stringtranslate.com

Железнодорожная станция Наупада-Джанкшен

Железнодорожная станция Naupada Junction (код станции: NWP), расположенная в индийском штате Андхра-Прадеш , обслуживает Наупаду в округе Шрикакулам . Это узловая станция с ответвлением в Gunupur в округе Раягада штата Одиша , которая была построена махараджей Паралакхемунди . Раньше она была известна как Parlakimedi Light Railway .

История

В период с 1893 по 1896 год было построено и открыто для движения 1287 км (800 миль) железнодорожных путей, покрывающих весь прибрежный участок от Каттака до Виджаявады компанией East Coast State Railway . [1] [2] Линия Bengal Nagpur Railway до Каттака была открыта 1 января 1899 года. [1] Южная часть East Coast State Railway (от Уолтаира до Виджаявады) была передана Madras Railway в 1901 году. [3] Северная часть линии East Coast до Каттака длиной 514 км (319 миль), включая ответвление до Пури , была передана Bengal Nagpur Railway в 1902 году. [2] [4]

Паралакхемедийская легкая железная дорога открыла линию Наупада–Гунупур в 1900 году. [1] [5] Линия была преобразована в широкую колею в 2011 году. [6]

Реорганизация железной дороги

Bengal Nagpur Railway была национализирована в 1944 году. [7] Eastern Railway была образована 14 апреля 1952 года из части East Indian Railway Company к востоку от Mughalsarai и Bengal Nagpur Railway. [8] В 1955 году South Eastern Railway была выделена из Eastern Railway. Она включала линии, которые ранее в основном эксплуатировались BNR. [8] [9] Среди новых зон, запущенных в апреле 2003 года, были East Coast Railway и South East Central Railway . Обе эти железные дороги были выделены из South Eastern Railway. [8]

Инфраструктура

Станция Naupada Junction находится на участке Palasa–Tilaru, который был электрифицирован в 1999–2000 годах. [10] Правительство выделило 4 лакха (US$4800) на развитие инфраструктуры станции вместе с железнодорожной станцией Srikakulam Road . [11]

Ссылки

  1. ^ abc "Основные события в формировании Юго-Восточной железной дороги". Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинала 1 апреля 2013 года . Получено 2 января 2013 года .
  2. ^ ab "История дивизии Уолтер". Mannanna.com. Архивировано из оригинала 11 октября 2012 года . Получено 2 января 2013 года .
  3. ^ "История IR: Часть III (1900–1947)". IRFCA . Получено 19 января 2013 г. .
  4. ^ "История". East Coast Railway. Архивировано из оригинала 31 января 2011 года . Получено 2 января 2013 года .
  5. ^ "Paralakhemedi Light Railway". The Indian Express . 28 мая 2009 г. Получено 10 декабря 2012 г.
  6. ^ «Результаты деятельности подразделения Waltair в 2011–2012 годах» . Подразделение Уолтер железной дороги Восточного побережья . Проверено 27 ноября 2012 г.
  7. ^ "История IR: Часть – III (1900–1947)". IRFCA . Получено 21 ноября 2012 .
  8. ^ abc "География – Железнодорожные зоны". IRFCA . Получено 21 ноября 2012 г.
  9. ^ "История IR: Часть – IV (1947–1970)". IRFCA . Получено 21 ноября 2012 .
  10. ^ "История электрификации". IRFCA . Получено 19 февраля 2013 г.
  11. ^ "DRM обещает больше удобств для пассажиров". The Hindu . 4 июня 2015 г. ISSN  0971-751X . Получено 29 апреля 2019 г.