Новый урбанизм — это движение городского дизайна , которое пропагандирует экологически чистые привычки путем создания пешеходных кварталов с широким спектром типов жилья и рабочих мест. Он возник в Соединенных Штатах в начале 1980-х годов и постепенно повлиял на многие аспекты развития недвижимости , городского планирования и стратегий муниципального землепользования . Новый урбанизм пытается решить проблемы, связанные с разрастанием городов и развитием пригородов после Второй мировой войны . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
Новый урбанизм находится под сильным влиянием практик городского дизайна, которые были заметны до появления автомобилей перед Второй мировой войной; он включает в себя десять основных принципов, таких как традиционное развитие микрорайонов (TND) и развитие, ориентированное на транзит (TOD). [10] Все эти идеи можно свести к двум концепциям: формированию чувства общности и развитию экологических практик. [11]
Организующим органом нового урбанизма является Конгресс нового урбанизма, основанный в 1993 году. Его основополагающим текстом является Хартия нового урбанизма , которая начинается:
Мы выступаем за реструктуризацию государственной политики и практики развития для поддержки следующих принципов: районы должны быть разнообразными по использованию и населению; сообщества должны быть рассчитаны как на пешеходов и транзитников, так и на автомобили; города и поселки должны формироваться с помощью физически определенных и общедоступных общественных пространств и общественных институтов; Городские пространства должны быть обрамлены архитектурой и ландшафтным дизайном, которые прославляют местную историю, климат, экологию и строительную практику. [12]
Новые урбанисты поддерживают региональное планирование открытого пространства; соответствующая контексту архитектура и планирование; адекватное обеспечение инфраструктуры, такой как спортивные сооружения, библиотеки и общественные центры; [13] и сбалансированное развитие рабочих мест и жилья. Они считают, что их стратегии могут уменьшить пробки на дорогах, поощряя население ездить на велосипедах, ходить пешком или ездить на поезде. Они также надеются увеличить предложение доступного жилья и обуздать разрастание пригородов . Хартия нового урбанизма также охватывает такие вопросы, как сохранение исторического наследия , безопасные улицы, зеленое строительство и реконструкция заброшенных земель . [14] Десять принципов интеллектуального урбанизма также содержат рекомендации для новых урбанистических подходов.
В архитектурном отношении новые урбанистические разработки часто сопровождаются новыми классическими , постмодернистскими или народными стилями, хотя это не всегда так. Принципы движения отражены в области дополнительной архитектуры .
До середины 20-го века города, как правило, были организованы и развивались вокруг многофункциональных пешеходных кварталов. На протяжении большей части человеческой истории это означало, что город был полностью доступен для пешеходов, хотя с развитием общественного транспорта территория города расширялась вдоль транспортных линий, что позволяло расти новым пешеходным сообществам, таким как трамвайные пригороды . Но с появлением дешевых автомобилей и благоприятной государственной политикой внимание начало переключаться с городов на пути роста, более ориентированные на потребности автомобилей. [15]
В частности, после Второй мировой войны городское планирование в основном было сосредоточено на использовании постановлений о муниципальном зонировании для отделения жилых домов от коммерческой и промышленной застройки и сосредоточено на строительстве частных домов с низкой плотностью застройки на одну семью в качестве предпочтительного формата жилья для растущего среднего класса. . Физическое разделение мест, где люди живут, от мест, где они работают, делают покупки и часто проводят свободное время, а также низкая плотность застройки, которая часто резко снижала плотность населения по сравнению с историческими нормами, сделали автомобили незаменимыми для практического транспорта и способствовали появлению культура автомобильной зависимости .
Эта новая система развития с ее строгим разделением видов использования возникла после Второй мировой войны и стала известна как «традиционная застройка пригородов» [16] или, уничижительно, как разрастание городов . Большинство граждан США сейчас живут в пригородных поселениях, построенных за последние пятьдесят лет, а использование автомобилей на душу населения резко возросло.
