Маршрут 20 США ( US 20 ) в американском штате Иллинойс — это крупная магистральная магистраль, которая проходит от границы штата Айова в Ист-Дубьюке на северо-западной оконечности штата Иллинойс до границы штата Индиана в Чикаго к югу от Чикаго Скайуэй , на расстоянии 233,93 мили (376,47 км). [1] На всей своей длине шоссе US 20 обозначается как шоссе генерала Улисса С. Гранта , часто сокращенно называемое шоссе Мемориала Гранта США. Однако это имя широко используется только к западу от Элгина . США 20 обходит город Элгин по автостраде, известной как объездная дорога Элгина или шоссе имени доктора Мартина Лютера Кинга-младшего . [2] От Элгина до Мелроуз-парка шоссе US 20 следует по Лейк-стрит . Затем он следует по Мангейм-роуд и, южнее, по Ла-Грейндж-роуд. US 20 также следует по 95-й улице , поворачивая на восток через юго-западный пригород Чикаго. В конечном итоге он покидает Иллинойс на бульваре Индианаполис.
Когда шоссе въезжает в Иллинойс через мост Жюльена Дюбука , оно некоторое время продолжается на юго-восток, параллельно Верхней реке Миссисипи , а затем поворачивает на восток в труднопроходимую местность Бездорожного района в округе Джо Дэвисс , затем поворачивает ровно и прямо к западу от Стоктона и въезжает в Стивенсон. Округ . Дом Улисса С. Гранта , национальная достопримечательность, расположен рядом с шоссе на восточной окраине Галены .
Дорога между Дубьюком и Стоктоном когда-то была известна как самый опасный участок дороги из-за холмов и поворотов, окруженных скалами и долинами. При въезде на этот участок дороги путешественников встречали знаки, напоминающие о необходимости ехать осторожно.
Во Фрипорте шоссе US 20 выведено на объездную автостраду с контролируемым доступом . Между Фрипортом и Рокфордом маршрут представляет собой четырехполосное шоссе с двумя регулируемыми светофорами перекрестками: на Пекатоника-роуд и на Виннебаго-роуд/Элида-стрит. Объездная дорога Рокфорда выводит США 20 на автостраду с полностью контролируемым доступом; так и остается до тех пор, пока не перекроет межштатную автомагистраль 39 (I-39) к юго-востоку от центра города Рокфорд.
К востоку от Рокфорда маршрут US 20 проходит параллельно I-90 ; US 20 обслуживает небольшие города, до которых нельзя добраться с платной дороги Мемориала Джейн Аддамс . Это четырехполосное шоссе, идущее от I-39 к востоку от Бельвидера ; остальная часть этого участка представляет собой извилистую сельскую двухполосную дорогу.
US 20 проезжает через центры небольших городов и некорпоративные районы Гарден-Прейри , Хармони и Старкса , а также город Маренго . В Старксе шоссе US 20, идущее на восток, пересекается с маршрутом 47 Иллинойса (IL 47) и IL 72 , идущим на запад, образуя неправильный параллелизм . Все три маршрута проходят под железнодорожным виадуком и расходятся к югу от Старкса.
Продолжая двигаться на восток, US 20 проезжает через Пингри-Гроув , прежде чем войти в район Элгина . Перед въездом в Элджин шоссе US 20 расширяется до четырехполосной автострады с контролируемым доступом, которая обходит Элгин и окружает южную часть города. Эта дорога известна как объезд Элгина.
В конце объездной дороги Элгина шоссе US 20 получит название Лейк-стрит. На шоссе US 20 имеется множество перекрестков с интенсивным движением транспорта, в том числе разноуровневая развязка с IL 59 . В Ганновер-парке в ходе проекта реконструкции начала 2000-х годов полосы на дороге были расширены и создана середина для более безопасного передвижения; к востоку от Баррингтон-роуд / Каунти-Фарм-роуд дорога на короткое время становится шестиполосной на одну милю (1,6 км) до скоростной автомагистрали Элджин-О'Хара .
Шоссе US 20 продолжается в направлении восток-юго-восток через центр города Блумингдейл и становится шестиполосным на границе Блумингдейла и Розеллы . Он поддерживает шесть полос движения по очень интенсивному транспортному коридору до I-290 и далее до IL 53, а затем возвращается к четырем полосам движения, обслуживая центр города Аддисон , параллельно I-290 на севере. За Элмхерстом дорога пересекает I-290 на милю (1,6 км).
US 20 продолжает движение через Stone Park и Melrose Park , затем поворачивает на юг и соединяется с US 12 / US 45 на Мангейм-роуд . В Ла-Грейнже объединенные шоссе US 12, US 20 и US 45, движущиеся по Ла-Грейндж-роуд, пересекаются с Огден-авеню , по которой проходит шоссе US 34 , одно из немногих мест, где пересекаются четыре пронумерованных шоссе США. Ла-Грейндж-роуд продолжается на юг, пока шоссе US 20 не свернет на 95-ю улицу в восточном направлении с шоссе US 12. Позже эта комбинация соединяется с шоссе US 41 , где три маршрута следуют по Юинг-авеню и бульвару Индианаполис, которые являются последними участками шоссе US 20 перед пересечением штата. линия в Индиану.
