stringtranslate.com

Авианосец «Ланкастер» (1858)

Первый USS Lancaster был винтовым военным шлюпом в составе ВМС США во время Гражданской войны в США и вплоть до испано-американской войны .

Первый «Ланкастер» был заложен на Филадельфийской военно-морской верфи в декабре 1857 года; спущен на воду 20 октября 1858 года; спонсировался мисс Харриет Лейн , племянницей и официальной хозяйкой президента Джеймса Бьюкенена ; и вступил в строй 12 мая 1859 года под командованием капитана Джона Радда.

История обслуживания

1859–1867

Ланкастер до 1866 г.

Новый винтовой военный шлюп вышел из залива Делавэр 27 июля 1859 года в Тихий океан под командованием Джордана Коллинза. Обогнув мыс Горн, он достиг Панамского залива 6 декабря. Два дня спустя флагман Джон Б. Монтгомери поднял свой флаг над Ланкастером , и он служил флагманом Тихоокеанской эскадры до 1866 года, курсируя вдоль побережья Южной и Центральной Америки , Мексики и Калифорнии, защищая американскую торговлю и тихоокеанские почтовые пароходы. 23 февраля контр-адмирал Чарльз Х. Белл сообщил об инциденте, который характеризует его службу во время Гражданской войны: «Таковы нынешние обстоятельства в Акапулько , и местное, и иностранное население полагает, что присутствие одного только военного корабля предотвратило попытку разграбления и разрушения города индейцами, находившимися внутри страны, поддержанную губернатором генералом Альваресом...» Вдали от главных театров Гражданской войны военно-морской корабль США выполнял традиционную миссию по защите интересов США и поддержанию мира.

11 ноября 1864 года секретная экспедиция лодок с корабля захватила группу офицеров Конфедерации на борту пассажирского парохода Salvador , у залива Панама . Они планировали захватить Salvador для правительства Конфедерации и превратить его в рейдер для захвата партий золота Союза из Калифорнии .

Весной 1866 года Lancaster прошел капитальный ремонт на верфи Mare Island Navy Yard и 27 июня отплыл из Сан-Франциско , Калифорния, на восточное побережье через Панамский залив , Кальяо , Вальпараисо , Барбадос и Нассау . Он прибыл на верфь Norfolk Navy Yard 8 марта 1867 года и был выведен из эксплуатации 19-го числа.

1869–1889

Пушка из Ланкастера , стоявшая в Вест-Парке в Стэмфорде, штат Коннектикут, с Дня памяти 1901 года до 1942 года, когда ее вывезли как металлолом во время Второй мировой войны. Отлитая в Вест-Пойнте в 1827 году, она также использовалась на Кирсардже и стояла в парке как «Памятная пушка Кирсарджа». [1]

Повторно введенный в строй 26 августа 1869 года, Lancaster отправился в Южную Атлантику через Фуншал, Мадейра . Под командованием Уильяма Б. Кушинга он прибыл в Рио-де-Жанейро 6 января 1870 года и служил флагманом эскадры до 1875 года. С января по май 1874 года он принимал участие в учениях флота в Северной Атлантике и находился в силе, сосредоточенной в Ки-Уэсте, чтобы не разразилась война с Испанией из-за « дела Virginius ». Испанские чиновники в Сантьяго-де-Куба захватили американский флибустьерский пароход Virginius и казнили часть его команды. После того, как дипломатические усилия мирно разрешили спор, Lancaster вернулся в Южную Атлантику, пока не отбыл из Рио-де-Жанейро 21 мая 1875 года домой, прибыв в Портсмут, Нью-Гемпшир , 12 июля. Корабль был выведен из эксплуатации 31 июля 1875 года и поставлен на ремонт на Портсмутской военно-морской верфи . В это время была установлена ​​носовая фигура орла, вырезанная Джоном Хейли Беллами . [2] [3] Сейчас носовая фигура экспонируется в Музее мореплавателей в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния. [4]

Lancaster был повторно введен в эксплуатацию 26 августа 1881 года и 12 сентября отплыл из Портсмута в Европу. Прибыв в Гибралтар 9 ноября, он стал флагманом Европейской эскадры и в течение следующих лет активно курсировал в Средиземном море, североевропейских водах и на побережье Африки, защищая американских граждан и торговлю и способствуя дружеским отношениям с другими странами. С 27 июня по 20 июля 1882 года флагман находился в Александрии, Египет , во время серии беспорядков и присутствовал, когда британский флот бомбардировал форты 11 июля. Контр-адмирал Джеймс У. Николсон , командующий американской эскадрой, приветствовал на борту как американских, так и иностранных беженцев для защиты и высадил отряд из 100 человек для охраны американского консульства и оказания помощи в тушении пожаров, захоронении погибших и поддержании порядка. Контр-адмирал Чарльз Генри Болдуин сместил контр-адмирала Николсона с поста командующего эскадрой 10 марта 1883 года. Действуя по указанию Военно-морского министерства, адмирал Болдуин проследовал из Ланкастера в Кронштадт, Россия , а 27 мая он и его штаб присутствовали на коронации царя Александра III в Москве .