Хотя новый урбанизм как организованное движение возник лишь позже, ряд активистов и мыслителей вскоре начали критиковать модернистские методы планирования, применяемые на практике. Социальный философ и историк Льюис Мамфорд раскритиковал «антигородское» развитие послевоенной Америки. Книга «Смерть и жизнь великих американских городов» , написанная Джейн Джейкобс в начале 1960-х годов, призвала проектировщиков пересмотреть проекты одноразового жилья, большие автомобильные магистрали и отдельные коммерческие центры, которые стали «нормой». В 1960-х годах архитектор Франсуа Сперри разработал концепцию «мягкой архитектуры», которую он применил к Порт-Гримо , новой пристани для яхт на юге Франции. Успех этого проекта оказал значительное влияние и привел к появлению множества новых проектов мягкой архитектуры, таких как Порт Либерте в Нью-Джерси или Ле Плесси-Робинсон во Франции. [ нужна цитата ]
Укоренившиеся в этих первых инакомыслящих, идеи нового урбанизма начали укрепляться в 1970-х и 80-х годах благодаря городским видениям и теоретическим моделям реконструкции «европейского» города, предложенным архитектором Леоном Криером , и теориями языка шаблонов Кристофера Александера . Сам термин «новый урбанизм» начал использоваться в этом контексте в середине 1980-х годов, [17] [18] , но только в начале 1990-х годов он стал широко писаться как имя собственное с заглавной буквы. [19]
В 1991 году Комиссия местного самоуправления , частная некоммерческая группа в Сакраменто, штат Калифорния , пригласила архитекторов Питера Калторпа , Майкла Корбетта, Андреса Дуани , Элизабет Мул, Элизабет Плятер-Зиберк , Стефаноса Полизоидеса и Дэниела Соломона разработать набор принципов сообщества для планирование землепользования. Названная « Принципами Ахвани» (в честь отеля «Ахвани » в Йосемитском национальном парке ), комиссия представила эти принципы примерно ста правительственным чиновникам осенью 1991 года на своей первой Йосемитской конференции для местных выборных должностных лиц. [20]
Калторп, Дуани, Мул, Плятер-Зиберк, Полизоидес и Соломон основали Чикагский Конгресс нового урбанизма в 1993 году. CNU вырос до более чем трех тысяч членов и является ведущей международной организацией, продвигающей принципы нового урбанистического дизайна. Он проводит ежегодные конгрессы в различных городах США.
В 2009 году соучредители Элизабет Мул, Хэнк Диттмар и Стефанос Полизоидес написали «Каноны устойчивой архитектуры и урбанизма», чтобы прояснить и детализировать взаимосвязь между новым урбанизмом и устойчивым развитием. Каноны представляют собой «набор принципов работы человеческих поселений, которые восстанавливают связь между искусством строительства, созданием сообщества и сохранением нашего природного мира». Они пропагандируют использование решений пассивного отопления и охлаждения, использование материалов местного производства и в целом «культуру постоянства». [21]
Новый урбанизм — это широкое движение, охватывающее множество различных дисциплин и географических масштабов. И хотя традиционный подход к росту остается доминирующим, принципы нового урбанизма становятся все более влиятельными в области планирования, архитектуры и государственной политики. [22]
Андрес Дуани и Элизабет Платер-Зиберк , двое из основателей Конгресса за новый урбанизм, наблюдали многофункциональные уличные пейзажи с угловыми магазинами, верандами и разнообразными хорошо продуманными домами, живя в одном из викторианских кварталов Нью -Йорка. Хейвен, Коннектикут . Они и их коллеги наблюдали следующие закономерности:
Некоторые термины рассматриваются либо как синонимы, включенные в новый урбанизм, либо частично совпадающие с ним. Термины «неотрадиционное развитие» [23] или «традиционное развитие соседства» часто ассоциируются с новым урбанизмом. Эти термины обычно относятся к полноценным новым городам или новым кварталам, часто построенным в традиционных архитектурных стилях, в отличие от небольших проектов заполнения и реконструкции. Термин «традиционный урбанизм» также использовался для описания нового урбанизма теми, кто возражает против «нового» прозвища. Термин «Прогулочный урбанизм» был предложен в качестве альтернативы разработчиком и профессором Кристофером Лейнбергером. [24] Многие спорят о том, являются ли «умный рост» и «новый урбанизм» одним и тем же, или между ними существуют существенные различия; Между двумя движениями существует совпадение в членстве и содержании. Создание мест — еще один термин, который часто используется для обозначения усилий новых урбанистов или групп единомышленников. Термин «транзитно-ориентированное развитие» иногда упоминается как придуманный выдающимся новым урбанистом Питером Калторпом [25] и активно пропагандируется новыми урбанистами. Термин « устойчивое развитие» иногда ассоциируется с «новым урбанизмом», поскольку все большее внимание уделяется экологическим преимуществам «нового урбанизма», связанным с появлением термина «устойчивое развитие» в 2000-х годах, однако это вызвало некоторую путаницу, поскольку этот термин также используется. Организацией Объединенных Наций и Повесткой дня на 21 век , чтобы включить вопросы человеческого развития (например, в развивающихся странах ), которые выходят за рамки освоения земель , предназначенные для решения в рамках нового урбанизма или устойчивого урбанизма . Термин «пригодность для жизни» или «пригодные для жизни сообщества» был популярен при администрации Обамы , [26] хотя он появился, по крайней мере, в середине 1990-х годов, когда этот термин использовался Комиссией местного самоуправления . [27]
Журнал Planning обсудил распространение «урбанизмов» в статье 2011 года под названием «Краткий путеводитель по 60 новейшим урбанизмам». [28] Некоторые новые урбанисты популяризировали терминологию под эгидой нового урбанизма, включая устойчивый урбанизм и тактический урбанизм [29] (из которых партизанский урбанизм можно рассматривать как подмножество). Термин «тактический урбанизм» был придуман французом Мишелем де Серто в 1968 году и возрожден в 2011 году новым урбанистом Майком Лайдоном и соавторами «Руководства по тактическому урбанизму». [30] В 2011 году Андрес Дуани написал книгу, в которой термин «аграрный урбанизм» использовался для описания ориентированного на сельское хозяйство подмножества нового урбанистического городского дизайна. [31] В 2013 году группа новых урбанистов во главе с соучредителем CNU Андресом Дуани начала исследовательский проект под лозунгом «бережливого урбанизма» [32] , целью которого было создание моста между тактическим урбанизмом и новым урбанизмом.
Другие термины появились в качестве реакции на новый урбанизм, призванный обеспечить контраст, альтернативу или усовершенствование нового урбанизма. Некоторые из этих терминов включают «Повседневный урбанизм» профессора Гарварда Маргарет Кроуфорд, Джона Чейза и Джона Калиски, [33] «Экологический урбанизм» и «Истинный урбанизм» архитектора Бернарда Зисковича. Ландшафтный урбанизм был популяризирован Чарльзом Вальдхаймом, который в своих лекциях в Гарвардском университете прямо определил его как противоположность новому урбанизму. [34] В книге «Ландшафтный урбанизм и его недовольство» под редакцией Андреса Дуани и Эмили Тален особое внимание уделяется противоречию между этими двумя взглядами на урбанизм . [35]
Основной организацией, продвигающей новый урбанизм в Соединенных Штатах, является Конгресс нового урбанизма (CNU). Конгресс за новый урбанизм — ведущая организация, продвигающая развитие пешеходных, многофункциональных районов, устойчивых сообществ и более здоровых условий жизни. Члены CNU продвигают принципы Устава CNU и отличительные черты нового урбанизма, в том числе:
CNU собирается ежегодно с 1993 года, когда они провели свое первое общее собрание в Александрии, штат Вирджиния , на котором присутствовало около ста человек. К 2008 году Конгресс собирал на ежегодные собрания от двух до трех тысяч человек.
CNU начал формировать местные и региональные отделения примерно в 2004 году, когда были основаны отделения Новой Англии и Флориды. [36] К 2011 году существовало 16 официальных отделений и еще 7 групп по интересам. По состоянию на 2013 год [update]в Канаде действуют два полных отделения CNU: одно в Онтарио (CNU Ontario) и одно в Британской Колумбии (Каскадия), которая также включает часть северо-западных штатов США.
Хотя CNU имеет международное участие в Канаде, дочерние организации были созданы в других регионах мира, включая Совет европейского урбанизма (CEU), [37] Движение за израильский урбанизм (MIU) и Австралийский совет нового урбанизма.
К 2002 году отделения «Студентов за новый урбанизм» начали появляться в университетах, включая Колледж искусств и дизайна Саванны , Университет Джорджии , Университет Нотр-Дам и Университет Майами . В 2003 году группа молодых специалистов и студентов встретилась на 11-м Конгрессе в Вашингтоне, округ Колумбия, и начала разработку «Манифеста следующего поколения новых урбанистов». « Следующее поколение новых урбанистов» провело свою первую крупную сессию в следующем году на 12-м собрании CNU в Чикаго в 2004 году. Группа продолжает проводить встречи ежегодно с 2014 года, [update]уделяя особое внимание молодым специалистам, студентам, вопросам новых членов и обеспечению поток свежих идей и разнообразных точек зрения внутри Нового урбанизма и CNU. Дополнительные проекты «Следующего поколения новых урбанистов» включают публикацию «Живой урбанизм», впервые опубликованную в 2008 году, и первое « Руководство по тактическому урбанизму» . [38]
CNU породил публикации и исследовательские группы. Публикации включают New Urban News и New Town Paper . Исследовательские группы сформировали независимые некоммерческие организации для исследования отдельных тем, такие как Институт кодов на основе форм , Национальный институт Шарретта и Центр прикладных исследований трансектов.
В Соединенном Королевстве принципы нового урбанизма и европейского урбанизма практикуются и преподаются Фондом принца для искусственной среды . Они также получили широкую поддержку в итоговом отчете Комиссии «Строим лучше, строим красиво» «Жизнь с красотой» и таких организаций, как Create Streets.
По всему миру другие организации продвигают новый урбанизм в рамках своей компетенции, такие как INTBAU , A Vision of Europe, Council for European Urbanism и другие.
CNU и другие национальные организации также установили партнерские отношения с группами единомышленников. Организации под лозунгом « умного роста» также часто сотрудничают с Конгрессом за новый урбанизм. Кроме того, CNU сформировал партнерские отношения по конкретным проектам, таким как работа с Советом по экологическому строительству США и Советом по защите природных ресурсов для разработки стандартов LEED для развития районов , а также с Институтом инженеров транспорта для разработки контекстно-зависимых решений (CSS). ) Руководство по проектированию.
SEASIDE Institute™, основанный в 1984 году, представляет собой небольшую некоммерческую организацию (501c3), продвигающую движение новых урбанистов и базирующуюся в Сисайде, штат Флорида. Основная цель организации — вдохновить сообщества, пригодные для жизни, которые сосредоточены на устойчивости, связности и адаптируемости наряду с основными принципами нового урбанизма.
С 1993 года Институт SEASIDE™ награждает специалистов в области планирования и архитектуры Премией SEASIDE Prize™. Премия SEASIDE Prize™ присуждается профессионалу, который оказал значительное влияние на то, как лучше всего строить и перестраивать города, чтобы отразить и продвигать принципы новых городов. [39]
«Новый урбанист» (ENU) наделяет полномочиями, включает, поощряет и продвигает цели Хартии нового урбанизма.
Кинофестиваль нового урбанизма [40] проводился в 2013 и 2014 годах в Лос-Анджелесе для демонстрации фильмов и короткометражных фильмов о новом урбанизме и связанных с ним темах. В фильме Гэри Хаствита «Урбанизированный» 2011 года тогдашний председатель правления CNU Эллен Данэм-Джонс [41] и другие городские мыслители рассказали о международной истории урбанизации, включая усилия новых урбанистов в Соединенных Штатах.
В документальном фильме 2004 года « Конец пригородов: истощение запасов нефти и крах американской мечты» утверждается, что истощение запасов нефти приведет к упадку разрастающейся застройки. [42]
Новый урбанизм вызвал как похвалу, так и критику со стороны всех частей политического спектра . [43] [44] Его критиковали как за то, что он является схемой социальной инженерии , так и за неспособность обеспечить социальную справедливость, а также за ограничение частного предпринимательства и за то, что он является силой дерегулирования в поддержку разработчиков частного сектора.
Журналист Алекс Маршалл осудил новый урбанизм как, по сути, маркетинговую схему, которая переупаковывает обычное разрастание пригородов под фасад ностальгических образов и пустых, амбициозных лозунгов. [45] В статье 1996 года в журнале «Метрополис » Маршалл осудил новый урбанизм как «великое мошенничество». [46] Нападки продолжились в многочисленных статьях, в том числе в колонке мнений в The Washington Post в сентябре того же года, [47] и в первой книге Маршалла «Как работают города: пригороды, разрастание и незанятые дороги». [48]
Критики утверждают, что заявленная эффективность нового урбанистического решения проблемы застройки со смешанным доходом не имеет статистических подтверждений. [49] Независимые исследования поддержали идею решения проблемы бедности посредством развития людей со смешанным доходом, [50] [51] , но аргумент о том, что новый урбанизм порождает такое разнообразие, был оспорен результатами исследований одного сообщества в Канаде. [52]
Некоторые партии критиковали новый урбанизм за то, что он слишком приспосабливается к автомобилям и не заходит достаточно далеко, чтобы продвигать более чистые способы передвижения, такие как ходьба, езда на велосипеде и общественный транспорт. В «Хартии нового урбанизма» говорится, что «сообщества должны быть предназначены как для пешеходов и транзитных пассажиров, так и для автомобилей». [12] Некоторые критики полагают, что сообщества должны полностью исключить автомобили в пользу развития без автомобилей . Стив Мелиа предлагает идею «фильтрованной проницаемости» (см. « Проницаемость (пространственное и транспортное планирование)» ), которая увеличивает связность пешеходной и велосипедной сети, что приводит к преимуществу во времени и удобстве перед водителями, в то же время ограничивая связность автомобильной сети и, таким образом, сохранение преимуществ безопасности тупиков и подковообразных петель для противодействия преступлениям против собственности. [53]
В ответ на критику отсутствия доказательств заявленных экологических преимуществ нового урбанизма Советом по экологическому строительству США , Советом по защите природных ресурсов и Конгрессом нового урбанизма была разработана рейтинговая система экологического проектирования районов LEED-ND . (CNU), [54] для количественной оценки устойчивости дизайна новых урбанистических районов. [55] Новый урбанист и член правления CNU Дуг Фарр сделал шаг вперед и придумал «Устойчивый урбанизм» , который сочетает в себе «Новый урбанизм» и LEED-ND для создания пешеходного, транзитно-обслуживаемого урбанизма с высокоэффективными зданиями и инфраструктурой.
