stringtranslate.com

Пиджен-Фордж, Теннесси

Пиджен-Фордж — горный курортный город в округе Севьер, штат Теннесси , США. По данным переписи 2020 года , общая численность населения города составляла 6343 человека. Пиджен-Фордж , расположенный всего в 5 милях (8 км) к северу от национального парка Грейт-Смоки-Маунтинс , является туристическим направлением, которое обслуживает в первую очередь любителей южной культуры и музыки кантри . Достопримечательности города включают Долливуд и Долливудскую страну всплеска , WonderWorks , Восточный криминальный музей Алькатраса , а также многочисленные сувенирные магазины, торговые центры, аттракционы и музыкальные театры.

История

История ранних веков

Памятник Сэмюэлю Уиру в городском парке Пиджен-Фордж.

Название «Голубиная кузница» происходит от железной кузницы , построенной Исааком Лавом (1783–1854) примерно в 1820 году. Название этой кузницы связано с ее расположением вдоль реки Литл-Пиджин, недалеко от того, что сейчас является Старой мельницей. . Название реки происходит от стаи странствующих голубей , которые часто посещали ее берега во время прибытия первых евро-американских поселенцев. [6]

На протяжении веков чероки использовали долину, где сейчас расположен Пиджен-Фордж, как охотничьи угодья. Тропа чероки, известная как «Тропа Индийской Гэп», пересекала Грейт-Смоки из Северной Каролины и проходила через долину Пиджен-Фордж на пути к ее пересечению с Великой тропой войны индейцев в современном Севьервилле. (US-441 во многом повторяет эту древнюю тропу, хотя она пересекает горы в районе Ньюфаунд-Гэп, а не Индиан-Гэп). Из Севьервилля Великая индийская тропа войны направилась на запад, к городам чероки Оверхилл, расположенным вдоль реки Литл-Теннесси . [7]

18-ый век

Тропа Индиан-Гэп привела первых европейцев в район Пиджен-Фордж в начале 18 века. Наряду с охотниками и звероловами из Северной Каролины, торговцы из Вирджинии прошли через долину до 1750 года. [6] Спустя некоторое время после 1783 года полковник Сэмюэл Уир стал одним из первых постоянных белых поселенцев в районе Пиджен-Фордж. Ветеран Американской революции , Уир построил частокол возле слияния рек Уолден-Крик и Литл-Пиджен-Ривер (ныне городской парк Пиджен-Фордж) в 1792 году. Этот «форт» обеспечил безопасную остановку для первых пионеров в районе округа Севьер. Позже Уир был членом комитета, который разработал конституцию штата Теннесси . [8]

В 1785 году чероки подписали Договор в Дамплин-Крик, уступив большую часть того, что сейчас является округом Севьер, Соединенным Штатам. [9] Одним из первых, кто воспользовался этим, был Роберт Шилдс (1740–1802), получивший в 1786 году от земельного управления Ватауги обследование участка земли в районе Пиджен-Фордж . Шилдс, который также был ветераном Революция основала небольшой форт вдоль Мидл-Крик, недалеко от нынешнего Долливуда. [10] Сын Шилдса позже написал, что форт имел длину 100 футов (30 м) и ширину 16 футов (4,9 м), а стены высотой 12 футов (3,7 м) были построены из «тяжелых бревен». В форте располагались жилые помещения для шести семей, с общей кухней в одном конце и общей гостиной в другом. По мере того как его семья росла, Шилдс строил для своих детей отдельные дома, один из которых был куплен Горацио Батлером в 1797 году и оставался у его потомков, пока не был снесен в 1994 году .

Хотя форт Шилдс находился слишком далеко от основных троп чероки, чтобы когда-либо подвергаться серьезному нападению, форт Уир находился на тропе Индиан-Гэп, что делало его мишенью для небольших групп воинов чероки. После того, как чероки напали на его форт в 1793 году, разочарованный Уир повел отряд из 60 пограничников через северо-запад Смоки в регион Оверхилл Чероки, где они атаковали и разрушили город Талласси (недалеко от современной плотины Колдервуд ), убив по меньшей мере 15 человек. чероки и захват еще нескольких человек. [6] В 1794 году чероки обстреляли Уира и двух его сыновей недалеко от Блокхауса Кальвина (недалеко от Мэривилля ), но они оба остались невредимыми. [11]

Хотя договоры, заключенные в Теллико Блокхаус в 1794 и 1798 годах, принесли спокойствие в регион, спорадические бои между чероки и поселенцами продолжались. Один примечательный инцидент произошел в 1802 году, когда Тавенор Рунян (1787–1802), сын Исаака Бэрфута Раньяна (1749–1845) и Маргарет Рэмбо [12] (которая поселилась недалеко от центра современного Пиджен-Фордж), был убит Черокиский воин. Недавно избранный губернатор Арчибальд Роан был вынужден лично вмешаться, чтобы предотвратить ответные удары.

19 век

Памятник епископу Фрэнсису Эсбери на мемориальном кладбище Шайло.

Как и во многих общинах Аппалачей , религия сыграла важную роль в ранней истории Пиджен-Фордж. В начале 19 века в долине проповедовали разъездные наездники , создав большое количество последователей методистов , которые сохраняются и по сей день. 20 октября 1808 года епископ Фрэнсис Эсбери произнес проповедь на месте, где сейчас находится Мемориальное кладбище Шайло в северной половине Пиджен-Фордж, где была построена грубая бревенчатая церковь. [13] Первые «туристы», посетившие Пиджен-Фордж, прибыли на расширенные пробуждения, которые проводились в районе Мидл-Крик на территории того, что сейчас является методистской церковью Миддл-Крик, еще в 1822 году. Эти пробуждения могли длиться неделями. . [14]

В 1810 году ветеран Войны за независимость Мордехай Льюис получил земельный участок площадью 151 акр (61 га) вдоль реки Литл-Пиджен, недалеко от центра того, что сейчас называется Пиджен-Фордж. В 1817 году зять Льюиса Исаак Лав (1783–1854 гг.) основал железную кузницу, в честь которой впоследствии был назван город. Комплекс включал в себя обжиговую печь и гидравлический молот для плавки и формовки руды в железные слитки. Лав построил мельницу Пиджен-Фордж в 1830 году, а 29 мая 1841 года сын Лава, Уильям, открыл почтовое отделение, которое он назвал «Пиджен-Фордж», для мельницы и небольшого поселения, возникшего в ее окрестностях. Местный бизнесмен Джон Севьер Троттер (1807–1884 гг.) приобрел мельницу и печь в 1849 году и впоследствии внес многочисленные изменения, в том числе пристроил лесопилку. [15] Хотя железная печь была продана и перенесена в 1880-х годах, мельница Пиджен-Фордж, обычно называемая «Старой мельницей», все еще стоит и была внесена в Национальный реестр исторических мест .

В 1870-х годах в Пиджен-Фордж в Хендерсон-Спрингс, рядом с городом Форт-Уир на северной стороне города, был основан оздоровительный курорт. [16] В этот период жители крупных городов часто посещали горные источники, воды которых, как считалось, обладали целебными свойствами.

20 век

В начале 20 века Пиджен-Фордж представлял собой изолированную горную деревню без крупных дорог. Ближайшая железнодорожная станция находилась в Севьервилле. Мосты также были редки: единственными крупными водными переходами были броды вдоль Маленького Голубя. [17] [18]

Когда в 1934 году открылся национальный парк Грейт-Смоки-Маунтинс, администрация долины Теннесси сообщила, что в Пиджен-Фордж нет предприятий, ориентированных на туризм. К 1950-м годам усовершенствования US-441 привели к созданию нескольких палаточных лагерей и домиков, но они не принесли большого дохода. Однако в этот период два фактора в соседнем Гатлинбурге привели к возможному коммерческому буму, который Пиджен-Фордж пережил во второй половине 20-го века. Во-первых, Гатлинбург, окруженный высокими горными хребтами, имел ограниченные земельные ресурсы. [16] Во-вторых, его земельные ресурсы в значительной степени контролировались несколькими местными семьями, которые препятствовали попыткам сторонних предприятий воспользоваться выгодным расположением города. Таким образом, сторонние предприниматели были вынуждены искать в другом месте. Мишенью стал Пиджен-Фордж, расположенный к северу от Гатлинбурга на шоссе US-441.

