Уиллоу-стрит. Кроме того, маршрут был расширен до разделенного шоссе между Смитвиллом и Уиллоу-стрит. [16] В июле 1977 года было завершено строительство автострады US 222 между Ланкастером и границей округа Беркс около Адамстауна. [17] В результате PA 272 была продлена на север от Уиллоу-стрит, чтобы проходить параллельно с US 222 через Ланкастер, прежде чем следовать бывшему поверхностному выравниванию US 222 между Ланкастером и Адамстауном, заканчиваясь на пересечении с US 222 и PA 568. [18] В 2006 году пересечение с US 222 и PA 568 на северной конечной точке было заменено развязкой в ​​рамках модернизации US 222 до автострады между Адамстауном и Редингом. [17]

В марте 2013 года началось строительство нового моста для пропуска US 222/PA 272 через пути Amtrak в Ланкастере. Проект моста обошелся в 26,6 млн долларов, из которых 12,7 млн ​​долларов составили фактические затраты на строительство моста. Новый мост, имеющий четыре полосы в ширину и соединяющий Lititz Pike напрямую с North Duke Street, открылся для движения 9 июля 2014 года, а старый мост был закрыт и позже снесен. Мост, по которому проходит US 222/PA 272 через линию Amtrak, был назван мостом Таддеуса Стивенса в честь Таддеуса Стивенса , аболициониста 19 века и представителя Соединенных Штатов , который был из Ланкастера. Одновременно со строительством нового моста авеню Макговерн была преобразована в двустороннюю дорогу между North Queen Street и North Duke Street, чтобы обеспечить улучшенный доступ к станции Ланкастер. [19]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Бюро по техническому обслуживанию и эксплуатации (январь 2015 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным движением (отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 30 июня 2015 г.
    • Округ Честер (PDF)
    • Округ Ланкастер (PDF)
    • Округ Беркс (PDF)
  2. ^ abcdefghij "Pennsylvania Route 272" (Карта). Google Maps . Получено 23 июня 2013 г.
  3. ^ ab Карта автомагистралей округа Честер, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2014. Архивировано из оригинала (PDF) 12 ноября 2011 г. Получено 19 декабря 2014 г.
  4. ^ abcdefgh Карта автомагистралей округа Ланкастер, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2014. Получено 19 декабря 2014 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ ab Карта автомагистралей округа Беркс, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2014. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2011 г. Получено 22 декабря 2014 г.
  6. ^ Бейтель, Кэлвин Густавус (1874). Сборник названий корпораций, учрежденных законодательным собранием Пенсильвании. J. Cambbell & son. стр. 411, 451. Получено 19 февраля 2015 г. Willow Street Turnpike Road Company.
  7. ^ «Вид на округ Ланкастер из окна трамвая». The Pennsylvania-German . Том 10. Литиц, Пенсильвания: The Express Printing Co. 1909. стр. 612. Получено 19 февраля 2015 г.
  8. ↑ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  9. ^ Карта шоссе Пенсильвании (восточная сторона) (Карта). Gulf Oil . 1926. Получено 26 декабря 2007 г.
  10. ^ Карта автомагистралей Пенсильвании (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1927. Получено 26 декабря 2007 г.
  11. ^ Карта автомагистралей Пенсильвании (метро Филадельфия) (Карта). Gulf Oil . 1928. Получено 8 ноября 2007 г.
  12. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  13. ↑ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 16 декабря 2014 г.
  14. ^ ab Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  15. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 000000000021155". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
  16. ↑ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 17 декабря 2014 г.
  17. ^ ab Youker, Darrin (18 июня 2006 г.). «Ожидание окончено». Reading Eagle . стр. A9 . Получено 11 января 2012 г.
  18. ^ Официальная транспортная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980. Архивировано из оригинала (PDF) 24 октября 2011 г. Получено 29 января 2015 г.
  19. ^ Stuhldreher, Tim (9 июля 2014 г.). «Thaddeus Stevens Bridge opens on Lititz Pike». LancasterOnline . Получено 22 ноября 2019 г. .

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Пенсильванский маршрут 272
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Пенсильванский маршрут 272» .