Критикуя отсутствие доказательств результатов с низкими выбросами парниковых газов, Сьюзен Субак [56] отметила, что, хотя новый урбанизм подчеркивает удобство пешеходной доступности и разнообразие зданий, именно масштаб жилищ, особенно отсутствие больших домов, может определять успех низкоуглеродных проектов. результаты на уровне сообщества.
Новый урбанизм подвергался критике за то, что он является формой централизованно планируемого крупномасштабного развития, «вместо того, чтобы позволять конечным пользователям брать на себя инициативу строительства». [57] [ ненадежный источник? ] Его критиковали за утверждение универсальных принципов дизайна вместо учета местных условий. [58]
Новый урбанизм оказывает растущее влияние на то, как и где решают расти мегаполисы. По крайней мере, четырнадцать крупномасштабных инициатив планирования основаны на принципах увязки транспортной политики и политики землепользования, а также на использовании района в качестве фундаментального строительного блока региона. [ нужна цитата ] Майами, штат Флорида, принял самую амбициозную реформу кодекса зонирования, основанную на новых урбанистах, когда-либо предпринятую крупным городом США. [59]
В США запланировано или строится более шестисот новых городов , деревень и кварталов, соответствующих принципам «Нового урбанизма». Сотни новых, небольших, городских и пригородных засыпных проектов реализуются для восстановления улиц и кварталов, пригодных для пешеходов. . В Мэриленде и ряде других штатов принципы «нового урбанизма» являются неотъемлемой частью законодательства, регулирующего разумный рост . [ нужна цитата ]
В середине 1990-х годов Министерство жилищного строительства и городского развития США (HUD) приняло принципы нового урбанизма в своей многомиллиардной программе по восстановлению проектов государственного жилищного строительства по всей стране. Новые урбанисты спланировали и разработали сотни проектов в заселенных местах. Большинство из них осуществлялось частным сектором, но многие, включая проекты HUD, использовали государственные деньги.
Проспект Нью-Таун , основанный в середине 1990-х годов, является первым полномасштабным сообществом новых урбанистов в Колорадо. [60] Девелопер Кики Уоллес работал с фирмой Duany Plater Zyberk & Company над развитием района площадью 32 акра (13 га), который раньше был лесной фермой его семьи. В настоящее время район находится на заключительной стадии застройки и рассчитан на население около 2000 человек в 585 квартирах на 340 участках. Комплекс включает в себя центр города , вплетенный в центр жилого района, с различными предприятиями, от ресторанов до профессиональных офисов. Улицы ориентированы так, чтобы открывался максимальный вид на горы, а традиционный центр города находится не более чем в пяти минутах ходьбы от любого места в окрестностях. [ нужна цитата ]
В 2010 году Юниверсити-Плейс в Мемфисе, штат Теннесси, стал вторым районом, сертифицированным LEED Советом по экологическому строительству США (USGBC). Стандарты LEED ND (развитие микрорайонов) объединяют принципы разумного роста, урбанизма и зеленого строительства и были разработаны в результате сотрудничества USGBC, Конгресса за новый урбанизм и Совета по защите природных ресурсов . University Place, построенный Маккормаком Бароном Салазаром , представляет собой 405-квартирный жилой комплекс площадью 30 акров (12 га) со смешанным доходом, смешанного использования, рассчитанный на несколько поколений, грантовый поселок HOPE VI , который оживил сильно пострадавший район государственного жилищного строительства Lamar Terrace. [61]
Коттоновый район в Старквилле, штат Миссисипи, был первым застройкой нового урбанизма, начавшимся в 1968 году, задолго до того, как было организовано движение нового урбанизма. [62] Округ граничит с Государственным университетом Миссисипи и состоит в основном из жилых домов, сдаваемых в аренду студентам колледжей, а также ресторанов, баров и магазинов розничной торговли. Хлопковый район получил свое название потому, что построен неподалеку от старой хлопчатобумажной фабрики. [ нужна цитата ]
Сисайд, штат Флорида , первый полностью новый урбанистический город, начал застройку в 1981 году на 80 акрах (32 га) береговой линии Флориды Панхандл . Он был изображен на обложке Atlantic Monthly в 1988 году, когда было построено всего несколько улиц, и стал всемирно известным благодаря своей архитектуре, а также качеству улиц и общественных мест. [63]
Морское побережье теперь является туристическим направлением, и оно появилось в фильме « Шоу Трумэна» (1998). Лоты были проданы за 15 000 долларов США в начале 1980-х годов. Чуть более десяти лет спустя, в середине 1990-х годов, цена выросла примерно до 200 000 долларов США. Сегодня большинство лотов продаются по цене более 1 миллиона долларов, а некоторые дома превышают 5 миллионов долларов. [ нужна цитата ]
Сообщество Мюллера расположено на территории площадью 700 акров (280 га) бывшего муниципального аэропорта Роберта Мюллера в Остине, штат Техас , который закрылся в 1999 году. По словам застройщика, стоимость проекта Мюллера после завершения строительства составит 1,3 миллиарда долларов. будет включать 4,2 миллиона квадратных футов (390 000 м 2 ) нежилой застройки, 650 000 квадратных футов (60 000 м 2 ) торговых площадей, 4600 домов и 140 акров (57 га) открытого пространства. По оценкам, к моменту завершения строительства в рамках проекта будет создано около 10 000 постоянных рабочих мест. В 2012 году в сообществе Мюллера на душу населения приходилось больше электромобилей, чем в любом другом районе США – факт, частично связанный с программой стимулирования. [64]
Территория бывшего международного аэропорта Стэплтон в Денвере и Авроре, штат Колорадо , закрытого в 1995 году, в настоящее время реконструируется компанией Forest City Enterprises . [65] Ожидается, что в Стэплтоне будет проживать не менее 30 000 жителей, шесть школ и 2 миллиона квадратных футов (190 000 м 2 ) торговых помещений. Строительство началось в 2001 году. [66] [67] Northfield Stapleton , один из крупнейших торговых центров комплекса, недавно открылся.