В 1961 году, вскоре после официального основания Пиджен-Фордж, братья Гровер и Гарри Роббинс из Северной Каролины открыли Rebel Railroad в районе города Мидл-Крик. Железная дорога имитировала поездку на паровозе Конфедерации, который подвергся нападению солдат Союза во время Гражданской войны, в честь столетней годовщины войны. После того, как нападение Союза было отбито, железная дорога остановилась у условного приграничного горного городка с кузницей, универсальным магазином и салоном. К 1964 году интерес к столетию Гражданской войны начал угасать, поэтому братья Роббинс решили переименовать железную дорогу в Голдраш-Джанкшен. Аттракцион был переработан: тема «Дикого Запада» заменила тему Гражданской войны, аналогично другой поездке Роббинсов на туристическом поезде в Северной Каролине, Tweetsie Railroad . Goldrush Junction был гораздо более успешным, чем Rebel Railroad, что побудило Роббинсов купить аттракцион для бревенчатых желобов и установить его на территории парка в 1967 году . со Всемирной выставки в Нью-Йорке, где она была одной из самых успешных достопримечательностей». [20]

В 1969 году, после того как Пиджен-Фордж опубликовал план зонирования, предписывающий всю полосу вдоль US-441 использовать для туризма, Арт Моделл (владелец команды Cleveland Browns ) приобрел Goldrush Junction. В 1976 году Моделл продал его компании Herschend Brothers из Брэнсона, штат Миссури . Семья Хершендов переименовала парк в Серебряный Доллар-Сити в честь своего успешного тематического парка в Брэнсоне. [21] Тема горы Озарк в локации Брэнсона была легко повторно применена в качестве темы Аппалачей в Пиджен-Фордж, и посещаемость парка начала расти.

В 1982 году, надеясь извлечь выгоду из рекламы, созданной Всемирной выставкой в ​​Ноксвилле , Пиджен Фордж инициировал агрессивный экономический план, который был сосредоточен вокруг тематических парков , торговых центров и площадок с живой музыкой. В том же году открылся первый аутлет Factory Merchants. К 1987 году в Пиджен-Фордж было четыре торговых центра, а к началу 1990-х годов торговые центры обеспечивали 44% валового дохода города. [22]

Растущее количество туристических достопримечательностей создало конкуренцию Силвер Доллар Сити и его главному конкуренту в Пиджен-Фордж, Magic World, который построил тематический парк на склонах Пайн-Маунтин в южной части города. В 1985 году Хершенды обратились к артистке Долли Партон (которая родилась в соседнем Севьервилле) с предложением о партнерстве в продвижении и эксплуатации Silver Dollar City. После длительных переговоров Партон стал мажоритарным партнером предприятия, а Silver Dollar City был переименован в Dollywood, чтобы начать крупную маркетинговую кампанию. Magic World закрылась в 1994 году.

21-го века

«Долливудский экспресс» в Долливуде.

Хотя коммерческий бум в Пиджен-Фордже значительно увеличил доходы города, он имел несколько нежелательных последствий. Поскольку стоимость земли выросла, многие фермеры больше не могли позволить себе высокие налоги на недвижимость и были вынуждены продать свою землю. Высокую стоимость жизни в Пиджен-Фордж трудно компенсировать низкооплачиваемой работой, которая часто сопровождает туристическую индустрию. [23]

Долливуд продолжил расширение в 21 веке, добавив в 2001 году отдельный аквапарк .

В 2016 году этот район пострадал от лесных пожаров в Грейт-Смоки-Маунтинс в 2016 году .

Зарегистрированные исторические места

География

Западный рукав реки Литл-Пиджен
Пиджен-Фордж на фоне горы Ле Конте

Пиджен-Фордж расположен на западном рукаве реки Литтл-Пиджен . По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 11,6 квадратных миль (30,0 км 2 ), вся из которых представляет собой землю.

Западный рукав реки Литл-Пиджен течет на север от своего истока высоко на склонах горы Коллинз через округ Севьер, а затем соединяется с Мидл-Филк в Севьервилле . Пиджен-Фордж занимает узкую долину вдоль этой реки между Севьервиллем и Гатлинбургом . Высокие хребты окружают Пиджен-Фордж с трех сторон: Пайн-Маунтин на западе, гора Шилдс на востоке и гора Коув на юге. Изгиб Маленького Голубя обеспечивает северную границу города с Севьервиллем, а узкое ущелье , прорезанное рекой между горой Коув и горой Шилдс, служит границей города с Гатлинбургом.

Американский маршрут 441 , известный как «Бульвар», проходит через середину Пиджен-Фордж по пути в Гатлинбург и национальный парк Грейт-Смоки-Маунтинс, где он достигает вершины в Ньюфаунд-Гэп , а затем спускается в Чероки, Северная Каролина . Шестиполосная полоса вдоль шоссе US-441 содержит большинство туристических достопримечательностей Пиджен-Форджа. Маршрут 321 США (известный как Уирс-Вэлли-роуд в Пиджен-Фордж) соединяет город с Уирс-Вэлли и Таунсендом на западе. Тистер-лейн проходит вдоль восточной части города и служит местной четырехполосной дорогой, минуя часть бульвара, и относительно неразвита, за исключением нескольких торговых центров. TN-449 служит объездной дорогой как для Севьервилля, так и для большей части Пиджен-Форджа и напрямую соединяется с Долливудом .

Климат

В Пиджен-Фордж влажный субтропический климат ( классификация климата Кеппена : Cfa) с прохладной зимой и жарким летом. Осадки выпадают обильно круглый год, их пик приходится на май – июль, при этом октябрь является самым засушливым месяцем, в котором выпадает всего 2,67 дюйма (68 мм) среднегодового количества осадков. [25]

Демография

перепись 2020 года

По данным переписи населения США 2020 года , в городе проживало 6343 человека, 2346 домашних хозяйств и 1712 семей.

перепись 2010 года

По данным переписи 2010 года , [30] в городе Пиджен-Фордж проживало 5875 человек, 2238 домашних хозяйств и 1482 семьи. Плотность населения составила 506,5 человек на квадратную милю (195,6/км 2 ). Было 5187 единиц жилья со средней плотностью 447,2 на квадратную милю (172,7/км 2 ). Расовый состав города составлял 80,6% белых , 1,1% афроамериканцев , 0,7% коренных американцев , 2,1% азиатов , 0,1% жителей островов Тихого океана , 13,5% представителей других рас и 1,9% представителей двух или более рас. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 18,2% населения.

Из 2238 домохозяйств 31,2% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 46,6% составляли супружеские пары, живущие вместе, 14,3% имели домохозяйку-женщину без присутствующего мужа, 5,3% имели домохозяина-мужчину без присутствующей жены и 33,8 % не были членами семьи. 23,7% всех домохозяйств состояли из одиноких людей, а 9,4% одиноких были в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,58, а средний размер семьи - 2,99.

Население состояло из 23,8% лиц в возрасте до 20 лет, 8,1% от 20 до 24 лет, 27,9% от 25 до 44 лет, 24,8% от 45 до 64 лет и 15,4% людей в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 37,8 лет. На каждые 100 женщин приходилось 102,7 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходился 101 мужчина.

Согласно пятилетним оценкам опроса американского сообщества за 2012–2016 годы, проведенным Бюро переписи населения США, [31] средний доход семьи в Пиджен-Фордж составлял 34 949 долларов, а средний доход семьи - 41 829 долларов. Средний доход мужчин составлял 31 933 доллара против 20 838 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составил 20 959 долларов. Около 9,8% семей и 10,6% населения жили за чертой бедности , в том числе 15,4% людей в возрасте до 18 лет и 2,7% людей в возрасте 65 лет и старше.

Искусство и культура

Помимо природной среды этого района, достопримечательности Пиджен-Фордж ежегодно привлекают около 11 миллионов посетителей. Достопримечательности включают тематический парк «Долливуд» и театр «Стампид» , принадлежащие суперзвезде кантри-музыки Долли Партон , чей родной город — Севьервилл , всего в нескольких милях от Пиджен-Фордж.

Театр Комеди Барн

Туризм

Выставки легковых и грузовых автомобилей

Пиджен-Фордж предлагает различные развлекательные возможности для любителей легковых и грузовых автомобилей. Календарь выставок легковых и грузовых автомобилей меняется каждый год и включает в себя:

Парки и отдых

Департамент парков и отдыха Пиджен-Фордж управляет общественным центром Пиджен-Форкс, а также 134 акрами (54 га) парковой земли и примерно 2 милями (3,2 км) зеленых дорожек. [35]

Правительство

В Пиджен-Фордже действует форма правления «комиссия городского менеджера», при которой городской менеджер, комиссия и мэр работают вместе над управлением городом. По состоянию на 2018 год мэром является Дэвид Уир, а городским менеджером - Эрлин М. Тистер. [38]

