Джон Мирес (ок. 1756 – 1809) был английским мореплавателем, исследователем и морским торговцем пушниной , наиболее известным своей ролью в Нуткинском кризисе , который поставил Великобританию и Испанию на грань войны.
Отцом Миреса был Чарльз Мирес, «в прошлом адвокат большой известности, и в течение нескольких лет исполнявший обязанности казначея Его Величества в Дублине ». [1] В 1771 году Мирес присоединился к Королевскому флоту в качестве слуги капитана и был произведен в лейтенанты в 1778 году. В 1783 году он присоединился к торговой службе и в 1785 году, обосновавшись в Индии , основал Северо-Западную Американскую компанию для сбора мехов морских выдр путем торговли с коренными народами Тихоокеанского северо-западного побережья и продажи их в Китае . Ост-Индская компания имела монополию на британскую торговлю в Тихом океане и требовала, чтобы все британские торговцы имели лицензию компании и платили пошлины. Мирес не лицензировал свои суда в Ост-Индской компании и вместо этого пытался скрыть незаконную деятельность, используя флаг Португалии . [2] Мирес зарегистрировал свои суда в Макао , португальской колонии в Китае. Небританским судам не требовалось иметь лицензии от Ост-Индской компании. [3]
Он отплыл из Калькутты 12 марта 1786 года на судне Nootka водоизмещением 200 тонн ( bm ), на котором он исследовал часть побережья Аляски . Он провел зиму 1786–1787 годов в заливе Принца Уильяма с плохими запасами провизии; его люди страдали от непогоды и цинги . Двадцать три из его людей умерли от цинги , а оставшиеся десять были спасены только своевременным прибытием капитана Джорджа Диксона , британского торговца с надлежащими лицензиями, на судне Queen Charlotte . Мирес дал Диксону залог никогда больше не торговать на Северо-Западе и вернулся в Китай через Сандвичевы острова . Не проявив благодарности Диксону, Мирес подал на него в суд за то, что тот якобы завысил цену за припасы, которые спасли ему жизнь.
В 1788 году, полностью нарушив то, что он сказал Диксону, Мирес начал новую экспедицию с двумя судами и большим количеством фальшивых документов. Корабли плавали под португальским флагом и получили португальские названия: Felice Adventurero , под командованием Миреса, и Iphigenia Nubiana , под командованием Уильяма Дугласа . Названия пишутся по-разному, например, Feliz Aventureira и Efigenia Nubiana . [4] Они отплыли из Китая 22 января 1788 года и прибыли в залив Нутка , на острове Ванкувер в мае. Используя залив Нутка в качестве базы операций, он провел лето, торгуя мехами вдоль берегов современной Британской Колумбии и Вашингтона , после того как проплыл на юг до мыса Лукаут , пропустив реку Колумбия у мыса Разочарование . [5]
На борту «Felice Adventurero» в 1788 году во время плавания из Китая в залив Нутка был Комекела, младший брат Маквинны, вождя народа мовачахт нуу-ча-нулт в районе залива Нутка. Комекела плавал из залива Нутка в Китай в 1786-87 годах с Джеймсом Ханной . [6]
Позже Мирес утверждал, что Маквинна , вождь народа нуу-ча-нулт (нутка), продал ему землю на берегу Дружелюбной бухты в заливе Нутка в обмен на пистолеты и товары для торговли, и что на этой земле было возведено какое-то здание. Эти претензии стали ключевым моментом в позиции Британии во время кризиса Нутка. Испания решительно оспаривала оба заявления, и истинные факты по этому вопросу так и не были полностью установлены. [7] Сам Маквинна позже назвал Миреса лжецом и отрицал продажу ему земли. [4] Помимо земли и здания, нет никаких сомнений в том, что люди Миреса и группа китайских рабочих, которых они привели, построили шлюп North West America . Он был спущен на воду в сентябре 1788 года и стал первым судном некоренного происхождения, построенным на северо-западе Тихого океана. [7]
В сентябре Мирес ушёл, отправившись на Felice Adventurero в Китай. Iphigenia Nubiana и North West America зимовали на Гавайских островах . [4] Находясь на острове Кауаи , Мирес подобрал гавайского вождя или «принца Аттои» (Кауаи) по имени Тианна ( Kaʻiana – также пишется Tyaana & Tyanna), которого он взял на борт своего корабля. Он отвез Тианну в Гуанчжоу (Кантон), Китай, где Мирес нашёл гавайскую женщину по имени Уайни , которую оставил там капитан Чарльз Уильям Баркли с Imperial Eagle . В конце концов, Мирес вернул Тианну на родину, но Уайни умерла от болезни по пути домой. Уайни и Тианна считаются первыми двумя гавайцами, отправившимися за границу. [8] Позже Мирес завладел морским снаряжением Баркли и его журналом. Жена Баркли, Фрэнсис Баркли , позже писала, что Мирес «с величайшей наглостью опубликовал и заявил о достоинствах содержащихся в них открытий моего мужа, помимо того, что выдумал ложь самого отвратительного характера, направленную на то, чтобы очернить человека, которого он таким образом обворовал» [9] .