В 1997 году в Сан-Антонио, штат Техас , в рамках нового генерального плана были созданы новые правила, называемые Единым кодексом развития (UDC), во многом под влиянием нового урбанизма. Одной из особенностей УДК являются шесть уникальных схем застройки земель, которые можно применять в определенных районах: охранная застройка; Развитие коммерческого центра; Развитие офиса или институционального кампуса; Разработка коммерческой модернизации; Развитие традиционного района; и развитие, ориентированное на транзит . В каждом районе действуют определенные стандарты и правила проектирования. Шесть моделей развития были созданы для отражения существующих моделей развития. [68]
Mountain House , один из последних новых урбанистических проектов в США, — новый город, расположенный недалеко от Трейси, штат Калифорния . Строительство началось в 2001 году. Mountain House будет состоять из 12 деревень, каждая со своей начальной школой, парком и коммерческой зоной. Кроме того, для Mountain House запланированы будущий железнодорожный вокзал , транзитный центр и автобусная система. [ нужна цитата ]
Меса-дель-Соль , Нью-Мексико — крупнейший новый урбанистический проект в Соединенных Штатах — был спроектирован архитектором Питером Калторпом и разрабатывается компанией Forest City Enterprises . Для полной застройки Меса-дель-Соль может потребоваться пять десятилетий, и к этому времени в нем должно быть: 38 000 жилых единиц с населением 100 000 человек; промышленный офисный парк площадью 1400 акров (570 га); четыре городских центра; городской центр; и центр города , который станет городом-побратимом в Альбукерке . [ нужна цитата ]
Расположенный в Маунт-Плезант, Южная Каролина , I'On представляет собой традиционную жилую застройку, смешанную с новой архитектурой в урбанистическом стиле, отражающей конструкции зданий близлежащих центральных районов Чарльстона, Южная Каролина . Основанный 30 апреля 1995 года, I'On был спроектирован градостроительными фирмами Dover, Kohl & Partners и Duany Plater-Zyberk & Company , и в настоящее время на его счету более 750 домов на одну семью. Особенности района включают обширные тротуары, общие общественные зелени и парки, тропы и сеть узких улиц, успокаивающих движение транспорта . В большинстве домов требуется наличие крыльца глубиной не менее 8 футов (2,4 м). Высота этажей 10 футов (3,0 м), приподнятый фундамент и меньшие размеры участков придают сообществу ощущение плотной вертикальности. [ нужна цитата ]
Плантация Хайле, Флорида , представляет собой застройку площадью 1700 акров (690 га) с населением 2600 домохозяйств, расположенную к юго-западу от города Гейнсвилл, в округе Алачуа. Центр деревни Хайле - это традиционный районный центр в комплексе. Первоначально его строительство было начато в 1978 году и завершено в 2007 году. Помимо 2600 домов, район состоит из двух торговых центров (один - деревня с узкой улицей в Новой Англии, а другой - сетевой продуктовый торговый центр), а также две государственные начальные школы и поле для гольфа на 18 лунок. [ нужна цитата ]
В июне 1996 года компания Walt Disney открыла свой город Селебрейшн площадью 5000 акров (2000 га) недалеко от Орландо, Флорида. Селебрейшн открыла центр города в октябре 1996 года, во многом опираясь на опыт Сисайда, центр которого был почти готов. Дисней избегает ярлыка «Новый урбанизм», называя Селебрейшн просто «городом». [ нужна цитата ]
Центр города Селебрейшн стал одним из самых популярных туристических направлений в этом районе, что сделало это сообщество витриной нового урбанизма как яркого примера создания «чувства места». [69]
Строительство легкорельсового транспорта Hudson Bergen в округе Гудзон, штат Нью-Джерси, стимулировало развитие транзитного транспорта. В Джерси-Сити запланировано как минимум три проекта по преобразованию заброшенных территорий, два из которых потребовали устранения токсичных отходов предыдущими владельцами:
Малоразвитый сельскохозяйственный городок Честерфилд в Нью-Джерси занимает площадь около 21,61 квадратных миль (56,0 км 2 ; 5600 га) и с 1970-х годов сделал сохранение сельскохозяйственных угодий приоритетом. Честерфилд навсегда сохранил более 7000 акров (28 км 2 ; 2800 га) сельскохозяйственных угодий посредством программ штата и округа, а также программы передачи кредитов на развитие в масштабе всего городка, которая направляет будущий рост в обозначенную «приемную зону», известную как Олд-Йорк-Виллидж. Олд-Йорк-Виллидж — это неотрадиционный новый урбанистический город на площади 560 акров (2,3 км 2 ; 230 га), включающий в себя различные типы жилья, соседние коммерческие объекты, новую начальную школу, общественные объекты, а также активные и пассивные открытые пространства с сохранившиеся сельскохозяйственные земли вокруг планируемой деревни. Строительство началось в начале 2000-х годов, и значительная часть поселка уже завершена. Олд-Йорк-Виллидж был лауреатом Национальной премии за выдающееся планирование Американской ассоциации планирования в 2004 году. [70] [71] [72]