Инфраструктура

Правительство города располагает 181 милей (290 км) водопроводных магистралей, сотнями пожарных гидрантов, 20 резервуарами для воды, 19 насосными станциями, [39] 86 милями (138 км) улиц и дорог общественного пользования, [40] 89 миль ( 143 км) канализационных сетей, [41] и около 234 транспортных средств и 272 единиц техники. [42]

Транспорт

Бульвар (US-441) в Пиджен-Фордж

Пиджен-Фордж обслуживается системой общественного транспорта , состоящей из автобусов , которые называются «Троллейбусами для развлечений» из-за их физического сходства с троллейбусами начала 20-го века . Система обслуживает более 40 транспортных средств и имеет более 200 остановок по всему Пиджен-Форджу, а также в соседних Гатлинбурге и Севьервилле. Все тележки оборудованы подъемниками для средств передвижения и инвалидных колясок. [43]

Утилиты

Водоочистная станция в Пиджен-Фордж может очищать 12 000 000 галлонов США (10 000 000 имп галлонов; 45 000 000 л) воды в день. Городская система хранения вмещает 8 300 000 галлонов США (6 900 000 имп галлонов; 31 000 000 л) воды. Город также снабжает Гатлинбург до 1 500 000 галлонов США (1 200 000 имп галлонов; 5 700 000 л) воды в день. [44]