Маршрут US 20 не менялся с 1938 года. До 1938 года US 20 продолжался на восток по Лейк-стрит к востоку от Мангейм-роуд (US 12/US 45). Он пролегал через центр Чикаго и выходил из Чикаго на юг по месту, где сейчас находится Торренс-авеню. [3] В 1955 году Генеральная ассамблея штата Иллинойс обозначила всю длину шоссе US 20 в штате Иллинойс как «Шоссе Гранта Мемориала США». В конце 2007 года были изготовлены новые знаки, отражающие это обозначение по всей длине. [4]
Строительство продолжения Гольф-роуд ( IL 58 ) до Саммит-стрит в Элджине было завершено в 1932 году. В 1958 году была построена автомагистраль I-90 через северную сторону Элгина, простирающаяся на восток до Девон-авеню и далее до Чикаго к 1960 году. По поводу увеличения интенсивности движения жители Элгина запланировали построить объездную дорогу. Автомагистраль US 20 пролегала по Вилла-стрит, Хайленд-авеню и Ларкин-авеню через центр Элгина. 27 лет спустя участок автострады открылся к югу от Элгина как объездная дорога Элгина. [5]
Первым был открыт участок объездной дороги Элгина между бульваром Маклин и Грейс-стрит ( IL 25 ), включая мост Фокс-Ривер. Позже были открыты внешние участки объездной дороги - на Рэндалл-роуд на западе и бульвар Блафф-Сити на востоке. 30 ноября 1962 года губернатор Отто Кернер-младший открыл объездную дорогу Элгина. [6]
С 1962 по 1984 год старый маршрут обозначался как US 20 Business (Автобус США 20). [3]
В 2012–2016 годах развязка между объездной дорогой Элгина и бульваром Маклин была модернизирована до одноточечной городской развязки , мост был расширен и заменен, а части объездной дороги были отремонтированы стоимостью 44,4 миллиона долларов (что эквивалентно 53,3 миллиона долларов США в 2012–2016 годах). 2022 [7] ). [8] [9]
В 2019 году развязка между объездной дорогой Элджин и Рэндалл-роуд была модернизирована на 9 миллионов долларов (что эквивалентно 10,2 миллионам долларов в 2022 году [7] ), так что транспортные средства, идущие на север, на Рэндалл-роуд, могут въезжать на объездную дорогу Элджин, идущую на восток, не поворачивая налево на светофоре. . [10]
Начиная с 2014 года, комплексное исследование коридора объездной дороги Элгина привело к выработке ряда рекомендаций, включая более широкий мост через реку Фокс, замену моста для IL 31 , пересекающего объездную дорогу, и замену других мостов. Оценка рекомендуемых улучшений на 2019 год составляет 84 миллиона долларов (что эквивалентно 95,3 миллиона долларов в 2022 году [7] ), из которых 10,6 миллиона долларов (что эквивалентно 12 миллионам долларов в 2022 году [7] ) предназначены для моста Ил-31. [11]
Долгосрочные планы предусматривают модернизацию шоссе US 20 до четырехполосного шоссе от Рокфорда до Ист-Дубьюка . Проект восходит к 1970-м годам, когда в Иллинойсе была предложена дополнительная система автострад. [12] US 20 был завершен как комбинация автострады и скоростной автомагистрали с четырьмя полосами движения между Рокфордом и Фрипортом , а также Галеной и Ист-Дубьюком. Оставшийся разрыв между Фрипортом и Галеной планируется заполнить, но в последние годы усилия застопорились, в основном из-за проблем с финансированием. [13]
Все выходы без номеров.
Маршрут US 20 был изменен на города Фрипорт , Рокфорд , Элджин и Чикаго . В настоящее время для Галены планируется шунтирование .
Самый длинный автобус США 20. в Иллинойсе проходит 21 милю (34 км) от запада от Рокфорда до востока от Белвидера. Маршрут начинается к западу от Уэлдон-роуд и проходит как Стейт-стрит до центра города Рокфорд, где он разделяется на две улицы с односторонним движением (Честнат-стрит и Уолнат-стрит для движения в восточном направлении и Джефферсон-стрит для движения в западном направлении). Маршрут продолжается на восток вдоль Стейт-стрит до самого Рокфорда и становится двухполосным шоссе между Рокфордом и Бельвидером. Автобус США 20. затем проходит по внешней петле вокруг города Бельвидер, а затем снова сливается с шоссе US 20 возле Генуэзской дороги и I-90.
Автобус США 20. в Элджине был удален в 1984 году. Он проходил вдоль Ларкин-авеню, Хайленд-авеню, Чикаго-стрит и Вилла-авеню. Текущий маршрут US 20 к югу от Элгина называется объездной дорогой Элгина.
Автобус США 20. в Чикаго был удален в 1968 году. Он существовал с 1960 по 1968 год; до этого с 1938 по 1960 год это был город США 20. [3]