Чивита — это устойчивая , ориентированная на транзит деревня площадью 230 акров (93 га), спроектированная генеральным планом, находящаяся в стадии строительства в районе Мишн-Вэлли в Сан-Диего, Калифорния , США . Деревня в городском стиле, расположенная на месте бывшего карьера , организована вокруг общественного парка, который каскадом спускается по террасной территории. [73] Планы развития Civita предусматривают строительство 70 акров (28 га) парков и открытых площадей, 4780 резиденций (включая примерно 478 доступных квартир), торгового центра площадью около 480 000 квадратных футов (45 000 м 2 ) и 420 000 квадратных футов ( 39 000 м 2 ) для офисного/бизнес-кампуса. [74] [75]
Компания Sudberry Properties, разработчик Civita, включила в проект Civita многочисленные методы зеленого строительства . [76] В 2009 году компания Civita получила золотой рейтинг 1-го уровня в рамках пилотного проекта LEED-ND (Развитие района) Совета по экологическому строительству США в 2009 году и получила награду губернатора Калифорнии за экологическое и экономическое лидерство. [74] [77] В 2010 году Civita была назначена Калифорнийским сообществом-катализатором Департаментом жилищного строительства и общественного развития Калифорнии для поддержки инноваций и тестирования устойчивых стратегий, которые отражают взаимозависимость окружающей среды, экономики и здоровья населения. [78]
Станция Дель-Мар, получившая в 2003 году премию Конгресса за премию «Новая хартия урбанизма», [79] представляет собой транзитно-ориентированный комплекс, расположенный вокруг известной остановки метро на Золотой линии , соединяющей Лос-Анджелес и Пасадину. Расположенный на южной окраине центра Пасадены, он служит воротами в город и предлагает 347 квартир, из которых 15% — доступные по цене. Приблизительно 20 000 квадратных футов (1 900 м 2 ) розничной торговли связаны с сетью общественных площадей, пасео и частных дворов. Проект площадью 3,4 акра (1,4 га) и стоимостью 77 миллионов долларов США расположен над многоуровневым подземным гаражом на 1200 автомобилей с 600 местами, предназначенными для транзита. Полоса отвода легкорельсового транспорта, оформленная как улица общего пользования, делит территорию пополам. Он был разработан Moule & Polyzoides . [80] [81]
Ист-Бич в Норфолке, штат Вирджиния, был спроектирован и построен в стиле традиционных прибрежных деревень Атлантического океана. Генеральный план Ист-Бич был разработан в стиле «Нового урбанизма» всемирно известным генеральным проектировщиком TND Дуани Плятер-Зиберком. Недавно построенные дома отражают традиционные классические детали и пропорции домов Tidewater Virginia и построены из материалов, которые выдержат испытание временем и силами Матери-природы и Чесапикского залива. [82]
Новый урбанизм тесно связан с движением городских деревень в Европе. Оба они произошли в одно и то же время и во многом разделяют одни и те же принципы, хотя в городских деревнях упор делается на традиционное городское планирование. В Европе многие заброшенные территории были реконструированы с 1980-х годов по моделям традиционных городских кварталов, а не по моделям модернизма. Одним из широко разрекламированных примеров является Паундбери в Англии, пригородная пристройка к городу Дорчестер, построенная на земле, принадлежавшей герцогству Корнуолл под контролем принца Чарльза . Оригинальный генеральный план был разработан Леоном Криером . Отчет, подготовленный после первого этапа строительства, выявил высокую степень удовлетворенности жителей, хотя стремление снизить зависимость от автомобилей не увенчалось успехом. Рост цен на жилье и воспринимаемая надбавка сделали жилье на открытом рынке недоступным для многих местных жителей. [83]
Совет европейского урбанизма (CEU), созданный в 2003 году, разделяет во многом те же цели, что и «Новые урбанисты» США. Хартия CEU является развитием Новой Хартии урбанизма Конгресса, пересмотренной и реорганизованной, чтобы лучше соответствовать европейским условиям. Австралийская организация, Австралийский совет нового урбанизма, с 2001 года проводит конференции и мероприятия по продвижению нового урбанизма в этой стране. Протокол городского проектирования Новой Зеландии был создан Министерством окружающей среды в 2005 году.