20 ноября 1883 года, когда «Ланкастер» находился в порту Марселя, Франция , молодой француз, находившийся на каменном пирсе за кормой судна, упал за борт и дважды исчез под водой. Джон Ф. Ауэр , моряк «Ланкастера» , увидел его и, поняв, что мальчик не умеет плавать, прыгнул в воду вместе с помощником боцмана Мэтью Джилликом и спас мальчика. За этот поступок 2 февраля 1884 года Ауэр и Джиллик были награждены высшей военной наградой США — Медалью Почета . [5] 2 августа 1884 года судно село на мель в проливе Солент . [6]

В начале 1885 года «Ланкастер» крейсировал вдоль западного побережья Африки и прибыл в реку Конго 28 апреля по пути в Бразилию. Он прибыл в Рио-де-Жанейро 1 июля и служил флагманом эскадры до 1888 года, крейсируя вдоль побережья Южной Америки и Африки, проводя учения и тренировки эскадры.

Lancaster отплыл 18 января 1888 года из Монтевидео в Европу, прибыв в Гибралтар 6 апреля. Как флагман Европейской эскадры он курсировал в Средиземном море, пока не покинул Гибралтар 2 июля 1889 года и не вернулся в Соединенные Штаты через Фуншал, Мадейра, прибыв в Нью-Йорк 8 августа. Он был выведен из эксплуатации на верфи Нью-Йоркского флота 7 сентября 1889 года и отбуксирован на верфь Портсмута для ремонта.

1891–1897

Повторно введенный в эксплуатацию 19 марта 1891 года, Lancaster проследовал в Нью-Йорк, где контр-адмирал Дэвид Б. Хармони сломал на нем свой флаг 23 июня. Он покинул Нью-Йорк 13 июля, направляясь на Дальний Восток через Мадейру, Кейптаун и Сингапур . Он прибыл в Гонконг 4 января 1892 года и служил флагманом Азиатской эскадры до 1894 года, активно курсируя у побережья Китая и в японских водах. Именно в это время на борту Lancaster служил Фред Дж. Буэнцл , как отмечено в Bluejacket; An Autobiography , части серии Classics of Naval Literature . Он отплыл из Гонконга 15 февраля 1894 года в Соединенные Штаты через Суэцкий канал и прибыл в Нью-Йорк 8 июня. Корабль был списан на верфи ВМС Нью-Йорка 30 июня 1894 года.

Lancaster вновь вошел в строй 12 сентября 1895 года и был направлен в Южно-Атлантическую эскадру . 22 октября он отправился в Ньюпорт, Род-Айленд , и 4 ноября отправился в Южную Атлантику через Мадейру и острова Зеленого Мыса . Корабль прибыл в Монтевидео, Уругвай , 13 февраля 1896 года. Он действовал на побережье Южной Америки до следующего года, базируясь в Монтевидео и служа неполный рабочий день в качестве флагмана эскадры. 5 сентября 1897 года он отплыл с базы в Соединенные Штаты, прибыл в Бостон 18 ноября и был выведен из эксплуатации там 31 декабря 1897 года.

1898–1915

Носовая фигура орла Ланкастера , ныне находящаяся в Морском музее .

После начала испано-американской войны Lancaster вновь вошел в строй 5 мая 1898 года, отплыл 19-го и прибыл 31-го в Ки-Уэст, Флорида , где он служил плавучим пунктом во время конфликта. Отправившись из Ки-Уэста 18 августа, корабль прибыл в Портсмут 3 сентября. Назначенный на службу в качестве учебного артиллерийского корабля, Lancaster покинул Портсмут 8 января 1899 года и курсировал вдоль Атлантического побережья и в Вест-Индии . С 3 июня 1900 года по 4 марта 1901 года он совершил круиз в европейские воды, вернувшись в Соединенные Штаты через Вест-Индию и Ла-Гуайру, Венесуэла . Она продолжала курсировать по Атлантике, обучая сухопутных моряков, пока не была выведена из эксплуатации на Филадельфийской военно-морской верфи 1 мая 1902 года. Lancaster служила принимающим судном на Филадельфийской военно-морской верфи с 16 ноября 1903 года по 31 марта 1912 года и была переведена в Бюро общественного здравоохранения Министерства финансов 1 февраля 1913 года. Ее имя было вычеркнуто из списка ВМС 31 декабря 1915 года.

Lancaster служил Службе общественного здравоохранения США в качестве карантинного судна для содержания под стражей на острове Риди, штат Делавэр , на карантинной станции до 1920 года, затем был переведен на карантинную станцию ​​Нью-Йорка для аналогичного использования. Его корпус был сломан в 1933 году.

Ее носовая фигура в виде золотого орла теперь экспонируется в Музее мореплавания в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Булл, Б.К. (2004). Стэмфорд. Образы Америки. Аркадия. ISBN 978-0-7385-3457-2.
  2. ^ Смит (1982), стр. 31.
  3. Сешнс (2005), стр. 69.
  4. Музей мореплавания (1950), стр. 105.
  5. ^ "Лауреаты Медали Почета – Промежуточные награды, 1871–1898". Цитаты о Медали Почета . Центр военной истории армии США . 5 августа 2010 г. Получено 8 сентября 2010 г.
  6. ^ "Последние данные по судоходству". The Times . № 31203. Лондон. 4 августа 1884 г., столбец A, стр. 8.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с USS Lancaster (корабль, 1858) на Wikimedia Commons