Пламен Симеонов Кралев [1] ( болг . Пламен Симеонов Кралев , родился 22 февраля 1973 года в Софии ) — болгарский автогонщик и бизнесмен . Он является первым болгарским гонщиком, принявшим участие в чемпионате FIA Formula 2 , и единственным болгарским гонщиком, участвовавшим в 24 часах Ле-Мана , серии Ле-Мана , ADAC GT Masters , International GT Open , FIA European Touring Car Cup , Italian Touring Car Championship и Ferrari Challenge . Кралев также принимал участие в FIA GT3 European Championship и в GP2 Asia Series . Кралев завершает свою активную гоночную карьеру в 2018 году в итальянском чемпионате Touring Car Championship , заняв подиум в Мизано .
В 1999 году Кралев окончил Университет архитектуры, строительства и геодезии .
2003
Пламен Кралев дебютировал в гоночной карьере в 2003 году в чемпионате Болгарии по шоссейным гонкам и в том же году стал чемпионом в классе X3. Одновременно он также выиграл национальный чемпионат Болгарии по бездорожью .
2007
Кралев начал свою международную карьеру в 2007 году в серии European Ferrari Challenge , выступая за команду Team Rosokorso. В своем первом сезоне Кралев одержал две победы: на трассах Хоккенхаймринг и Муджелло . По итогам сезона он занял 11-е место со 112 очками.
2008
В 2008 году Кралев перешел в Kessel Racing . Он участвовал как в Ferrari Challenge, так и в чемпионате Европы FIA GT3 . Первоначально Кралев был партнером Димитара Илиева, а затем в команде с Ники Кадеем. Кралев и Kessel Racing также участвовали в немецкой серии ADAC GT Masters на своем автомобиле GT3. В 2008 году Кралев одержал две победы в Ferrari Challenge и занял пятое место в конце сезона. Кралев поднялся до третьего места на этапе Кубка мира Ferrari Challenge ближе к концу сезона, но отстал из-за проблем с шинами. Кралев также участвовал в финальном раунде International GT Open в Барселоне с Маттео Крессони . Они оба заняли десятое и четвертое места в двух гонках. Успех, которого он добился за эти два года, побудил его заняться профессиональной гоночной карьерой. 8 сентября 2008 года Кралев подписал соглашение о сотрудничестве с Государственным агентством по туризму Болгарии, чтобы стать послом страны в мире автоспорта. На GT3 Ferrari Кралева изображена болгарская роза в качестве рекламы туризма. [2]
2009
В 2009 году Кралев стал первым болгарином, принявшим участие в гонке на выносливость 24 часа Ле-Мана за рулем Endurance Asia Team Porsche , но из-за поломки коробки передач был вынужден остановиться на 18-м часу, проехав 186 кругов. Пламен Кралев остается единственным болгарским гонщиком, участвовавшим в серии 24 часа Ле-Мана на сегодняшний день. Позже в том же году он присоединился к серии GP2 Asia в сезоне 2009–10 с командой Trident Racing . [3] Несмотря на отсутствие какого-либо опыта в гонках Формулы, Кралев сумел соответствовать критериям допуска и завершить полный сезон.
2010-12
Затем Кралев перешёл в чемпионат FIA Формулы-2 в сезоне 2010 года [ 4] и продолжил участие в серии в 2011 [5] и 2012 годах . Он остаётся первым болгарским гонщиком, когда-либо участвовавшим в чемпионате Формулы-2 .
В конце сезона 2012 года чемпионат Формулы-2 был расформирован, и Кралев завершил этот этап своей гоночной карьеры вместе с ним.
2014
Кралев частично участвовал в Европейском кубке кузовных гонок за команду Engstler Motorsport на автомобиле BMW 320si в трех заездах и занял 10-е место с 14 очками.
2017
Пламен Кралев начал участвовать в гонках FIA European Touring Car Cup (ETCC) и TCR Italy Touring Car Championship (ITCC) в этом сезоне 2017 года за команду Kraf Racing на AUDI RS3 LMS. Kraf Racing — новая болгарская команда, и, несмотря на отсутствие опыта, ей все же удалось завоевать 6 подиумов — 2 в ETCC и 4 в TCR .
2018
Кралев продолжает гоняться только в чемпионате Италии по кузовным гонкам (ITCC) в сезоне 2018 года, поскольку FIA European Touring Car Cup (ETCC) был закрыт в конце сезона 2017 года. Кралев пропустил вторые гоночные выходные ( Поль Рикар ) этого сезона, поскольку его автомобиль был поврежден в первой гонке в Имоле и не был готов вовремя. Он вернулся на третьи гоночные выходные в Мизано , где было рекордное количество гонок — 31 автомобиль, и все же Кралеву удалось занять 3-е место в первой гонке, но из-за столкновения он стал 9-м во второй гонке.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)