В мире существует множество событий, которые в большей или меньшей степени следуют принципам нового урбанизма:
В Южной Африке есть несколько подобных проектов. Наиболее примечательной является арка Мелроуз в Йоханнесбурге . Triple Point — аналогичный многофункциональный комплекс в Восточном Лондоне , в провинции Восточный Кейп . Застройка, анонсированная в 2007 году, занимает 30 гектаров. Он состоит из трех жилых комплексов, более 30 жилых объектов, а также 20 000 кв. м жилых и офисных площадей. Стоимость проекта составляет более 2 миллиардов рандов (250 миллионов долларов). [90] Были случаи, когда рыночные силы городского упадка путались с новым урбанизмом в африканских городах. Архивировано 7 сентября 2018 г. в Wayback Machine . [91] Это привело к появлению такой формы пригородной многофункциональной застройки, которая не способствует пешеходной доступности. [92] [93]
Большинство новых застроек на окраинах крупных городов Австралии запланировано генеральным директором, часто руководствуясь принципами нового урбанизма. Взаимосвязь между жильем, развлекательными центрами, транспортной сетью и ключевой социальной инфраструктурой (спортивными сооружениями, библиотеками, общественными центрами и т. д.) определяется на этапе планирования структуры. [13]
Еще одним важным фактором или принципом нового урбанизма, которым руководствуются крупные города Австралии, является то, насколько хорошим является их пешеходное движение, которое определяется внедренными системами навигации. Кеннет Б. Холл-младший и Джеральд А. Портерфилд в своей книге «Сообщество по замыслу» сказали, что способ добиться хорошей циркуляции — это внимательно отнестись к таким вещам, как нахождение пути, линии обзора, переходы, визуальные подсказки и ориентиры. . [96] Дизайн тиража должен работать над созданием интересной и информативной системы, в которой используются как тонкие, так и технические элементы. [96] Город Порт-Филип, Австралия, является хорошим примером навигации, где они придумали комплексную систему пешеходных указателей, специально для своих районов Сент-Килда, Южного Мельбурна и Порт-Мельбурна. [97] [98] Система навигации города состоит из 26 индивидуально разработанных панелей, которые расположены на некоторых крупных улицах, таких как Сент-Килда и Сент-Килда-Ист, соединяя перекресток Сент-Килда и станцию Балаклава с береговой полосой через улицы Фицрой, Карлайл и Акленд. [97] [98] Город Порт-Филип также создал системы указателей направления, в которых используется уже существующая уличная мебель, такая как мусорные баки, чтобы обеспечить 130 указателей направления по всему порту Мельбурн. [97] [98]
Мельбурн последовал плану 2014 года [99], запустив в январе 2018 года 20-минутные кварталы, стремясь удовлетворить большинство повседневных потребностей в пределах 20 минут ходьбы от дома, а также обеспечить безопасную езду на велосипеде и общественный транспорт. [100] В другом определении использовалось время, необходимое для езды на велосипеде или автобусе. [101] В Мельбурне концепция была инициирована в пригородах Кройдон-Саут , Стратмор и Саншайн-Уэст . [102] С тех пор эта концепция распространилась на другие города, такие как Сингапур [103] и Гамильтон в Новой Зеландии . [104] Критики отмечают, что план Мельбурна исключает рабочие места и что предыдущая цель по использованию общественного транспорта была отложена. [105] Эта концепция была приравнена к локализму . [99]
В 2022 году Дубай запустил проект «20-минутный город», [106] благодаря которому жители смогут добраться до повседневных нужд и мест назначения за 20 минут пешком или на велосипеде. План предполагает размещение 55% жителей в пределах 800 метров от станций общественного транспорта, что позволит им удовлетворить 80% своих повседневных потребностей и пунктов назначения. [107]
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link){{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )