Megabus — междугородняя автобусная служба, работающая в США и Канаде. Также является оператором автобусной службы Virginia Breeze .
10 апреля 2006 года Stagecoach Group , оператор Megabus (Европа) , представил бренд Megabus в Соединенных Штатах через свою дочернюю компанию Coach USA с маршрутами на Среднем Западе Соединенных Штатов . [1]
В августе 2007 года Megabus ввела обслуживание в Аризоне и Калифорнии, используя Coach America в качестве подрядчика. [2] Пассажиропоток был вялым, и в начале 2008 года Megabus прекратил обслуживание в Аризоне и Калифорнии. [3]
В конце мая 2008 года компания Megabus начала обслуживать Нью-Йорк и Олбани , Атлантик - Сити , Балтимор , Бостон , Буффало , Филадельфию , Торонто и Вашингтон (округ Колумбия). Дальнейшее расширение маршрутов включало обслуживание Сиракуз , Рочестера , Хартфорда и Ниагарского водопада (Онтарио) .
Megabus вернулся на Западное побережье 12 декабря 2012 года, первоначально обслуживая Сан-Франциско , Окленд , Сан-Хосе , Сакраменто , Рино , Риверсайд и Лос-Анджелес . [4] [5]
К маю 2013 года услугами компании воспользовалось 25 миллионов пассажиров. [1] К октябрю 2014 года услугами компании воспользовалось 40 миллионов пассажиров. [6]
В апреле 2019 года Stagecoach Group продала свои североамериканские операции, включая Megabus, компании Variant Equity Advisors. [7] [8]
В августе 2024 года Peter Pan Bus Lines взяла на себя управление маршрутами Megabus в северо-восточных и среднеатлантических штатах. [9] Некоторые маршруты были взяты на себя Fullington Trailways . К тому месяцу Megabus обслужила более 50 миллионов пассажиров. [10]
В ноябре 2024 года Megabus была продана Renco Group, хотя Coach USA осталась менеджером автобусных перевозок. [11]
Megabus объявила о запуске маршрутов в Атланте , первом пункте назначения на юго-востоке США , 25 октября 2011 года. 16 ноября 2011 года Megabus начала работу из Атланты со станции Civic Center в центре Атланты . [12] [13]
Первоначально Megabus предлагал услуги из Атланты в Чаттанугу , Нэшвилл , Ноксвилл , Монтгомери , Джексонвилл , Гейнсвилл , Орландо , Мемфис , Бирмингем , Шарлотт , Дарем , Мобил , Ричмонд и Вашингтон, округ Колумбия [14] Megabus теперь также обслуживает Афины и Новый Орлеан . Кроме того, пассажиры могут перейти на северо-восточный сервис Megabus США через Ноксвилл и Шарлотт и на среднезападные сервисы Megabus через Мемфис и Нэшвилл.
У Megabus также есть автобусная линия, соединяющая Мемфис, Нэшвилл и Ноксвилл, которая открылась 14 марта 2012 года. [15]
Рейсы между Атлантой и Афинами (Джорджия) , Колумбией (Южная Каролина) , Фейетвиллом (Северная Каролина) и Даремом (Северная Каролина) начались 18 февраля 2014 года. [16]
9 сентября 2013 года был добавлен маршрут в Батон-Руж, а также в Новый Орлеан и Сан-Антонио. [17]
Megabus начал свою деятельность в США 10 апреля 2006 года с маршрутов между Чикаго и Цинциннати , Кливлендом , Колумбусом , Детройтом , Индианаполисом , Милуоки , Миннеаполисом и Сент-Луисом , с остановки на обочине рядом с Chicago Union Station . Пассажирам Megabus разрешено ждать на станции, только если они пользуются услугами других компаний. Также начались рейсы между Индианаполисом и Цинциннати. Первоначально предлагавшийся маршрут между Индианаполисом и Колумбусом был позже отменен из-за низкого пассажиропотока.
11 сентября 2006 года к маршруту между Чикаго и Кливлендом была добавлена остановка в Толедо . 2 апреля 2007 года были добавлены дополнительные услуги: остановка в Энн-Арборе по маршруту Чикаго-Детройт для поездок в Чикаго и обратно, новый сервис между Миннеаполисом и Милуоки, расширение маршрута Чикаго-Толедо-Кливленд в Питтсбург (с тех пор как был отозван в сети Среднего Запада, но позже снова введён в сеть Северо-Востока), расширение маршрута Чикаго-Сент-Луис в Канзас-Сити , возобновление маршрута Чикаго-Индианаполис-Колумбус, новый сервис между Цинциннати и Колумбусом и новый сервис между Чикаго и Луисвиллем через Индианаполис (с тех пор был отозван).
