Interstate 94 ( I-94 ) — это восточно-западное межштатное шоссе, соединяющее Великие озёра и северные районы Великих равнин в Соединённых Штатах . Его западная конечная точка находится к востоку от Биллингса, штат Монтана , на пересечении с I-90 ; его восточная конечная точка находится в Порт-Гуроне, штат Мичиган , где оно встречается с I-69 и пересекает мост Blue Water в Сарнию, Онтарио , Канада, где маршрут становится шоссе Онтарио 402. Таким образом, оно пролегает вдоль основного сухопутного маршрута из Сиэтла (через I-90) в Торонто (через шоссе Онтарио 401 ) и является единственной восточно-западной межштатной автомагистралью, имеющей прямое соединение с Канадой.
I-94 пересекается с I-90 несколько раз: в своей западной конечной точке; от Томаха до Мэдисона в Висконсине; в Чикаго, Иллинойс ; и в Лейк-Стейшн, Индиана . Основные города, с которыми соединяется I-94: Биллингс, Бисмарк , Фарго , Миннеаполис–Сент-Пол , Мэдисон , Милуоки , Чикаго и Детройт .
I-94 начинается в Биллингсе и идет на северо-восток к Глендайву , прежде чем покинуть штат на востоке. I-94 связывает семь округов: Йеллоустоун , Треже , Роузбад , Кастер , Прери , Доусон и Уибо , и проходит рядом или через Майлз-Сити и Глендайв, соединяясь с I-90 в Биллингсе. Шоссе примечательно тем, что следует вдоль реки Йеллоустоун от Биллингса через Глендайв. За западной конечной точкой I-94 I-90 соединяет путешественников, следующих на запад по I-94, с такими пунктами на западе, как Бьютт ; Миссула ; Кер-д'Ален, Айдахо ; Спокан, Вашингтон ; и Сиэтл, Вашингтон .
Маршрут начинается в Beach и проходит через Badlands около Medora (рядом с South Unit Национального парка Теодора Рузвельта ). Общественная зона отдыха примерно в семи милях (11 км) к востоку от Medora обеспечивает впечатляющий вид, особенно на закате, [ нужна ссылка ] и возможность прогуляться по некоторым пейзажам на Painted Canyon Trail. Дальше на восток I-94 обеспечивает доступ к North Unit Национального парка Теодора Рузвельта, затем проходит через города Дикинсон , Мандан , Бисмарк , Джеймстаун и Вэлли-Сити по пути в West Fargo и Fargo , где он покидает штат и пересекает Миннесоту. По всему штату маршрут в целом идет относительно прямо на восток и запад, следуя как железнодорожному маршруту , так и бывшему маршруту US Route 10 (US 10, называемому «The Old Red Trail»), где его западная конечная точка находится на съезде 343 в West Fargo.
Шоссе пересекается с шоссе Enchanted Highway в 11 милях (18 км) к востоку от Дикинсона на съезде 72. В Нью-Сейлеме оно проходит мимо Сейлем Сью , скульптуры коровы голштинской породы высотой 38 футов (12 м) , которая хорошо видна с I-94 на южной стороне дороги. Поездка по дороге к Сью приведет посетителей к смотровой площадке, с которой они смогут увидеть панорамный пейзаж на многие мили. Между Манданом и Бисмарком I-94 пересекает реку Миссури с видом на железнодорожный мост Northern Pacific / BNSF на южной стороне дороги. В Стиле он проходит мимо самой большой в мире скульптуры канадского журавля (по имени Сэнди), высота которой составляет 40 футов (12 м), и которую видно с I-94 на южной стороне дороги, к востоку от съезда 200. В Джеймстауне он проходит мимо самой большой в мире скульптуры буйвола ( на самом деле бизона) под названием «Дакотский гром», высота которой составляет 28 футов (8,5 м), и которую видно с I-94 на северной стороне дороги. US 52 совпадает с I-94 от Джеймстауна до границы штата Миннесота. Примерно на отметке 275 мили на полосах движения в западном направлении между Джеймстауном и Вэлли-Сити есть небольшой зеленый знак, обозначающий Лаврентийский водораздел , который отмечает континентальный водораздел, где реки к югу от водораздела впадают в Мексиканский залив , а реки к северу впадают в Северный Ледовитый океан . Шоссе достигает Фарго, перед Красной рекой .
Выезжая из Фарго и въезжая в Мурхед, Миннесота , I-94/US 52 пересекает Ред-Ривер. К востоку от муниципального аэропорта Мурхед , межштатная автомагистраль идет по траектории северо-запад-юго-восток мимо Фергус-Фолс , Александрии и Сент-Клауда по пути к городам-побратимам и на восток из штата.
Дорога пересекает реку Миссисипи в Миннеаполисе между районами Проспект-парк и Сьюард . Поскольку она пересекает единственное настоящее ущелье на всем протяжении Миссисипи длиной 2350 миль (3780 км), где крутые обрывы простираются до самой воды. [2] Шоссе соединяет Миннеаполис и Сент-Пол вместе, где оно встречается с шоссе штата Миннесота 280 (MN 280). US 52 отходит от I-94 после прохождения одновременно с I-94 от границы штата Северная Дакота и направляется на юг к Рочестеру . В городах-побратимах маршрут шоссе политически заряжен, в первую очередь через многие исторические рабочие и черные кварталы . [3] [4] В Сент-Поле маршрут I-94 проложен через и вытесняет исторический район Рондо , который до строительства шоссе был крупнейшим черным сообществом в Сент-Поле. [5] [6] [4]
К востоку от Сент-Пола трасса I-94 покидает Миннесоту между Лейклендом, штат Миннесота , и Гудзоном, штат Висконсин , пересекая реку Сент-Круа .