Известные люди

Рекомендации

  1. ^ Синяя книга Теннесси , 2005–2006, стр. 618–625.
  2. ^ «Каталог сервисов REST ArcGIS» . Бюро переписи населения США . Проверено 15 октября 2022 г.
  3. ^ ab Геологическая служба США Информационная система географических названий: Пиджен-Фордж, Теннесси
  4. ^ ab «API переписи населения». Бюро переписи населения США . Проверено 15 октября 2022 г.
  5. ^ "Веб-сайт переписи населения США" . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 г.
  6. ^ abc Дж. А. Шарп, «Историческое начало Пиджен-Фордж», Веб-сайт Исторического центра библиотеки округа Севьер. Проверено: 15 сентября 2007 г. Архивировано 15 мая 2003 г. в Wayback Machine.
  7. ^ Михал Струтин, Исторические походы Смоки (Гатлинбург: Ассоциация Грейт-Смоки-Маунтинс, 2003), 322-323.
  8. ^ JGM Рэмси, Анналы Теннесси (Джонсон-Сити, Теннесси: Overmountain Press, 1999), 652.
  9. Goodspeed Publishing Company, «История округа Севьер. Архивировано 18 сентября 2012 г. в archive.today », « История Теннесси» , 1887 г. Проверено: 15 сентября 2007 г.
  10. ^ аб Беула Линн, «Дом Горацио Батлера», Информационный бюллетень Исторического общества Смоки-Маунтин, 20, вып. 1 (весна 1994 г.): 13.
  11. ^ JGM Рэмси, Анналы Теннесси (Джонсон-Сити, Теннесси: Overmountain Press, 1999), 591.
  12. Потомки Исаака Босоногого Руняна, Мари Раньян Райт, Gallway Press, 1980
  13. ^ Информация получена из мемориальной доски Ассоциации Мемориального кладбища Шайло на Мемориальном кладбище Шайло в Пиджен-Фордж, Теннесси.
  14. ^ Беула Линн, «Записки Исаака Троттера», Информационный бюллетень Исторического общества Смоки-Маунтин, 12, вып. 2 (лето 1986 г.): 33.
  15. ^ Робби Джонс, Историческая архитектура округа Севьер, штат Теннесси (Севьервилл, Теннесси: Историческое общество Смоки-Маунтин, 1997), стр. 24-25, 30, 44.
  16. ^ ab К. Бренден Мартин, «Пиджен-Фордж, Теннесси», Энциклопедия Аппалачей (Ноксвилл: University of Tennessee Press, 2006), 667.
  17. ^ Беула Линн, «Западный рукав реки Литтл-Пиджен», Журнал Исторического общества Смоки-Маунтин, 22, вып. 2 (лето 1996 г.): 3.
  18. ^ Перл Кэшелл Джексон, школа поселения Пи-бета-Пхи (Техасский университет, 1927), 14.
  19. ^ Холлис, Тим. «Твитси и Долли спешат за золотом». Страна Дымников: Великие горные воспоминания. 1-е изд. Джексон, MS: Университетское издательство Миссисипи, 2007. 124–129.
  20. ^ Туристическая брошюра Goldrush Junction.
  21. ^ ab К. Бренден Мартин и Камилла Уэллс, «Долливуд», Энциклопедия Аппалачей (Ноксвилл: University of Tennessee Press, 2006), 639.
  22. ^ Маргарет Форейкер, «Экономическая зависимость и туризм», Энциклопедия Аппалачей (Ноксвилл: University of Tennessee Press, 2006), 640.
  23. ^ Маргарет Форейкер, «Экономическая зависимость и туризм», Энциклопедия Аппалачей (Ноксвилл: University of Tennessee Press, 2006), 640.
  24. ^ «Цифровые активы Национального реестра - Пиджен-Фордж Милл» . Служба национальных парков — цифровой архив на NPGallery . Проверено 24 июня 2018 г.
  25. ^ «Ежемесячный прогноз погоды в Эшберне, штат Вирджиния — Weather.com» . Канал о погоде . Проверено 28 мая 2020 г.
  26. ^ «Средние ежемесячные значения для Пиджен-Фордж, Теннесси (37863)» . Канал о погоде . Проверено 20 мая 2012 г.
  27. ^ «Перепись населения и жилищного фонда: переписи населения, проводимые раз в десять лет». Бюро переписи населения США . Проверено 4 марта 2012 г.
  28. ^ «Наборы данных по зарегистрированным населенным пунктам и мелким административным единицам: оценка численности постоянного населения округа: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2012 г.» . Численность населения . Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинала 11 июня 2013 года . Проверено 11 декабря 2013 г.
  29. ^ «Изучите данные переписи населения» . data.census.gov . Проверено 26 декабря 2021 г.
  30. ^ «Американский искатель фактов – перепись 2010 года – Пиджен-Фордж, Теннесси» . Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала 13 февраля 2020 года . Проверено 17 июня 2018 г.
  31. ^ «Американский сбор фактов - 5-летние оценки опроса американского сообщества за 2012–2016 гг. - Пиджен-Фордж, Теннесси» . Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала 13 февраля 2020 года . Проверено 17 июня 2018 г.
  32. ^ "Кнопка Театра гражданской войны" . Голубиная кузница палаты . Торговая палата Пиджен-Фордж.
  33. ^ «9 забавных занятий, которые стоит попробовать во время поездки в Пиджен-Фордж» . ЭЛМЕНС Трэвел .
  34. ^ «Фестиваль Патриотов 4 июля — концерт и фейерверк в Пиджен-Фордж, штат Теннесси» . www.mypigeonforge.com .
  35. ^ "Город Пиджен-Фордж, Теннесси - Парки и зоны отдыха" . Город Пиджен-Фордж, штат Теннесси . Проверено 17 июня 2018 г.
  36. ^ "Городской парк Пиджен-Фордж". Мой Пиджен Фордж . Проверено 17 июня 2018 г.
  37. ^ ab «Город Пиджен-Фордж, Теннесси – Путеводитель по программе парков и зон отдыха на весну 2018 года» (PDF) . Город Пиджен-Фордж, штат Теннесси . Проверено 17 июня 2018 г.
  38. ^ «Добро пожаловать в Пиджен-Фордж, штат Теннесси» . Город Пиджен-Фордж, штат Теннесси . Проверено 17 июня 2018 г.
  39. ^ «Город Пиджен-Фордж, Теннесси - Департамент коммунальных услуг» . Город Пиджен-Фордж, штат Теннесси . Проверено 17 июня 2018 г.
  40. ^ "Город Пиджен-Фордж, Теннесси - Департамент улиц" . Город Пиджен-Фордж, штат Теннесси . Проверено 17 июня 2018 г.
  41. ^ «Город Пиджен-Фордж, Теннесси - очистные сооружения» . Город Пиджен-Фордж, штат Теннесси . Проверено 17 июня 2018 г.
  42. ^ «Город Пиджен-Фордж, Теннесси – Техническое обслуживание флота» . Город Пиджен-Фордж, штат Теннесси . Проверено 17 июня 2018 г.
  43. ^ «Тележки для развлечений Pigeon Forge здесь для вас» (PDF) . Город Пиджен-Фордж, штат Теннесси . Проверено 17 июня 2018 г.
  44. ^ "Город Пиджен-Фордж, Теннесси - Водоочистная станция" . Город Пиджен-Фордж, штат Теннесси . Проверено 17 июня 2018 г.

Внешние ссылки