Bressingham Steam & Gardens — музей и сады паровой техники, расположенные в Брессингеме (рядом с садовым центром), к западу от Дисса в Норфолке , Англия. На территории есть несколько узкоколейных железнодорожных линий и несколько типов паровых двигателей и транспортных средств в его коллекции, а также здесь проходит выставка Dad's Army . [1]
Сады были созданы Аланом Блумом, MBE, в Брессингем-холле. Он переехал в Брессингем в 1946 году, после продажи своего предыдущего участка площадью 36 акров (15 га) в Оукингтоне в Кембриджшире, чтобы собрать капитал для 220 акров (89 га) в Норфолке , где он надеялся стать и фермером, и питомником. [2] Он был экспертом по растениям с международной известностью, особенно в области выносливых многолетних растений . Он разбил сад Делл в Брессингеме с его известными островными клумбами. Его сын, Адриан Блум, разбил еще пять садов для круглогодичного использования, начав с Foggy Bottom в 1963 году. Он по-прежнему в значительной степени отвечает за сады Брессингема, которые не являются частью благотворительной организации, а находятся в частной собственности семейного бизнеса Блумов. Сад Делл курируется зятем Алана Блума, Джейми Блейком.
Большая часть участка отдана под коммерческое садоводство. Питомники закрыты для публики, но на участке есть садовый центр, который независим от Музея паровых культур и питомников и садов Блума. Музей паровых культур Брессингема является независимым благотворительным фондом . Алан Блум хотел создать свой собственный фонд в 1967 году, чтобы гарантировать, что коллекция не будет рассредоточена для оплаты налога на наследство, но законы того времени сделали это затруднительным, и после пяти лет переговоров музей был близок к передаче Транспортному фонду. Однако законодательство, регулирующее деятельность частных музеев, было смягчено как раз перед предполагаемой передачей в 1971 году. Следовательно, Блум смог создать свой собственный фонд и таким образом сохранить над ним контроль, поскольку коллекция имела историческое и образовательное значение. [2]
Центральным элементом площадки являются трехрядные Gallopers, купленные Аланом Блумом в 1967 году. Они были построены Фредериком Сэвиджем в Кингс-Линне в 1897 году и принадлежали и управлялись семьей Терстон из Норфолка до 1934 года. Позже Gallopers работали в Уитли-Бей, а затем в Шотландии, прежде чем обрели дом в Брессингеме. В настоящее время они работают на электричестве, но ранее работали на паре. Используемый двигатель, «Victoria», изначально был построен Tidmans из Норвича. Орган — 48-клавишный Chiappa, построенный Bruder, — который был собран из двух органов в 1954 году, сопровождает Gallopers.
Существует короткий контур двойной колеи, 5" и 7,25", с поворотным кругом и локомотивным депо. Это вместе с 7,25" паровозом Stafford, построенным Station Road Steam, который был профинансирован клубом Young Steamers в музее. Young Steamers и этот путь простаивали без использования в течение нескольких лет.
Это 10+Миниатюрная железная дорога шириной 1 ⁄ 4 дюйма (260 мм)проходит через сад Делл, давая пассажирам возможность хорошо рассмотреть цветочные клумбы. Путешествие начинается на конечной станции на территории музея, а затем направляется в сад Делл. В дальнем конце сада поезд поворачивает напетлю воздушного шара, прежде чем вернуться на станцию.Поворотный круграсположен в конце платформенной дороги, чтобы облегчить поворот локомотива с минимальными требуемыми движениями. Стрелки, расположенные на петле воздушного шара и въезде на платформенную дорогу, управляются пружинами, поэтому сигнальщик не требуется. Цветной световой сигнал, защищающий платформу, сблокирован с положением стрелок, установленных для платформенной дороги, и поворотным кругом, также установленным для платформенной дороги.
По садам туристов перевозят две железнодорожные линии:
Железная дорога Фен (ранее Детская железная дорога) имеет длину 1 фут 11 дюймов.+1 ⁄ 2 дюйма(597 мм)узкоколейная железная дорога. Это была вторая железная дорога, которая была завершена в Брессингеме, первая открыта в 1966 году.[3]Железная дорога имеет длину 2,5 мили (4,0 км) и пересекает железную дорогу Waveney Valley, идя параллельно ей на небольшом расстоянии. Она также проходит через луга и проходит мимо ныне не существующих питомников растений. Железная дорога была продлена дважды после первоначального завершения, чтобы достичь сегодняшней длины.
Локомотивы:
Миниатюрная железная дорога с шириной колеи 15 дюймов ( 381 мм ). Линия была впервые открыта в 1973 году и имеет длину 1,5 мили (2,4 км). Она пересекает 1 фут 11+1 ⁄ 2 дюйма(597 мм) железной дороги Фен, а также проходит параллельно4 футам 8+Какое-то время это была стандартная колея шириной 1 ⁄ 2 дюйма (1435 мм)
Локомотивы:
В коллекции представлены разнообразные паровые транспортные средства. [4]
Музей является домом для национальной коллекции старинных транспортных средств Dad's Army . [3] Они расположены на реконструкции Хай-стрит в вымышленном Уолмингтоне-он-Си, рядом с мясной лавкой младшего капрала Джонса , похоронным бюро рядового Фрейзера и банковским офисом капитана Мэйнваринга .
В число транспортных средств входят фургон Джонса и мусоровоз из фильма 1971 года , служебный автомобиль Mainwaring Austin 8, использованный в эпизоде «Создание рядового Пайка» , старинная пожарная машина, использованная в фильме « Мозг против мускулов» , а также паровой каток «Боксер» и тягач «Берта», которые появлялись в других эпизодах.
52°23′05″с.ш. 1°03′26″в.д. / 52,3846°с.ш. 1,0571°в.д. / 52,3846; 1,0571
