stringtranslate.com

Маршрут Пенсильвании 407

Pennsylvania Route 407 ( PA 407 ) — это государственная автомагистраль длиной 12,5 миль (20,1 км), расположенная в округах Лакаванна и Саскуэханна в Пенсильвании . Южная конечная остановка находится на US Route 6 (US 6)/ US 11 в тауншипе Саут-Абингтон, штат Пенсильвания, недалеко от Кларкс-Саммит, недалеко от северной конечной точки межштатной автомагистрали 476 (I-476), также известной как северо-восточное расширение Pennsylvania Turnpike . Северная конечная остановка находится на PA 374 недалеко от Гленвуда . PA 407 — это двухполосная дорога, которая обслуживает Кларкс-Грин и Уэверли в северной части округа Лакаванна. Этот маршрут был частью магистрали Филадельфия и Грейт-Бенд, которая была построена в 1826 году. PA 407 была обозначена в 1928 году между US 6/US 11 в Кларкс-Саммите и PA 107 в Флитвилле . Маршрут был продлен на север до PA 374 в 1961 году. PA 407 была перенаправлена ​​к ее нынешней южной конечной точке в 2004 году.

Описание маршрута

PA 407 в северном направлении мимо PA 438 в Уоллсвилле

PA 407 начинается на пересечении с US 6 / US 11 в городке Саут-Абингтон , округ Лакаванна , направляясь на север по двухполосной неразделенной дороге South Abington Road. Дорога идет через коммерческие районы и леса, поворачивает на северо-северо-запад и проходит под виадуком, по которому проходит I-476 ( северо-восточное расширение Pennsylvania Turnpike ). Маршрут ведет в жилые районы, становясь границей между округом Кларкс-Саммит на западе и городком Саут-Абингтон на востоке. PA 407 образует границу между Кларкс-Саммит на западе и округом Кларкс-Грин на востоке, прежде чем полностью войти в Кларкс-Грин, проходя мимо большего количества домов, становясь дорогой North Abington Road. Дорога идет в городок Уэверли и становится дорогой Abington Road, проходя через менее плотные жилые районы с несколькими лесами и полями. Маршрут идет через сообщество Уэверли , где он образует короткое двухквартальное совпадение с PA 632. [ 2] [3]

PA 407 направляется на северо-восток в лесной массив с полями и жилыми домами. Дорога входит в поселок Норт-Абингтон и поворачивает на северо-запад как North Abington Road, проходя через более сельские районы. Маршрут направляется в лесные районы государственного парка Лакаванна и поворачивает на север, доходя до пересечения с западной конечной точкой PA 524. PA 407 поворачивает на северо-запад и пересекает озеро Лакаванна в поселок Бентон , снова поворачивает на север и достигает перекрестка с PA 438 в сообществе Уолсвилл. Дорога покидает государственный парк и идет через смесь сельскохозяйственных угодий и лесных массивов с несколькими домами, становясь безымянной дорогой и пересекая PA 107 в Флитвилле . Маршрут идет через более сельские районы и проходит через Кохнерс-Корнерс, становясь платной автомагистралью Филадельфия-Грейт-Бенд. [2] [3] PA 407 входит в тауншип Леннокс в округе Саскуэханна и становится безымянной дорогой, пересекающей ручей Ист-Бранч-Танканнок и заканчивающейся на пересечении с PA 374. [ 2] [4]

История

PA 407 следует по направлению Philadelphia and Great Bend Turnpike, магистрали , построенной в 1826 году. [5] Эта магистраль была утверждена в 1811 году и проходила между Филадельфией и Грейт-Бендом . Philadelphia and Great Bend Turnpike была построена для привлечения поселенцев в сельскую Пенсильванию. [6] Когда в Пенсильвании в 1911 году впервые были узаконены маршруты, то, что сейчас называется PA 407, не имело номера. [7] В 1928 году PA 407 было определено как пролегающее от US 6/US 11 в Кларкс-Саммите на север до PA 107 в Флитвилле. В то время вся длина дороги была заасфальтирована. [8]

PA 407 была продлена на север до пересечения с PA 374 в 1961 году в рамках строительства I-81 (шоссе Пенн-Кэн). [9] В 2004 году PA 407 была перенаправлена ​​на использование South Abington Road для пересечения US 6/US 11 в его нынешнем месте вместо использования Grove Street для пересечения маршрутов в центре Clarks Summit. Бывшее выравнивание PA 407 на Grove Street между Clarks Summit и Clarks Green стало известно как SR 4026. [10]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Пенсильванский маршрут 407
KML из Wikidata
  1. ^ ab Бюро по техническому обслуживанию и эксплуатации (январь 2015 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным полотном (отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинала 17 февраля 2011 г. Получено 30 июня 2015 г.
  2. ^ abc "обзор трассы 407 в Пенсильвании" (карта). Google Maps . Получено 8 декабря 2011 г.
  3. ^ ab Карта шоссе округа Лакаванна, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Получено 6 декабря 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Карта автомагистралей округа Саскуэханна, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Получено 7 декабря 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ Хичкок, Фредерик Лайман (1914). История Скрантона и его жителей, том 1. Нью-Йорк : Lewis Historical Publishing Company. стр. 12 . Получено 7 августа 2015 г. .
  6. ^ "История". Городок Ковингтон, округ Лакаванна . Получено 7 августа 2015 г.
  7. ↑ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 г. Получено 1 января 2014 г.
  8. ↑ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1928. Получено 7 мая 2015 г.
  9. ^ «Изменения в номерах маршрутов автомагистралей, перечисленных для северо-восточной Пенсильвании». The Evening Times . Sayre, PA . 24 апреля 1961 г. стр. 10. Получено 5 августа 2015 г. – через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  10. ^ Карта автомагистралей округа Лакаванна, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2004. Получено 7 августа 2015 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Пенсильванский маршрут 407» .