Международный аэропорт Орландо Сэнфорд ( IATA : SFB , ICAO : KSFB , FAA LID : SFB ) находится в Сэнфорде, штат Флорида , США, недалеко от Орландо . Он был построен как военно-морская авиабаза Сэнфорд , главная реактивная база для палубных ударных и разведывательных самолетов, и использовался ВМС США до 1969 года. Аэропорт принадлежит и управляется Управлением аэропорта Сэнфорд. Он служит операционной базой для Allegiant Air .
Сэнфорд — второстепенный коммерческий аэропорт Орландо, но он находится дальше от центра Орландо и Walt Disney World , чем основной аэропорт, Международный аэропорт Орландо (MCO/KMCO). Из-за связи с Орландо пассажиропоток в Сэнфорде когда-то доминировал за счет европейских чартерных рейсов. [3]
Однако с 2008 года большая часть пассажиропотока приходится на внутренние рейсы; это связано с приходом базирующейся в Лас -Вегасе авиакомпании Allegiant Air , для которой Сэнфорд является фокусным городом . [4] Сэнфорд также был небольшим фокусным городом для маркетолога путешествий Direct Air до закрытия компании в 2012 году.
Международный аэропорт Орландо Сэнфорд начал свою деятельность как военно-морская авиабаза Сэнфорд с кодами аэропорта NRJ и KNRJ . Введенная в эксплуатацию 3 ноября 1942 года, база изначально была сосредоточена на продвинутой подготовке патрульных самолетов наземного базирования. Она использовалась ВМС США до своего закрытия в 1969 году.
Город Сэнфорд взял под свой контроль бывшую авиабазу NAS Sanford в 1969 году и переименовал объект в аэропорт Sanford, наняв недавно вышедшего на пенсию исполнительного директора авиабазы, коммандера Дж. С. «Реда» Кливленда, USN (в отставке), в качестве первого управляющего аэропортом. Одновременно город учредил Управление аэропорта Sanford. В течение следующих двадцати пяти лет аэропорт был объектом гражданской авиации и периодически принимал гражданские/военные авиашоу и статические показы. Первоначально неконтролируемый аэродром, диспетчерская вышка была возобновлена в начале 1970-х годов как объект, не относящийся к FAA, наняв ряд отставных военно-морских авиадиспетчеров, которые служили в NAS Sanford.
Последовали дополнительные изменения названий, включая Sanford Regional Airport, Central Florida Regional Airport, Orlando Sanford Regional Airport и нынешний Orlando Sanford International Airport. В 1980-х и 1990-х годах самые старые здания ВМС были снесены, а построенные в 1950-х и 1960-х годах были отремонтированы для гражданского использования. Были добавлены новые здания и ангары.
OLF Osceola был передан под контроль округа Семинол, штат Флорида, но официально так и не был восстановлен в качестве действующего аэродрома. В 1970-х годах бывший OLF начал использоваться самолетами авиации общего назначения, перевозившими наркотики, в качестве перевалочного пункта. После масштабной операции по пресечению оборота наркотиков местными и федеральными правоохранительными органами округ Семинол установил большие лежачие полицейские на разных интервалах вдоль взлетно-посадочных полос, чтобы предотвратить будущее незаконное использование. К 1980-м годам округ начал использовать это место в качестве свалки и полигона, снеся оставшиеся взлетно-посадочные полосы. [5]
В 1992 году части боевика « Пассажир 57 » с Уэсли Снайпсом в главной роли снимались в тогдашнем региональном аэропорту Орландо Сэнфорд, где он представлял собой небольшой аэропорт в Луизиане. Вскоре после съемок была построена новая диспетчерская вышка, и управление воздушным движением взяло на себя FAA. Диспетчерская вышка ВМС и большой ангар ВМС, к которому она была прикреплена, были снесены.
В середине 1990-х годов был построен новый пассажирский терминал, способный принимать реактивные авиалайнеры. Чартерным авиакомпаниям, обслуживающим большую демографическую группу британских туристов, которые ранее использовали международный аэропорт Орландо, были предложены значительно сниженные сборы за посадку в Сэнфорде, и поэтому многие перевозчики переместили свои операции.
