USS Sand Lance (SSN-660) , ударная подводная лодка класса Sturgeon , была вторым кораблём и второй подводной лодкой ВМС США , названной в честь песчанки , представителя семейства Ammodytidae . [1]
Контракт на строительство Sand Lance был заключен с верфью Portsmouth Naval Shipyard в Киттери, штат Мэн , 24 октября 1963 года, а закладка киля состоялась там же 15 января 1965 года. Корабль был спущен на воду 11 ноября 1969 года при финансовой поддержке миссис Томас Дж. Макинтайр и вступил в строй 25 сентября 1971 года . Sand Lance стал последним кораблем, построенным для ВМС на верфи Portsmouth Naval Shipyard.
В день ввода в эксплуатацию порт приписки Sand Lance был изменен с Портсмута на Чарльстон, Южная Каролина . Остаток 1971 года она провела на утряске . Она действовала в районе Чарльстона в течение всего 1972 года, затем, в феврале 1973 года, вышла из Чарльстона для проведения специальных операций. Она вернулась в Чарльстон 21 апреля 1973 года, оставалась в порту до 11 июня 1973 года, а затем снова ушла для участия в специальных операциях. Она завершила эти операции в августе 1973 года и 13 августа 1973 года прибыла на военно-морскую базу Фаслейн , Шотландия. Sand Lance покинула Фаслейн 20 августа 1973 года и прибыла в Чарльстон 5 сентября 1973 года. Sand Lance была отправлена в Средиземное море для наблюдения за судоходством, проходящим через Гибралтарский пролив во время войны Судного дня . Затем она действовала из Чарльстона в западной части Атлантического океана и Карибского моря по крайней мере до июня 1974 года. Она прошла капитальный ремонт на верфи Норфолка в 1975 и 1976 годах (15 месяцев).
В 1987 году Sand Lance завершила операции по поддержанию правопорядка в Карибском море и была переведена на военно-морскую верфь Портсмута в Киттери, штат Мэн, для дозаправки, замены винта и модернизации покрытий корпуса. Она прошла морские испытания в 1990 году и вернулась на активную службу из Чарльстона, Южная Каролина.
В 1991 году Sand Lance была развернута в течение шести месяцев в составе оперативной группы UNITAS вокруг Южной Америки. Она прошла через Панамский канал и вокруг самой южной точки Южной Америки.
С октября 1993 года по март 1994 года Sand Lance находился в Средиземном море и посещал порты Неаполя (Италия), Монте-Карло (Монако), базы поддержки ВМС США на острове Санто-Стефано (Италия), Тулона (Франция) и Гибралтара. [1] [2] [3]
В 1994 году Sand Lance , пришвартованная в Чарльстоне, едва не затонула рядом с пирсом перед одним из своих однотипных кораблей , ударной подводной лодкой USS Grayling (SSN-646) , из-за затопления нижнего уровня машинного отделения , когда главный клапан корпуса морской воды снимался для обслуживания. Водолазы установили пластины, называемые заглушками, на ее проходы в корпусе, чтобы избежать затопления во время снятия клапана, но они были установлены не на те главные отверстия для морской воды. Затопление было остановлено, но не раньше, чем большая часть нижнего уровня машинного отделения была затоплена.
В 1995 году «Сэнд Лэнс» покинула Чарльстон и переехала в новый порт приписки в Гротоне, штат Коннектикут , где вошла в состав 2-й эскадрильи подводных лодок.
В 1996 году Sand Lance была отправлена на патрулирование к Полярному кругу . Находясь там, 12 июля субмарина всплыла сквозь полярную ледяную шапку на Северном полюсе .
Sand Lance был выведен из эксплуатации 7 августа 1998 года и в тот же день вычеркнут из Военно-морского регистра . Его утилизация по программе утилизации атомных судов и подводных лодок на военно-морской верфи Puget Sound в Бремертоне, штат Вашингтон , началась 1 апреля 1998 года и была завершена 30 августа 1999 года.
Пульты управления маневровой комнатой Сэнд-Лэнса, которые использовались для управления двигателями, электрическими системами и ядерным реактором, были выставлены в Смитсоновском институте в Вашингтоне, округ Колумбия, и теперь хранятся там на случай будущих экспозиций с участием атомных подводных лодок. [4]