13 марта 2008 года была добавлена остановка в Мэдисоне , штат Висконсин, на маршруте Чикаго-Миннеаполис, который курсирует дважды в день. [18]
Колумбия, штат Миссури, была добавлена с одной остановкой ежедневно в каждом направлении по маршруту Чикаго-Сент-Луис-Канзас-Сити; была прекращена в сентябре 2015 года. [19]
27 марта 2008 года был добавлен новый маршрут, Чикаго- Шампейн - Мемфис , предлагающий два ежедневных рейса в каждом направлении. В начале 2010 года маршрут Шампейн/Мемфис был сокращен до одного ежедневного кругового рейса из-за низкого пассажиропотока, но с тех пор второй круговой рейс был восстановлен.
4 мая 2010 года начал работать маршрут из Чикаго в Де-Мойн через Айова-Сити . 17 августа 2011 года Megabus начал обслуживание в Омахе через Де-Мойн и Айова-Сити; дважды в день отправляются и прибывают из Омахи и увеличиваются до четырёх раз в день отправляются и прибывают из Де-Мойна и Айова-Сити. [20]
14 марта 2012 года Megabus начал обслуживание из Чикаго в Нэшвилл через Индианаполис и Луисвилл. [15] Обслуживание было продлено до Атланты через Чаттанугу. В июне 2012 года Megabus объявил о обслуживании из Чикаго в Детройт через Гранд-Рапидс и Ист-Лансинг, начиная с 12 июля. [21]
2 февраля 2015 года компания Megabus прекратила обслуживание маршрута из Колумбуса, штат Огайо, в Кливленд. [22]
1 марта 2017 года компания Megabus добавила маршрут между Чикаго и Линкольном (штат Небраска), через Молин, Коралвилл, Де-Мойн и Омаху. [23]
31 мая 2012 года Megabus объявила о запуске нового сервиса, который вступит в силу 19 июня 2012 года, в/из Гранд-Прери , недалеко от метроплекса Даллас-Форт-Уэрт . Из Далласа пассажиры могли отправиться в Хьюстон , Остин , Сан-Антонио , Литл-Рок , Мемфис , Норман , Оклахома-Сити , Спрингфилд и Сент-Луис . Пассажиры также могли пересесть на другие маршруты Megabus в Мемфисе из Далласа и в Новый Орлеан из Хьюстона. [24] [25] 18 ноября 2012 года было объявлено, что клиенты также смогут обслуживаться в центре Далласа, а также в Гранд-Прери. Megabus получила необходимые разрешения на запуск в следующий понедельник. [26]
4 апреля 2013 года обслуживание было прекращено для остановок в штатах Оклахома и Миссури через Даллас. [27] Из Далласа в Сент-Луис теперь можно добраться только по маршруту через Мемфис.
6 декабря 2014 года линия была продлена до Анахайма. [28] [29]
Рейсы между Новым Орлеаном и Джексоном (Миссисипи) , Оксфордом (Миссисипи) и Мемфисом (Теннесси) начались 17 декабря 2013 года. [30]
30 мая 2008 года Megabus начал работу на Восточном побережье с обслуживания в и из Атлантик-Сити (оперируется Academy Bus ), Вашингтона, округ Колумбия , Бостона , Филадельфии , Буффало и Торонто . [31] Обслуживание в Балтимор было добавлено после того, как были завершены переговоры об использовании White Marsh Park & Ride. 6 июня был добавлен ежедневный сервис в Бингемтон для поездок в и из Буффало и Торонто. Компания утверждает, что обслуживает Балтимор, хотя остановка находится далеко за пределами городской черты Балтимора.
По состоянию на ноябрь 2008 года компания осуществляла 14 ежедневных рейсов по маршруту Нью-Йорк-Вашингтон, округ Колумбия. [32]
В декабре 2008 года обслуживание в Бингемтоне, которое осуществлялось только в Буффало и Торонто, было прекращено в пользу обслуживания в Сиракузы , Рочестер и Ниагарский водопад . Новый маршрут также начал обслуживать Олбани и обратно. Оба пересмотренных сервиса предлагают четыре поездки в день (по сравнению с двумя на линии Торонто), а также предлагается пятый ночной экспресс-рейс Буффало-Торонто. Все сервисы были перемещены из отеля Royal York Hotel на автобусный терминал Торонто. Хартфорд также был добавлен к маршруту M22 в декабре 2008 года с обслуживанием в Бостон или Нью-Йорк.
Рейсы в/из Хартфорда были добавлены 4 декабря 2008 года, но отменены 14 сентября 2009 года. [33]
Eastern Bus [34] и Today's Bus [35] были приобретены Coach USA в конце 2008 и начале 2009 года, но были проданы в 2009 году.
4 мая 2010 года началось сообщение между Нью-Йорком и Питтсбургом через Стейт-колледж ; ранее Питтсбург обслуживался маршрутом в Чикаго и обратно. [36] [37] В июле 2010 года в качестве направлений были добавлены Филадельфия и Бостон. [38] В августе 2010 года в качестве маршрута был добавлен Провиденс — Нью-Йорк. [39]
8 сентября 2010 года обслуживание было остановлено между Филадельфией и Атлантик-Сити из-за низкого пассажиропотока. 15 декабря 2010 года обслуживание было добавлено в Хартфорд и Амхерст . [40] Обслуживание между Нью-Йорком и Амхерстом началось 15 декабря 2010 года; продлено до Берлингтона и Монпелье в 2014 году. [41] Остановка в Браттлборо была добавлена в сентябре 2016 года. [42]
Начиная с 1 августа 2012 года остановка «Нью-Йорк» переехала на 34-ю улицу между 11-й и 12-й авеню, через дорогу от Javits Center и станции метро 34th Street - Hudson Yards . [43]
В июле 2018 года Megabus возобновил обслуживание между Кливлендом и Нью-Йорком. [44] Обслуживание было снова остановлено из-за пандемии COVID-19 и не возобновлено. [45]
В июне 2008 года компания Coach Canada начала предлагать билеты от 1 канадского доллара на своем маршруте между Торонто и Монреалем , используя ту же модель управления доходностью. [46] Позднее маршрут был переименован в маршрут Megabus.
В марте 2023 года Megabus объявила, что маршрут Торонто-Детройт начнет работу в апреле. На маршруте между двумя городами будет четыре остановки. [47]
14 мая 2021 года Megabus заявили, что они откроют маршруты между Торонто, Скарборо, Кингстоном и Оттавой. Это было сделано в ответ на заявление Greyhound Canada о том, что они закроют все свои операции в Канаде. [48]
29 марта 2011 года Megabus объявила о запуске маршрута в/из Питтсбурга, который будет курсировать из подземного перехода David L. Lawrence Convention Center . Маршруты Megabus из Питтсбурга включают Питтсбург-State College-NYC, Питтсбург-Вашингтон, Питтсбург- Harrisburg -Philadelphia - Camden , Питтсбург- Erie -Buffalo-Toronto, Питтсбург-Columbus-Cincinnati, Питтсбург- Akron -Cleveland (восстановление более раннего маршрута) и Питтсбург-Toledo-Detroit. [49] [50]
Megabus также объявил о запуске маршрута между Питтсбургом и Энн-Арбором, который начнется 14 марта 2012 года. [51]
13 марта 2012 года Megabus убрал неэффективные маршруты из Питтсбурга, включая Питтсбург-Эри-Буффало-Торонто и Питтсбург-Коламбус-Цинциннати, а также Питтсбург-Акрон, оставив Питтсбург-Стейт-колледж-Нью-Йорк, Питтсбург-Вашингтон, Питтсбург- Харрисберг -Филадельфию и Питтсбург-Кливленд-Толедо-Детройт-Энн-Арбор в качестве оставшихся маршрутов. 6 мая 2014 года Megabus также закрыл маршрут Питтсбург-Энн-Арбор из-за низкого пассажиропотока, оставив пассажиров Питтсбурга без прямого сообщения с пунктами к западу от города. [52]
Маршруты Megabus, идущие из Питтсбурга, иногда будут использовать альтернативную остановку на 10th Street и Penn Avenue , прямо за пределами David L. Lawrence Convention Center , если в конференц-центре проводится крупное мероприятие. Эта альтернативная остановка видна из подземного перехода David L. Lawrence Convention Center .
Начиная с 21 июля 2010 года, Megabus начал обслуживать станцию 30th Street в Филадельфии. Служба обслуживает города Пенсильвании Гаррисберг , Стейт-колледж и Питтсбург , а также Балтимор , Бостон , Буффало , Нью-Йорк , Торонто и Вашингтон, округ Колумбия [53] [54]
В 2013 году компания Megabus добавила маршрут из Ньюарка (штат Делавэр) в Филадельфию и обратно по маршруту в Вашингтон (округ Колумбия) [55]
Megabus начал работу в/из Вашингтона, округ Колумбия , 15 декабря 2010 года. [56] [57] Включая обслуживание в/из Торонто. [58] В ноябре 2011 года Megabus начал работу с автобусной палубы на станции Union Station . [59] Обслуживание между Вашингтоном и Кристиансбургом, Вирджиния , Ноксвиллом и Атлантой также началось 15 декабря 2010 года. [60]
В мае 2011 года Megabus открыла маршрут во Фредерике, штат Мэриленд . [61]
Рейсы в/из Моргантауна, Западная Вирджиния, были добавлены 12 января 2012 года. [62]
В апреле 2017 года компания начала обслуживание между Вашингтоном (округ Колумбия) и Вирджиния-Бич . [63]
В октябре 2018 года компания Megabus запустила экспресс-сервис между Вашингтоном (округ Колумбия) и Шарлоттсвиллем (штат Вирджиния) . [64]
Megabus вернулся в Калифорнию 12 декабря 2012 года, обслуживая Сан-Франциско , Окленд , Сан-Хосе -Сакраменто , Рино , Риверсайд и Лос-Анджелес . Служба работает по четырем маршрутам (Лос-Анджелес-Сан-Хосе-Сан-Франциско, Лос-Анджелес-Окленд-Сан-Франциско, Сан-Франциско-Сан-Франциско и Лос-Анджелес-Риверсайд-Лас-Вегас). [65]
Megabus работает почти исключительно в Калифорнии и Неваде с пригородных железнодорожных станций или пересадочных станций для местных транзитных автобусов. В Лос-Анджелесе автобусы использовали Patsaouras Transit Plaza на Union Station . В Сан-Хосе Megabus останавливается на станции Diridon . В долине Лас-Вегаса автобусы используют South Strip Transfer Terminal компании RTC . [66]
Остановка в Бербанке была добавлена 15 августа 2013 года, [67] а маршрут был продлен до Анахайма (обслуживающего округ Ориндж ) 6 декабря 2014 года. [68] Megabus впоследствии прекратил обслуживание Калифорнии из-за пандемии COVID-19 , но возобновил обслуживание 15 мая 2023 года, выполняя один маршрут через Сакраменто, Окленд, Сан-Франциско, Сан-Хосе, Фресно, Бейкерсфилд, Лос-Анджелес ( станция Эль-Монте ) и Анахайм. [69] Megabus также возобновил обслуживание из Лас-Вегаса в Барстоу, Риверсайд, Эль-Монте и Анахайм 1 июня 2023 года. [70] Однако из-за закрытия станции Coach USA Anaheim обслуживание было прекращено 28 сентября 2023 года.
Автобусный парк Megabus имеет название megabus.com спереди и по бокам желтым цветом на синем фоне и логотип Megabus на левой стороне автобуса (лицом вперед) и сзади автобуса. Автобусный парк DATTCO, используемый для обслуживания Megabus, также имеет логотипы Megabus, но с логотипом DATTCO вместо логотипа Coach USA для автобусов Megabus, принадлежащих и эксплуатируемых DATTCO. Автобусы на маршруте M25 Megabus ходят в ливрее Academy Bus .
Служба Megabus начиналась с подержанных автобусов Motor Coach Industries 102EL3 Renaissance, часто передававшихся из других операций Coach USA, а некоторые службы использовали автобусы Chicago- и Wisconsin Coach Lines . В 2007 году Coach USA обновила свой парк Megabus в Чикаго новыми одноэтажными автобусами MCI J4500 и двухэтажными автобусами Van Hool TD925.
В мае 2008 года Megabus расширилась на северо-восток США с парком, состоящим в основном из совершенно новых автобусов Motor Coach Industries D4505, несколькими новыми двухэтажными автобусами Van Hool TD925 и несколькими автобусами, купленными с рук или переданными из парка Чикаго. Это расширение произошло, когда Megabus ушла с рынка Западного побережья. [3] Дальнейшее расширение на северо-востоке произошло осенью и зимой 2008-2009 годов, когда были поставлены дополнительные двухэтажные автобусы, в результате чего большая часть одноэтажных автобусов была передана дочерней компании Eastern Shuttle , что привело к списанию многих EL3. Парк, переданный Eastern Shuttle, в конечном итоге был возвращен на основную линию Coach USA после продажи несколько месяцев спустя.
Автопарк канадских Megabus состоит из 15 автобусов TD925 2009 года выпуска, которые эксплуатирует компания Trentway-Wagar. Весь канадский автопарк оборудован электрическими розетками и Wi-Fi. Канадские автобусы объединяются с американскими для рейсов Нью-Йорк-Торонто или Филадельфия-Торонто, при этом водители меняются в Буффало, чтобы оставаться в пределах своей сертифицированной страны. На этих рейсах автобусы, как правило, будут иметь доступ к Wi-Fi только в стране проживания используемого автобуса; то есть канадские автобусы отключат свой Wi-Fi на границе с США, а американские автобусы отключат Wi-Fi при въезде в Канаду. Это делается для того, чтобы избежать платы за роуминг от операторов сотовой связи, которые предоставляют услуги интернета.
Безопасность междугородних автобусных линий оказалась под пристальным вниманием в 2011 году после аварии автобуса World Wide Tours , обслуживаемого одной из автобусных линий Чайнатауна , в результате которой погибло 14 человек. [83] Национальный совет по безопасности на транспорте провел шестимесячное исследование и обнаружил, что, хотя поездки на автобусах были значительно безопаснее, чем на автомобиле, у автобусов, курсирующих вдоль обочины, было в семь раз больше смертельных случаев, чем на традиционных автобусных линиях. [84] [85]