В 1996 году Майкл Джексон и его команда провели первые репетиции мирового турне HIStory в период с июля по август 1996 года, прежде чем отправиться в Прагу .
В 2010 году компания Allegiant Air объявила, что переводит многие рейсы в более крупный и центрально расположенный Международный аэропорт Орландо, чтобы составить конкуренцию AirTran Airways . Благодаря отзывам пассажиров все рейсы вернулись в Орландо-Сэнфорд.
В 2014 году Thomas Cook Airlines перенесла свою деятельность обратно в Международный аэропорт Орландо после почти десятилетия обслуживания Орландо Сэнфорд с операциями Airtours , JMC Air & My Travel . В сентябре 2019 года Thomas Cook прекратила всю деятельность.
В 2015 году Icelandair переехала в международный аэропорт Орландо. [6]
В октябре 2017 года авиакомпания Monarch Airlines прекратила свою деятельность после перехода под внешнее управление, что привело к прекращению ее полетов в Сэнфорд. Все рейсы выполнялись на самолетах Airbus A330 и обслуживали аэропорты Лондон-Гатвик , Манчестер и Глазго-Интернешнл .
В апреле 2016 года Interjet выполнял рейсы в Мехико . Позднее, с мая 2018 года, он переключился на главный аэропорт Орландо. [7] [8]
В 2017 году Thomson Airways (теперь TUI Airways ) начала выполнять рейсы в аэропорты Великобритании. Это была крупнейшая международная авиакомпания в аэропорту, обслуживающая восемь направлений по всей Великобритании. Однако в ноябре 2019 года TUI Airways объявила, что с 2022 года она перенесет свои операции в Орландо из Сэнфорда в Мельбурнский международный аэропорт Орландо , включая ежедневные рейсы в/из этих 8 британских аэропортов. Это приблизит их операции к порту Канаверал , откуда в ближайшие годы будет выполнять рейсы TUI Cruises . Как компания, предоставляющая пакетные туры, это приближает пассажиров к их круизам, хотя это разозлило многих пассажиров TUI, которые летают с компанией, чтобы посетить Орландо для посещения Walt Disney World и Universal Orlando Resort . [9]
В июле 2021 года канадский бюджетный перевозчик Flair Airlines объявил, что начнет выполнять рейсы между Сэнфордом и пятью канадскими пунктами назначения, начиная с зимы 2021 года. [10]
В аэропорту находится L3 Harris Airline Academy, которая претерпела несколько изменений в составе компании и несколько изменений названия. Академия раньше была известна как L3 Commercial Training Solutions , Aerosim Flight Academy и Delta Connection Academy, дочерняя компания Delta Air Lines . Она обеспечивает начальную летную подготовку для будущих региональных и международных пилотов. В офисе шерифа округа Семинол есть ангар и вспомогательный объект для авиационных подразделений Отдела специальных операций агентства.
Аэропорт занимает площадь 3000 акров (1214 га) и имеет четыре взлетно-посадочные полосы: [1] [11]
Доминирующая взлетно-посадочная полоса — 9L/27R. Она была построена на основе оригинальной взлетно-посадочной полосы 9/27 военно-морской авиабазы, которая была 8000 футов (2400 м) x 200 футов (61 м) с выбегами 2145 футов (654 м) и 1985 футов (605 м). Проект по удлинению взлетно-посадочной полосы 9L/27R на 1400 футов (430 м) до 11000 футов (3400 м) был завершен 1 апреля 2013 года. Параллельные взлетно-посадочные полосы 9C/27C и 9R/27L были построены позже, первая на старой рулежной дорожке, а вторая — совершенно новая, для небольших самолетов. В аэропорту также имеется взлетно-посадочная полоса 18/36, еще одна взлетно-посадочная полоса ВМС, на случай редких северных фронтов зимой, но эта взлетно-посадочная полоса длиной 6000 футов редко используется авиалайнерами.
По состоянию на 31 декабря 2019 года в этом аэропорту базировалось 326 воздушных судов: 221 одномоторный, 53 многомоторных, 48 реактивных и 4 вертолета. [1]
Медиа, связанные с международным аэропортом Орландо Сэнфорд на Wikimedia Commons