I-94 входит в Висконсин к востоку от Twin Cities в Гудзоне . Она пересекает холмистую местность северо-западного Висконсина, пересекая реку Ред-Сидар около Меномони . К востоку от Меномони I-94 пересекается с WIS 29 , крупной скоростной автомагистралью с востока на запад, соединяющей I-94 с Восау и Грин-Бей . Затем она проходит мимо О-Клэр, прежде чем повернуть на юго-восток и соединиться с I-90 в Томахе . К юго-востоку от Томаха шоссе проходит через крупнейшую туристическую зону Висконсин-Деллс . Здесь отдыхающие могут найти множество аквапарков, кемпингов, парков развлечений, зоопарков, речных экскурсий, а также жилья и магазинов. Далее на юго-восток I-94 соединяется с I-39 в Портидже у подножия горы Каскад , популярного горнолыжного курорта. К югу от горы Каскад I-94 пересекает реку Висконсин . I-94 покидает I-90 и I-39 к востоку от столицы штата Мэдисон и продолжает свой путь на восток в сторону Милуоки . I-94 вьется в центре Милуоки, прежде чем повернуть на юг и направиться в Чикаго , въезжая в Иллинойс в Плезант-Прери .
В штате Иллинойс I-94 проходит на юг от Висконсина до Индианы через центр Чикаго . Он платный на Tri-State Tollway до разветвления I-94/I-294; затем он идет на восток до Edens Expressway, где вскоре снова соединяется с I-90 на Kennedy Expressway и поворачивает на юг через город Чикаго. I-90 отходит к югу от центра Чикаго к Chicago Skyway. На I-80 I-94 идет на восток в Индиану по Kingery Expressway .
В штате Индиана I-94 проходит на восток от Иллинойса одновременно с I-80. Она пересекает I-90 ( платная дорога Индианы ), где I-80 соединяется с I-90 на восток в сторону Огайо . I-94 продолжается на северо-восток, параллельно береговой линии озера Мичиган в Мичиган. Ограничение скорости в 55 миль в час (89 км/ч) раньше продолжалось к востоку от съезда 26; теперь оно заканчивается в миле (1,6 км) к востоку от I-80/I-90, где ограничение скорости увеличивается до 70 миль в час (110 км/ч) на восточном направлении I-94. [7] Между отметками 0,0 и 15,5 также указано шоссе вместе с I-80. Между отметками 15,6 и 19,0 указано отдельно I-94.
I-94 идет на север вдоль озера Мичиган до Сент-Джозефа и Бентон-Харбор , где встречается с US 31 и I-196 , прежде чем направиться на восток к Детройту . Она поворачивает на северо-восток к Порт-Гурону , где встречается с I-69 и заканчивается у моста Blue Water Bridge , где становится шоссе Онтарио 402 в Пойнт-Эдвард, Онтарио .
Первый участок I-94, построенный за счет межштатных фондов (в соответствии с Законом о федеральной помощи на автомагистралях 1956 года ), представлял собой 12-мильный (19-километровый) участок между Джеймстауном и Вэлли-Сити, Северная Дакота, в 1958 году.
К северу от Чикаго I-94 была расширена с шести до восьми полос от Illinois Route 22 (IL 22, Half Day Road) к югу от границы штата Висконсин на IL 173 и 95th Street до 159th Street. Строительство началось в 2009 году с целью полной перестройки I-94, включая расширение до восьми полос, от границы Висконсина и Иллинойса до развязки Митчелла в Милуоки. Ожидается, что это строительство будет завершено в 2021 году. [8] [ требуется обновление ]
В 2005 году мост I-94 через реку Кроу около Сент-Майкла, штат Миннесота , примерно в 35 милях (56 км) к северо-западу от Миннеаполиса , был перестроен. В 2006 году был завершен проект по расширению I-94 к востоку от центра города Сент-Пол между MN 120 и McKnight Road с четырех до шести полос. Развязка на 95th Avenue North в Мейпл-Гроув, штат Миннесота , была перестроена с новым, более широким мостом, который заменил двухполосный мост там, который был снесен в июле 2006 года.
Расширение транспортной развязки Маркетт в центре Милуоки было завершено в августе 2008 года, его стоимость составила 810 миллионов долларов (что эквивалентно 1,13 миллиарда долларов в 2023 году [9] ).
В Детройте I-94 проходила по существующей автостраде Edsel Ford Freeway и оставалась обозначенной как таковая до конца 1980-х годов, когда Мичиган перестал подчеркивать имена собственные на межштатных указателях. Ее развязка с автострадой Lodge Freeway , построенной в 1953 году, имеет важное значение как первая скоростная развязка с автострады на автостраду, построенная в США. [10]
С сентября 2007 года по октябрь 2008 года Департамент транспорта Миннесоты (MnDOT) добавил временную дополнительную полосу к I-94 между северным I-35W и шоссе штата Миннесота 280 в городах-побратимах, чтобы помочь разгрузить транспортные заторы, вызванные обрушением моста через реку Миссисипи на I-35W . В результате эта часть I-94 не соответствовала стандартам межштатных автомагистралей в этот период времени.
[11]