Зимой 1788–89 годов Мирес находился в Гуанчжоу (Кантон), Китай, где он и другие основали товарищество под названием Associated Merchants Trading to the Northwest Coast of America. Были составлены планы по отправке большего количества кораблей на Тихоокеанский Северо-Запад в 1789 году, включая Princess Royal под руководством Томаса Хадсона и Argonaut под руководством Джеймса Колнетта . [3] Объединение компаний по торговле мехом Мирес и Etches ( King George's Sound Company ) привело к тому, что Джеймс Колнетт получил общее командование. Мирес поручил Колнетту основать постоянный пункт торговли мехом в заливе Нутка на основе опорного пункта, созданного Миресом годом ранее. [10] Iphigenia Nubiana и North West America должны были присоединиться к Argonaut и Princess Royal в заливе Нутка. Сам Мирес остался в Китае. [4]
В то время как британские торговцы пушниной организовывались, испанцы продолжали свои усилия по обеспечению безопасности Тихоокеанского Северо-Запада. Сначала испанцы в основном реагировали на русскую активность на Аляске. Во время плавания на Аляску в 1788 году Эстебан Хосе Мартинес узнал, что русские намеревались основать укрепленный форпост в заливе Нутка. [10] Это, в дополнение к растущему использованию залива Нутка британскими торговцами пушниной, привело к решению испанцев утвердить суверенитет на северо-западном побережье раз и навсегда. Были разработаны планы колонизации залива Нутка. Испания надеялась установить и поддерживать суверенитет на всем побережье до самых северных постов России в заливе Принс-Уильям . [7] Вице-король Новой Испании Мануэль Антонио Флорес поручил Мартинесу занять залив Нутка, построить некое подобие сооружения и дать понять, что Испания создает официальное учреждение. [11]
Мартинес прибыл в залив Нутка 5 мая 1789 года. Он обнаружил там уже три корабля. Одним из них была Iphigenia Nubiana Миреса . Мартинес захватил корабль и арестовал его капитана Уильяма Дугласа. Через несколько дней Мартинес освободил Дугласа и его корабль и приказал ему уйти и не возвращаться. Дуглас прислушался к предупреждению. Два других корабля были американскими, Columbia Rediviva и Lady Washington , под командованием Джона Кендрика и Роберта Грея , которые зимовали в заливе Нутка. [3] Летом прибыло еще несколько кораблей. Все суда компании Миреса были арестованы по причине нарушения испанских прав на торговлю и судоходство на побережье. North West America была переименована в Santa Saturnina и использовалась Хосе Марией Нарваэсом для исследования пролива Джорджии в 1791 году.
Когда новости о захватах достигли Миреса в Китае, он отплыл в Англию. Он прибыл в апреле 1790 года, подтвердил различные слухи, заявил, что купил землю и построил поселение в Нутке до Мартинеса, и в целом раздул пламя антииспанских настроений. Он представил отчет министру внутренних дел Уильяму Уиндему Гренвиллу , в котором преувеличил постоянство своего поселения в заливе Нутка и финансовые потери, понесенные его компанией. [4] В мае этот вопрос был поднят в Палате общин , когда Королевский флот начал готовиться к военным действиям. [12] Испании был предъявлен ультиматум, [10] которая без поддержки Франции капитулировала перед британскими условиями. Последующая Нуткская конвенция привела к историческому путешествию Джорджа Ванкувера на HMS Discovery .
В 1790 году Мирес опубликовал «Путешествия, совершенные в 1788 и 1789 годах» из Китая на северо-западное побережье Америки в 1790 году. Книга привлекла всеобщее внимание, особенно в свете развивающегося кризиса Нутка . Мирес не только описал свои путешествия на северо-западное побережье, но и выдвинул грандиозное видение новой экономической сети, базирующейся на Тихом океане, объединяющей в торговле далеко разрозненные регионы, такие как Тихоокеанский северо-запад, Китай, Япония, Гавайи и Англия. Его видение требовало ослабления монопольной власти Ост-Индской компании и Компании Южного моря , которые вместе контролировали всю британскую торговлю в Тихом океане. Мирес решительно выступал за ослабление их власти. Его видение в конечном итоге сбылось в своей общей форме, но не раньше, чем закончилась длительная борьба Наполеоновских войн . [7] Путешествия Миреса также вызвали споры; Критика Миреса Джорджа Диксона привела к тому, что последний опубликовал памфлет о самовозвеличивании Миреса и ложных заявлениях об открытиях, сделанных другими. Заявление Миреса о том, что капитан Роберт Грей обогнул остров Ванкувер, было опровергнуто самим Греем. Исследования капитана Джорджа Ванкувера [13] опровергли ряд других заявлений Миреса. Тем не менее, заявления Миреса легли в основу переговоров о британском праве на Орегон и Британскую Колумбию . [ необходима цитата ]
О жизни Миреса после урегулирования спора о Нутке известно немного. Насколько известно, он не получил ни одной испанской контрибуции. За свою роль он был вознагражден повышением до звания коммандера 26 февраля 1795 года. О бракосочетании «Джона Миреса, эсквайра из Фрома, [Корнуолл], с мисс Мэри Энн Гиллебанд в церкви аббатства в Бате» было отмечено в The Whitehall Evening Post от 9 июля 1796 года. Мирес, по-видимому, считал Бат своим домом после ухода из флота, и, согласно его «последней воле и завещанию», он владел недвижимостью на Ямайке . О смерти Джона Миреса, «командующего флотом его величества», в Бате 29 января 1809 года было упомянуто в газетном объявлении его адвокатов, приглашавших его кредиторов на встречу в таверне George and Vulture в Корнхилле, Лондон , для рассмотрения состояния его дел. Стоимость его имущества при завещании оценивалась менее чем в £7500. В его завещании не было указано супруга или ребенка, но среди бенефициаров были брат и сестра. Возможно, его жена, бывшая Мэри Энн Гиллифанд, на которой он женился в 1796 году, уже умерла.
Ряд мест на северо-западе Тихого океана носят имя Мирес:
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )